Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


Solaris Urbino 18 electric #4033

Details

NameSolaris Urbino 18 electric
(Solaris) Solaris Urbino 18/Solaris Urbino IV [2-2-2-2] (2017-)
VINSUU34121EPB026597
Build Number
Built2023
Scrapped
Owners
2023MPK Lublin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
2023LU 713NY
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
20234033 / MPK Lublin
Other Information
Zakup zrealizowany ze środków unijnych, formalnym właścicielem pojazdu jest Gmina Lublin.
Data pierwszej rejestracji: 04.07.2023

Photos

27 april 2023 - Lublin, zajezdnia autobusowa. Nówka sztuka, dopiero co dojechał do Lublina. Na pierwszy rzut oka rzuca się pewna różnica w odniesieniu do elektrycznych solówek czyli brak silników w piastach, zamiast tego jest jeden centralny. Niedługo spodziewamy się jeszcze sześciu takich elektryków.
Author: Rafał Nieściór

Comments: 3

29 april 2023 - Lublin. ul. Grygowej. Pierwszy z siedmiu sztuk nowych Solarisów dotarł 27.04.2023 na zajezdnie MPK Lublin. Zgodnie z umową marka z Bolechowa na dostarczenie pozostałych sześciu sztuk ma czas do końca maja. Pierwotna kwota przeznaczona na przetarg autobusów klasy MEGA, wynosiła 21 600 000zł. Jednak Konsurcjum OPF zaoferowała ponad 28mln. zł - przez co zwycięska okazała się oferta firmy Solaris Bus&Coach mimo iż wynosiła 22 799 280zł, czyli troszkę ponad początkowy plan. Autobusy wyposażone są w pantografy zamontowane na dachu, które przystosowane są do już istniejących ładowarek na kilku pętlach w Lublinie. Będą one ładować baterie o pojemności 150kWh. Silniki trakcyjne nie są już zamontowane bezpośrednio przy kołach w piastach, w przeciwieństwie do już jeżdżących SeU12IV po Lublinie. Ponieważ w przegubowych wersjach jest już tylko jeden silnik - powinno to dać ciekawsze doznania dźwiękowe, np. z czasem most napędowy może zacząć wyć. Znajdujący się w nich sterownik SIP-u i wyświetlaczy to model R&G 6000P z trzema kasownikami KRG-8 (żółtymi), oraz dotychczas niespotykanym KRG-12 (zielony), zastępujący dotychczasowe EMV. Gwarancja producenta trwa w tym przypadku 60 miesięcy i nie ma limitu kilometrów.
Author: Kacper Hołowiecki

6 july 2023 - Lublin, zajezdnia Majdan Tatarski. Przegubowe elektryki już z końcem kwietnia pojawiły się w zajezdni, ale póki co jeszcze nie wyjechały na linie.
Author: Jacek Pudło
edytor
Comments: 2

12 july 2023 - Lublin, ul. Lipowa.
Author: Macboja

12 july 2023 - Lublin, skrzyżowanie Alei Racławickich z ulicami: Lipowa i Krakowskim Przedmieściem.
Author: Macboja

12 july 2023 - Lublin, ul. Krakowskie Przedmieście.
Author: Macboja

14 july 2023 - Lublin, aleje Racławickie.
Author: Franek Buksiński

6 september 2023 - Lublin, ul. Filaretów, pętla: Osiedle Widok.
Author: Macboja

17 september 2023 - Lublin, Plac Zamkowy.
Author: Macboja

26 september 2023 - Lublin, ul. Stanisława Węglarza. Pozdrawiam:).
Author: Macboja

24 february 2024 - Lublin, aleja Spółdzielczości Pracy.
Author: Macboja


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: