Not logged in | Log in | Sign Up
Pawelec w formie nie ma to jak kupić wehikuł czasu 😁
Liczba MAZów musi się zgadzać, zwłaszcza, że być może za chwilę ich import będzie niemożliwy w ramach sankcji.
Nie przesadzajcie...fajny busik w fajnym stanie rocznik 2013. Co z nr #181 i #183? A #117 -II ten składak wszystkich Mazików tylko 3 dni pojeździł i...umarł???
Widzę że p. Pawelec wprowadza powoli standardy ZTMu (metropolitalna żółć, oświetlenie nad drzwiamj)
Gdyby tylko nie to wnętrze w aranżacji lat 80.... Sam zespół napędowy w tej 103 jest bardziej komfortowy niż pozostałe liczne Pawelcowe MAZy 203 Euro5. Pominę już te szarpiące garbate SOR
Na linii 20 całodzienne wozy powinny być z minimum 2015 z Euro 6. Może ktoś napisać jakie autobusy jezdzą obecnie na 20?
@chris #168 (2016), #171 (2019)/177(2020), #144 (2015) a na bisce to teraz się pojawia wóz #148 (2014 + dołożona klima). Piąty wóz jeździ chyba tylko rano to nie wiem.
Przestańcie z tymi limami. Czy w #148 czy w #132 to tylko atrapa... Sama obudowa ściągnięta z #176 i #179 żeby "coś" na dachu coś było. Sama obudowa bez wentylatorów chłodu nie daje
@Ktoś Nikt nie dokumentował tego oszustwa fotką na twb z jakiegoś wiaduktu więc skąd to wiedzieć że na dachu jest atrapa? Nikt nie będzie słał narazie bezpodstawnych domysłów jak nie ma dowodów na ten temat. Poza tym autobus może mieć klimę ale pytanie czy kierowca ją załączy. Kiedyś latem na 185 duchota w autobusie nie wskazywała by była włączana klimatyzacja.
@DD To ten #184 to co zastępuje?