Not logged in | Log in | Sign Up
Autobus prawie podczas postojów chodził cały czas, nie licząc przerwy domowej, dodatkowo dmuchawy, światła itp.
Tosz to nawet Volvo 7k tyle nie pali! Alternator cały czas chodzi. Jak zapalasz światła to obroty przecież nie wzrastają.
Zapomniałem jeszcze wspomnieć, że autobus był mocno poganiany pedałem gazu.
53l/100km! :O Toż to niedopuszczalne, paliwożerne neoplany N4016 i volva B10BLE palą maksimum 46 litrów. Dmuchawom nic do tego. No chyba, że piec non stop chodził, ale to też zdecydowanie za dużo.
Tarnowskie Cito potrafiło spalić ponad 50l to co się takiej skakance dziwicie
Nasze gnioty też potrafią nieźle ropy pociągnąć, no ale kopyto mają więc się nie dziwie.
Łódzki #1244 przed remontem silnika potrafił spalić nawet 100/100 + wiadro oleju na każde kółko :P
Jelczyk M11 w miejskiej trasie, prawie nie gaszony, 50 litrów