Not logged in | Log in | Sign Up
Jelcz PR110M #368
Details
| Name | Jelcz PR110M (Jelcz) (WSK Mielec SW680/78/1 136kW/185HP 11100cm3) (FPS Tczew S4-95(4)) 36/110 [2-2-2] (1983-1992) | |
| VIN | 5589 | |
| Build Number | ||
| Built | 1983 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 1983 | 1989 | WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | MPK Zielona Góra |
| 1991 | 1995 | MZK Zielona Góra |
| 1995 | ? | Cyrk Wielki Warszawa |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 1983 | 1995 | ZGA 179U |
| 1995 | ? | WST ???? |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 1983 | 1989 | 368 / WPKM Zielona Góra |
| 1989 | 1991 | 368 / MPK Zielona Góra |
| 1991 | 1995 | 368 / MZK Zielona Góra |
| Other Information | ||
| Dostawa 367-368. Zarejestrowany 25.11.1983. Odbudowa w 1990 roku w Jelczu. Sprzedany 28.6.1995 po zakupie 608-614 i 201-203. Jeździł w PKM (1983), WPKM (1984-1989), MPK (1989-1991) i MZK (1991-1995). Od 1995 do ok.2004 roku pełnił funkcję autobusu barowego w Cyrku Wielkim z Warszawy, od tamtego czasu odstawiony w związku z ograniczeniem działalności cyrku w kraju. po 2012 zniknął z posesji w Lesznie | ||
Photos
9 september 2011 - Leszno, posesja przy ul. Warszawskiej. Wrak PeeRy z ciekawą przeszłością. Do 1995 służył w Zielonej Górze, potem został odkupiony przez - jak głoszą napisy - ,,Cyrk Wielki'' aż obecnie znalazł się tu gdzie jest. Ponoć to wbrew pozorom nie koniec jego błyskotliwej kariery - jest w planach przerobienie go na przydrożny bar. Autorem fotki nie jestem - jest nim Jakub Roszczyk z forum graty.art.pl znany tam pod pseudonimem ,,Polonez SLE''. Zgoda oczywiście jest.
Author: Cacciamali
Author: Cacciamali
Comments: 11
14 december 2011 - Leszno, ul. Warszawska. Jakoś na gratach umknęło mi zdjęcie tego cuda, bo w miniaturce i 0 opisu. Dopiero na twb zobaczyłem co za ciekawostka to stoi niecałe 20km ode mnie. Całkiem przyjemny grat, aż dziw, że go wcześniej nie zauważyłem jeżdżąc tamtędy. Od poprzedniego zdjęcia zniknął znaczek jelcza, a "pr110" nosi próby bardzo nieudolnego demontażu. Kariery ten parch raczej w tym wcieleniu już nie zrobi, prędzej odjedzie w kawałkach na pace stara, ale może niektóre jego części uda się pozyskać w dobre ręce.
Author: interflug
Author: interflug
Comments: 3