Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 6907,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 3480 3540 3600 3660 3720 6660 6720 6780 6840 6900
Previous Next 0 60 120 180 240 3480 3540 3600 3660 3720 6660 6720 6780 6840 6900 Search Photos
Autosan H10-11.11 Local 2 #LU 1008W
26 october 2014 - Lublin, zajezdnia LLA. Tabor LLA nie prezentuje się najlepiej. Widoki na zajezdni są niczym na bazie ATP w Równem.
Comments: 7
MAN NG313 Lion`s City G #6109
26 october 2014 - Lublin, zajezdnia PKS. Oto flota MANów z PKS Zielona Góra. Bardzo ładnie wyglądają w lubelskim malowaniu. Spodziewałem się samych NG313, które bardzo lubię, tymczasem są i Lion`sy. Ciekawy zbieg okoliczności że kolory PKS ZG zbiegają się z barwami lubelskimi. Poza tym MANy z PKS to pozytywna odmiana po wyeksploatowanych już NG312 z Irexu-Meteora.
Comments: 8
Jelcz M121M #2176
23 august 2014 - Jelcz M121M z pierwszej serii produkcyjnej. Jeszcze daje radę. Wnętrze wygląda już staromodne. Późniejszy lifting z 1996 roku bardzo je odświeżył. W trakcie pierwszej naprawy głównej usunięto wygłuszenie komory silnika, przez co w środku zrobiło się głośno.
Autosan M12LF.V06-G03 #2390
23 august 2014 - Lublin, ul. Filaretów. Nad miastem właśnie przeszła ulewa. Nad ulicą Filaretów wisi już sieć trakcyjna, ale żadna linia trolejbusowa jeszcze tędy nie jeździ.
Comments: 3
Ursus T70116 #3905
28 september 2014 - Lublin, Al. Zygmuntowskie. W trakcie złotej polskiej jesieni Zygmuntowskie i Piłsudskiego to jedne z najpięknieszych miejsc w Lublinie za sprawą żółknących liści lip (bo to chyba lipy).
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #8343
20 september 2014 - Warszawa, ul. Wawelska. W wyniku remontu Waryńskiego 514 trafiło aż tutaj. W tej części Trasy Łazienkowskiej są zwykłe, poziome skrzyżowania. A pomyśleć, że planowano tu takie węzły jak na przykład na Placu na Rozdrożu.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 514
Jelcz PR110E #3791
9 september 2014 - Lublin, zajezdnia trolejbusowa Helenów. We wrześniu trolejbus ten wraz z kolegami Jelczami stał już od dłuższego czasu w kącie zajezdni. Obecnie jeździ już na jazdach próbnych lub nawet liniowo w Równem z numerem 164.
Comments: 3
Jelcz 120M CNG #259
20 october 2014 - Zamość, ul. Hrubieszowska. Jelcz i pejzaż miasta oraz okolic. Za autobusem typowy dla mniejszych miast pawilon handlowy z licznymi małymi sklepami.
Comments: 6
Autosan H9-21 #Z30085
20 october 2014 - Zamość, dworzec autobusowy. Widok z wieżowca na dworzec. Trochę bloków, trochę domków, a na horyzoncie ładny pejzaż Zamojszczyzny.
Comments: 8
Autosan H9-21 #Z30083
20 october 2014 - Zamość, dworzec autobusowy. Autobusowy transport regionalny to dziedzina gospodarki, która w wielu regionach zatrzymała się na etapie końca PRL, albo wręcz cofnęła. Jedną z przyczyn była bardzo późne przeprowadzenie prywatyzacji PKSów.
Comments: 9
Autosan H9-21 #LZ 97253
20 october 2014 - Zamość, dworzec autobusowy. Standardy jak na Ukrainie - stary, mało zadbany dworzec, archaiczny tabor, morze asfaltu, brak nowych pojazdów. Przecież jakby tu wjechał taki Van Hool Astromega z Polskiegobusa to byłby kosmos.
Comments: 8
Autosan H9-20.41 #ZMM 2266
20 october 2014 - Zamość, dworzec autobusowy. Wszystko w kraju poszło do przodu, a tutaj jakby zatrzymał się czas. Wciąż jeździ Autonaprawa, a nienajgorszą frekwencję kursów zapewniają uczniowie szkół. Szkoda tylko że tabor to Autosany H9 - autobus który nadaje się tylko do muzeum. Zerowy komfort, zawieszenie na resorach, stare wnętrze, niewygodne fotele, kiepska izolacja termiczna i akustyczna. Kto mógł ten kupił samochód i nie korzysta z autobusów.
Comments: 13
Jelcz 120M CNG #257
20 october 2014 - Zamość, ul. Zamoyskiego. Jelcz na postoju, a w tle charakterystyczny budynek szpitala - zdaje się projekt typowy - z tego co kojarzę identyczny jest w Wejherowie. Zamość to takie nieduże miasto na uboczu - niewiele się dzieje, są blokowiska i to nawet z wieżowcami, ale nigdzie nie jest daleko.
Comments: 3
MAN NL273 Lion`s City CNG #323
20 october 2014 - Sitaniec Kościół. Po prawej widok na DK17 biegnącą w stronę Lublina. Linia 3 odjeżdża stąd co 20-30 minut. Rozkład na stronie MZK jest skomplikowany - link.
Comments: 1
Solbus SM10 #181
18 october 2014 - Zagrody. Planowałem inne ujęcie, ale nie skojarzyłem, że autobus tutaj skręca w prawo. W dni powszednie dojeżdża tu 17 kursów linii 11, a w soboty - 10.
Comments: 2
Solbus SM10 #181
18 october 2014 - Zagrody, droga Żyrzyn - Kotliny. Życzyn i Zagrody to takie raczej biedne miejscowości na uboczu, w których nie bardzo coś jest. W ogóle cały ten obszar Lubelszczyzny między Puławami a Lubartowem (Żyrzyn, Abramów, Michów, Kamionka) to dla mnie taki obszar pustkowi, dzikie pola, gdzie nic się nie dzieje.
Solbus SM10 #181
18 october 2014 - Żyrzyn, ul. Tysiąclecia. Linia 11 ma dla mnie super klimat. Kiedyś przyjechałem do Puław i wsiadłem do pierwszego lepszego autobusu, który zawiózł mnie aż do Kotlin. Niesamowita wycieczka - linia sięgała za miasto wielokrotnie dalej niż ówczesne linie podmiejskie w Lublinie. I to warczącym Jelczem PR110M. Ogółem miało być bardziej jesienne ujęcie, ale zapomniałem o 2-sekundowym samowyzwalaczu.
Comments: 3
Solaris Urbino 12 W13 #A015
15 october 2014 - Warszawa, ul. Romera. Zachodnia część Ursynowa. W takim ujęciu dzielnica pełna bloków wygląda jakby była pełna zieleni. 179 zaraz skręci 90 stopni w prawo, a potem znowu w prawo, by ponownie przeciąć linię metra.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 179
Solaris Urbino 18 #8546
15 october 2014 - Warszawa, ul. Jastrzębowskiego. Kilka warszawskich symboli - aluminiowa, kanciasta, przeszklona wiata z Trasy Łazienkowskiej, popękana betonowa nawierzchnia przystanku, żołto-czerwony przegubowiec, niebieskie znaki z nazwami ulic z czerwonym paskiem dzielnicy.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 193
Comments: 6
Solaris Urbino 12 W13 #A031
15 october 2014 - Warszawa. Na tym ruchliwym skrzyżowaniu Herbsta x Jastrzębowskiego x KEN codziennie ktoś trąbi i często dochodzi do stłuczek.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 179
Comments: 2
Solaris Urbino 12 W13 #A031
15 october 2014 - Warszawa, al. KEN. Południowy Ursynów, Imielin. Kompleks mieszkalny Ursynów-Natolin ciągnie się na długości 5 km.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 179
Jelcz M083C #A170
15 october 2014 - Warszawa, al. KEN. Widok na Ursynów północny, na dalszym planie Służew. Dołem kursuje co chwilę metro, a górą linia 209 co 30-60 minut i setki samochodów.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 209
Comments: 8
ЮМЗ-Т1 #125
14 july 2014 - Tarnopol, prospekt Bandery. Jumz wydaje się być trolejbusem bylejakim. Często pojazdy tej marki są już zardzewiałe i w złym stanie, a nawet zalegają odstawione w zajezdni wcześniej niż dużo starsze Skody. To wszystko na zdjęciach wygląda jako tako, a gdy powiększam oryginał powyższej fotografii to widzę wyblakłą farbę, karoserię pełną dziur, brudne zacieki, pękniętą szybę tylną, niedomykające się środkowe drzwi, popękaną blachę nad trzecimi drzwiami.
Comments: 9
Škoda 14Tr08/6 #150
14 july 2014 - Tarnopol, ul. Mazepy. Reklamy całopojazdowe mają się tu w najlepsze. Trolejbusy Skoda w Tarnopolu są zarówno oryginalne, jak i używane z czeskich miast - tak jak ten #150.
Comments: 3
Škoda 9TrHT28 #136
14 july 2014 - Tarnopol, prospekt Bandery. Ta ulica jest mianowana imieniem Stepana Bandery, współtwórcy organizacji OUN współodpowiedzialnej za Rzeź Wołyńską dokonaną przez nacjonalistów ukraińskich na ludności polskiej w okresie drugiej wojny światowej.
Comments: 1
Škoda 15Tr03/6 #607
13 july 2014 - Lwów, prospekt Czerwonej Kaliny. Jaki on duży - tak długich trolejbusów chyba jeszcze w lwowskim elektrotransporcie nie było. Linia 25 w wyniku łączeń biegnie obecnie z Sychowa przez centrum do Awtowokzalu. Sychów to jedno z wielu osiedli, którego rozwój zatrzymał koniec epoki. Bloki urywają się nagle i dalej są tylko pola - podobnie jak za osiedlem Poręba w Lublinie, osiedlem Sobieskiego w Poznaniu czy osiedlem Jelonki w Warszawie. Obecnie na pasie zieleni na głównym prospekcie powstaje linia tramwajowa, już bardzo zaawansowana - link. Ciekawe skąd weźmie się tabor by ją obsłużyć?
Comments: 4
ЗАЗ A10C30 #BC 3228 AA
13 july 2014 - Lwów, ul. Sychowska. Robili w Zaporożcu małe samochody, robią i małe autobusy. Z zewnątrz autobus wygląda współcześnie, ale w środku razi toporność wykonania - gołe blachy, tanie materiały. Szyberdachy ciekną i woda niszczy podsufitkę.
Comments: 2
MAN EL222 #ВС 3408 ВІ
13 july 2014 - Lwów, ul. Grinczenka. W tym wozie prawą część uszkodzonego zderzaka dosztukowano z nitowanej blachy, a kierunek na wyświetlaczu zamalowano farbą.
Comments: 7
БАЗ А079.14 #ВС 6874 ЕС
13 july 2014 - Lwów, ul. Mazepy. BAZ a obok niego ciężarówka ZIŁ-4331 z benzynowym silnikiem. W tle blok, który otynkowano zdaje się w całości - to rzadkie, zwykle raczej każdy dociepla tylko swoje mieszkanie. Linia 51 łączy Galickie Przedmieścia z ul. Szymonenka.
Mercedes-Benz Conecto G #2212
4 october 2014 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Mercedes toczy się po świeżym asfalcie, warcząc silnikiem na niskich obrotach - co typowe dla OM457LA.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 112
Comments: 2
Neoplan N2216 SHDL #HM-DB 900
5 october 2014 - DW 897, u stóp Połoniny Caryńskiej. W Bieszczadach tydzień temu było już fantastycznie, jesiennie, w różnych odcieniach żółtego. W ten weekend jest może nawet jeszcze piękniej. Niestety nie trafiłem na słoneczny dzień, ale i tak było fenomenalnie. Pobliskie rejony są praktycznie niezamieszkałe i puste w wyniku akcji Wisła.
Comments: 8
Pesa 120N #3114
4 october 2014 - Warszawa, ul. Woronicza. Tutaj już tydzień temu było złoto.
Comments: 1
Solaris Urbino 18 #8504
4 october 2014 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. No i mamy złotą polska jesień.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 175
Solaris Urbino 18 #8510
4 october 2014 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Morze samochodów na remontowanej Trasie Toruńskiej. Podobny jak budowany tutaj szklany tunel na Bródnie skutecznie tłumi hałas.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 186
Comments: 7
Ikarus 260.04 #289
15 august 2010 - Tłuszcz, ul. Warszawska. Piękny.
Ikarus 280.70E #5703
11 january 2010 - Warszawa, ul. Ostrobramska. Przejadżka Ikarusem na linii przyspieszonej to zawsze była przyjemność - niezależnie od pory roku. 280.70 rozpędzały się dostojniej niż 280.37, ale za to były bardzo dźwięczne przy dużych prędkościach.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 520
Comments: 1
Ikarus 260.73A #6412
7 january 2010 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. Te wozy z silnikiem D10 UTS150 były naprawdę szybkie. Często wysyłano je na linie nocne, a ich dźwięk niósł się po okolicy nawet długo po tym, gdy autobus zniknął już z pola widzenia.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 521
Comments: 2
Konstal 13N #317
22 november 2009 - Warszawa, Żerań FSO. Wyjący tramwaj, którego już nie ma. Czy trasa Toruńska nie jest przypadkiem remontowana tak samo długo, ile była budowana?
Comments: 1
Ikarus 280.26 #2962
23 october 2009 - Warszawa, ul. Prosta. Automat na wówczas średnicowej linii. Lubię tę dzielnicę ze względu na liczne opuszczone kamienice.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 507
Comments: 1
Ikarus 280.37A #5410
22 october 2009 - Warszawa, al. Armii Ludowej. To mogła być jedna z najszybszych linii z Ikarusami w ogóle. Węgierskie wozy rozpędzały się na Trasie Łazienkowskiej do pięknych prędkości. Z mostu dobywał się głośny skowyt. W korku w tle za chwile utknie widoczny autobus.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 523
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2539
23 september 2006 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Warszawskie Ikarusy 280.26 po kilkunastu latach eksploatacji zwykle wyglądały mizernie - zupełnie inaczej niż na Węgrzech. Liczne wstawki z blachy, wypłowiałe farby niskiej jakości, brak należytej dbałości o czystość, kiepskie materiały stosowane podczas remontów - to wszystko decydowało o ich kiepskim wizerunku.
Comments: 2
Ikarus 280.58 #2178
1 august 2006 - Gdynia, ul. Nowowiczlińska. Gdańskie Ikarusy prezentowały się bardzo ładnie.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #3094
1 may 2006 - Łódź, ul. Wojska Polskiego. 2006 rok, aż trudno mi uwierzyć że to było aż 8 lat temu. Wtedy jeszcze w większości dużych miast w Polsce były Ikarusy.
Comments: 4
Chausson AH 48 #395
20 september 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Jak oceniano w 1949 r. w czasopismie Motoryzacja, Chausson bardziej pasował do komunikacji międzymiastowej, niż miejskiej. Z tego co słyszałem od dziadka takie autobusy kursowały m. in. na trasie Warszawa - Lublin. Pojazd zdawał też egzamin na ulicach Warszawy. Samonośna konstrukcja autobusu posłużyła jako wzorzec dla Sana H01. W zimę zawodziło wspomaganie kierownicy i pneumatyczne otwieranie drzwi z racji na zamarzanie instalacji pneumatycznej. Dodatkowo, w przeciążonych autobusach na nierównych drogach pękały resory.
Comments: 11
Jelcz PR110M #4617
20 september 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Tak wyglądał idealny autobus dla Polski według krajowych ekspertów od motoryzacji z przełomu lat 60. i 70., kiedy na ulicach królowały Jelcze 272MEX, Syreny, Warszawy i pojedyncze duże Fiaty. Taki też autobus przygotował dla nas Berliet. Idea była niezła, wykonanie niekoniecznie. Tak czy owak trzeba przyznać, że wymyślono wtedy nowoczesny autobus.
Comments: 4
Jelcz PAT-4 #643
20 september 2014 - Warszawa, zajezdnia Ostrobramska. Tak mniej więcej wyglądały tegoroczne DTP. Rządek autobusów, dużo rodzin z dziećmi, MKMów ledwie garstka. Jakiś czas temu kojarzę że DTP to było niemal święto dla MKMów.
Comments: 7
Jelcz M11 #2122
12 september 2014 - Lublin, ul. Kapucyńskiej. Na kursującej co 15 minut w szczycie i 30 poza nim linii 3 wciąż nietrudno spotkać Jelcza M11. Migi ze względu na porządne remonty kratownic w Krakowie trzymają się lepiej niż chociażby Jelcze M121M.
Comments: 13
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Dość nietypowy widok na podwozie. Aparat położyłem na moście napędowym i skierowałem w stronę silnika. W oczy rzuca się głównie solidna konstrukcja z promieniście rozchodzącymi się z góry belkami. Gorzej widoczny jest wał napędowy 1 i ukośnie zamocowana skrzynia biegów 2. Odnośnie konstrukcji, nic dziwnego, że te autobusy tyle lat jeździły i nie łamały się, skoro kratownica taka solidna.
Comments: 3
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Jeszcze zbliżenie na mechanizm sterowania skrzynią biegów. W miejscu 1 podobno było pierwotnie tylko jedno oko, a teraz są dwa, co umożliwia dodatkowe przestawienie drążka. Złącze 2 umożliwia dalszą regulację drążka. Na pewno znajdzie się spec od Ikarusów, który wyjaśni to lepiej i dokładniej.
Comments: 3
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Pod klapą za silnikiem widać tylko skrzynię biegów 1 Csepel ASH-75. Steruje nią drążek 2 który można regulować, dzięki czemu da się wygodniej ustawić lewarek w kabinie kierowcy. Wedle instrukcji skrzynia mieści 8 litrów oleju przekładniowego i wymieniać się go powinno co 10 000 km. A olej w silniku, którego są 22 litry, co 5 000 km. W praktyce myślę że oleju do skrzyni się jedynie dolewa jeśli wycieka przez uszczelnienia, a w silniku to zmiana jest pewnie co pół roku czyli jakieś 30 000 km. Nie można zapomnieć, że obecnie mamy dużo lepsze oleje niż w latach 70.
Comments: 2
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Druga klapa nad silnikiem. Jest tu dostęp do zbiornika płynu wspomagania 1 a także do rozrusznika 24V pod nr 2. Przy nim chyba podłączenie masy do silnika. Dobrze widoczna chłodnica oleju 3. Nad silnikiem przebiegają drążki sterowania skrzyni biegów 4. Większość kadru zajmuje blok silnika 5. Ogółem silnik mało zabrudzony bo po remoncie.
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Pod drugą klapą widać całkiem sporo silnika. W oczy rzuca się dwutłokowa sprężarka 1. Na dole sprzęgło wentylatora 2. Ten silnik jest leżący, zwrócony na lewą stronę, więc widzimy tu jakby jego dół, a linia przy 3 oznacza podział między blokiem silnika a miską olejową. 4 to chłodnica oleju - w środku są rurki dla oleju silnikowego, obmywane przez płyn chłodzący biegnący do sprężarki i do chłodnicy. Silnik jest zawieszony na pokaźnej poduszce 5. Ponad jednostką napędową ciągną się drążki sterowania skrzyni biegów 6.
Jelcz M11 #2099
11 september 2014 - Pod pierwszą klapą w M11 mieści się chłodnica, pochylona do przodu. Tutaj widać w zasadzie tylko jej górny fragment pod numerem 1. Chłodnicę osłania żaluzja regulująca przepływ powietrza, którą można otwierać lub zamykać siłownikiem pneumatycznym. Tutaj widać tylko górne mocowanie siłownika 2.
Solaris Trollino 12 #3877
9 september 2014 - Lublin, al .Piłsudskiego. Gdy patrzę na to zdjęcie, to zaczynam się zastanawiać, czy linia 20 to już linia trolejbusowa, czy jeszcze autobusowa. Jeżdżą na niej 2-3 duobusy.
Comments: 8
Solaris Trollino 12 #3873
9 september 2014 - Lublin, ul. Kunickiego. Jeszcze niedawno podstawę taboru trolejbusowego stanowiły Jelcze PR110E, a dziś są to Solarisy Trollino 12. To znaczna, epokowa zmiana. W nowych wozach można śledzić za pomocą elektroniki zużycie energii przez poszczególnych kierowców, nawet gdy zmieniają oni codziennie pojazdy.
Solaris Urbino 12 #2290
12 september 2014 - Lublin, ul. Rataja. Felin to rejon szerokich, nierównych, raczej pustych ulic, trawiastych nieużytków i drobnego przemysłu. Jest tu też wielka kolejowa stacja rozrządowa i szeroka arteria - aleja Witosa. Dzielnica ma swoisty, specyficzny klimat.
Comments: 3
Volvo B10BLE-60 / Aabenraa #7401
12 september 2014 - Lublin, ul. Grygowej. W zapuszczonych przemysłowych rejonach ul. Grygowej można poczuć się jak na Ukrainie. Autobus przejeżdża po walącej się estakadzie z czasów Gierka, która jest w tak złym stanie, że ruch ograniczono do jednego kierunku. Po lewej widoczna podpora nigdy nieukończonej drugiej jezdni wiaduktu. Zarówno wiadukt jak i podpory są przewidziane do rozbiórki i rekonstrukcji.
Comments: 4
Pesa 120Na #3144
31 august 2014 - Warszawa, Most Poniatowskiego. Wieżowce z nieco dalszej perspektywy. Oddany w 1914 r. most, zaprojektowany na początku XX wieku, musiał być poszerzany w latach 60., aby być odpowiedniej szerokości do potrzeb motoryzacji, ogółem przechodził on kilka remontów i modernizacji, a także odbudów po działaniach wojennych.
Comments: 4
Scania CN270UB 4x2 EB #A590
31 august 2014 - Warszawa, Most Poniatowskiego. W tle od lewej Oxford Tower (1979, 150 m), Novotel (1974, 111 m), Marriott (1989, 150 m a z iglicą 170 m). Odległość z miejsca wykonania zdjęcia do Novotela wynosi 2 km, a do Marriotta - 2,8 km.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 117
Comments: 3
Konstal 105Nb #1384
31 august 2014 - Warszawa, ul. Marszałkowska. Miało być zdjęcie tramwaju z przytłaczającym blokiem osiedla Za Żelazną Bramą, a wyszedł taki mix. Mnogość pojazdów komunikacji na warszawskich ulicach w niedzielne poranki jest wręcz zaskakująca.
Comments: 1