Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
ЗиУ-682Г00 #1624
27 august 2011 - Mariupol, al. Ilicza.
НефАЗ 5299-30-32 #В 384 КВ 178
24 july 2022 - Mariupol, Prospekt Metalurgów. Po zajęciu miasta szybko uprzątnięto gruz po ostrzałach z ulic, usunięto resztki zerwanej sieci trakcyjnej i przysłano z Sankt Petersburga pewną liczbę starych Nefazów. Autobusy przemierzające ruiny wyludnionego miasta stanowiły posępny widok. fot. Sergey Nemtsev.
Comments: 9
МАЗ 203016 #Е 347 ХР
24 july 2022 - Mariupol, Prospekt Pokoju, AS-2. Intensywne walki w otoczonym Mariupolu toczyły się od lutego do maja. Miasto zostało w znaczącym stopniu zniszczone. Z 400 000 mieszkańców zostało w nim obecnie zaledwie około 100 000. Bloki mieszkalne zostały intensywnie ostrzelane (szacunki mówią o 90% budynków) i w wielu wypadkach nadają się jedynie do wyburzenia. W mieście w minionych latach odnowiono tabor autobusowy, trolejbusowy i tramwajowy, co zostało w dużej mierze unicestwione. Autobus jak widać przerejestrowano na tablice wydawane przez Doniecką Republikę Ludową. fot. Sergey Nemtsev.
Comments: 3
Tatra T3SUCS #752
15 january 2023 - Mariupol, zajezdnia tramwajowa. Już dzień po wybuchu wojny uszkodzona została sieć tramwajowa w Mariupolu, a 2 marca zawieszono kursowanie. Sytuacja humanitarna w mieście w środku działań wojennych szybko stała się krytyczna. Systematyczne ataki na miasto doprowadziły do zniszczenia tramwajów i sieci. Wiele pojazdów zostało ostrzelanych i uszkodzonych w poważnym stopniu. Po zajęciu miasta przez okupanta zerwana sieć została całkowicie zdemontowana. Budynek zajezdni jest zawalony. Na ulicach do teraz stoją porzucone, uszkodzone tramwaje. Bardzo dużo budynków w mieście jest uszkodzonych lub zburzonych w wyniku ostrzału przez artylerię, lotnictwo i czołgi. fot. transphoto, zgoda jest.
Škoda 9Tr24 #ТВ-73
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
Škoda 9TrH29 #ТГ-09
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
КТГ-1 #ТГ-04
29 august 2001 - Mariupol, O-Bus Betriebshof
Škoda 14Tr02 #455
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
Škoda 14Tr02 #459
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
ЗиУ-682Г10 #637
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
Comments: 1
ЮМЗ-Т2 #809
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Миру / Театральна пл.
ЮМЗ-Т2 #801
29 august 2001 - Mariupol, O-Bus Betriebshof
ЗиУ-682Г00 #651
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Миру / Театральна пл.
ЗиУ-682Г00 #644
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Металургів.
ЮМЗ-Т1 #701
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
ЗиУ-683Б00 #504
29 august 2001 - Маріуполь, Тролейбусне депо
Škoda 14Tr02 #468
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Металургів
Comments: 1
Škoda 14Tr02 #460
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Металургів.
Škoda 14Tr02 #449
29 august 2001 - Маріуполь, пр. Миру / Театральна пл.
71-605 #917
15 march 2013 - Mariupol (UA), ul. 8 marca. Tramwaj zmierza w kierunku kombinatu metalurgicznego. Tego dnia zrobiliśmy sobie kilkukilometrowy spacer prawie od samych jego bram - od terenów przemysłowych krajobraz płynnie przechodzi w niezagospodarowane ugory, potem działki. Dalej, za torami linii kolejowej są parterowe domki (tutaj było robione powyższe zdjęcie), wielkomiejska zabudowa rozpoczyna się za około 2 przystanki. W tle już majaczy jakieś bloczysko.
Comments: 1
71-605 #502
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Semaforna.
Comments: 1
71-605 #934
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Semaforna. Niegdyś w nocy była rzęsiście oświetlona...
Comments: 4
71-605 #929
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Nowosybirska. Tramwaj wyjechał już ze strefy przemysłowej. Po minięciu działek wjedzie w osiedla bloków.
71-605 #949
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Nowosybirska. Mimo, że znajdujemy się w samym środku przemysłowej dzielnicy Ilicza, w okolicy jest całkiem zielono.
Comments: 1
71-605 #547
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Nowosybirska. Pomiędzy przystankami CHP i Stan 3000.
Comments: 1
71-605 #502
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Nowosybirska. Wagon, mimo 30 lat, wygląda całkiem świeżo, zapewne dzięki nowej warstwie farby.
71-605А #978
15 july 2013 - Mariupol (UA), ul. Nowosybirska.
71-605 #564
15 july 2013 - Mariupol (UA), pętla Aglofabrika. KTM po wykonanej zawrotce, udając się do centrum miasta mija kanał rewizyjny.
Comments: 1
71-605 #564
15 july 2013 - Mariupol (UA), Aglofabrika. Pętla położona na terenie kombinatu metalurgicznego, w godzinach międzyszczytu świeci pustkami.
Comments: 3
71-605 #564
15 july 2013 - Mariupol (UA), skrzyżowanie prospektu Ilicza i prospektu Metalurgów. Za chwilę tramwaj linii 7 zabierze nas w niezapomnianą podróż do kombinatu położonego na północy miasta.
Comments: 2
71-605 #547
15 july 2013 - Mariupol (UA), Prospekt Ilicza. KTM na częściowo okólnej linii 13 według oficjalnego schematu znajduje się właśnie na swojej pętli (Prospekt Ilicza).
71-605 #562
29 may 2013 - Mariupol (UA), ul. Kazancewa. Asortyment bazaru przy śródmiejskiej pętli tramwajowej jest bardzo różnorodny. Może ktoś potrzebuje zlewu? Foteli? Rurek?
71-605 #562
29 may 2013 - Mariupol (UA), ulica Szewczenki. Myślałem, że to ten sam wagon, który sfotografowałem 4 lata wcześniej. Ale wtedy miał inne lampki kierunkowskazów - dawny 562 skasowano w 2012 zmieniając mu wcześniej numer na 559. Za to wagon 559 dostał numer 562. Ciekawe czemu.
71-605 #980
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. S. Łazo. O, jedzie 11! Może zawiezie nas do Aglofabryki? Niestety, kurs skrócony do Zajeziornej.
Comments: 2
71-605 #925
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. Kazancewa. Po zatłoczonym bazarze zostały tylko śmieci.
Comments: 2
ЗиУ-683Б00 #1508
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Lenina. Ziutek ma relaks. Międzyszczytowy.
ЮМЗ-Т2 #1814
1 september 2009 - Mariupol (UA), skrzyżowanie alei Metalurgów i alei Iljicza. Jumzik wszem i wobec oznajmia, w jakim mieście się znajdujemy.
71-605 #545
1 september 2009 - Mariupol (UA), ulica Szewczenki. Na 1 września kończy się remont nawierzchni przystankowej. Tory chyba też świeżo po remoncie.
71-605 #522
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Zjazd do zajezdni nr 3.
71-605 #542
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Poprzedni tramwaj stanął, gdyż zabrakło prądu. - To nic, pojedziemy następnym! - Szybciej, szybciej, bo nie zdążymy. I tak oto pasażerowie 10 przesiedli się do 14, która oczywiście nigdzie nie pojechała.
ЗиУ-620500 #1512
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Podstawowa linia trolejbusowa w Mariupolu może się pochwalić obecnością przegubowców. Obok kilku długich Ziutków był też przegubowy Jumz.
Comments: 4
ЮМЗ-Т2 #1815
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Wówczas bardzo młody, zaledwie 1-roczny Jumz na podstawowej linii trolejbusowej w mieście.
71-605 #966
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. 1 Maja. Zielone światło dla tramwaju. Po lewej stronie za drzewami znajduje się tramwajowe depo 2.
71-605 #554
1 september 2009 - Mariupol (UA), skrzyżowanie alei Metalurgów i alei Iljicza. Połamałsa! Szkoda, że akurat tutaj - po połączeniu z drugą trasą tramwajową. Dla nas dobrze - bo przywiózł nas aż tu z oddalonej Aglofabryki. Narobił przy tym niezłego huku. Następnego ranka był już naprawiony i zawiózł nas na dworzec.
Comments: 1
71-608K #605
1 september 2009 - Mariupol (UA), pętla ul. Kazancewa. Mała odmiana od stada KTM-5. Na stanie jest 5 takich wozów - albo tego dnia nie wyjechały, albo się gdzieś pochowały. Brak numeru linii nie przeszkadzał oczekującym pasażerom.
71-605 #526
1 september 2009 - Mariupol (UA), ulica Szewczenki. Uwaga! Kanciaste łuki!
ЮМЗ-Т2 #1814
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Lenina. Przed największą pętlą trolejbusową w mieście (AS-2) załapał się mały przekrój lokalnego taboru. Jumz, Skoda, przegubowy Ziutek, a nawet wóz techniczny.
Comments: 2
71-605 #524
1 september 2009 - Mariupol (UA), pętla Aglofabryka. Najdalej na północ wysunięty fragment sieci tramwajowej. Trasa szczelnie otoczona drzewami prowadzi do środka kombinatu metalurgicznego. Niełatwo było tu dotrzeć - w ciągu dnia nie trafiliśmy na żaden tramwaj w tą stronę, dopiero późnym popołudniem trafiła się siódemka, która uciekła stąd do zajezdni.
Comments: 2
71-605 #524
1 september 2009 - Mariupol (UA), skrzyżowanie alei Metalurgów i alei Iljicza. Hurra! Jedzie siódemka! Pojedziemy do Aglofabryki!
71-605 #521
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. Kazancewa. Pętla tramwajowa w centrum miasta, w samym środku wielkiego bazaru. Tablica kierunkowa "MTTU - Depo 3" musi być dość popularna - sporo tramwajów ją wozi, nie ma ona jednak za wiele wspólnego z trasą linii 8.
71-605 #964
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. S. Łazo. Piątka na torowisku trawiastym.
ЮМЗ-Т2 #1812
1 september 2009 - Mariupol (UA), pętla Iljiczewskij Rynok. Tramwaje utknęły tu w zatrzymaniu z powodu braku prądu w sieci. Trolejbusy prąd miały.
71-605 #554
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Rodzynek wśród mariupolskich KTMów pod względem malowania. W porannym szczycie na linii 1, po południu wyjechał na 7.
71-605 #515
1 september 2009 - Mariupol (UA), ulica Szewczenki. Tramwaj z włączonymi światłami! W tych rejonach nie zdarza się to zbyt często.
71-605 #934
1 september 2009 - Mariupol (UA), pętla ul. Kazancewa. Komfortowe warunki podróży, fotele prawie jak świeżo malowane.
Comments: 4
71-605 #570
1 september 2009 - Mariupol (UA), skrzyżowanie alei Metalurgów i alei Iljicza. Lekko zapuszczony KTM.
Comments: 2
ЗиУ-682Г-016.02 #0005
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Lenina. "Nowe" szaty Ziutka.
71-605А #976
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. Artioma. Tram-bus-paz.
71-605 #917
1 september 2009 - Mariupol (UA), ul. S. Łazo. Sielska trasa wokół dzielnicy im. Ordżonikidze, położonej za olbrzymim kombinatem Azowstal.
71-605 #562
1 september 2009 - Mariupol (UA), al. Iljicza. Wbrew temu, co głosi tablica kierunkowa, tramwaj nie jedzie do Depo 3.