Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 52,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
AnsaldoBreda F22 #016
4 october 2023 - Ancona, Stazione FS
Solaris Trollino 18AC #012
4 october 2023 - Ancona, Stazione FS
AnsaldoBreda F22 #017
3 august 2023 - Ancona, Stazione FS
Solaris Trollino 18AC #010
3 august 2023 - Ancona, Stazione FS
Solaris Trollino 18AC #011
3 august 2023 - Ancona, Stazione FS
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #253
28 july 2022 - Ancona, Piazza Ugo Bassi.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #299
19 august 2015 - Ancona, Via 29 settembre
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #260
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno. I na tym kończę skromną tym razem serię zdjęć z Ankony.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #296
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno.
BredaMenarinibus M240LU Avancity CNG #409
18 may 2016 - Ankona, Viale della Vittoria. Tyłeczek nowego BMB Avancity.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #294
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. W Ankonie funkcjonuje co prawda bilet 24-godzinny, ale tradycyjnie już nie jest go łatwo nabyć. Kosztuje 4 euro, a można go kupić np. w kiosku na tyłach dworca kolejowego (od strony pierwszego peronu). Biletomatów jeszcze nie wymyślili, zupełnie jak w Gdyni.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #274
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. Z tyłu goni setra obsługująca połączenie regionalne.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #297
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno. 10,5-metrowy citelis zmierza w kierunku szpitala.
Irisbus 491.18.31 CityClass CNG #287
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno. Przegubowe iveco wyprodukowane już pod marką Irisbusa. Niby rocznik 2007, ale wygląda mało atrakcyjnie. Jak porównać go z O405-tką, którą zakończono produkować w 2001 roku to wypada bardzo blado.
Comments: 2
BredaMenarinibus M240LU Avancity CNG #410
18 may 2016 - Ankona, Via 29 settembre. Jak widać, linię trolejbusową 1/4 obsługują w większości autobusy różnej maści. Zarówno solowe jak i przegubowe, iveco, bredy, spalinowe, gazowe, słowem: co podleci.
Irisbus 491.18.31 CityClass CNG #286
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno. Zdjęć trolejbusom nie zrobiłem zbyt wielu, gdyż wszystkie poznikały z trasy dość szybko. Dwa zjechały około południa, a trzeci około 17.00. Co było powodem? Nie wiem, może paliwo się skończyło w dość skromnych rozmiarów zbiorniku?
Solaris Trollino 18 #011
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. Spacerując po mieście można odnaleźć sporo odcinków sieci trakcyjnej niewykorzystywanej liniowo (to pozostałości niegdyś funkcjonujących tu linii). Zadrutowany jest również kilkukilometrowy odcinek łączący trasę linii 1/4 z zajezdnią.
Solaris Trollino 18 #011
18 may 2016 - Ankona, Piazza Carlo e Nello Rosselli. Na linii 1/4 w obu kierunkach obowiązuje zajazd pod główny dworzec kolejowy. Malowanie tych wozów jest świetne, ale dbałość o czystość fatalna. Przyznacie, że trollino z obrzyganą od paliwa burtą przy wlewie wygląda koszmarnie...
Comments: 1
Solaris Trollino 18 #012
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. Trollino 18AC od tyłu. Z niewiadomych przyczyn w czasie mojego pobytu wszystkie trzy trollina jeździły wyłącznie z wykorzystaniem agregatu spalinowego. Duży zawód! Muszę jednak przyznać, że w przeciwieństwie do van hooli w Lecce, radzą sobie całkiem nieźle nawet przy pokonywaniu znacznych wzniesień, a jazda w trybie spalinowym nie jest uciążliwa dla pasażera.
Solaris Trollino 18 #012
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. Liczba trolejbusów w Ankonie jest dość skromna. Trzon stanowią trzy Solarisy Trollino 18AC (z osprzętem Cegeleca) o numerach inwentarzowych 010-012 zakupione w latach 2012-13. W 2014 roku zakupiono dodatkowo sześć "używanych" 12-metrowych Ansaldo Breda F22, którym nadano numery 013-018 (ex-Nancy 252-257). Wozy te wyprodukowano w 2002 roku, ale we francuskim mieście nie wprowadzono ich nawet do ruchu. Powodem był spór z producentem tych trolejbusów, który po wieloletniej batalii sądowej zakończył się zwróceniem ich do fabryki. Teraz te 12-letnie prawie nówki trafiły do Ankony. Niestety w czasie mojego pobytu ani jednej AnsaldoBredy nie uświadczyłem na mieście.
Solaris Trollino 18 #010
18 may 2016 - Ankona, Via delle Tavernelle. Jedyna linia trolejbusowa w mieście oznaczona jest dość dziwacznym numerem 1/4. Funkcjonuje na trasie: Piazza IV Novembre - Stazione FS - Tavernelle. Częstotliwość kursowania jest wysoka - w dni powszednie co 8 minut (w szczycie porannym nawet co 6 min.), w dni świąteczne jednak tylko co 25-35 minut. Do obsługi potrzebnych jest 9 wozów (12 rano) w dni powszednie i tylko 3 w weekendy. Problemem jest tylko fakt, że większość brygad obsługują autobusy.
Irisbus 491E.12.27 CityClass CNG #275
18 may 2016 - Ankona, Via Giordano Bruno. Tym razem pokażę trochę zdjęć z Ankony, która okazała się chyba największym rozczarowaniem całego mojego wyjazdu do Włoch. A to dlatego, że na jedynej linii trolejbusowej w mieście najczęściej było widać taki oto obrazek.
Irisbus Crossway 12M #1314
29 august 2014 - Ankona (IT), Via Guglielmo Marconi. Po lewej stronie widzimy barokową bramę miejską (Porta Pia) zbudowaną pod koniec XVIII wieku.
Autodromo BusOtto #213
29 august 2014 - Ankona (IT), Via Guglielmo Marconi.
Irisbus Citelis 10.5M CNG #482
28 august 2014 - Ankona (IT), Piazza Camillo Benso Cavour. Sporo takich wozów kręciło się po mieście. BTW, jakby ktoś chciał pooglądać sobie zdjęcia kolejowe z Włoch, zapraszam TUTAJ.
Setra S415 UL #152
28 august 2014 - Ankona (IT), Via 29 settembre. Setra pędzi do oddalonego o 30 kilometrów Loreto.
Iveco 591.18.35 CityClass #1330
28 august 2014 - Ankona (IT), Corso Stamira. Nie jestem pewny czy dobrze oznaczyłem ten wóz. Generalnie to jest siakaś wersja podmiejska - ma pojedyncze drzwi z przodu, więc raczej 591.18, ale czy to "35" nie mam pojęcia. Prosiłbym o weryfikację.
Comments: 2
Solaris Trollino 18 #011
29 august 2014 - Ankona (IT), Via Guglielmo Marconi. Kontynuując marudzenie dotyczące trolejbusowego pecha, wspomnianego w opisie tego zdjęcia, w Ankonie spotkałem jedynie trzy trajtki - 011, 012 i jakieś krótkie BMB, które wyjechało na raptem jedno kółko i słuch o nim zaginął. W Bolonii trolejbusy nie kursują z powodu remontu Piazza dei Martiri 1943-1945. Natomiast Rzym zwiedzałem ze zorganizowaną grupą, więc na sieć niestety nie wlazłem. Zdjęcie trochę na czołgistę, ale chyba nie wyszło aż tak tragicznie. Generalnie te Solarisy z napędem Cegeleca mają genialne przyśpieszenie, co widać na załączonym obrazku. Nawet "kosiarkiści" zostali w tyle.
Comments: 2
BredaMenarinibus M240N #225
29 august 2014 - Ankona (IT), Piazza Camillo Benso Cavour. Nie jestem pewny jaką literkę powinien mieć ten wóz na końcu nazwy.
491E.18 CityClass #288
29 august 2014 - Ankona (IT), Via 29 settembre. Ankona to klimatyczne, górzyste miasto z pięknymi uliczkami i widokami. W momencie robienia tego zdjęcia, za moimi plecami znajdowały się schody prowadzące do równoległej przecznicy położonej dobre kilkanaście metrów wyżej. Rozciąga się z niej piękny widok na port i zabytkową część miasta. Na linii "jedna czwarta" ;-) ubiłem jedynie dwa trajtki. W ogóle miałem ogromnego pecha jeśli chodzi o trolejbusy podczas mojego pobytu we Włoszech, ale o tym później.Tym zdjęciem rozpoczynam sporą seryjkę z tegorocznego urlopu we Włoszech. ;-)
Comments: 3
Irisbus 491E.10.27 CityClass CNG #284
20 february 2013 - Ancona, Via Alessandro Maggini.
Solaris Trollino 18 #010
20 february 2013 - Ankona, Viale della Vittoria. Fantazyjne malowanie bardziej przypomina Francję niż jakąś włoską prowincję.
Solaris Trollino 18 #011
20 february 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. Trollino oddala się w stronę centrum, po czym wykona jeszcze dwa kursy i zjedzie do zajezdni. Zresztą trolejbusy dosyć wcześnie kończą kursowanie. Pierwsza brygada zjeżdża ok. 13, druga ok. 16:30 a ostatnia po 19.
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #251
20 february 2013 - Ankona, Via 29 settembre.
Autodromo BusOtto #213
20 february 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi. Busotto opanowały centrum przesiadkowe.
Setra S415 UL #1273
20 february 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini. Linie międzymiastowe oznaczone są literami.
Comments: 1
MAN NG313 #1240
20 february 2013 - Ankona, Piazza Cavour.
Van Hool A300 / De Simon #220
20 february 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi.
Solaris Trollino 18 #010
20 february 2013 - Ankona, Via Giordano Bruno. Premiera sieci. Jeśli dobrze policzyłem to brakuje nam tylko jednej sieci trolejbusowej z Europy, nie wliczając Rosji i Kazachstanu. Jest nim Lecce na południu Włoch. Wkrótce we Włoszech dojdzie jeszcze Bari i Avellino. Poza tym może otworzą coś w Rumunii.
Solaris Trollino 18 #011
20 february 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. To się nazywa fart. Dwa Solarisy Trollino właśnie zostały oficjalnie włączone do eksploatacji w miniony poniedziałek. Obsługują jedyną linię trolejbusową 1/4, która łączy krańce Piazza IV Novembre i Tavarnelle. Przewoźnik zamówił łącznie 4 takie wozy.
Comments: 4
Menarini F201/2LU / TIBB #8
20 february 2013 - Ankona, Piazza Ugo Bassi. Ponad 20-letnie Menarini obsługuje jeden z najważniejszych punktów przesiadkowych. Znajduje się tu kilka wysepek przystankowych, poczekalnia i kasa biletowa.
Comments: 2
Irisbus Citelis 10.5M CNG #294
20 february 2013 - Ankona, Via 29 settembre.
Irisbus 491E.18 CNG CityClass #287
20 february 2013 - Ankona, Via Giordano Bruno.
Irisbus 491E.12 CNG CityClass #273
20 february 2013 - Ankona, Via delle Tavarnelle. Większość brygad trolejbusowej linii 1/4 obsługiwana jest przez autobusy. Na kilkanaście wozów tylko 3 stanowiły filobusy, czyli trolejbusy w tutejszym języku.
Comments: 3
BredaMenarinibus M240LU CNG #266
20 february 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini.
Autodromo BusOtto #202
20 february 2013 - Ancona, Viale Cristoforo Colombo.
Comments: 1
BredaMenarinibus M220LU #198
20 february 2013 - Ankona, Via Alessandro Maggini.
BredaBus 2001.10 #189
20 february 2013 - Ankona, Via Guglielmo Marconi. Po mieście kręci się sporo wiekowych autobusów, które zazwyczaj obsługują linie peryferyjne.
Setra S215 HD #CN 481 KX
6 july 2008 - Ancona, Italy, 4th November square. In the background, there is the ‘Monumento ai Caduti’. It was built in 1932 to commemorate those who died in WWI. You can see many fascist symbols on top of this monument.
Comments: 1
Irisbus 491E.18 CNG CityClass #287
6 july 2008 - Ancona, Via della Vittoria.
Irisbus 491E.10.24 CityClass CNG #253
6 july 2008 - Ancona, Piazza 4 Novembre. Przyzwyczaiłem się do krzywych numerków z PKM Katowice, więc te w Ankonie mnie urzekły ;). Nie są wykonane ze zwykłej folii, tylko z metalu lub czegoś co metal przypomina. Bardzo estetyczne rozwiązanie :).
Irisbus 491E.18 CNG CityClass #288
6 july 2008 - Ancona, Via della Vittoria. Wprawne oko zauważy, że w tym dużym portowym mieście jeżdżą również trolejbusy. Niestety, jedyne pojazdy jakie spotkałem podczas mojej wizyty, to zielone CityClassy o różnej długości. :(
Comments: 5
Found: 52, RSS Channel