Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 1353,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 660 720 780 840 900 1080 1140 1200 1260 1320
Previous Next 0 60 120 180 240 660 720 780 840 900 1080 1140 1200 1260 1320 Search Photos
Volvo 7700A CNG #7363
3 may 2015 - Malmö, Sibbarp. Nadmorska pętla, położona niedaleko jedynego w mieście campingu. W sezonie autobusy dojeżdżają pod sam wjazd na jego teren, poza sezonem zawracają tutaj. Odległość pomiędzy tymi miejscami to niecałe pół kilometra.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7976
2 may 2015 - Klippan, stationen. Podobno Solarisy z tej serii/dostawy są wyposażone w gniazdka elektryczne przy miejscach dla pasażerów, sam do tej pory nie miałem okazji się przejechać, więc nie mam jak potwierdzić.
Mercedes-Benz Integro #194
8 august 2015 - Bjuv, Järnvägsgatan. W lecie trwała wielka przebudowa stacji węzłowej w Åstorp, związana ze zbliżającym się otwarciem tunelu pod wyżyną Hallandsåsen oraz planowanym ruchem pasażerskim na linii Åstorp-Teckomatorp. Przez ten czas pociągi jeździły w ograniczonym zakresie albo wcale, jako komunikacja zastępcza jeździły nowe wozy Berkvarabussa, wyposażone jak widać w system biletowy Cubic, co w sumie nie jest często spotykane w takich okolicznościach.
Solaris Urbino 12 LE CNG #1232
21 july 2015 - Simrishamn, Bruksgatan. Od czasu spalenia się Kutsenitsa, na linii lokalnej kursuje Solaris przeniesiony z Kristianstad i przemalowany z zielonych barw miejskich.
Author: Cyklisten
Place: Simrishamn (Skåne)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 591
Volvo 9700S 6x2 #2295
3 august 2015 - Sjöbo. Stary Carrus z zajezdni w Kristianstad, pełniący prawdopodobnie ostatni rok służby, dojeżdża do dworca autobusowego.
Neoplan N3318/3 Ü #6733
6 december 2014 - Eslöv, Västerlånggatan. Jeden z ciekawszych pojazdów na liniach Skåneexpressen, wtedy jako komunikacja zastępcza, dziś pewnie wyjeżdża na linie tylko w razie braku innych pojazdów. Jedna z linii na których się pojawiał została zdegradowana do zwykłego Regionbussa (i tak miała dużo przystanków), drugą skrócono o połowę i wypuszczono nowe wozy piętrowe.
MAN NL313 Lion`s City CNG #301
5 february 2015 - Lund, Magistratvägen. "Pierwszy" z tamtejszych MAN-ów. Ostatnio ponoć przyszły kolejne, czyli już trzecia dostawa. Mieszkańcy zabytkowego centrum pewnie już ostrzą noże...
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 4
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3007
17 august 2015 - Malmö, Norra Vallgatan. Podczas Malmöfestivalen zamknięto sporo ulic w centrum, co wymogło skrócenie linii 5 o ponad dwa kilometry. Nie zmniejszono jednak liczby brygad, a sporej wielkości tabor musiał gdzieś się podziać. Rozwiązano to w ten sposób, że po wypuszczeniu pasażerów pod dworcem autobusy robiły rundkę honorową do widocznego w tle ronda koło Slussplan i stały chwilę koło siedziby klubu wioślarskiego (ten budynek z paczką kawy na dachu), po czym wracały na linię.
MAN NL313 Lion`s City CNG #402
23 august 2015 - Tormestorp, Södra Byvägen. Do niedawna dojeżdżała tu linia regionalna 534. Była wyjątkowo krótka (skrócono ją wiosną 2011 wraz z otwarciem przystanku kolejowego w Sösdala). Przy okazji wejścia w życie nowego kontraktu na obsługę okolicznych regionbussów postanowiono podłączyć ten odcinek pod sieć autobusów miejskich. Podobnie jak wcześniej, w okresie letnim kilka kursów dojeżdża kawałek dalej na południe, pod zamek Hovdala. Sama linia 3 jest także "podmiejska" na drugim krańcu, ale jak widać na wyświetlaczu w weekendy autobus nie zawsze przejeżdża całą trasę za jednym zamachem.
Author: Cyklisten
Place: Hässleholm (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 3
Solaris Urbino 12 LE CNG #6949
10 october 2015 - Malmö, Centralbron. W sierpniu zeszłego roku przez miasto przeszła ogromna ulewa i dwie sztuki Volvo 7700 należące wówczas do Veolii utonęły. Od tego czasu radzono sobie korzystając ze starych wozów z innych rejonów kraju. W międzyczasie Veolia przestała obsługiwać swoją część linii miejskich, a ich autobusy przeszły do Nobiny. Na wiosnę pojawiły się dwa nowe Solarisy, które jednak w pierwszych tygodniach jeździły w Landskronie, na linie miejskie w Malmö wyjechały dopiero po wakacjach.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7469
8 october 2015 - Dalby, Verkstadsgatan. Tego lata dwie linie zaczęly korzystać z nowej ulicy przeznaczonej dla autobusów. Nie pojmuję sensu tego posunięcia, obecnie trasa do centrum prowadzi okrężną drogą. Chyba, że chodziło o ominięcie sporego wniesienia, z którym jednak wszystkie trzy typy pojazdów radziły sobie bez większego problemu.
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7503
29 july 2015 - Kävlinge, station. Autobus na zwykłej linii Regionbussowej zbiera niedoszłych pasażerów komunikacji zastępczej za kolej na odcinku Kävlinge-Teckomatorp. Tamten autobus zamiast poczekać na nieco opóźniony pociąg z Lundu pojechał w swoim czasie rozkładowym - co z tego, że na pusto.
Comments: 2
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7480
12 may 2015 - Dalby, Lundavägen. Wspomnienie niedawnej, deszczowej wiosny.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7295
7 august 2015 - Arlöv, Lundavägen. Niby nic nie widać na zdjęciu , ale chmura w tle miała bardzo nieciekawe zamiary i po chwili trzeba było ratować się przed ulewą w centrum handlowym położonym za moimi plecami.
Van Hool TDX27 Astromega #3026
29 august 2015 - Helsingborg, Mellersta Stenbocksgatan. 16 sierpnia wyjechały pierwsze w historii Skånetrafiken wozy piętrowe. Kursują na linii ekspresowej 10, która jednocześnie została skrócona o niemal połowę - odcinek między miejscowościami Örkeljunga i położonym w sąsiednim województwie Markaryd obsługuje obecnie nowa linia regionalna normalnego standardu. Wcześniej piętrowe autobusy (Neoplany) pojawiły się na linii 146 Malmö-Trelleborg, ale miało to miejsce jeszcze w latach 90-tych, gdy organizatorem było Länstrafiken Malmöhus.
Volvo 9700H 6x2 #2185
16 august 2015 - Gårdstånga Trafikplats. Od dziś znowu obowiązuje zwykły rozkład, jednocześnie wprowadzono trochę zmian w różnych częściach regionu, między innymi oddano do użytku przystanek linii Skåneexpressen 1 i 2 w miejscu, gdzie trasa E22 przecina dwie drogi krajowe. Przy okazji zwężono rondo do jednego pasa ruchu, by ograniczyć ryzyko potrącenia pieszych idących do/z autobusów. Cała okolica jest oczywiście nadal pierwszorzędnie rozgrzebana.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7950
7 august 2015 - Malmö,Södervärn.
Author: mattias.petersson
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #6697
7 august 2015 - Malmö,Värnhem.
Author: mattias.petersson
Scania CK360UB 6x2 LB #0505
21 july 2015 - Simrishamn, Stenbocksgatan. Zakup nowych autobusów na paliwo inne niż CNG był dla mnie sporym zaskoczeniem, w sumie nikt nie podał konkretnej przyczyny braku tego wymogu w przetargu. Pojawiały się różne ciekawe domysły od zwykłego niedopatrzenia do braku odpowiedniej ilości gazu w tym rejonie. Sytuacja wyjaśniła się przy okazji przetargu na obsługę pakietu linii Malmö-Lund. Skånetrafiken najwyraźniej doszło do wniosku, że gra nie jest warta świeczki i wystarczy jeździć na ekologicznym oleju napędowym ;) Ciekawe, jak to się dalej rozwinie, szczególnie jeśli chodzi o autobusy miejskie.
Author: Cyklisten
Place: Simrishamn (Skåne)
| Owner: Transdev Bromma | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 573
Volvo 8900LE 6x2 #0174
31 july 2015 - Helsingborg,Ramlösa Stationen.
Author: mattias.petersson
Volvo 8900LE 6x2 #0174
31 july 2015 - Helsingborg,Ramlösa Stationen.
Author: mattias.petersson
Solaris Urbino 15 LE CNG #6159
28 july 2015 - Gårdstånga Trafikplats. Trwa przebudowa ronda nad autostradą E22, związana z planowanym na połowę sierpnia uruchomieniem nowych przystanków linii Skåneexpressen 1 i 2 oraz widocznej 157. Wreszcie mieszkańcy okolicznych miejscowości Gårdstånga i Flyinge uzyskają jakieś sensowne połączenie w kierunku Malmö-Lund, do tej pory główną dostępną opcją była droga z przesiadką na pociąg w Eslöv, położonym w przeciwnym kierunku...
FIAT Ducato / Staco Itineris #2169
24 july 2015 - Hörby, Gamla Torg. W tle dawny hotel, mieszczący obecnie drogie mieszkania. Fiat po dojeździe do dworca autobusowego z jakiegoś powodu zjechał do zajezdni i został zastąpiony... Volvo 9700 6x2.
Author: Cyklisten
Place: Hörby (Skåne)
| Owner: Lysekilsbuss Lysekil | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 471
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #4881
23 july 2015 - Landskrona, stationen. Już nic nie jest pewne - wozy, które oficjalnie dawno powinny być wycofane dostają coraz to inne "ostatnie" zadania specjalne. Dziś wszystkie pozostające przy życiu cztery sztuki zebrały się razem i wspólnie udają trolejbus. Jest to spowodowane zamknięciem części centrum i zmianą trasy linii, tylko jeden z pięciu Solarisów potrafi wozić pasażerów bez sieci.
MAN NL283F / Göppel #70021
22 july 2015 - Ven, Tuna By. Po wysepce jeździ autobus, a nawet dwa, których rozkład dopasowany jest do kursów promu. Linia oficjalnie nie ma numeru, Skånetrafiken nazywa ją "Venbussen". Oczywiście numer istnieje wewnętrznie na potrzeby systemów biletowych, kierowania ruchem itp. Co ciekawe, przewozów tych nie obowiązują te same wymogi co autobusów na stałym lądzie. Można w dalszym ciągu kupić bilet za gotówkę, wszędzie indziej związki wymogły zlikwidowanie tej opcji. Sam autobus ma już 14 lat, czym przekracza maksymalny dopuszczalny wiek o dwa lata.
Author: Cyklisten
Place: Ven (Skåne)
| Owner: Nettbuss Göteborg | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: Venbussen
Mercedes-Benz Integro L #2388
7 may 2015 - Malmö, Södervärn. Jedna z dwu linii Skåneexpressen zaczynających trasę w Malmö. W tle wieża ciśnień o dość oczywistym, niecenzuralnym przezwisku, która na krótko przed zrobieniem tego zdjęcia została "odstawiona" po 99 latach służby.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3015
22 june 2015 - Malmö, Södra Bulltoftavägen. Dwuprzegubowe hybrydy mają miejsca postojowe nie wymagające wycofywania. W tle widać jedno z dwu Volvo 8700LE (diesel), które tymczasowo zastępowały dwa autobusy utopione w sierpniu. Obok jeden z nowych Solarisów, dwie sztuki pojawiły się w zeszłym tygodniu, wcześniej, nie wiedzieć czemu, przez krótki okres jeździły w Landskronie.
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #6698
8 june 2015 - Dalby, Genarpsvägen/Malmövägen. Przez dłuższy czas kombinowałem ze zdjęciem w tym miejscu, ale niestety ruch uliczny nie chciał zniknąć ani na chwilę. Ostatecznie wyszedł mi portret autobusu ze znudzonym kierowcą - w sumie i tak dobrze, bo jeszcze nie miał zdjęcia w galerii, a niedługo MAN-y Nobiny mogą całkiem zniknąć ze Skanii.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7274
9 june 2015 - Dalby, Genarpsvägen. Dwa autobusy polskiej produkcji wspinają się ulicą łączącą centrum ze stacją kolejową pozbawioną torów.
Volvo B10BLE-59 CNG / Säffle 2000 #3319
5 january 2007 - Malmö, pętla Kastanjegården. Parę dni wcześniej w tym miejscu autobus próbował wjechać w przedszkole. Volvo B10BLE nie było o wiele lepsze od B10LA (technicznie to w sumie ten sam autobus), ale nadwozie Säffle 2000 przynajmniej wyglądało ciekawiej.
Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3351
5 january 2007 - Malmö, Eriksfältsgatatan. Ostatnie dni lub tygodnie tego wozu w ruchu liniowym w Malmö. Gazowe B10L były awaryjne i powolne, ale za to o wiele cichsze (zazwyczaj) od ich następcy.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7981
4 june 2015 - Röstånga, droga 108. Na ostatnim kursie linii 243 (licząc te wykonywane przez zwykły autobus) pojawił się przedstawiciel najfajniejszej serii Solarisów. Wszystkie kursy tej linii po dojeździe do Svalöv jadą dalej do Ladskrony jako linia 240, co daje całkiem sensowne połączenie.
Mercedes-Benz O530LÜ #290
3 june 2015 - Malmö, Norra Vallgatan. Citaro stoi puste na starym przystanku i rozmyśla o tym pół roku służby, jakie mu pozostało, jednak kontemplacje te zakłóca normalny o tej porze roku totalny rozgardiasz.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6112
2 june 2015 - Flyinge, Holmbyvägen. Wcześniej linia 157 robiła tu wjazd keszeniowy, dziś jest to koniec trasy. Samo miejsce (ulica na zdjęciu) jest pomnikiem zwycięstwa woli ludu nad toporną władzą - wiele lat temu porobiono progi zwalniające, po trzy w każdym kierunku na odcinku, gdzie obowiązuje ograniczenie do 30 km/h. Od razu zaczęły się protesty i skargi związane z hałasem i drganiami powstającymi podczas przejazdu ciężarówek i autobusów, jednak urząd Trafikverket był praktycznie nieugięty i upierał się, że musi tak być. W końcu jeden z progów usunięto, a pozostałe obniżono. Narzekania ze strony mieszkańców nie ustawały i ostatnio patrzę, a jezdnia już płaska, pozostały jedynie takie brukowane wysepki.
Comments: 1
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1137
1 june 2015 - Östra Grevie, Gamla Landsvägen (czyli pozostałość po dawnej drodze przelotowej). Linia 144 już dziś ma słabą częstotliwość, jednak za pół roku może ona ulec znacznemu pogorszeniu. Zostanie wtedy uruchomione połączenie kolejowe Malmö-Trelleborg z przystankami w Ö. Grevie i sąsiednim Västra Ingelstad. W najgorszym wypadku linia 144 zostanie skrócona do odcinka Trelleborg-Anderslöv.
Author: Cyklisten
Place: Vellinge (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 144
Volvo 7700A CNG #7353
30 april 2015 - Malmö, Vattenverksvägen. Jeden z kursów łaskawie dojeżdżających do końca trasy. Jako że skończyłem wcześniej pracę (dzień przed świętem) musiałem zadowolić się międzyszczytową częstotliością 30 minut. W szczycie na tym odcinku od obwodnicy na wschód czwórka jeździ co dwadzieścia minut. Przed cięciami było dwa razy lepiej... Aha, do tego obowiązuje tu zakaz fotografowania ;)
Comments: 3
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #6697
12 may 2015 - Dalby, busstation. Kierowca z jakiegoś powodu przerwał kurs na linii 160 i poprosił pasażerów o przesiadkę do Solarisa. W miejscu kwietników stała wcześniej nietypowa, drewniana wiata-poczekalnia. Ostatnio została odnowiona i przeniesiona wgłąb skwerku.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6111
8 may 2015 - Gårdstånga, droga 104. Do tej pory miał zdjęcia w zimowej scenerii, teraz doczekał się odmiany tła.
Comments: 6
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7470
5 may 2015 - Torna Hällestad, Byvägen. Postój przy ryneczku w małej miejscowości położonej centralnie na środku gminy Lund (polecam wpisać w Google "Lunds Kommun" - dość dziwny kształt i układ) podczas skróconego kursu szczytowego.
Solaris Urbino 15 LE CNG #7769
5 may 2015 - Södra Sandby, droga z Flyinge. W ciągu kilku dość deszczowych dni nagle zrobiło się żółto.
Volvo 7700A CNG #7358
3 may 2015 - Malmö, Kalkbrottsgatan. W tym miejscu linia 4 opuszcza strefę biletową miasta Malmö, której granicą jest zewnętrzna obwodnica - trasa E20.
Volvo 7500 CNG #0166
30 april 2015 - Malmö, Beijersparksgatan. Autobus ma parcie na szkło - znalezienie go wczoraj zajęło mi może z 10 minut, dziś pojawił się na "mojej" linii gdy wracałem z pracy. Swoją drogą puszczenie autobusów tą ulicą to pomyłka...
Volvo 7500 CNG #0166
29 april 2015 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Dziś wyjechał "nowy" autobus, który jak widać wcześniej jeździł po stolicy. Pewnie wkrótce zostanie przemalowany i dostanie nową tapicerkę. Od sierpnia zeszłego roku Nobina ma braki taborowe, po tym, jak kierowców zaskoczyła ulewa i utopili kilka wozów pod wiaduktami...
Comments: 2
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7505
20 april 2015 - Båstad, Ängelholmsvägen. Wyjątkowo pozwolę sobie dodać zdjęcie świadomie zrobione pod słońce. Scania jedzie na dworzec autobusowy, gdzie rozpocznie liczącą sobie koło 70 przystanków trasę linii 506 do Ängelholmu i Helsingborga. Jej najciekawszym elementem jest niewątpliwie pokonanie wyżyny widocznej w tle.Pod koniec roku ma w końcu zostać uruchomiony pechowy tunel kolejowy prowadzący właśnie przez to wzniesienie terenu, przy okazji oddane zostaną dwie nowe stacje. Skånetrafiken planowało zlikwidować wtedy północny odcinek tej linii, jako że ponoć dublowałaby transport szynowy, ale chyba dali się przekonać, że ludzie muszą jakoś do tego pociągu dojechać i ostatecznie zdecydowano się na "próbny okres przejściowy".
Comments: 2
MAN NL313-15 Lion`s City LL CNG #7432
20 april 2015 - Ängelholm, Tegelbruksbron. Most nad rzeką, która pięknie okrąża centrum tego miasteczka.
Irisbus Citelis 10.5M #3239
18 april 2015 - Eslöv, Södergatan. Parę dni temu oddano do użytku nowe rondo i połączoną z nim ulicę Södergatan, która wcześniej kończyła się ślepo. Dzięki temu linia 2 po ruszeniu ze stacji jedzie prosto w kierunku południowych osiedli, wcześniej musiała okrążać cztery kwartały. Jednocześnie zlikwidowano dwa przystanki linii 2, 3 i regionalnych i otwarto dwa nowe.Co ciekawe Skånetrafiken przegapiło całą sytuację: na ich stronie www nie pojawiła się żadna informacja na ten temat, mapy i rozkłady pozostały niezmienione. Zwróciłem im na to uwagę, po czym ktoś z BOK-u wysłał do mnie zapytanie o szczegóły zmian, jakie są nowe przystanki i jak konkretnie jeżdżą wspomniane linie...
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #7949
17 april 2015 - Malmö, Lundavägen. Dość niespodziewanie (jak dla mnie) pojawił się całkiem nowy Solaris z pomarańczowymi diodami. W zamian zapewne znikają ostatnie Volvo 8700LE, będące jednocześnie ostatnimi autobusami z silnikiem diesla w rejonie Malmö-Lund.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6014
17 april 2015 - Åkarp, Łącznik między dwiema najważniejszymi trasami w regionie i jeden z pierwszych Solarisów jakie tu trafiły.
Scania K310UB / Lahti Scala #10
19 march 2015 - Höör, Nybyvägen. Jedna z czterech podmiejskich linii Ringbussa przejeżdża wzdłuż północnego wybrzeża jeziora Sätoftasjön, stanowiącego całość z bliźniaczymi jeziorami Ringsjön. Chciałoby się tu zamieszkać.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 445
Volvo 7700A CNG #7333
2 april 2015 - Malmö, Västra Hamnen, pętla Fullriggaren. Na linii 5 w dalszym ciągu można spotkać zwykłe przegubowe Volvo, nawet w międzyszczycie. Ten egzemplarz został specjalnie w tym celu przystosowany poprzez zamontowanie czytników kart we wszystkich drzwiach (pasażerowie i tak odruchowo idą do pierwszych...), dostał też szaro-czarną tapicerkę siedzeń.
Comments: 2
MAN NL313-15 Lion`s City L LE CNG #1129
2 april 2015 - Malmö, Djäknegatan. Pani tak pędziła do autobusu, że aż papierowa torba nie wytrzymała pędu powietrza i pozbyła się swojej zawartości...
Author: Cyklisten
Place: Malmö (Skåne)
| Owner: Bergkvarabuss Kalmar | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 146
Comments: 8
Mercedes-Benz O530LÜ #SNO 934
30 june 2014 - Höör, Bangårdsgatan. Był to największy pojazd, jaki kiedykolwiek pojawił się na liniach Ringbuss - deskorolka odkupiona od Nobiny, gdzie stała się zbędna, gdy linia autobusowa do Markaryd została zastąpiona koleją. Podobnie linia ze zdjęcia została zlikwidowana, gdy w grudniu 2014 uruchomiono przystanek kolejowy w Tjörnarp.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 443
MAN NL313 Lion`s City CNG #325
16 march 2015 - Lund, Odarslövsvägen. Wjazd na nową pętlę przedłużonej niedawno linii 20. Po jej obu stronach powstają potężne budynki laboratorium MAX IV i centrum badawczego ESS, po drugiej stronie ulicy rozciągają się pola. Właściciele położonych tu gospodarstw raczej nie są zachwyceni nowymi "sąsiadami"
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 20
Renault Master / Bewa Access 75 #15
23 march 2015 - Höör, Industrigatan/Frostavallsvägen. W końcu miałem okazję nieco dokładniej przyjrzeć się funkcjonowaniu sieci lokalno-gminnych linii "Ringbuss". Moje spostrzeżenia: 1. Autobusy paktycznie po każdym kółku (3 z 4 linii są okrężne) zjeżdżają na bazę widoczną w tle - w sumie nie dziwne, skoro blisko dworca autobusowego. 2. Na bazie następuje najwyraźniej jakieś losowanie kto i którym busem wyjedzie na którą linię przy najbliższej okazji. Tak to przynajmniej dla mnie wygląda po przejrzeniu zdjęć, każdy kierowca zalicza w ciągu dnia różne wozy i linie, same pojazdy też wędrują.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 441
Comments: 1
Solaris Urbino 15 LE CNG #7943
19 march 2015 - Södra Sandby, Dalbyvägen. Przy okazji ostatniej zmiany rozkładów wreszcie zrobiono porządek z liniami w tej okolicy, tak, że teraz faktycznie wożą pasażerów tam, gdzie ci potrzebują się dostać. W Dalby autobus zmieni linię na 174 i pojedzie aż do Malmö.
Scania K310UB / Lahti Scala #10
19 march 2015 - Höör, dk 23. Miałem ochotę wyciągnąć z samochodu piłę i wyciąć ten słupek, ale zdrowy rozsądek zwyciężył.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 444
Comments: 4
Renault Master / Bewa Access 75 #17
23 march 2015 - Jularp. Nieco wcześniej trafiłem na niego w całkiem innym rejonie gminy na linii 444, toteż tutaj liczyłem, że trafi się inny egzemplarz, może nawet pełnowymiarowy autobus. Niestety, wózek zdaje się mówić "SorRY, takie mamy obiegi" i muszę się cieszyć tym, co jest.
Author: Cyklisten
Place: Höör (Skåne)
| Owner: Tjörnarps Buss Tjörnarp | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 441
Solaris Urbino 15 LE CNG #7769
18 march 2015 - Malmö, Drottninggatan. W budynku po lewej wiele lat temu mieściła się pływalnia, obecnie pamiątką z tego okresu są nieco dziwaczne okna.
Van Hool ExquiCity 24 CNG #3010
7 march 2015 - Malmö, Neptunigatan. Widok ten zmienia się praktycznie bez przerwy, coś znika, coś się pojawia. Niecały rok temu pojawiły się te dwuprzegubowe pojazdy.
MAN NL313 Lion`s City CNG #302
16 march 2015 - Lund, Odarslövsvägen. Linje 20 har nyligen förlängts med en sträckning utanför staden för att betjäna de forskningsanläggningar som byggs här.
Author: Cyklisten
Place: Lund (Skåne)
| Owner: Nettbuss Stadsbussarna Gävle | Transport Authority: Skånetrafiken | Route: 20