17 august 2012 - Parma, Viale Toschi. Podczas pierwszego pobytu w Parmie okazało się, że trolejbusy nie kursują. Zrobiłem tylko kilka zdjęć i zarządziłem ewakuację do Modeny. Tam też nie jeździły(!), więc kilkugodzinny pobyt wypadł w mieście Reggio nell'Emilia (na szczęście tylko autobusowym). Nocleg miałem w Bolonii, a tam jak na złość w ciągu wakacji wszystkie trajty stały w zajezdni. Zdecydowanie łatwiej zaplanować sobie wojaże po takiej Ukrainie czy Rosji.
4 march 2013 - Rzeszów, ul. Budziwojska. Peerka pokonuje jeden z ostatnich zakrętów i kieruje się na pętle. Czekam aż zrobi się tu zielono by móc powtórzyć ten kadr :)
18 july 2006 - Sewastopol - 5-KM. Już na pierwszy rzut oka ten model trolejbusu nie rokuje szczególnie długiej eksploatacji. Ziuty zapewne je przeżyją...
13 july 2012 - Oslo, Brynjulf Bulls plass. Dwunastka rusza z przystanku Aker Brygge; za nią rozpościera się nowoczesna dzielnica o tej samej nazwie, a po lewej na swoim przystanku stoi miejski prom :)
22 february 2013 - Lublin, Al. Racławickie.
Skoro już są krótkie Autosany, to decydenci mogą podjąć odpowiednie korki w celu uruchomienia wyczekiwanej dowozówki przez Bursztynową i Wyżynną.
14 august 2012 - Poznań, ul. Wołyńska. W okresie wakacji, podczas nieobecności studentów, skierowanie dwóch pełnych linii na Piątkowską okazało się przesadą, ale gdzieś to trzeba upchnąć...
18 july 2006 - Sewastopol, ul. Lenina. Rozpoznanie miejsca parkowania poszczególnych trolejbusów nie nastręcza zbyt wielu problemów, bowiem wszystkie wozy z zajezdni nr 1 mają numer inwentarzowy rozpoczynający się od cyfry 1. Analogicznie pojazdy z zajezdni nr 2 posiadają numery rozpoczynające się od 2.
18 july 2006 - Sewastopol - 5-KM. Niewielką odskocznię od ziutkowej monotoni stanowiły w 2006 roku trolejbusy JuMZ T2, których eksploatowano wtedy 15 sztuk. Można je było spotkać przede wszystkim na linii 12, ale pojedyncze sztuki widziałem również na 10 i 14. Ciekawostkę nie lada stanowił natomiast jedynak - przegubowy JuMZ T1, który później został przebudowany na solówkę.