1 may 2011 - Bucuresti, Bulevardul General Vasile Milea. Tramvaiul Tatra T4R, numarul 3399, linia 35, in directia Bulevardul Timisoara - Depoul Militari
26 march 2013 - Bucuresti, Strada Preciziei/Strada Valea Cascadelor. Tramvaiul Tatra T4R, numarul 3415, linia 35, in directia Bulevardul Timisoara - Gara Basarab.
27 october 2012 - Nynäsvägen -> Segersängsvägen. Na wyświetlaczu widzimy alternatywną wersję napisu, oznaczającą po prostu "zastępuje pendeltåg (pociąg podmiejski)".
27 october 2012 - Segersäng, Segersängsvägen. Linie zastępcze to zwykle jedyna okazja do złapania autobusu SL w wielu miejscowościach - tu poza autobusami szkolnymi nic większego planowo nie zagląda.
27 october 2012 - Ösmo, Nyblevägen. Fajnym zwyczajem kultywowanym na stacjach i przystankach komunikacji szynowej w aglomeracji jest czytelne i stałe oznaczenie skąd odjeżdżają zastępcze autobusy. Po pierwsze, nie trzeba nic szykować przy planowanych i nieplanowanych zamknięciach, po drugie, chociaż niektórzy pasażerowie sobie podświadomie kodują, dokąd mają w razie czego iść.
18 july 2011 - Bucuresti, Bulevardul General Vasile Milea. Tramvaiul Bucur 1 V2A-T, numarul 3006, linia 35, la intersectia cu Bulevardul Iuliu Maniu, in directia Gara Basarab.
8 september 2005 - 13:15, Czeladź, Bytomska -> 1 Maja, 35. Przerwa na Ikarusa. Ten akurat nigdy specjalnie nie był tutaj lubiany ze względu na nietypową atrapę. Cóż, przynajmniej się wyróżniał ze sporego wtedy tłumu Ikarusów. Samo miejsce też sie obecnie nieco zmieniło. Rynek, który chwilę wcześniej autobus obsłużył, został odświeżony i wyrzucono z niego komunikację miejską. Skrzyżowanie zostało przebudowane, organizacja ruchu zmieniona, a autobusy po okresie przejściowym kursowania ulicą Staszica, zadomowiły sie na Szpitalnej i Kombatantów. (a ja w międzyczasie nauczyłem się nieco lepiej kadrować)
16 november 2012 - Kielce, ul. Nowaka-Jeziorańskiego. Era biało-zielonych autobusów w kieleckim MPK zakończyła się od 2013 roku, jednak na #321 można dostrzec pozostałości po poprzednim malowaniu, co widać na załączonym obrazku. ;)
19 october 2007 - Warszawa, pl. Bankowy. Numer 35 zawitał na szyny w 1960 r. i połączył plac Starynkiewicza z FSO na Żeraniu. Nie na długo jednak, gdyż linię zlikwidowano w 1962 r. W 1994 r. linia 35 pojawiła się ponownie, tym razem na trasie Piaski - Wilanowska. W 2006 r., w wyniku optymalizacji tras, 35 skierowano na Banacha, wydłużając z drugiej strony na Nowe Bemowo. W 2008 r., jak pisał już dziś JacekM, linia trafiła na Okęcie w zamian za 15. Wraz z powrotem piętnastki w 2011 r., trzydzieści pięć trafiło na Wyścigi.
3 june 2006 - Warszawa, ul. Broniewskiego, przystanek Sady Żoliborskie. VEKA to była jedna z pierwszych reklam na u-bootach. Pierwsza, o ile się nie mylę, była reklama wewnętrzna TW na 3029.
18 march 2009 - Warszawa, ul. Stawki. Zdjęcie z okresu 2006-2011, kiedy 35 jeździło na Ochotę i poniekąd zastępowało tam 15. Biały irizar przywiózł pewnie jakąś wycieczkę z Żydami.