Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 8,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8546
2 december 2011 - Gouda, Gildenburg, winkelcentrum Bloemendaal, linia 1
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8546
2 december 2011 - Gouda, Gildenburg, winkelcentrum Bloemendaal, linia 1Wprawdzie to nie Polska, ale miejski autobus w Goudzie ma spore problemy z przedarciem się przez teren centrum handlowego. Po ruszeniu z przystanku było jeszcze gorzej.
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8606
2 december 2011 - Gouda, Vredebest, lijn 186
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8512
29 august 2011 - Schiphol, Aankomstpassege, lijn 61
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8406
2 december 2011 - Leiderdorp, Rijnland Ziekenhuis, lijn 39
MAN NLxx3 Lion's City CNG #6740
5 december 2011 - Leiden, Blauwpoortsbrug, lijn 45
VDL Berkhof Ambassador ALE-120 #8495
2 december 2011 - Den Haag, centraal stationConnexxion #8495 - Interliner 95
Connexxion #4841 - linia 39 (już jej nie ma)
Veolia #6666
Interlinery to jedyne w tej koncesji linie, w których kierowcy przejmują się rozkładem. O ile w normalnych potrafią przyjechać do punktu docelowego 5-10 minut przed czasem, o tyle w Interlinerach opóźniają odjazdy i odczekują na przystankach pośrednich, co w gruncie rzeczy nie jest miłe, bo przeczy idei takich szybkich linii. Tyle że w Królestwie Niderlandów bez zgody związków czasu jazdy nie można skrócić nawet o minutkę, a oni... zazwyczaj się nie godzą.
W godzinach wieczornych operator mało się też przejmuje taborem - normalnie Interlinery obsługują Volvo 8700; tu na ostatni kurs przyjechał zwykły ambassador.
Volvo 8700LE 12,9m #3511
28 august 2011 - Schiphol, luchthaven, Aankomstpaasage#3511 - Interliner 370
#3542 - lijn 61
Comments: 1
Found: 8, RSS Channel