5 april 2013 - Warszawa, Aleja Solidarności. [opis zmieniony] Stalowy MAN, odjeżdża z miejsca gdzie uczestniczył w zdarzeniu drogowym, zwanym popularnie "stłuczką". Kierowca białego Renault Scenic nieuważnie rozpoczął manewr skrętu w lewo koło Muzeum Niepodległości, celem nawrócenia w stronę Starego Miasta i praskiej strony Warszawy. Kierowca niezachował należytej ostrożności i wymusił pierwszeństwo na kierowcy MANa, który wykonywał kurs 512, przez co doszło do kolizji. Z dedykacją dla Liptona.
10 february 2011 - Warszawa, zjazd z Marymonckiej w al. Armii Krajowej. Neogniot jedzie do macierzy jako linia 156. Polecam przejażdżkę neogniotem właśnie na tej linii. Prędkości, jakie osiągają autobusy i dźwięki jakie wydają są godne polecenia.
20 november 2011 - Warszawa, ul. Marymoncka. Niedzielne wyjazdy z zajezdni "Żoliborz" - dla niepoznaki wyruszają jako awarie (chyba, że istotnie coś nie tak z nimi). Jako pierwszy jedzie skład 1212+1102 z bocznymi tablicami "10" (nie wiedziałem, że "Żoliborz" obsługuje tę linię), natomiast drugi 1124+1133 - całkowicie anonimowy.
20 november 2011 - Warszawa, ul. Marymoncka. Żoliborski Swing istotnie został wyposażony w niezbyt fortunnie wyglądającą Syrenkę - po prawej stronie od pierwszych drzwi.
13 november 2011 - Warszawa, ul. Młynarska. Skład 1198+1222. Zajezdnia "Żoliborz" - na razie jako jedyna - przedsięwzięła wyklejanie Syrenki na czołach stopiątek. Nawet nieźle się prezentują.
30 october 2011 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Tramwaje na siłę dobijają kilometry - nie wyłączając weekendów. Skład 799+788 w obsłudze linii 35 na nowej trasie Nowe Bemowo - Wyścigi. Ta 'trzynastka' nie wyposażona jeszcze w wewnętrzną kasetę na tablice w najbliższym czasie będzie jedną z kandydatek do odstrzału.
30 october 2011 - Warszawa, al. Jana Pawła II. C13 było (chyba) jedyną linią spośród dojeżdżających na Cmentarz Północny, na których dopuszczono wysoką podłogę.
8 october 2011 - Warszawa - Bielany, wyjazd z terminalu Metro Młociny. Neogniot wyrusza w kolejny kurs linii 156 do macierzy. Na pewno znajdzie się taki, który powie, że "to tylko Jelcz". Jednak Neognioty to naprawdę świetne, dynamiczne i szybkie autobusy. Często można tego doświadczyć, jadąc właśnie tą linią przez most Grota.
2 june 2011 - 18:01 - Warszawa-Śródmieście, ul. Marszałkowska. 18. Rzeź tego sprzętu trwa... Następny w kolejce ma być skład 293+825 (roczniki 1966 i 1969). Swoją szosą nie mogę się nadziwić, że pomimo tak "świetnej" oferty przygotowanej przez ZTM kierowcy puszek uporczywie lubią stać w korkach zamiast naprawdę się przesiadać do komunikacji zbiorowej...
23 may 2011 - 10:28 - Warszawa-Wola, ul. Okopowa x Leszno. Żoliborska solówka na 27, jak to zwykle bywa... Zastanawiający jest tylko fakt, czemu w DŚ na 8-ce znalazły się również 105tki solo nie 13N ;-)...
23 may 2011 - 10:29 - Warszawa-Wola, ul. Okopowa x Leszno. Skład 1136+1135 na linii 1. Tradycja i nowoczesność na pocztówce dla towarzyszy z Pomorza Środkowego. Jako motyw budynek Warsaw Trade Tower o wysokości 208 metrów, którego inwestorem była firma Daewoo.
23 may 2011 - 08:38 - Warszawa-Wola, ul. Dzika - kraniec RONDO "RADOSŁAWA" 54. Za zestawem holownik+holowany zajechał wóz, którego już najmniej bym się spodziewał w całym tym 'Meksyku'... Znaki ucięte, prostowane do budynku w tle.
6 march 2011 - Warszawa, al. Jana Pawła II / plac Grunwaldzki. Skład 1198+1222. Od września 2007r. na "Żoliborzu", do którego trafił z "Pragi". Graniczny numer jeżeli chodzi o stosowany przez ówczesne MZK system numeracji składów: z wcześniejszego N+[N+1] na N+[N-1], gdzie N=numer pierwszego wagonu w składzie. Wagon 1222 miał zaszczyt zostać użytym tuż po dostawie do jakiegoś potrójniaka - jakiego, nie wiem, ponieważ w praskich zupełnie nie jestem zorientowany.