Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Volvo 8700LE 6x2 #5584

25 may 2011 - Malmö,Södervärn.


Solaris Urbino 15 LE CNG #7282

25 may 2011 - Värnhem,Malmö.


Comments: 2

Scania K340UB 6x2 Scala #7105

25 may 2011 - Malmö,Södervärn.


Volvo 7700A CNG #7337

25 may 2011 - Värnhem,Malmö

Author: Mattias Möller RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 4

Volvo 7700 CNG #7384

23 may 2011 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. Tutaj rozpoczyna się obecnie trasa linii 7 i biegnie dalej na południe. Podczas ostatnich grudniowych zmian skrócono ją o ponad połowę. Moim zdaniem mogłaby dojeżdżać chociaż do Centralstation, jako że przesiadka na pociąg na stacji Triangel (której okolica jest jednym wielkim placem budowy) nie należy do przyjemności.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 7

Solaris Urbino 15 LE CNG #6166

23 may 2011 - Malmö, Fersens väg. Solarisy miały w pierwszym rzędzie trafić na linie przejęte od Swebus-a/Nobiny, jednak po ostatnich dostawach można je spotkać praktycznie wszędzie. Wygląda na to, że kierowcy są z nich zadowoleni, w sumie nie dziwne - na liniach 141 i 142 jeździło sporo mocno zużytych Volvo.


Comments: 1

Volvo 8500 #2313

23 may 2011 - Eslöv, Östergatan/Stora Torg. Głupota i egoizm niektórych kierowców nie zna granic. Niedawno wybudowano nową, długą zatoczkę parkingową, jednocześnie zamykając parking na rynku (niektórzy byli zbyt leniwi by tam wjeżdżać). Jednak i tak średnio co 10-15 minut tafia się łoś, który blokuje przystanek tylko po to, by pójść do sklepu lub bankomatu. Nie ważne, że parę osób nie zdąży się przesiąść na pociąg, przecież ma włączone światła awaryjnie, najwyraźniej ma to rozwiązać problem.
Swoją drogą Citelisy chyba coś nie dają rady w upały i znów wyjechała wysoka rezerwa.


Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Eslöv (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 1

Comments: 2

Solaris Urbino 15 LE CNG #6056

14 may 2011 - Landskrona, terminal biletowy firmy Cubic w Solarisie (taki sam jak we wszystkich autobusach regionalnych). Od 1 czerwca zniknie możliwość płatności gotówką, dlatego zamontowano czytnik kart płatniczych. Oprócz tego można oczywiście płacić kartami zbliżeniowymi, tzw. Jojo-kort. W autobusach miejskich zamiast płatności kartą funkcjonuje już system biletów w formie sms-ów.


Solaris Urbino 15 LE CNG #7287

21 may 2011 - Lund, Råby Trafikplats. Linie 169 i 170 zahaczają tu o przystanek położony na dosyć nowym zjeździe z autostrady (od niedawna jest na mapie). Od niedawna na liniach Malmö-Lund jeżdżą Solarisy, docelowo zastąpią wszystkie MAN-y z rocznika 2006. Z tego też powodu zmieniłem sobie ostatnio "schemat" powrotu z pracy i nadkładając nieco czasu zamiast pokonywać całą trasę pociągiem łączę 169 do Lund C + pociąg do Eslöv. Sama linia 169 jest stosunkowo nowa, zapewnia dojazd do północnych części miasta, w tym do Sony-Ericssona.

Author: Cyklistenedytor RSS

Volvo B10L-60 CNG / Säffle 5000 #3433

20 may 2011 - Malmö, Värnhem. Ostatnie krótkie B10L można było spotkać w ruchu wczesną wiosną 2007, dlatego dziś na chwilę straciłem wiarę we własny wzrok. Za takim małym comeback`iem stoi autobus z Kristianstad, gdzie tej zimy stare wozy zastąpiono Solarisami. Przepraszam za słupek przystankowy, ale ledwo dobiegłem, a zdjęcie zrobione chwilę później się prześwietliło.


Ganz-Solaris Trollino 12 #6991

15 may 2011 - Landskrona,Skeppsbron.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 3

Solaris Urbino 15 LE CNG #0173

6 may 2011 - Lund Södra, E22. Ostatnio ruszyły dostawy nowych Solarisów dla Nobiny, zastąpią one nie tak znów stare MAN-y. Akurat ten egzemplarz, na którego trafiłem jadąc rano do pracy, jako jedyny został dostarczony już rok temu, numeracja nowszych wozów rozpoczyna się na 72XX.

Author: Cyklistenedytor RSS

Comments: 2

Mercedes-Benz O405NK #2931

21 june 2006 - Ystad, Jennygatan. Obecnie oba Merce zostały wysłane do Polski a za nie przyszły dwa półtoraroczne MAN-y CNG. Ystad i Ängelholm to dwa ostatnie miejsca w Skanii gdzie autobusy miejskie nie są zasilane w 100% gazem.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Ystad (Skåne) | Owner: Connex Stockholm | Route: 3

MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6665

7 april 2011 - Malmö, Lilla Nygatan/Gustav Adolfs Torg. W zeszłym tygodniu zaczęły się dostawy nowych Solarisów dla Nobiny, jednocześnie MAN-y (przynajmniej te starsze) mają być przeniesione do rejonu Östergötland i przemalowane w barwy organizatora Östgötatrafiken. W związku z tym uzupełniane są ubytki na karoserii i co niektóre egzemplarze wyglądają ciekawie.

Author: Cyklistenedytor RSS

Comments: 2

Scania CL94UB 6x2 #6224

26 april 2011 - Malmö, Hyllie station/Hyllie allé. Scania oglądana z rowu.


Comments: 6

Volvo 7500 CNG #3598

10 april 2011 - Malmö, Centralplan, linje 8

Author: fafax RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 8

MAN NG313 Lion's City G CNG #2146

7 april 2011 - Malmö, Gustav Adolfs Torg. MAN-y Arrivy zgodnie z planem przeszły do Nobiny, która od niedawna obsługuje połowę linii miejskich. Natomiast miejsce ze zdjęcia w grudniu straciło na znaczeniu jako punkt przesiadkowy, od kiedy linie 1 i 6 już tu nie zaglądają.
Obecnie z powodu remontu mostu nad kanałem zmieniono także trasę linii 2, 7 i 8, pozostały jednynie 4 i 5 wykonujące pewnego rodzaju wjazd kieszeniowy przez Stora Nygatan. Kiedyś było to jedyne miejsce, gdzie spotykały się wszystkie linie główne poza okrężną 3.


Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 5

Scania CK310UB 6x2 LB #6272

7 april 2011 - Malmö, Hyllie station. Linia 300 w nowej odsłonie. Poprzednia wersja miała zaledwie kilka kursów (obecnie jedzi co 30 minut) i w drodze do centrum mijała stację Svågertorp, obecnie zastąpioną właśnie przez Hyllie, z tym, że ta obecna oferuje o wiele więcej możliwości przesiadki na pociąg, bez czasochłonnego zmiany czoła w Malmö C. W obu wypadkach linia 300 była uzupełnieniem linii 100, która to jedzie autostradą E6 aż do środka miasta.


MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #0168

7 april 2011 - Malmö, Hyllie allé/Hyllie Station. Zawraca tu linia 170, która w odróżnieniu od pozostałych linii Malmö-Lund nie jedzie przez środek miasta, umożliwia za to szybki dojazd do/z blokowisk na południowo-wschodnich obrzeżach. Chociażby tego w tle (Lindeborg), gdzie sam pomieszkiwałem parę lat temu.
Teraz w dodatku jest wybór - albo dojazd bezpośrednio autobusem w rejony uniwersytetu w Lundzie albo autobus w przeciwnym kierunku, przesiadka na pociąg w Hyllie i dojazd do centrum Lundu. A pociągi w tej relacji jeżdżą przynajmniej co 10 minut, w szycie nawet dwa razy częściej.


Author: Cyklistenedytor RSS

Comments: 2

Irisbus Citelis 10.5M CNG #3239

7 april 2011 - Eslöv, Busstation. Jest to pewnego rodzaju "kontynuacja" tego zdjęcia wraz z komentarzem.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Eslöv (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 1

Volvo 7700A CNG #7370

7 april 2011 - Malmö, Arenagatan. Nowe Volvo z Nobiny jak widać zaraz skończy trasę na nowej pętli umieszczonej nad nową stacją kolejową, obok nowego stadionu, budowanego właśnie centrum handlowego i dopiero planowanego osiedla. Turning Torso można tym samym uznać za przeżytek ;)

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 5

Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #3625

4 april 2011 - Malmö, Triangeln. Dalsze "przygody" tego wozu, który kiedyś już gościł w stolicy Skanii. Po dłuższym pobycie w Kristianstad (gdzie obecnie został zastąpiony przez Urbino 15 LE), znów był potrzebny w Malmö, po części z powodu zmiany tras linii w celu lepszego dojazdu do stacji Citytunelu, po części z powodu słabej sytuacji taborowej - wiele wozów było tej zimy zmuszonych do odwiedzenia warsztatu blacharskiego. Jak widać został też nieco stuningowany, montowanie białych migaczy w B10L/LA to specjalność mechaników z Kristianstad.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 2

Volvo 9700HA #2581

15 november 2010 - Malmö, Drottninggatan. Coraz więcej osób korzysta z linii Skåneexpressen 1,2, są to głównie studenci i pracownicy Sony-Ericssona. Skånetrafiken postanowiło, że zamiast w nieskończoność zwiększać częstotliwość, zaczną inwestować w wozy przegubowe (przypominam, że wcześniej właśnie zrezygnowano z autobusów przegubowych na liniach regionalnych). Jako że obecnie jeżdżące wozy były dosyć nowe, zdecydowano się na ich przebudowę zamiast kupować całkiem nowe pojazdy. Pod koniec zeszłego roku z Wrocławia wróciło pierwsze "prototypowe" Volvo 9700A. Oby takich więcej! Podobno dzięki zaawansowanemu systemowi stabilizacji sekcji B całkiem nieźle radzi sobie na autostradzie.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Lysekilsbuss Lysekil | Route: 1

Comments: 4

Solaris Urbino 15 LE CNG #6053

19 june 2010 - Malmö - Urbino přijíždí do zastávky Konsert hjuset


Solaris Urbino 15 LE CNG #6035

17 june 2010 - Lund, u vlakového nádraží

Author: petr7601 RSS

Solaris Urbino 15 LE CNG #6023

17 june 2010 - Lund, vlakové nádraží

Author: petr7601 RSS

Solaris Urbino 15 LE CNG #6027

17 june 2010 - Lund, Solaris odjíždí od vlakového nádraží

Author: petr7601 RSS

Volvo 9700S #2166

11 march 2011 - Ödarslöv, E22. Wygląda na to, że po zimie brakuje wozów do obsługi expressów 1 i 2. Jakiś czas temu widziano na nich OmniExpress-a z Kalmar, teraz jeździ takie Volvo ex Göteborg. W prawym górnym rogu widać ważniejsze budynki w moim miasteczku.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Lund (Skåne) | Owner: Lysekilsbuss Lysekil | Route: 2

Comments: 2

Solaris Urbino 15 LE CNG #6111

26 february 2011 - Höör, Åkersbergsgatan. Dla pasażerów korzystających z regionbussów w środkowej Skanii wymiana dotychczasowego taboru wysokopodłogowego (nierzadko zdeastowanego przez młodzież szkolną) na Solarisy stanowiła wyraźny krok do przodu w zakresie wygody podróżowania. Szkoda tylko, że tutejsze linie mają taką marną częstotliwość, szczególnie w weekendy.


Comments: 4

Volvo 7700 CNG #7378

27 february 2011 - Malmö, Värnhem. Pierwszy dzień Nobiny na liniach miejskich. Parę lat temu (jeszcze pod nazwą Swebus) obsługiwała 1/4 linii miejskich, ale przejęła je Arriva mająca już wcześniej swoją "ćwiartkę". Jednak z powodu niskiej opłacalności brytyjski koncern postanowił przerwać umowę, po czym oba pakiety przetargowe wygrała właśnie Nobina, przy okazji wymieniono nieco już podstarzałe Volvo B10 (krórych połowa też od początku należała do Swebus-a) na nowe pojazdy, a MAN-y zmieniły przewoźnika i numery pozostając w mieście.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 3

Comments: 2

Solaris Urbino 15 LE CNG #6045

19 june 2010 - Löddeköpinge

Author: petr7601 RSS

Solaris Urbino 15 LE CNG #6037

19 june 2010 - Löddeköpinge - linka 132 Malmö - Landskrona - nádherná, po krásných scenériích, okolo moře, no super

Author: petr7601 RSS

Solaris Urbino 15 LE CNG #6033

17 june 2010 - Lund, vlakové nádraží

Author: petr7601 RSS

Solaris Urbino 15 LE CNG #70656

18 june 2010 - Hässleholm, Stationen


Comments: 1

Volvo 7700A CNG #7340

8 february 2011 - Malmö, Vattenverksvägen. Pojawiły się pierwsze nówki dla Nobiny, zastąpią one starsze Volvo B10LA i B10BLE jeżdżące ostatni miesiąc pod wodzą Arrivy. Biorąc pod uwagę, że Veolia już w 2006 zakupiła sporą liczbę 7700 to tabor w mieście stanie się bardzo jednolity. Niby jest około 30 MAN-ów, które mają przejść do Nobiny, ale ponoć zostaną przeniesione nieco dalej na północ, do Norrköping (lub Linköping, nie pamiętam).
Swoją drogą zastanawiam się, kto jest producentem elementów przegubu i opończy? Hubner? Bo chyba mieli problemy z dostawą niektórych części...


Author: Cyklistenedytor RSS

Solaris Trollino 12 #6990

6 february 2011 - Landskrona, wnętrze najnowszego Trollino. Od pozostałych różni się przede wszystkim podwyższeniem na wprost środkowych drzwi, gdzie mieści się silnik spalinowy. Na końcu jest za to niżej, bo nie ma ogromnej baterii mającej między innymi pozwolić na przejazd do zajezdni. Siedzenia to znane i lubiane Vogel-e.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 3

Comments: 12

Solaris Trollino 12 #6990

6 february 2011 - Landskrona, Skeppsbron (busstationen). Do trzech Ganz-ów dołączył jesienią nowy kolega z elektryką Skody, ale dopiero niedawno zaczął regularnie jeździć liniowo. Z jakiegoś powodu polakierowano go na wyjątkowo ciemny kolor, nowe Solarisy w Kristianstad są o wiele jaśniejsze, tak, że ledwo widać te naklejki-strzałki z tyłu.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 3

Comments: 1

Setra S419 UL #59

29 january 2011 - Kristianstad, Kanalgatan/Resecentrum. Na razie jest to chyba jedyna Setra czwartej generacji we flocie Thygessons-a, co nie znaczy, że ich starsze wozy są złe.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Kristianstad (Skåne) | Owner: Thygessons Broby | Route: 1

Solaris Urbino 15 LE CNG #6028

18 june 2010 - Malmö, zastávka Konsert hjuset


Solaris Urbino 15 LE CNG #6185

29 january 2011 - Kristianstad, Resecentrum. Stało się tu to samo co w Helsingborgu w 2004 - wycofano przegubowce i wprowadzono deskorolki.
Dostały numery w tej samej serii co regionalne Solarisy 15-ki, ale różnią się wnętrzem, układem drzwi i kołami (i oczywiście kolorem).


Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Kristianstad (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 1

Solaris Urbino 12 LE CNG #1214

29 january 2011 - Kristianstad, Långebrofatan. W grudniu pojawiły się tu Solarisy, co dziwne w wersji LE podczas gdy Veolia Trelleborg ma SU12LF.
Zastąpiły nie tylko stare Volvo B10L z przekroczonym maksymalnym wiekiem, ale też B10LA z 2004 i nawet chyba (prawie) nowe 7500. Zostały tylko nieco zużyte B10BLE, ale też nie wiem czy wszystkie i na jak długo.


Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Kristianstad (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 2

Volvo B10BLE-60 CNG/Säffle 2000NL #6536

27 january 2011 - Malmö, Lundavägen. Jeszcze jedno miejskie Säffle 2000, które zaraz zjedzie na buspas. Ruch w tej okolicy został niedawno zreorganizowany przy okazji otwarcia centrum handlowego, najbardziej obciążone odcinki wąskich ulic zamknięto dla ruchu prywatnych samochodów, na szerszych wydzielono pasy dla autobusów.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Route: 4

Solaris Urbino 15 LE CNG #6123

27 january 2011 - Malmö, Lundavägen. Solarium z drugiej dostawy mija nieczynny przystanek kolejowy Östervärn.


Volvo B10BLE-60 CNG/Säffle 2000NL #6516

26 january 2011 - Malmö, Staffanstorpsvägen. Są to ostatnie tygodnie tych Volvo w ruchu liniowym, w marcu połowę linii miejskich (dwa "pakiety" przetargowe) przejmie Nobina. Normalnie autobusy z rocznika 2001 mogłyby jeździć jeszcze dwa lata, ale są one zbyt zaniedbane - pomimo NG w 2007. Ja sam liczę na więcej przegubowców na tym wariancie linii 4 jadącym do końca trasy.
Do 12 grudnia jeździła tu linia 7, ale skrócono ją o połowę, a zamiast tego wydłużono 4 kończącą wcześniej koło dworca kolejowego.


Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Route: 4

Comments: 7

Scania CL94UB #6871

24 january 2011 - Malmö, Värnhem. Jak widać te stare ex duńskie OmniLinki Arrivy zostają w mieście "do końca", czyli jeszcze przez dwa miesiące. Miałem dziś wątpliwą przyjemność jechać tym egzemplarzem, silnik podczas wchodzenia na obroty nie brzmiał zbyt zdrowo, wyświetlacze też jak widać żyją własnym życiem. Nie wiem jakim cudem Skånetrafiken zgodziło się na używanie tych Scani w ruchu liniowym przez prawie dwa lata.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Route: 4

Comments: 2

MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6059

13 january 2011 - Malmö, pętla koło nowej stacji kolejowej Hyllie. Jak na razie jest tu dosyć odludnie, ale za moimi plecami diziało się całkiem sporo. Jakiś czas temu otwarto nowoczesny obiekt sportowo-imprezowy, buduje się osiedle mieszkaniowe, duże centrum handlowe i różne biura.


Volvo B10LA-52 CNG/Säffle 5000 #6851

13 january 2011 - Malmö, Hyllie Boulevard. 12 grudnia oddano do użytku tunel kolejowy pod miastem oraz dwie (a w zasadzie trzy) nowe stacje kolejowe. Hyllie to jedyna stacja naziemna - chociaż nie do końca, bo nad nią mieści się ten właśnie "terminal" autobusowy. W celu zapewnienia dojazdu do stacji przedłużono linię 6, zmieniono trasę linii 5 i 33. Z linii regionalnych są do wyboru 170 (do Lundu), 300 (do Falsterbo) i nowa 346 (do Trelleborga). W ten sposób osoby dojeżdżające z południa mogą przesiąść się na pociąg zamiast tłuc się autobusem do centrum.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Malmö (Skåne) | Owner: Arriva Stockholm | Route: 5

Solaris Urbino 15 LE CNG #6111

3 january 2011 - Skarhult, Skolan. Drugie zimowe zdjęcie z tego miejsca, trochę wahałem się z jego wrzucaniem (ziarno...) ale powiedzmy, że zimowa pora ma swoje prawa, gdyby autobus nie przyjechał lekko spóźniony może starczyłoby ISO 400.


Comments: 5

Volvo 8700LE #2670

4 january 2011 - Malmö, Neptunigatan (chyba...). Ponura pogoda i brudne autobusy raczej zniechęcają do robienia zdjęć w mieście, ale tym razem postanowiłem zrobić wyjątek. Znajdź 1 błąd na tym obrazku.


Comments: 8

Solaris Urbino 15 LE CNG #6159

3 january 2011 - Skarhult, Skolan. Tym zdjęciem witam Was w nowym roku! Kolejna dostawa regionalnych Solarisów trafiła m. in. do Kristianstad i Eslöv, w obu wypadkach zastąpiono nimi mocno już wysłużone wozy. Wreszcie postanowiłem ruszyć się po pracy kawałek za miasto, by uwiecznić chociaż jedną deskorolkę. Niestety zaczęło się ściemniać i nie było jak uniknąć ziarna, ale zrobiłem co w mojej mocy żeby to jakoś znośnie wyglądało.


Irisbus Citelis 10.5M CNG #3238

20 december 2010 - Eslöv, Södergatan (Stora Torg). Jakieś półtora tygodnia temu przyszły do miasta docelowe, krótkie wozy. Oba białe Solarisy trafiły do Kristianstad, gdzie dołączyły do swoich zielonych braci. Ze "starszych" autobusów miejskich zostały tylko dwa półtoraroczne MAN-y. Niestety ze względu na pracę jestem w stanie dodać tylko takie wieczorne zdjęcie.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Eslöv (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 2

Solaris Urbino 12 LE CNG #1201

9 december 2010 - Eslöv, Sallerupsvägen. W tym tygodniu do ruchu wszedł pierwszy z Citelisów, stanowiących nasz docelowy tabor autobusowy. Tym samym znikną dwa Solarisy jeżdżące od wiosny. To takie pożegnalne zdjęcie w zimowej scenerii.

Author: Cyklistenedytor RSS
Place: Eslöv (Skåne) | Owner: Veolia Stockholm | Route: 2

Comments: 4

Solaris Urbino 15 LE CNG #70657

28 november 2010 - Hässleholm, Station. Przy okazji zwiedzania wystawy kolejowo-modelarskiej udało mi się złapać trzeciego, brakującego Solarisa.


MAN NL243 Lion`s City M CNG #6240

15 may 2009 - Landskrona,Möllegatan, 1 Koppargården via Stationen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 1

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6240

9 july 2008 - Landskrona,Gjörrlofsgatan, 1 Borstahusen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 1

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6239

14 august 2008 - Landskrona, Gjörloffsgatan, 2 V.Fäladen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 2

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6239

11 july 2008 - Landskrona,Löppargatan, 2 V.Fäladen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 2

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6239

11 march 2009 - Landskrona,Rönnebergsgatan, 1 Stationen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 1

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6238

2 july 2010 - Landskrona;Staionen, 4 Bortahusen.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Nobina Solna | Route: 4

MAN NL243 Lion`s City M CNG #6238

21 august 2009 - Landskrona;Löpargatan, 2 Guldängen via Centrum.

Author: Mattias Möller RSS
Place: Landskrona (Skåne) | Owner: Swebus Solna | Route: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: