21 april 2013 - Poznań, ul. Winogrady (2) Dwójka na Winogradach, gdzie zastąpiła dziesiątkę, która to zastąpiła dwójkę na Ogrodach. :P Powyższe atrakcje spowodowane wymianą szyn na ul. Dąbrowskiego.
20 april 2013 - Poznań, ul. Zwierzyniecka (20) Helmut na dodatkowej linii w trakcie manewru trójkątowania przy wykorzystaniu torów dojazdowych do nieistniejącej zajezdni Gajowa.
17 march 2013 - Poznań, ul. 28 Czerwca 1956 r. (18). Nie otwierajcie Kaponiery nigdy, nigdy, NIGDY! Linia otrzymała doskonałą trasę :) Szkoda tylko, że wszystkie 3 składy na fotografii jechały planowo wg rozkładu... W drugą stronę jest jeszcze gorszy.
27 february 2013 - Poznań, ulica Zawady.
Ostatnie chwile dziadków. Niedługo marka Neoplan zniknie z poznańskich ulic wraz z najstarszymi MANami NL202. Wszystko dzięki przetargowi na 23 sztuki standardowych, 12 metrowych pojazdów i dwa autobusy przegubowe. Zakup będzie możliwy dzięki leasingowi.
11 june 2011 - Poznań, ul. Hetmańska. (18). Równo 8 lat temu linia 18 została reaktywowana po ponad 13-letniej przerwie. Dziś takiej - prawdziwej "18" już nie ma...
2 february 2013 - Poznań, ulica Kurlandzka.
Jak kiedyś w Poznaniu będzie bardzo źle (co wymagałoby jakieś cięć w komunikacji) to sądzę, że Rataje mogą się ustawić pierwsze w kolejce. Szczególnie linia nr 81.
17 january 2012 - Poznań, ul. Głogowska. Dojazd do pętli Górczyn był w ostatnich latach chyba najczęściej pozbawianym ruchu tramwajowego odcinkiem poznańskiej sieci. Obecnie trwa remont (a w zasadzie budowa) drugiej nitki widocznego w tle wiaduktu. Pamiętam, że gdy zabierano się za pierwszą nitkę i zawieszano ruch tramwajowy, obiecywano, że podczas budowy drugiej nitki, tramwaje będą mogły bez przeszkód tędy jeździć, a jednak...
22 september 2010 - Poznań, pętla Połabska. Dzięki drobnym pracom remontowo-porządkowym, w celu przystosowania pętli do obsługi pojazdów niskopodłogowych, możliwe było wykonanie takiego zdjęcia, co na co dzień uniemożliwiają wszechobecne płotki.
23 march 2012 - Poznań, ul. Krzywoustego. To na szczęście nie kolejny genialny pomysł ZTM-u na skierowanie linii okrężną trasą, lecz tylko wyjazd z zajezdni na linię.