Not logged in | Log in
Search Photo
MAN NG272 #3203
14 september 2012 - Redzikowo. Czwórka za chwilę wykona wlot na osiedlową pętlę, po czym uda się do Wieszyna i z powrotem do Słupska.
Comments: 1
MAN NG272 #3215
12 june 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Jeden jedyny raz (i o jeden za mało!), kiedy na dwójce śmiga przegub. Po wykonaniu tego kółka kierowca zjeżdża nim na bazę, zabiera solówkę i rozpoczyna swoje kolejne kursy - najpierw 25, potem 8 i 9, a PN do końca dnia stoi wolny (chyba, że coś padnie, wtedy wyjeżdża z rezerwy na dany kurs). Podobno nie ma skąd "wytrzasnąć" wolnego 18-metrowca... a to przecież świetna okazja, by go obsadzić na kurs o 15:10 z Gino Rossi, gdzie dosłownie nie ma jak wejść. Na dodatek na bazie nie stoi jeden wolny PN, a co najmniej dwa!Sam #3215 wraz z #3216 na początku lipca 2012 roku opuścił bazę i udał się prawdopodobnie do dolnośląskiego miasta na literkę W. Dalsze losy - niestety - nieznane...
Comments: 1
MAN NÜ223 #3035
4 march 2013 - 10:43; Słupsk, ul. Konarskiego.Bardzo wygodne autka, ale wręcz ogłuszający dźwięk silnika psuje całkowicie dobrą opinię na temat tych wozów.
Comments: 1
Scania N113CLL / Lahti 402 #3014
4 march 2013 - 10:49; Słupsk, ul. Leszczyńskiego.
MAN NL202 #3006
4 march 2013 - 12:53; Słupsk, CH Jantar.
Scania CL94UB #3011
4 march 2013 - 9:49; Słupsk, ul. Sobieskiego.
MAN NL262 #3031
4 may 2013 - 10:57; Słupsk, ul. Grunwaldzka.MAN za chwilę zjedzie z ronda i zainstaluje się w ulicę Leszczyńskiego.
MAN NL202 #3032
4 march 2013 - 10:16; Słupsk. ul. 3-go Maja.
MAN NÜ223 #3034
23 february 2013 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Spotkać tego na dziesiątce to prawie jak trafić szóstkę w totka! Przy okazji mieszkańcy poskarżyli się na to, jak głośne są te wozy, o czym można przeczytać w dzisiejszej, lokalnej gazecie Słupska. Podobno też, według ZIMu, owe pojazdy są najstarsze w całej flocie MZK! To dziwne, bo jednak patrząc na rok produkcji, są młodsze od krótkich MANów (za wyjątkiem #1465) z serii NL2x2, a także Lahti...
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
24 february 2013 - 13:02; Słupsk, ul. Sobieskiego.
MAN NG272 #3204
14 february 2013 - Słupsk, ul. Kołobrzeska. Jeden z najfajniejszych okazów serwowanych od poniedziałku do piątku - przegub na "dziesiątce". Jeżeli dobrze liczę - w ciągu dnia wykonywane są trzy takie kursy.10: Kobylnica, Poznańskiego -> CH Jantar
Scania CN280UB 4x2 EB #WPR 42251
16 february 2013 - Słupsk, ul. Hugona Kołłątaja. "Warszawianka" niemal nieprzerwanie każdego dnia kursuje między Gdyńską, a CH Jantar. Jak dotąd, przytrafił się bodaj tylko jeden przypadek, gdy została zastąpiona przez MANa NL202 #3006.1: Gdyńska -> CH Jantar
Irisbus Citelis 18M CNG #3214
3 october 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Citelis po dokończeniu tego kursu wyjedzie na jedno kółko jedynki, po czym za dwie godziny znowu wróci do obsługi tej trasy.
Irisbus Citelis 18M CNG #3213
1 november 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Hugona Kołłątaja x Wojska Polskiego.
Irisbus Citelis 18M CNG #3212
4 october 2012 - Widzino, Citelis znajduje się na jednym z kilkunastu wiaduktów na słupskiej obwodnicy. Jego budowa, podobnie jak każdego innego, nie była łatwa, bowiem teren ten jest bardzo podmokły i trzeba było położyć aż trzy kolektory odwadniające. Jak też widać, jest jeszcze miejsce na kolejne dwa pasy, jednak ich budowa prędko nie nastąpi.
Comments: 3
Irisbus Citelis 18M CNG #3211
21 september 2012 - Widzino. Pierwsza przeguba piątka zaraz dotrze do kresu swojej podróży. PNy na dwóch pierwszych kursach w 100% wypełniają swoje zadanie, jednak na tym ostatnim nie do końca. Pierwszy kurs powinien być obsługiwany już o 13:05 z Jantara, z pominięciem tego o 16:05, gdzie często w drugą stronę przegubowiec jeździ praktycznie pusty.
Irisbus Citelis 18M CNG #3210
12 february 2013 - Redzikowo. Cały ubiegły tydzień to promocje na linii "4". W poniedziałek #1375, potem dwa dni #1285 i kolejne dwa #1447. Natomiast w tym tygodniu na całodziennej (!) brygadzie pojawił się nawet #1465! Czyżby to kolejny, "arcyciekawy" pomysł od strony ZIMu, by ograniczyć PNa na linii? Mam nadzieję, że to nie przejdzie, pasażerowie zapewne także. Tutaj czwórka po wykonaniu "wahadła" od Wieszyna do parku wodnego ponownie tam wraca, skąd już uda się w długą do Słupska.
Comments: 6
MAN NG272 #3219
31 july 2012 - Słupsk-Głobino, Guma Pomorska, DW210. Podmianka na ten kurs za... nic innego jak Citelisa. Bardzo słabiutki silnik tego MANa źle radzi sobie z tego typu wzniesieniami (trzeciego biegu za nic w świecie nie wrzuci), natomiast jak się już rozpędzi, idzie jak burza.
Comments: 4
MAN NG272 #3206
23 july 2012 - Słupsk, ulica Koszalińska. Skasowany MAN na całodziennym zadaniu linii "11". Od 3. września połączono to jeszcze z linią "1", dzięki czemu kierowca chociaż na moment może zrobić sobie dłuższą przerwę. Zwykle ma na to niecałe 10. minut. A trasa do Dębnicy wyczerpująca jest...
Comments: 2
MAN NG272 #3205
1 november 2012 - Słupsk, skrzyżowanie ulic: Grodzka x aleja Henryka Sienkiewicza x Jana Kilińskiego x Mikołaja Kopernika. Przemalowany, odświeżony i piękniej wyglądać nie może! Dobry wybór, by choć trochę poprawić jego stan wizualny. Wraz z #1383 i #1447 zalicza się do tych najlepszych, co się ostały.
Comments: 2
MAN NG272 #3204
16 august 2012 - Słupsk, ulica Artura Grottgera. Pozdrowienia dla kierowcy za kółkiem wozu - zawsze znajdzie czas, aby zwolnić i pomachać. :)
MAN NG272 #3203
3 august 2012 - Redzikowo. Jeszcze wtedy promocja, od połowy października został przydzielony do obsługi linii "4" w zamian za #1383 i szczerze mówiąc niezbyt dobrze sobie radzi z pokonywaniem tej trasy. Już w szczególności stromy podjazd pod Gdańską.
MAN NG272 #3202
6 september 2012 - Redzikowo. Po serii krótkich MANów, przyszedł czas na piątkę pozostałych. Czwórka to jedna z trzech linii, na której przegubowiec praktycznie jeździ cały dzień. Tu zaczyna swoja pracę o 4:50 i kursuje do 16:50 przewożąc zawsze spore potoki pasażerów. #1383 od niedawna nie ma już na przodzie wyświetlacza AEG, a wsadzono mu R&G.
MAN NL202 #3037
27 july 2012 - Kobylnica, ulica Jana Kilińskiego. Wczesno poranna "10" podjeżdża na przystanek. Dziesiątka to typowa linia dla pracowników MZK i pobliskiego IMSu, która kursuje tak naprawdę całą dobę i nie mająca stałego taktu. Decyzja o nieoddaniu #1465 z powrotem do Kartuz okazała się słuszna - to jeden z najlepszych pod każdym względem i najmniej awaryjny króciak.
Comments: 2
MAN NL202 #3032
5 august 2012 - Słupsk, ulica Romana Dmowskiego. Podobnie jak #1440, ten też był przypisany do obsługi linii 1, jednak po przyjeździe #9003 został z niej zdjęty i jak to większość wozów - łata dziury w razie awarii jakiegoś wozu.