Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Transport Authorities:
AdP, AMT, AMTL, ARC Atlanta, Arriva, Arriva London, AtB, ATM, ATR Forli, AVV, AVV Augsburg, BAGS Dobre, BID Bratislava, BKK, BKK Budapest, BKM Białystok, BKV, BKV Budapest, Blekingetrafiken, BPT, Brakar, BRU, ? Bucuresti, Carris Lisboa, Citylink, CitySightseeing, CLA Chełm, COTRA, CTGE, CTM, CTM Madrid, České dráhy, De Lijn, Deutsche Bahn, DP Bratislava, DSB, DSBW Москва, D-tka, Dunkerque Grand Littoral, Ecolines, EMT Málaga, Eslövs Kommun, geogooner, Greenline, GVH, Hallandstrafiken, Hämeenlinnan kaupunki, Hedmark Trafikk, HKL, HKL / HST, HRT/HSL, HSR, HSR Hamilton, Huta Miedzi Cedynia, Huta Miedzi Głogów, HVV, IDOL, IDS JMK, IDSOK, IETT Istanbul, IPN, IREDO, JLT, KCC, KKT, KLT Kalmar, KMKM Warszawa, KMŁ, KM Świnoujście, KM Szczecinek, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, KVT, KVV, KZK GOP, Länstrafiken Kronoberg, LSL, LTZ Łódź, marego, MDV, Metro Los Angeles, Ministerul Apararii Nationale, MiWay, MKS Dębica, Mobilis, Movia, MPK Kielce, MPK Kraków, MPK Łódź, MPK Włocławek, MUK Zgierz, MVV, MVV Munchen, MVV München, MZDiK Radom, MZDiM Jaworzno, MZDiT Częstochowa, MZDiT Częstochowa , MZK Gorzów Wlkp., MZK Jastrzębie-Zdrój, MZK Opole, MZKP, MZK Piła, MZK Stargard Szczeciński, MZK Starogard Gdański, MZK Tychy, MZK Warszawa, MZK Wejherowo, MZK Zamość, National Express, National Holiday, National Holidays, Network Harlow, Nordland, NOR-WAY, NRW, NSW Transport Sydney, NWM, OCC, ODIS, OLT Express, OÖVV, Opplandstrafikk, Oslo Sporveier, Östgötatrafiken, OVA, OVBGD, PA Gryf, PF, PID, PID , PKS Częstochowa, PKS Dębica, PKS Dzierżoniów, PKS Elbląg, PKS Garwolin, PKS Gdańsk, PKS Gdynia, PKS Jelenia Góra, PKS Kwidzyn, PKS Łódź, PKS Mińsk Mazowiecki, PKS Mława, PKS Nowa Sól, PKS Nowa Sól Sp. z o.o., PKS Oława, PKS Piła, PKS Piotrków Trybunalski, PKS Płock, PKS Radom, PKS Rzeszów, PKS Skorpion, PKS Starogard Gdański, PKS Wejherowo, PNB, PNH, Pol-Miedź Trans Lubin, PolskiBus, Polskibus.com, PolskiBus.com, POVED, Powiat Wodzisławski, Przewozy Regionalne, PTZ Czechowice-Dziedzice, PZH, RATB, R.A.T.B., RATBv, Reims Métropole, Rhônexpress, Rīgas satiksme RP SIA, RMV, RNV, ROPID, RTA Dayton, Ruter, RVF, RVO, SAF Autoservizi FVG, Salzburger Verkehrs Verbund, SC Autotrans Filaret SA, SC CDI Transport SRL, SC Champions Line SRL, SC DLS Bus SRL, SC Floris Trans `08 SRL, SC Georgio Trans SRL, SC Grup Atyc Transport SRL, SC GSM Trans - Gifan Strong SRL, SC Metrorex SA, SC Millenium Trans Impex SRL, S.C. Romprest S.A., SC Simpa Trans SRL, SC Sir Trans SRL, SC Tabita Tour SRL, Sevibus, SGH, Sindbad, SITRAM, Skånetrafiken, Skyss, SL Stockholm, SMTUC, SP Bielsko-Biała, SRA, SRAN, SRR, SRWT, STIF, SVV, SYPTE, Szwagropol Kraków, Tallinna Transport, Tampereen joukkoliikenne, TCL Lyon, TEC, Tesco, TfL, TFL, TGL, TGO, TIMEkspressen, TLO, TNW, TNW (Tarifverbund Nordwestschweiz), TOK Tarnów, Townlink, Trako, Trako Wrocław, transN, Transport for Edinburgh, TriMet Portland, TTC Toronto, Turun joukkoliikenne, TV-BE/SO, TVBI, TVBO, TVLU, TW Warszawa, UAB Vilniaus viešasis transportas, UG Bieruń, UG Brwinów, UG Długołęka, UG Ełk, UGiM Czerwieńsk, UG Kłodawa, UG Kobierzyce, UG Łączna, UG Leszno, UG Nadarzyn, UG Ostróda, UG Pawłowice, UG Polkowice, UG Pruszcz Gdański, UG Rudna, UG Świdnica, UM Bartoszyce, UM Bełchatów, UM Bolesławiec, UM Brzeg, UM Chełm, UM Dębica, UM Ełk, UM Głogów, UM Gorzów Wielkopolski, UM Gorzów Wlkp, UM Gorzów Wlkp., UM Grodzisk Mazowiecki, UM Grodzisk Mazowiecki , UM Grudziądz, UM Halinów, UMiG Czerwieńsk, UMiG Grodzisk Mazowiecki, UMiG Nowogard, UMiG Swarzędz, UM Iława, UM Jarocin, UM Jelenia Góra, UM Kędzierzyn-Koźle, UM Kętrzyn, UM Kęty, UM Kraśnik, UM Krosno, UM Kutno, UM Legnica, UM Łomża, UM Lubin, UM Mielec, UM Milanówek, UM Myszków, UM Nowa Sól, UM Nowa Sól , UM Nysa, UM Oława, UM Opole, UM Ostróda, UM Ostrowiec Świętokrzyski, UM Ożarów Mazowiecki, UM Piastów, UM Pionki, UM Płock, UM Pruszków, UM Puławy, UM Racibórz, UM Sanok, UM Skarżysko-Kamienna, UM Sochaczew, UM Sokółka, UM Sośnicowice, UM Starachowice, UM Świdnica, UM Świebodzice, UM Świecie, UM Tarnobrzeg, UM Tomaszów Mazowiecki, UM Toruń, UM Włocławek, UM Wodzisław Śląski, UM Wrocław, UM Ząbki, UM Zielona Góra, UM Zielona Góra , UM Żory, UM Żyrardów, UM Żywiec, USF, Västtrafik, VBB, VBN, Veolia, VGN, VGOA, VKT, VMO, VMS, VMT, VMT Thüringen, VOR, VOR Wien, VOS, VRB, VRK, VRL, VRM, VRN, VRR, VRS, VST, VST Graz, VSW, VVM, VVNB, VVO, VVT, VVT Innsbruck, VVT Vilnius, VVV, VVW, VWM, WCC, WKM Wyszków, WPK Katowice, WVU Morgantown, WYPTE, YTV, Zanam Polkowice, Zbór Świadków Jehowy, ZDiK Wałbrzych, ZDiK Wrocław, ZDiT Łódź, ZDiTM Szczecin, ZDiUM Piotrków Trybunalski, ZDKiUM Wałbrzych, ZDMiKP, ZDMiKP Bydgoszcz, ZDMiKP Bydgoszcz , ZDZiT Olsztyn, ZG PKS Rzeszów, ZID, ZIKiT, ZIKiT Kraków, ZKG KM, ZKKM Chrzanów, ZKKM Jaworzno, ZKM Biała Podlaska, ZKM Bielawa, ZKM Ciechanów, ZKM Elbląg, ZKM Gdańsk, ZKM Gdynia, ZKM Lębork, ZKM Olsztyn, ZKM Tarnów, ZKM Tczew, ZKM Wałcz, ZKM Zawiercie, ZTM Gdańsk, ZTM Gdańsk , ZTM Kielce, ZTM Lublin, ZTM Poznań, ZTM Rzeszów, ZTM Słupsk, ZTM Warszawa, ZTM Warszawa , ZTZ Rybnik, ZUT Rzadka Wola, ZVON, ZVV, Ο.Α.Σ.Α., ΤΟΜ, Автобусни превози Пловдив ЕООД, „К З Т – Златанови” ООД, Київпастранс, Київський метрополітен, Коско, Кримтролейбус, Мосгортранс, Одесміськелектротранс, Севелектроавтотранс, Туртранс-Вояж, ФосАгро, Черкасиелектротранс
Routes:
0, 01, 0/1, 0/3, 05, 07, 0B, 0Z, 1, 10, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 11, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 12, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 13, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 14, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 14A, 15, 150, 150L, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 15BIS, 15H, 16, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 16A, 16bis, 17, 170, 171, 172, 173, 173E, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 18, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 19, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 1A, 2, 20, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 21, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 22, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 23, 230, 231, 233, 234, 236, 237, 238, 239, 24, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 249, 24A, 25, 250, 251, 252, 253, 255, 256, 257, 259, 26, 260, 261, 262, 268, 269, 27, 275, 277, 28, 280, 282, 283, 285, 286, 288, 28A, 29, 290, 292, 294, 295, 296, 297, 299, 2A, 2G, 3, 30, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 31, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 319, 32, 320, 321, 326, 329, 33, 330, 331, 333, 335, 336, 337, 338, 34, 345, 35, 350, 352, 353, 36, 360, 365, 366, 368, 37, 370, 373, 374, 377, 38, 380, 381, 386, 38A, 39, 390, 394, 3A, 3G, 3N, 4, 40, 400, 401, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 41, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 42, 420, 421, 422, 424, 43, 431, 44, 45, 46, 460, 463, 465, 46A, 47, 470, 475, 476, 48, 49, 4A, 5, 5/, 50, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 51, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 52, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 527, 53, 54, 549, 55, 550, 551, 554, 56, 57, 570, 577, 58, 59, 5A, 6, 60, 600, 602, 603, 604, 605, 607, 609, 61, 610, 614, 615, 616, 617, 62, 620, 622, 623, 624, 625, 627, 63, 631, 632, 634, 635, 636, 637, 64, 640, 644, 648, 65, 650, 653, 655, 657, 66, 663, 666, 67, 670, 672, 673, 674, 676, 677, 68, 680, 683, 688, 689, 69, 690, 691, 692, 699, 6A, 7, 70, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 71, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 72, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728, 729, 73, 730, 731, 732, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 74, 742, 744, 748, 75, 750, 758, 76, 76H, 77, 78, 780, 788, 79, 791, 7A, 7E, 8, 80, 800, 801, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809, 80A, 81, 811, 812, 813, 814, 815, 8160, 817, 82, 820, 83, 830, 835, 84, 840, 848, 85, 86, 860, 861, 862, 87, 870, 88, 888, 89, 894, 9, 90, 900, 901, 902, 904, 905, 907, 908, 91, 910, 911, 914, 92, 920, 924, 93, 931, 935, 94, 95, 96, 97, 974, 9744, 9762, 98, 981, 982, 99, 9H, A, A1, AT2, B, B1, B2, B3, B (522), Białystok - Bielsk Podlaski, Białystok - Suwałki, Bielsko-Biała - Cieszyn, Bielsko-Biała - Szczyrk Salmopol, Blue, Bucuresti - Constanta - Mangalia, Bydgoszcz - Barcin, Bydgoszcz - Chojnice, Bydgoszcz - Człuchów, Bydgoszcz - Grudziądz, Bydgoszcz - Inowrocław, Bydgoszcz - Janowiec Wielkopolski, Bydgoszcz - Kcynia, Bydgoszcz - Mogilno, Bydgoszcz - Mrocza, Bydgoszcz - Nakło nad Notecią, Bydgoszcz - Piła, Bydgoszcz - Sępólno Krajeńskie, Bydgoszcz - Solec Kujawski, Bydgoszcz - Sompolno, Bydgoszcz - Świecie, Bydgoszcz - Toruń, Bydgoszcz - Wilczyn, Bydgoszcz - Włocławek, Bydgoszcz - Żnin, Bytów - Koszalin, C, C1, C2, C3, C Chełmoniewo, C Dworzec PKP, Chojnice - Bydgoszcz, Cieszyn - Kraków, C Osiedle Morskie, C Władysława IV, D, Dąbrówka - Gliwice, Darłowo - Koszalin, E, E-2, E-3, E-4, E-6, E-8, Ej i Trafik, F, G, G1, Garázsmenet, Gliwice - Dąbrówka, Gliwice - Niekarmia, Gliwice - Proboszczowice, Gliwice - Toszek, Goleniów - Maszewo, Gorzów Wielkopolski - Szczecin, Grójec - Warszawa, Grudziądz - Nowe Miasto Lubawskie, Grudziądz - Przesławice, H, I, J, K, K-29, K-57, Kamienna Góra - Jarkowice, Kamienna Góra - Lubawka, Kamienna Góra - Wałbrzych, Karczew - Warszawa, Katowice - Kraków, Kcynia - Bydgoszcz, KKA, Kłodzko - Głogów, Kołobrzeg - Bytów, Kołobrzeg - Koszalin, Kołobrzeg - Szczecin, Kołobrzeg - Warszawa, Kołobrzeg - Zakopane, Koronowo - Bydgoszcz, Koszalin - Bobolice, Koszalin - Darłowo, Koszalin - Kołobrzeg, Koszalin - Łazy, Koszalin - Rosnowo, Koszalin - Słupsk, Koszalin - Świdwin, Koszalin - Szczecinek, Koszalin - Unieście, Koszalin - Wałcz, Kraków - Cieszyn, Különjárat, Kusttram, L, Ł, L-1, L11, L12, L-2, L21, L22, L-3, L-4, L-9, Łasin - Grudziądz, Łazy - Koszalin, Ł-Bis, ŁD, LS, Lubin - Chojnów, Lubin - Ścinawa, Lubin - Wrocław, ŁZ, M, M1, M10, M19, M2, M29, M37, M4, M46, M48, M5, M50, M6, M8, M85, Maszewo - Goleniów, Mielno - Warszawa, Mińsk Mazowiecki - Warszawa, Mrocza - Bydgoszcz, Mrozowo - Bydgoszcz, N, N1, N13, N16, N2, N63, Nakło nad Notecią - Bydgoszcz, NM, O, OF, Ostróda - Morąg, P, P1, P-1, P10, P12, P2, P3, P4, P6, P9, Piotrków Trybunalski - Gorzkowice, Piotrków Trybunalski - Sulejów Podklasztorze, Pobierowo - Szczecin, Połczyn-Zdrój - Szczecin, Polkowice - Legnica, Polkowice - Lubin, P&R, Próbajárat, PRT, R, R1, Radom - Iłża, Radom - Wierzbica, Rybnik - Żory, S, S1, S2, S4, S5, S7, SEV, SLA, Słupsk - Darłowo, Słupsk - Koszalin, Słupsk - Ustka, Sonderfahrt, Stargard Szczeciński - Chociwel, Staszów - Domoradzice, Staszów - Kraków, Staszów - Warszawa, STB, Suwałki - Białystok, Suwałki - Ełk, Suwałki - Gołdap, Suwałki - Olecko, Suwałki - Olsztyn, Świdnica - Wrocław, Szczecin - Barlinek, Szczecinek - Koszalin, Szczecinek - Szczecin, Szczecin - Gorzów Wielkopolski, Szczecin - Jelenia Góra, Szczecin - Międzywodzie, Szczecin - Pargowo, Szczecin - Pobierowo, Szczecin - Połczyn-Zdrój, Szczecin - Szczecinek, Szczecin - Toruń, szkolny, T, T0, T1, T-1, T10, T11, T13, T14, T15, T16, T17, T18, T19, T2, T20, T21, T22, T24, T26, T27, T28, T3, T30, T33, T35, T36, T4, T40, T47, T5, T6, T7, T8, T9, Toszek - Gliwice, U, U2, U4, U5, U8, U9, Ustka - Słupsk, VII, W, Wałbrzych - Kamienna Góra, Wałbrzych - Walim, Wałbrzych - Wrocław, Wałcz - Koszalin, Warszawa - Białystok, Warszawa - Grójec, Warszawa - Kołobrzeg, Warszawa - Ryki, Wieluń - Łódź, Wrocław - Jelenia Góra, Wrocław - Kamienna Góra, Wrocław - Lubin, Wrocław - Wałbrzych, X, X10, X11, X-C, Y, Z, Z1, Z-1, Z2, Z-2, Z23, Z3, Z-3, Z-6, Z-7, Z-8, Z-9, Ząbki-2, Żary - Wrocław, Żary - Żagań, Żary - Zielona Góra, Zielona Góra - Kamienna Góra, Zielona Góra - Kudowa-Zdrój, ZS1

User Statistics:
Online:

Search Photo

Setra S215 UL #1501

5 july 2013 - DW213, Swochowo-Siemianice. Jeden z pierwszych wozów w stajni Nord Express zakończył żywot pod koniec września ubiegłego roku. Setra swoim wiekiem tylko potwierdziła fakt, jak wytrwała jest ta marka.
Linia "101" [D] -> Główczyce (15:40) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:26) przez Wiklino. Długość trasy wynosi 34 km.



Scania CL94UB #3010

16 august 2013 - Kobylnica, ulica Widzińska. Skoro już niebawem wszystkie CL94UB będą miały zmienione silniki na diesla, to może kilka słów, jak to z nimi było...
8 lutego 2006, po zatwierdzeniu Rady Nadzorczej, MZK Słupsk, miasto Słupsk i Scania Polska zawarło umowę o wprowadzeniu na rynek polski pojazdów zasilanych etanolem E-95. W maju tego samego roku podjęto kolejne czynności mające na celu przygotowanie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dla Słupska, aby wyłonić dostawcę na zakup autobusów o silniku napędzanym etanolem. Cała wartość opiewała na kwotę czterech milionów złotych, natomiast słupska spółka przeznaczyła 800 tys. więcej. 22 sierpnia ostatecznie postępowanie się zakończyło, wybranę ofertę Scanii Polska, a dopiero 35 dni później podpisano umowę na kupno 5 sztuk OmniLinków. Wobec tego Scania zapewniła, że w ostatnim tygodniu października 2006 odda do dyspozycji jeden autobus w celach testowych (tak się stało), zaś pozostałe cztery w 52 tygodniu 2006 roku. I tu zaczął się jeden z wielu jak się później okazało problemów, bo... pozostałe etanolowce odebrano po licznych "wojnach" dopiero w maju 2007. Wszystko to spowodowane było brakiem paliwa do tych pojazdów, na co Scania zobowiązała się wcześniej, że wskaże polskiego producenta (a takowego nie było). Termin odbioru pozostałych czterech alkobusów przez MZK był przekładany dwa razy - na koniec grudnia 2006 i na koniec lutego 2007. W między czasie Scania wysłała pismo o natychmiastowym odebraniu pojazdów ze swojego terenu, ale nic z tego. Czas mijał, a paliwa nadal nie było. Sprawa ruszyła pod koniec marca 2007, kiedy spółka MZK zagroziła także Scanii zerwaniem umowy na dostawę tych pojazdów, spowodowanym ciągłym brakiem tego paliwa na rynku w Polsce. Z pierwszym autobusem (co odpowiednio wcześniej zostało zapisane w umowie) przez pewien czas nie było problemu, ponieważ tankowany był w fabryce Scanii. Ale tylko do kwietnia. Potem takiej opcji już nie było. Dopiero 25.04.2007 ze Szwecji do Słupska przyjęto 18 050 litrów etanolu, co ciągnęło za sobą szereg opłat (koszty transportu, akcyza). Pierwszy tranport zamknął się w kosmicznej kwocie, drugi - żeby było śmiesznej - niemal o połowę więcej! Jednak cały czas prowadzone były rozmowy z producentem, żeby to on pokrył połowę kosztów akcyzy. Co jeszcze może zaciekawić - pod koniec 2006, zgodnie z umową, zmontowano pozostałe cztery sztuki, a że nie zostały odebrane zgodnie z terminem, jeden z nich, w malowaniu MZK Słupsk, pojechał na testy do Chin i tam zadomowił się na dłużej. Jednak w razie gdyby MZK od razu zechciało odebrać swoje cztery wozy (a zostało przecież tylko trzy), na początku 2007 zlepiono kolejne dwa etanole, z czego jeden z nich także w naszym malowaniu powędrował do Chin, a drugi trafił do Słupska. Nadal tajemnicą zostanie, dlaczego w 2007 sklepano właśnie dwa OmniLinki, w dodatku w barwach MZK i dokładnie identycznej specyfikacji. Czy Scania chciała "wcisnąć" już na początku jeszcze więcej tych wozów? Na koniec trzeba wspomnieć, że rocznie etanolowce przynosiły straty około 700 tys. zł.


Author: Patrykedytor RSS
City: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 8

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

15 november 2013 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego. Od 1 grudnia ubiegłego roku przegubowce na tym odcinku w kierunku Jantara nie powinny się pojawiać.
Po zmianach na tej trasie, które mają wejść teoretycznie jeszcze w tym miesiącu, odcinek od Krępy Słupskiej do ulicy Mierosławskiego najpewniej będzie całkowicie wyłączony z ruchu. Wszystkie dotychczasowe kursy "11" z zajazdem do Kusowa, Płaszewka i właśnie Krępy zastąpi nowa linia, wraz ze zwiększoną częstotliwością w jej kierunku docelowym.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 12

MAN NG272 #3203

13 august 2013 - Redzikowo. W 2015 roku, w momencie przyjścia przegubowych nówek, wszystkie MAN-y z serii NG272 zostają automatycznie wycofane.
Średni wiek taboru MZK wynosi obecnie 11,4 lat i ok. 35% pojazdów eksploatowanych przekroczyła 15. lat. Jednak w 2015 do słupskiego MZK dotrze 8 nowych autobusów (pięć 12-metrowych na CNG, trzy 18-metrowe w dieslu), w 2016 - kolejne 5 sztuk zasilanych ON, w 2018 - 8 sztuk na CNG i w 2020 - 5 sztuk zasilanych ON (wszystkie to standardy). Do 2024 nie przewiduje się zakupu żadnych minibusów.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 4

Comments: 6

Autosan H9-21 #60002

10 february 2014 - Bierkowo. Słońce, 8 °C, aż chciałoby się rzec - sezon rowerowy rozpoczęty. :) #60002 zastąpiła na tym zadaniu Antosia #30504, który wciąż używany jest bardzo sporadycznie. Na zajezdni przewoźnika przygotowany jest już nowy nabytek w postaci Mercedesa O408 z rocznika `97 i w układzie drzwi 1-1-0.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:10) - Ustka, pętla (15:50) przez Gajki, Pęplino. Długość trasy wynosi 25 km.



Comments: 6

Irisbus Axer 12M #60101

26 july 2013 - Kusowo. Zdjęcie za czasów, kiedy co prawda plany wejścia ZIM-u na te tereny były już zaawansowane, ale nikt się nie spodziewał, że PKS tak szybko zabierze stąd manatki. Aktualnie #60101 stoi na bazie pekaesu z rozwalonym przodem. Coś pechowy ten axer.
Linia "13" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Krępa Słupska (15:54) - Słupsk, dworzec PKS (16:07). Długość trasy wynosi 20 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 13

Scania K310UB 6x2 / Vest Center H #1183

18 july 2013 - DK21 pomiędzy Zimowiskami a Niestkowem. Jeszcze wtedy #1183 wraz z #1182 to stała obsada linii "100". W ostatnich dniach września ubiegłego roku od razu po wyjeździe przydzielono tutaj nowszą Scanie #1187. Mam nadzieję, że w sezonie szybko zostanie zastąpiona czymś innym, bo w tym układzie (1-1-0) raczej niezbyt dobrze sobie poradzi.
Linia "100" → Ustka - Kolorowa (działki) (18:10) - Słupsk, Rzymowskiego (18:58) przez Zimowiska. Długość trasy wynosi 28 km.



Irisbus Citelis 18M CNG #3213

1 july 2013 - Głobino, DW210. MZK Słupsk od dnia dzisiejszego ma nieco większą konkurencję do Dębnicy Kaszubskiej, bowiem zarząd PKS-u wprowadził kilka zmian. Pierwsza to obniżka cen biletów na tej trasie i tak jednorazowy-normalny został obniżony z 6,80 zł do 4,90 zł, miesięczny z 225 do 138 zł, zaś bilety ulgowe miesięczne ze 115 do 70 zł. Jakby tego było mało, niemal wszystkie swoje kursy w kierunku Dębnicy Kaszubskiej, także od dziś, wydłużył pod Urząd Skarbowy przy ulicy Szczecińskiej. Tym samym omijają (!) własny dworzec i jadą nową trasą: od strony Dębnicy Kaszubskiej ulicami Sienkiewicza, Tuwima, Szczecińską, zaś powrót Szczecińską przez Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Grodzką, Armii Krajowej, Pobożnego i dalej bez zmian. Również od najbliższej soboty (25.01) PKS uruchamia zupełnie nowe połączenia tylko do Dębnicy Kaszubskiej w sile sześciu odjazdów, czyli na dobrą sprawę więcej, niż na chwilę obecną wykonuje "11" (cztery). PKS nie wyklucza również, że jeśli będzie potrzeba, dołoży także odjazdy w niedzielę. Czyżby to próba zemsty za wydłużenie "11" do Krępy i "konieczność" zlikwidowania "13"? Zobaczymy, jak długo to pociągnie. Szkoda tylko, że do tej pory na stronie internetowej brak jakiejkolwiek informacji o zmianach.

Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Solbus C9,5 #40005

5 august 2013 - Bierkowo. PKS na ten jedyny kurs z Darłowa do Słupska przez Jarosławiec podsyła praktycznie każdy tabor (włącznie z Daily, czy Mercedesem 412D). W ostatnim czasie wozy z P.T. Darłowo sukcesywnie zostały przerejestrowane na blachy ZSL. Ten ze zdjęcia zapewne też już zmienił numerki. Uzupełnianie bazy w toku.
Kurs relacji [b] Darłowo, dworzec PKS (8:00) - Słupsk, dworzec PKS (9:28) przez Rusinowo, Jarosławiec, Bruskowo Małe. Długość trasy wynosi 59 km.



Comments: 7

Setra S315 NF #30001

13 august 2013 - Droga pomiędzy Chudaczewem a Roninem. PKS Słupsk w ostatnim czasie wprowadził nową formę zakupu biletu (tzw. e-bilet) na trasy dalekobieżne poprzez swoją stronę internetową. Aby nieco zachęcić zainteresowanych, każdemu przysługuje też mała zniżka w wysokości 5. złotych od ceny biletu. W niedalekiej przyszłości zarząd ma zamiar wprowadzić identyczne udogodnienie również w przypadku biletów miesięcznych na trasy regionalne. Przy okazji polecam zajrzeć na portal PKS-u i zobaczyć jego nowy wygląd.
Kurs relacji [dn] Słupsk, dworzec PKS (17:00) - Darłowo, dworzec PKS (18:21) przez Swołowo, Postomino. Długość trasy wynosi 51 km.



Comments: 3

Autosan H9-21 #E70584

4 june 2013 - Kobylnica. Jak minął 2013 rok w PKS-ie Bytów? Przede wszystkim na kolejnym spadku liczby pasażerów korzystających z jego usług i podgryzaniu przez konkurencję. Mimo że spółka przeszła restrukturyzację, wciąż jest źle. Początek roku to szukanie oszczędności, a mianowicie w lutym każdemu pracownikowi potrącono z pensji po 100. złotych (tyczy się to również prezesa, którego zarobki zmniejszyły się o 10%). Dzięki tym zmianom, firma zaoszczędziłaby ok. 500 tys. zł rocznie, natomiast te pieniądze miały być przeznaczone m.in. na unowocześnienie taboru i wyposażenie warsztatu w dodatkowe narzędzia. Głośno było też o zmniejszeniu norm zużycia paliwa. Jeśli dany kierowca przekroczyłby limit, wtedy też musiałby dołożyć za paliwo ze swojej kieszeni. Jednak takie posunięcie było nie do przyjęcia i ostatecznie nie weszło. Gdyby jednak udało się przeforsować wspomniane założenia, firma mogłaby liczyć na kolejne oszczędności, tym razem rzędu miliona złotych rocznie. Ponadto PKS utracił sporo przetargów na dowóz dzieci w Czarnej Dąbrówce, Kępicach, Dziemianiach, gminie Trzebielino, Białym Borze i Kołczygłowach. Było to dla niego ważne, przede wszystkim ze względów finansowych (jak wiadomo, takie przewozy to swego rodzaju gwarancja zarobków). Co więcej, firma w ostatnich miesiącach roku w tych patowych sytuacjach planowała założyć... swój komis samochodowy, a także biuro podróży, zapominając chyba, w jakim celu została powołana.
Połączenia:
19. lipca ubiegłego roku na sezon PKS uruchomił dwa zupełnie nowe połączenia: jedno z Kołobrzegu do Karpacza przez Szczecin, Zieloną Górę, Jelenią Górę, a drugie z Łeby do Zakopanego przez Władysławowo, Gdańsk, Łódź, Kraków. Po przegranych przetargach w poszczególnych miejsowościach, tylko od 1. września PKS Bytów zawiesił łącznie 43. połączenia lokalne, gdyż nie opłacało mu się ich utrzymywać.
PKS Bytów 2012 rok zakończył stratą w wysokości ponad pół miliona złotych. Podobnie zakończono 2013.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Dziemiany (16:35) przez Uliszkowice, Udorpie. Długość trasy wynosi 96 km.



Comments: 12

Autosan H9-21 #E80001

5 may 2012 - Łosino - Sierakowo.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Miastko, dworzec PKS (15:35) przez Kruszkę, Ciecholub, Tursko. Długość trasy wynosi 65 km.



Comments: 3

Autosan A0909L #GBY 06JF

18 september 2013 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Obwodnica miasta Słupsk to jedyna inwestycja drogowa na taką skalę w ostatnich latach, jaką udało się dokończyć właściwie bez większych opóźnień. Gdyby teraz miało powstać coś takiego, jestem niemalże pewien, że koncepcja runęłaby w gruzach od razu na samym początku. Odnoszę się do tego świadomie w świetle ringu, którego najpewniej nie będzie (co za tym idzie - dotacja z Unii przejdzie koło nosa).


Setra S215 SL #80108

14 october 2013 - Okolice Grąsina. Po Scanii i Nord Expressie nadszedł czas na podsumowanie rodzimego PKS-u.
W tym roku zakupy używek odegrały bardzo dużą rolę w wycofaniu sporej ilości Autosanów H9-21 z numerami #00519, #10503, #10504, #10505, #20502, #50591, #60546, #70523, #70597, a także H10-10 (#50005) i H10-11 (#30513). Nieznany jest mi los #00522, który po wakacjach dłuższy czas stał na bazie i nie wrócił już na trasy. Oprócz tego wycofano Neoplana N316 SHD (#20104), Setrę S211 HD (#50110) i pięć sztuk Iveco Daily (#40403, #40415, #40416, #40418, #40419), które poza #40415 trafiły do Koronowa.
Zakupiono z kolei Setrę S315 NF #30001, dwie Setry S213 UL (#30002, #30003), cztery Mercedesy O303 (#30004, #30005, #30006, #30007), jedną Setrę S215 SL (#30008) oraz cztery Bovy (#30009, #30010, #30011 i #30012). Do lęborskiej placówki oddelegowano też pięć wozów: #20003, #50003, #60001, #70001 i #70103. Stamtąd z kolei do Słupska sprowadzono holownik Star z numerem taborowym #64509 w zamian za MANa #54501. Ponadto ważą się losy rozbitej na drzewie w dniu 6 grudnia br. Setry S215 UL #40410.
Zmiany w taryfie oraz rozkładzie jazdy:
Od 1 czerwca zmianie uległy ceny połączeń w taryfie pospiesznej. Spore zmiany zaszły także w rozkładzie jazdy, o których PKS na swojej stronie wcale nie poinformował (np. z początkiem listopada skrócono relację Słupsk-Pęplino z godziny 16. z dworca do Gałęzinowa). Jedną z najważniejszych zmian było zawieszenie linii "13" na trasie Słupsk-Krępa Słupska-Słupsk kilkanaście dni temu. Firma nie wytrzymała konkurencji ze strony ZIM-u i była zmuszona wyciąć wszystkie kursy. Ponadto zarząd PKS-u po konsultacjach z mieszkańcami okolicznych wsi gminy znacząco obniżył ceny na linii "77", a także na "14". Kilka dni temu PKS Oświęcim zobowiązał się do tego, że od nowego roku ponownie będzie obsługiwał na wymianę z PKS-em Słupsk połączenie do Zakopanego.

Z okazji świąt Bożego Narodzenia życzę wszystkim użytkownikom, jak i przeglądającym galerię, aby przy świątecznym stole nie zabrakło ciepła rodzinnej atmosfery, a Nowy Rok niósł ze sobą szczęście i pomyślność. Dla focących oczywiście samych udanych zdjęć, żadnych puszek wjeżdżających w kadr i dobrego światła!

Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Bukówka (15:03) przez Siemianice, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 18 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 3

Setra S213 UL #1503

7 june 2013 - Łosino. Scania już była, teraz czas skromnie podsumować rok w Nord Express.
Firma w tym roku kontynuowała (i przyszłym zapewne nadal będzie kontynuować) zakup wozów marki Scania. Do taboru dołączyły trzy egzemplarze trzyosiowych Vestów (numeracja od #1187 do #1189), jedna "krótka" K114IB (#1508) i dwie Setry S315 UL (#1510 i #1512). Wycofano całkiem sporo wozów w ramach odnowy taboru: Setrę S215 UL (#1501), Setrę S215 RL (#1506), Mercedesa O303-10KHP (#1961), dwie Setry S215 SL (#1309 i #1310) i MANa SM182 (#1762). Od połowy października śmiga na liniach jako wypożyczenie Setra S215 NR #7051 z Gdańska.
Od 1 czerwca firma wprowadziła spore udogodnienie dla pasażerów, mianowicie nowy rodzaj biletu, tzw. EM-kartę. Ponadto znowu w tym roku zmienił się rozkład linii "101", gdzie zrezygnowano ze sporej ilości zajazdów do Wolinii i całkowicie do miejscowości Będziechowo/Drzeżewo. Bezpłatna linia "R1" od 22 kwietnia kursuje na dawnej trasie (Kobylnica, Real - Słupsk, Rzymowskiego) z pominięciem ulic Piłsudskiego, Małcużyńskiego oraz zajazdu na Park Wiatraki i co godzinnymi odjazdami z Reala/pętli Rzymowskiego. Na linii "107" pod koniec sierpnia - na dużą korzyść pasażerów - obniżono znacząco ceny biletów. Czekamy zatem z niecierpliwością na kolejne Scanie w taborze. :)
PS: Jakby kto pytał, to po prawej stronie widać fragment pięknie wykonanej obwodnicy.
Linia "102" -> Słupsk, dworzec kolejowy (16:30) - Trzebielino (17:09) przez Suchorze. Długość trasy wynosi 34 km.



Kapena Thesi Intercity #30305

6 august 2013 - Okolice Krępy Słupskiej. Kapenka na trzynastce?! Czemu nie! Na chwilę obecną widok nie do powtórzenia.

Od przyszłego poniedziałku, 16 grudnia, PKS po 39. miesiącach od podpisania umowy z gminą zawiesza CAŁKOWICIE linię "13". Powód? Rzecz jasna konkurencja ze strony ZIM-u i prosty rachunek ekonomiczny - nie opłaca się wozić kilku pasażerów na tej trasie. Porozumienie z PKS-em zostało zawarte tak, że nie ma w nim mowy o dofinansowaniu kursów, co powoduje, że gmina nie może dopłacić ani grosza. W najbliższym czasie ma dojść do rozmów między gminą a PKS-em i ZIM-em - z tym ostatnim w sprawie linii "11". Czyżby szykowała się kolejna zmiana rozkładu i zwiększenie kursów? Znowu trzeba będzie ciąć kursy na liniach miejskich... I właśnie w ten sposób dużą czkawką odbija się wejście ZIM-u na dawne tereny gminy Słupsk; zrobiono coś, ale byle jak i po najmniejszej linii oporu. Na koniec szkoda, że PKS do tej pory nie raczył poinformować swoich pasażerów jakimś oficjalnym komunikatem o zawieszeniu linii, bo zrobił to tylko "szeptem".
Linia "13" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (18:45) - Krępa Słupska (19:09) - Słupsk, dworzec PKS (19:22). Długość trasy wynosi 20 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 13

Comments: 15

Bova Futura FHD 12 #20001

8 august 2013 - DK21; Włynkowo-Włynkówko. Mijanka dwóch pospiechów. Bytowski Crossway jedzie podstawić się do Ustki na kurs do Kudowy-Zdrój, a słupska Bova śmiga do Katowic. W tym roku godzinę odjazdu przyspieszono na 16:20 (wcześniej odjeżdżał o 18:15) i co ciekawe, w roku szkolnym nie ma już tego kursu.
Tym zdjęciem kończę przegląd kursów pospiesznych. Pomimo bardzo kiepskiej pogody, niemal wszystkie udało mi się sfocić. Na następny, wzorem lat ubiegłych, zapraszam w przyszłym roku.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:20) - Katowice, dworzec PKS (02:55) przez Bydgoszcz, Włocławek, Częstochowę. Długość trasy wynosi 663 km.
Kurs relacji [LP] Bytów, dworzec PKS (15:20) - Ustka, Portowa (16:50) przez Suchorze, Słupsk. Długość trasy wynosi 76 km.


A teraz kilka informacji odnośnie ostatniej doby i huraganu Ksawery, który na Pomorzu wyrządził sporo szkód. Od godziny 14. PKS Słupsk ze względów bezpieczeństwa zawiesił niemal wszystkie połączenia i autobusy nie wyjechały na trasy. Dopiero dwie godziny później postanowiono wznowić niektóre kursy. Ponadto ok. dziesięciu autobusów tego przewoźnika wylądowało w rowie - jeden między innymi w Siemianicach, drugi wbił się w drzewo. Wczoraj po godzinie 20:30 na trasie Borzęcino-Borzęcinko spadło drzewo tuż przed autobusem PKS-u co uniemożliwiło dalszy przejazd. Sytuacja pogodowa na chwilę obecną nadal jest bardzo zła.



Comments: 2

Bova Futura FHD 12 #DJ 45620

6 august 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Kursy realizowane przemiennie z PKS-em Słupsk i właśnie Jelenią Górą mają to do siebie, że jednego dnia cieszą się bardzo dobrą frekwencją już od początku trasy, drugiego często jeździ pusty.
Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.



Comments: 1

Bova Futura FHD 12 #10001

5 august 2013 - Kobylnica.
Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.



Solbus SL11 #E80105

19 august 2013 - Słupsk, ulica Portowa. PKS Bytów jakiś czas temu wzbogacił się o co najmniej dwa turystyki - jeden na blachach GA, drugi GBY.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (7:20) - Bytów, dworzec PKS (8:50) przez Łosino, Kwakowo, Kamieńc. Długość trasy wynosi 76 km.


Author: Patrykedytor RSS

Indcar Mago 2 #C10183

6 august 2013 - Ustka, ulica Krokusowa. Przyjechawszy wcześnie rano rowerem do Ustki, z Ostrowca Świętokrzyskiego przywitał mnie taki wynalazek. I to nie jedyny raz, kiedy coś takiego pojawiało się na tej trasie.
W oczekiwaniu na kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:40) - Ostrowiec Świętokrzyski, dworzec PKS (5:16) przez Kielce. Długość trasy wynosi 690 km.



Comments: 4

Irisbus Axer 12M #E60506

12 august 2013 - Kobylnica. Axer wykonał rejs nocny kurs z Kudowy-Zdrój do Ustki i zjeżdża do Bytowa. Po wakacjach połaczenie to według tego, co na początku sierpnia napisał na swojej stronie PKS Bytów, miało funkcjonować przez cały rok. Szkoda tylko, że z e-podróżnika takowa informacja została usunięta, więc czy jeździ, trzeba przekonać się na własnej skórze.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (7:20) - Bytów, dworzec PKS (8:50) przez Łosino, Kwakowo, Kamieńc. Długość trasy wynosi 76 km.



Comments: 2

Bova Futura FHD 12 #70101

28 april 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Jakiś czas temu wszystkie PKS-y, które dojeżdżały do Ustki, by podstawić się na swój kurs pospieszny jechały "na pusto", bez ludzi. Przed wakacjami (w wakacje chyba jeszcze też) wyglądało to tak, że kierowcy dojeżdżali do dworca i jechali pospiesznym kursem do Ustki. Oczywiście mało kto, jak nie nikt tym jeździł, no bo płacić za bilet 9. złoty?
Kurs relacji [P] Słupsk, dworzec PKS (16:45) - Ustka, Portowa (17:15). Długość trasy wynosi 20 km.



Comments: 6

Volvo B12 / Irizar Century 12.35 #B323

14 june 2013 - Łosino, DK21. W tym roku 7 września to ostatni dzień, kiedy z Ustki do Bydgoszczy i Warszawy odjechał właśnie ten PKS.
Do Warszawy znad morza w tym roku można było dostać się cztery razy w ciągu doby: o 10:10 (PKS Koszalin/Mobilis), 11:50 (PKS Bydgoszcz), 17:25 (PKS Słupsk/Zamość) i o 21:30 (PKS Słupsk). Ceny dość podobne (od 70 zł), ale i tak rekordzistą jest znowu przewoźnik ze zdjęcia (92,50 zł).
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (11:30) - Warszawa Zachodnia, dworzec PKS (20:45) przez Chojnice, Ciechocinek, Włocławek. Długość trasy wynosi 503 km.



Irisbus Crossway 12M #80101

8 august 2013 - Kobylnica. Arway za chwilę znajdzie się na słupskim dworcu, skąd dotrze do Ustki i zakończy nocny kurs relacji [P] Warszawa Zachodnia, dworzec autobusowy (21:30) - Ustka, Portowa (6:30) przez Włocławek, Toruń. Bilet na całą trasę kosztuje 81 zł.


Comments: 1

MAN NGxx2 #3205

8 july 2013 - Głobino, DW210. W dniu dzisiejszym wdrożone zostały kolejne zmiany w rozkładzie jazdy. Na linii jeden w związku ze zmianą rozkładu pociągów SKM przyspieszono kurs z CH Jantar w kierunku Gdyńskiej o dziesięć minut (z 4:25 na 4:15), co na dziesiątce też wymusiło przesunięcie kursu o 4:20 z bazy na 4:09. Również na linii dwadzieścia pięć mamy zmianę, polegającą na wrzuceniu do rozkładu, na wniosek pasażerów, nowego kursu o 6:26 z CH Jantar do MOPRu (fajnie, że się udało). Korekta (znowu z niekorzyścią dla pasażera) zajdzie także na dziewiętnastce, gdzie z rozkładu wyrzucono kurs o 16:32 z Rzymowskiego na Osiedle Batorego. W jakim celu? Być może ma to związek z linią "11", której dotyczy kolejna arcyciekawa zmiana w rozkładzie.
Z dotychczasowego jednego kursu o godzinie 15:10, który odjeżdża w kierunku Dębnicy Kaszubskiej zrobiono dwa. O 15:20 autobus z CH Jantar pojedzie "normalną trasą", drugi - o 15:36 - tylko do Głobina przez Krępę i Kusowo, a swój bieg rozpocznie (uwaga!) z osiedla Niepodległości. I jeszcze większa niespodzianka - w drodze powrotnej zakończy swój bieg w centrum miasta, a konkretniej na alei Sienkiewicza. Już widzę dziwne miny i komentarze pasażerów: "awaria?", "co ten kierowca wyprawia?", "a on zmienia trasę?" Nie bardzo pojmuję tą dziwaczną korektę, która przyczyniła się do zabałaganienia rozkładu jazdy tej linii. Można stwierdzić, że jedenastka staje się taką drugą piątką z masą oznaczeń w rozkładzie, które dezorientują pasażerów... Ponadto już teraz, miesiąc po wydłużeniu trasy, możemy zauważyć, że jedenastka nie daje rady zahaczając o nowe tereny gminy, co przecież dało się przewidzieć jeszcze przed rozszerzeniem trasy. A będzie jeszcze gorzej, choćby ze względu na zbliżający się okres zimowy i utrudnienia na drogach (np. często oblodzony i bardzo stromy podjazd do Krępy Słupskiej). Tymczasem linie "1" i "18" znowu nie mogą doczekać się wspólnego, piętnastominutowego taktu kursów w weekend. Cóż, tak już chyba pozostanie do końca, bo w najbliższym czasie nie są planowane kolejne zmiany w RJ (a przecież było to "zadanie priorytetowe").
Na koniec - ciekawe, jak tam sytuacja z łamaniem zakazu B-18 przez wozy MZK w Krępie Słupskiej. Zwłaszcza te przegubowe.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 24

Setra S215 HR #50103

7 august 2013 - Okolice Siemianic. Mieszkańcy Jezierzyc i okolic po ostatnim spotkaniu z przedstawicielami kierownictwa PKS-u postulowali o to, aby zarząd znacząco obniżył ceny biletów, ale także dyskutowano o tym, żeby wysyłać jak najczęściej pojazdy niskopodłogowe na tę trasę. Rezultaty już widać - firma wyciągnęła rękę do klienta i pierwszą prośbę zrealizowała. Od ponad tygodnia do Jezierzyc obowiązuje tylko jedna cena biletu - 3,90 zł (wcześniej była to cena ulgowa i nie dla wszystkich). Podobnie cennik uległ na trasie do Krępy, Głobina-skrz. (linia "13"), Bierkowa, Wielichowa (linia "14") i Siemianic (linia "77"), gdzie także zapłacimy taniej niż dotychczas. Czy zniknął "problem" wysyłania takich kultowych pojazdów, jak ten - sprawdzimy na dniach. :)
Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Grąsino, Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 2

MAN RHCxx4 Lion´s Coach L #GS 61763

19 august 2013 - Włynkowo-Włynkówko, DK21. Jeden z najdłuższych kursów pospiesznych w okolicach Słupska na początku swojej trasy.
Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (8:00) - Zakopane, dworzec PKS (22:30) przez Lębork, Gdynię, Gdańsk, Łódź, Katowice. Długość trasy wynosi 889 km. Bilet na całą trasę kosztuje 125 zł.



MAN RHCxx4 Lion´s Top Coach #GSL 34XF

8 august 2013 - DK21 pomiędzy Bydlinem a Włynkówkiem. MAN na drugim kursie tego dnia do Zakopanego. Czasami zdarzał się taki przypadek, że wyjeżdżał tutaj w rezerwie... wóz z Ramzesa.
Kurs relacji [P] Ustka, pętla (17:00) - Zakopane, dworzec PKS (7:10) przez Dębnicę Kaszubską, Łódź, Kraków. Długość trasy wynosi 852 km.



Comments: 2

Scania TK400EB Touring HD #WY 0987F

9 september 2013 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Sezonowy kurs z Ostrołęki do Kołobrzegu udało mi się dorwać na dobrą sprawę dopiero w drugim miesiącu kursowania tego połączenia. W pierwszych tygodniach nie było dnia, aby nie przyjechał opóźniony czy to do Słupska czy Koszalina nawet o godzinę. We wrześniu, już po sezonie, było podobnie.
Kurs relacji [LP] Ostrołęka, dworzec PKS - Kołobrzeg, dworzec PKS przez Myszyniec, Szczytno, Gdańsk, Gdynię, Sławno, Ustronie Morskie. Długość trasy wynosi 556 km. Bilet na całą trasę kosztował 77 zł.



MAN RHCxx4 Lion´s Coach L #PKN CG05

3 july 2013 - DK6 pomiędzy Noskowem a Warszkowem. Pod szybą kierowcy co prawda widnieje jakiś przewoźnik o nazwie Victoria (tyle odczytam z oryginału), ale nie mogłem go znaleźć, toteż wrzucam pod Eurolines. Jak ktoś coś więcej wie - z chęcią poprawię.
Kurs międzynarodowy Polska - Irlandia.



Comments: 2

Bova Futura FHD 12 #142

1 june 2013 - Bolesławice, DK6.

Author: Patrykedytor RSS
City: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: Star-Turist Olsztyn | Transport Authority: Sindbad

Bova Futura FHD 13 #132

18 june 2013 - Kobylnica, ulica Szczecińska.

Author: Patrykedytor RSS
City: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: Star-Turist Olsztyn | Transport Authority: Sindbad

Setra S415 HD #127

4 july 2013 - DK6 pomiędzy Redzikowem a Sąborzem. Wozy z Sinbada w Słupsku zjawiają się w ciągu dnia sporo razy, często też nieregularnie, toteż trzeba być przygotowanym zawsze i wszędzie.

Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: Sindbad Opole | Transport Authority: Sindbad

Comments: 2

Mercedes-Benz O350-15RHD #96

3 july 2013 - DK6 pomiędzy Reblinem a Sycewicami. Wóz w bazie zamiast jedynki w rejestracji, miał wpisaną dwójkę. Znalezienie wozu ułatwił mi odnośnik Sindbad Bruhl w karcie przewoźnika - bardzo dobra rzecz!

Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: Sindbad-Reisen Brühl | Transport Authority: Sindbad

Comments: 1

Setra S417 HDH #33

24 july 2013 - Redzikowo. Tej w bazie jeszcze nie było. Wóz 30 lipca br. służył jako przewóz piłkarzy FC Barcelony na mecz z Lechią Gdańsk, która pokazała klasę. ;)
Zapraszam na drugą, obiecaną w sierpniu część fotek kursów pospiesznych z okolic Słupska, jako gratis dorzucam kilka fotek Sindbada i nie tylko.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: Sindbad Opole | Transport Authority: Sindbad

Comments: 3

Autosan H9-21 #60002

13 may 2013 - Droga pomiędzy Złakowem a Marszewem. Ha-dziewięć za czasów, kiedy do jej stałych zadań należał ostatni kurs do Pieńkowa. Obecnie, od dwóch miesięcy, jest przydzielona na usteckie zadania w zastępstwie za sześć lat starszą #30504, a jej los z kolei wydaje się być jak na razie nie zagrożony, choć na trasy od momentu zamianki wyjeżdża sporadycznie.
Kurs relacji [F] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Bierkowo, Górsko. Długość trasy wynosi 38 km.



Comments: 2

Irisbus Axer 12M #40407

11 october 2013 - Jezierzyce.
Przewóz pracowników: Łosoś.



Setra S213 UL #30002

8 november 2013 - Droga pomiędzy Rogawicą a Jezierzycami. Setra na szkolnym wahadle, które - po głębszych analizach - jakiś sens ma. Od tego roku szkolnego PKS wprowadził jeszcze jeden odjazd, mianowicie o 13:40 ze szkoły w Jezierzycach do Rogawicy i Kukowa, i to właśnie z tego kursu korzysta większość młodych uczniów. Tutaj #30002 za chwilę ukończy wspomniany kurs i będzie śmigać jako wahadło z Jezierzyc do Grąsina. Potem, już standardowo na koniec, odjazd z Jezierzyc do Kukowa oraz zjazd na nocleg w okolice Damnicy.
Kurs relacji [S] Kukowo (13:55) - Grąsino (14:12). Długość trasy wynosi 11 km.



Setra S315 UL #GSL 73WJ

10 may 2013 - Krzemienica. Setra, która tych barw już nie posiada (przemalowali ją w kolor granatowy) na drodze, która miesiąc później (w końcu!) doczekała się gruntownego remontu. W połowie sierpnia do taboru ZGK Jezierzyce dołączył też "nowy" pojazd, mianowicie MAN UL353 z Morvi Toruń.


Comments: 3

Mercedes-Benz Vario #30307

27 may 2013 - Możdżanowo - Ciechosław. Mercedes na kursie, który tydzień później przeszedł do historii. Prawdę mówiąc, PKS już wcześniej powinien zastanowić się nad jego zawieszeniem, bo żadnego zysku tutaj nie było.
Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Ustka, pętla (16:33) przez Swołowo, Duninowo. Długość trasy wynosi 36 km.



Autosan H9-21 #40562

6 july 2013 - Żukowo Morskie - Gleźnowo, DW203. PKS Koszalin, mimo że jest w nieciekawej sytuacji finansowej, może pochwalić się tym, że wygryzł we wrześniu swojego rywala - PKS Słupsk - z obsługi przewozów szkolnych w gminie Postomino. Rodzimemu PKS-owi nie opłacało się utrzymywać wielu kursów dojazdowych w okolicy Sławna czy Jarosławca, które postanowił oczywiście zawiesić, a niektóre z nich reaktywował konkurent, co też w pewnym stopniu pozwoliło podciągnąć budżet PKS-u Koszalin.
Kurs relacji [b] Słupsk, dworzec PKS (12:00) - Koszalin, dworzec PKS (14:30) przez Duninowo, Darłowo, Iwięcino. Długość trasy wynosi 101 km.



Comments: 11

Setra S315 NF #00201

17 april 2013 - Jezierzyce. Wszystkie Setry S315 (#00201, #00202, #00203 i #00204), które zostały zakupione pod koniec sierpnia 2010 roku zostały już spłacone i są własnością PKS-u Słupsk.
Linia "77" [F] -> Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:01) przez Siemianice-osiedle, Jezierzyce. Długość trasy wynosi 15 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Setra S215 UL #70111

14 october 2013 - Droga pomiędzy Bukówką a Jezierzycami. Póki co przez najbliższy czas zarząd PKS-u może spać spokojnie - na trasie do Jezierzyc czy Bukówki nie ma jak na razie żadnej konkurencji w porównaniu do innych miejsowości (Kusowo czy Krępa Słupska), do których za dziewięć dni wkracza po ponad trzech latach ZIM z linią "11" i sześcioma kursami w dni robocze (trzy w stronę Słupska i trzy w stronę Dębnicy Kaszubskiej). Osobnym tematem po trasie linii "77" są Siemianice, gdzie także od 4 listopada dojdzie kolejny przewoźnik do rywalizacji o pasażera.
Linia "77" [D] -> Bukówka (14:05) - Słupsk, dworzec PKS (14:36) przez Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Mercedes-Benz O303 #70107

17 june 2013 - Droga pomiędzy Rogawicą a Bięcinem. Zjazd na nocleg po zakończeniu wahadłowych kursów na trasie Jezierzyce-Grąsino.


Setra S315 NF #00201

11 october 2013 - Droga pomiędzy Jezierzycami a Grąsinem. Odmalowana dobry miesiąc temu #00201 (#00203 także się tego doczekała) człapie się do Grąsina. Ogólnie spore zaskoczenie, że na tym szkolniaku pojawiła się S315 NF, ale skoro PKS ma taki "nadmiar" niskiej podłogi (np. na linii "13" o 15:30 z dworca leciał #90103) i puszcza na wioski niskacza - niech będzie. ;)
Kurs relacji [S] Jezierzyce-szkoła (hala) (14:25) - Grąsino (14:31). Długość trasy wynosi 4 km.



Comments: 19

Scania CN280UB 4x2 EB #Nadia

16 september 2013 - Trasa S6/E28 (Reblinko-Redzikowo) odcinek pomiędzy Widzinem a Łosinem. Dzięki jazdom próbnym KB-D9 w końcu udało się tutaj sfocić Scanie. Jeszcze niedawno był taki pomysł, aby próby odbywały się właśnie na całej długości obwodnicy, ale plan nie przeszedł. Niebawem z hali wyjedzie m.in. 12-metrowa Citywide LF w układzie drzwi 2-2-2 (zamawiana pod włoską specyfikację), która ma pojawić się na tegorocznych targach Bussworld w Kortrijk (wraz z trzyosiową gazówką Otto 3way).


Renault Tracer #10002

30 august 2013 - Droga pomiędzy Bruskowem Wielkim a Wielichowem. Tego dnia prawdopodobnie awaria #50106 (stał przez długi czas z trójkątem z tyłu na 3 Maja) spowodowała niezłą dezorientację u pasażerów. Kurs do Darłowa z godziny 15 zamiast pojechać normalną trasą, zajechał jeszcze do środka Bierkowa (dyspozytor kazał w ramach rekompensaty?), natomiast pozostali, którzy się przesiedli do tego kursu nie wiedząc, że kurs do Gałęzinowa odbędzie się, wysiadali w Bruskowie i szli na pieszo. A tymczasem wesoły Tracerek jako podmiana z raptem dwoma pasażerami turla się do przystanku końcowego...
Linia "14" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:45) - Gałęzinowo (15:17) przez Wielichowo. Długość trasy wynosi 17 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 14

Scania CL94UB #3011

30 august 2013 - Słupsk, aleja 3 Maja. #1249 wraz z #1027 w trzecim tygoniu lipca zmienił wdzianko i teraz reklamuje salon meblowy Sopranno.

Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 6

Mercedes-Benz O303 #70104

25 july 2013 - Pęplino. Mercedes za kilkanaście metrów znajdzie się w tej ciekawej miejscowości, którą warto odwiedzić, szczególnie rowerem, gdyż zachowała się tutaj interesująca, dziewiętnastowieczna zabudowa z pruskiego muru. Charakterystyczne są także stodoły, które to są bramami wiodącymi do zamkniętych podwórek. Kawałek w lesie, przy brukowanej drodze do Starkowa znajdują się obiekty po tajnych magazynach Marynarki Wojennej - tutaj składane były rakiety bojowe dla okrętów rakietowych. Kto tylko śmiał zbliżyć się do płotu, od razu był zatrzymywany. Z początkiem lat 90. wojsko opuściło jednostkę.
Kurs relacji [D] Ustka, pętla (11:35) - Słupsk, dworzec PKS (12:15) przez Duninowo, Pęplino. Długość trasy wynosi 25 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 6

Setra S215 RL #1505

7 june 2013 - Słupsk, ulica Kaszubska. Miał przyjechać Vest, standardowo skończyło się na Swetrze. ;)
Linia "101" [D] -> Główczyce (14:05) - Słupsk, dworzec kolejowy (14:54) przez Choćmirówko, Lubuczewo. Długość trasy wynosi 34 km.



Comments: 5

Scania K310UB 6x2 / Vest Center H #1183

6 august 2013 - DK21 pomiędzy Niestkowem a Bydlinem. W ostatnich dniach Nord Express wzbogacił się o kolejną trzyosiową Scanie Vest Center. Na chwilę obecną jest jeszcze w kolorze żółtym, jeśli dobrze pójdzie, za około trzy tygodnie powinna pojawić się na trasie.
Linia "100" -> Ustka - Kolorowa (działki) (8:10) - Słupsk, Rzymowskiego (8:58) przez Bydlino. Długość trasy wynosi 27 km.



Comments: 10

Setra S211 H #50101

2 august 2013 - Okolice Swołowa. PKS Słupsk ciągle kombinuje z połączeniem do Pieńkowa. Na wakacje tą relację obsługiwały wozy ze sławieńskiej zajezdni (#30005, #50101, na koniec wakacji pojawiła się także #80107) i raczej było do przewidzenia, że z dniem 2 września pojawi się tutaj coś innego. Jednak PKS poprzestał na "wakacyjnej opcji" i autobus po dokończeniu kursu do Pieńkowa zjeżdża na pusto najprawdopodobniej do Sławna.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Starkowo. Długość trasy wynosi 38 km.



Comments: 3

Autosan H9-21 #60002

3 september 2013 - Bruskowo Wielkie. Kilka dni po zrobieniu ostatniego zdjęcia #60002 na "14" zamieniono ją z #80005 i Autosan dostał wolne do końca sierpnia. Jak widać, długo czekać nie musiałem, by popełnić kolejne zdjęcie na "14". :) W tle chowa się #30504, gdyby przyjechała ciut później, byłby idealny duet. No, ale wszystkiego mieć nie można. ;)
Linia "14" [D] -> Gałęzinowo (15:25) - Słupsk, dworzec PKS (15:53) przez Bierkowo. Długość trasy wynosi 17 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 14

Comments: 3

Setra S315 NF #30001

30 august 2013 - Siemianice.
Linia "77" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (7:45) - Bukówka (8:11) przez Jezierzyce. Długość trasy wynosi 14 km.


Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 7

Scania CN94UB #3026

10 july 2013 - Droga pomiędzy Włynkowem a Strzelinkiem. Wybaczcie, ale trochę się rozpiszę. Pod koniec lipca Zarząd Infrastruktury Miejskiej opublikował na swojej stronie zmiany w rozkładzie jazdy, które wejdą od 1 września. Korekty, które wprowadzi Organizator niestety w nikłym stopniu będą przypominały te, które miały zostać wdrożone według planów konsultowanych na początku roku z mieszkańcami Słupska. Dziwić może zatem fakt zbierania opinii dotyczących kształtu nowego rozkładu jazdy, skoro... właściwie i tak ich nie uwzględniono. Najprawdopodobniej ma to nastąpić w kolejnej odsłonie nowego rozkładu, teraz dla odmiany nie podaje się już dokładnego terminu - może za rok, a może w ogóle. Zmiany zaplanowane na wrzesień wejdą tylko na trzech liniach - 15, 16 i 17. Kursy piętnastki w stronę Hubalczyków zostają skierowane przez ulicę Norwida i Małcużyńskiego, a także wydłuża się ją do pętli Jodłowa (wraz z linią 16). Nie bardzo wiem, jaki jest sens zostawiać jeden kurs o 18:48 starą trasą, skoro o tej porze mszy w pobliskim kościele nie ma. Oprócz tego zmienia się rozkład siedemnastki, w którym znajdziemy dodatkowe kursy do Słupskiego Inkubatora Technologicznego. Niestety, mieszanka na linii 19, w której jedna z brygad włączała się w obsługę linii 17 została nadal i nie byłoby nic w tym dziwnego, że godzinna luka w rozkładzie jazdy w kierunku Rzymowskiego wciąż istnieje (w nowym, czyli obecnym rozkładzie miało to zniknąć, jak widać, tak się nie stało). Ponadto drobnym zabiegom kosmetycznym poddane zostały rozkłady linii 8, 9 i 21, które polegały między innymi na przyspieszeniu o minutę kursów z CH Jantar. I tutaj znowu pytanie o sens działań, skoro np. jedynka pozostała bez tej korekty. Największą wadą rozkładu jest ciągły brak taktów linii 1 i 18 w weekendy, w szczególności w rejonie Armii Krajowej (przypomnę, że autobusy odjeżdżają zaraz za sobą, na kolejne czekamy dokładnie 27. minut), niestety, pasażerowie będą zmuszeni poczekać sobie kolejne miesiące na zmianę. Podobno chciano też skomunikować MOPR tak, aby docierała tam większa ilość kursów. Niestety, "nie dało się" - zarówno linia "3" wg projektu nie zostanie zlikwidowana (co można było usłyszeć pod koniec czerwca), a "25" nie przejmie jej roli, jej trasa także nie ulegnie żadnej zmianie (choć nadal nie wiadomo jak przebiegałaby nowa trasa!). Na koniec dodam, że te zmiany, które nastąpią od 1 września miały wejść... grubo przed wakacjami, w końcu taka informacja wisi nawet na stronie Organizatora... Zatem słowem podsumowania - obiecanki, cacanki i totalna klapa po raz kolejny. Po co robić tyle zbędnego medialnego szumu? Wszystkiego brakiem funduszy wytłumaczyć się nie da.

Author: Patrykedytor RSS
City: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 17

Comments: 42

Mercedes-Benz O303 #1516

9 june 2013 - Sycewice. Od dziś, 28 sierpnia, na linii "107" obowiązuje nowy, jeszcze tańszy cennik za przejazdy - na przykład za bilet jednorazowy zapłacimy 6,50 zł (dotychczasowa cena to 8,40). Bilety miesięczne także uległy zmianom. W obie strony dla ucznia od dziś to koszt 101,49 zł, dla studenta 97,50. Niebawem planowana jest także kolejna, druga zmiana rozkładu jazdy od momentu ponownego uruchomienia linii (3 września 2012).
Linia "107" [C] -> Sławno-osiedle Dzieci Wrzesińskich (17:40) - Słupsk, dworzec kolejowy (18:25) przez Warszkowo, Sycewice, Kobylnicę. Długość trasy wynosi 29 km.



Comments: 4

Autosan H9-21 #40510

20 may 2013 - Redzikowo. #40510 na kursie do Potęgowa, gdzie od maja w roku szkolnym właśnie tam kwaterowała. Na okres wakacji jest właściwie bezpańska, od drugiego tygodnia lipca przez chwilę łatała dziurę w sławieńskiej zajezdni za Kapenę #10101.
Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (15:40) - Potęgowo, dworzec kolejowy (16:36) przez Bobrowniki, Grapiczki, Głuszynko. Długość trasy wynosi 39 km.



Comments: 1

Setra S319 UL #20002

8 july 2013 - Włynkowo. Setra na drugim kursie tego dnia z Łososia. Niegdyś, gdy był na stanie jeszcze piętrus, a także przegubowy Neoplan nie było problemu, aby w upalny dzień na trasie do Ustki pojawił się jakiś większy wóz. Teraz wiadomo - trzyosiowa Setra w tygodniu non stop na Łososiu, a na Niebieskiej Linii tylko solóweczki.
Przewóz pracowników: Łosoś.



Comments: 2

Iveco Daily #40417

10 august 2013 - Strzelinko. Jedyne Iveco i, notabene, niełatwe do sfocenia, które ostało się w słupskim pekaesie (wszystkie zażegnaliśmy w zeszłym roku) na wakacyjnym kursie ze Słupska do Ustki (i odwrotnie) przez Dolinę Charlotty. Frekwencja ku mojemu zdziwieniu rewelacyjna, bo 100 procent!
Kurs relacji [L] Ustka, Portowa (10:45) - Słupsk, dworzec PKS (11:25) przez Bydlino, Strzelino, Włynkówko. Długość trasy wynosi 25 km.



Comments: 2