Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in | Sign Up

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Transport Authorities:
?, AdP, AMT, AMTL, ARC Atlanta, Arriva, Arriva London, AtB, ATM, ATR Forli, AVV, AVV Augsburg, BAGS Dobre, BID Bratislava, BKK, BKK Budapest, BKM Białystok, BKV, BKV Budapest, Blekingetrafiken, BPT, Brakar, BRU, ? Bucuresti, Carris Lisboa, Citylink, CitySightseeing, CKMKM/MPK, CLA Chełm, Corendon, COTRA, CTGE, CTM, CTM Madrid, České dráhy, De Lijn, Deutsche Bahn, DP Bratislava, DSB, DSBW Москва, D-tka, Dunkerque Grand Littoral, Ecolines, EMT Málaga, Eslövs Kommun, Faurecia, geogooner, GOP, Greenline, GVH, Hallandstrafiken, Hämeenlinnan kaupunki, Hedmark Trafikk, HKL, HKL / HST, HRT/HSL, HSR, HSR Hamilton, Huta Miedzi Cedynia, Huta Miedzi Głogów, HVV, IDOL, IDS JMK, IDSOK, IETT Istanbul, IMI, IPN, IREDO, JLT, KA Świnoujście, KCC, Kecskemét, KKT, KLT Kalmar, KMKM Warszawa, KMŁ, KM Świnoujście, KM Szczecinek, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, KVT, KVV, KZK GOP, Länstrafiken Kronoberg, LSL, LTZ Łódź, MAI, MApN, marego, MDV, Metro Los Angeles, MiWay, MKS Dębica, Mobilis, MOL, Movia, MPK Kielce, MPK Kraków, MPK Łódź, MPK Łomża, MPK Siedlce, MPK Włocławek, MUK Zgierz, MVK Miskolc, MVV, MVV Munchen, MVV München, MZDiK Radom, MZDiM Jaworzno, MZDiT Częstochowa, MZDiT Częstochowa , MZK Gorzów Wlkp., MZK Jastrzębie-Zdrój, MZK Malbork, MZK Opole, MZKP, MZK Piła, MZK Stargard Szczeciński, MZK Starogard Gdański, MZK Tychy, MZK Warszawa, MZK Wejherowo, MZK Zamość, MZKZG, National Express, National Holiday, National Holidays, Nettbuss, Network Colchester, Network Harlow, Nordland, NOR-WAY, NOW, NRW, NSW Transport Sydney, NWM, OCC, ODIS, OLT Express, OÖVV, Opplandstrafikk, Oslo Sporveier, Östgötatrafiken, OSTWIND, OVA, OVBGD, PA Gryf, PF, PID, PID , PKP Intercity, PKS Częstochowa, PKS Dębica, PKS Dzierżoniów, PKS Elbląg, PKS Garwolin, PKS Gdańsk, PKS Gdynia, PKS Głubczyce, PKS Jelenia Góra, PKS Kwidzyn, PKS Łódź, PKS Mińsk Mazowiecki, PKS Mława, PKS Nowa Sól, PKS Nowa Sól Sp. z o.o., PKS Oława, PKS Opoczno, PKS Ostrowiec Świętokrzyski, PKS Piła, PKS Piotrków Trybunalski, PKS Płock, PKS Radom, PKS Rzeszów, PKS Skorpion, PKS Starogard Gdański, PKS Wejherowo, PKS Zielona Góra, PKS Zielona Góra Sp. z o.o., PNB, PNH, Polbus-PKS Wrocław, Pol-Miedź Trans Lubin, PolskiBus, Polskibus.com, PolskiBus.com, POVED, Powiat Wodzisławski, Przewozy Regionalne, PTZ Czechowice-Dziedzice, PZH, RATB, RATBv, RATP, Real, Reims Métropole, Rhônexpress, Rīgas satiksme RP SIA, RMV, RNV, ROPID, RTA Dayton, Ruter, RVF, RVO, RVV, SAF Autoservizi FVG, SC Astra Transport SRL, SC Autotrans Filaret SA, SC CDI Transport SRL, SC Champions Line SRL, SC Christian Tour SRL, SC C&I Comserv SRL, SC DLS Bus SRL, SC Eurolines Romania SRL, SC Europa Travel SRL, SC Floris Trans `08 SRL, SC Georgio Trans SRL, SC Grup Atyc Transport SRL, SC GSM Trans - Gifan Strong SRL, SC Matei Unitrans SRL, SC Metrorex SA, SC Millenium Trans Impex SRL, SC Romprest SA, SC Sarbu Trans SRL, SC Simpa Trans SRL, SC Sir Trans SRL, SC Tabita Tour SRL, SC Transvib Serv SRL, Sevibus, SGH, Sindbad, SITRAM, Skånetrafiken, Skyss, SL Stockholm, SMTUC, SP Bielsko-Biała, SRA, SRAN, SRR, SRWT, Stalkon, STIF, SVV, SYPTE, Szwagropol Kraków, Tallinna Transport, Tampereen joukkoliikenne, TCL Lyon, TEC, Tesco, TfL, TFL, TGL, TGO, TIMEkspressen, TLO, TNW, TNW (Tarifverbund Nordwestschweiz), TOK Tarnów, Townlink, TPF, Trako, Trako Wrocław, transN, Transport for Edinburgh, TriMet Portland, TTC Toronto, Turun joukkoliikenne, TV-BE/SO, TVBI, TVBO, TVLU, TW Warszawa, UAB Vilniaus viešasis transportas, UG Bieruń, UG Brwinów, UG Chełm Śląski, UG Imielin, UG Czernica, UG Deszczno, UG Długołęka, UG Ełk, UGiM Czerwieńsk, UGiM Czerwieńsk , UG Kłodawa, UG Kobierzyce, UG Łączna, UG Leszno, UG Lubin, UG Nadarzyn, UG Ostróda, UG Pawłowice, UG Polkowice, UG Pruszcz Gdański, UG Rudna, UG Świdnica, UM Bartoszyce, UM Bełchatów, UM Bieruń, UM Bolesławiec, UM Brzeg, UM Chełm, UM Dębica, UM Ełk, UM Gdynia, UM Głogów, UM Gorzów Wielkopolski, UM Gorzów Wlkp, UM Gorzów Wlkp., UM Grodzisk Mazowiecki, UM Grudziądz, UM Halinów, UMiG Czerwieńsk, UMiG Grodzisk Mazowiecki, UMiG Nowogard, UMiG Swarzędz, UM Iława, UM Jarocin, UM Jędrzejów, UM Jelenia Góra, UM Jelenia Góra , UM Kędzierzyn-Koźle, UM Kętrzyn, UM Kęty, UM Kraśnik, UM Krosno, UM Kutno, UM Legnica, UM Łomża, UM Lubin, UM Mielec, UM Milanówek, UM Myszków, UM Nowa Sól, UM Nowa Sól , UM Nysa, UM Oława, UM Opole, UM Ostróda, UM Ostrowiec Świętokrzyski, UM Ożarów Mazowiecki, UM Piastów, UM Pionki, UM Płock, UM Pruszków, UM Puławy, UM Racibórz, UM Sanok, UM Skarżysko-Kamienna, UM Sochaczew, UM Sokółka, UM Sośnicowice, UM Starachowice, UM Świdnica, UM Świebodzice, UM Świecie, UM Tarnobrzeg, UM Tomaszów Mazowiecki, UM Toruń, UM Włocławek, UM Wodzisław Śląski, UM Wrocław, UM Ząbki, UM Zielona Góra, UM Zielona Góra , UM Żory, UM Żyrardów, UM Żywiec, Unireso, Urząd Miasta Żagań, USF, VAB , Västtrafik, VBB, VBB , VBN, Veolia, VGN, VGN , VGOA, VKT, VMO, VMS, VMT, VMT Thüringen, Volánbusz, VOR, VOR Wien, VOS, VRB, VRK, VRL, VRM, VRN, VRR, VRS, VSN Südniedersachsen, VST, VST Graz, VSW, VVM, VVNB, VVO, VVT, VVT Innsbruck, VVT Vilnius, VVV, VVW, VWM, WCC, WKD, WKM Wyszków, WPK Katowice, WVU Morgantown, WYPTE, YTV, Zanam Polkowice, Zbór Świadków Jehowy, ZDiK Wałbrzych, ZDiK Wrocław, ZDiT Łódź, ZDiTM Szczecin, ZDiUM Piotrków Trybunalski, ZDKiUM Wałbrzych, ZDMiKP, ZDMiKP Bydgoszcz, ZDMiKP Bydgoszcz , ZDZiT Olsztyn, ZG PKS Rzeszów, ZID, ZIKiT, ZIKiT Kraków, ZIKiT Kraków , ZKG KM, ZKKM Chrzanów, ZKKM Jaworzno, ZKM Biała Podlaska, ZKM Bielawa, ZKM Ciechanów, ZKM Elbląg, ZKM Gdańsk, ZKM Gdynia, ZKM Lębork, ZKM Olsztyn, ZKM Tarnów, ZKM Tczew, ZKM Wałcz, ZKM Zawiercie, ZSSK, ZTM Gdańsk, ZTM Gdańsk , ZTM Kielce, ZTM Lublin, ZTM Poznań, ZTM Rzeszów, ZTM Słupsk, ZTM Warszawa, ZTM Warszawa , ZTZ Rybnik, ZUT Rzadka Wola, ZVON, ZVV, Ο.Α.Σ.Α., ΤΟΜ, Автобусни превози Пловдив ЕООД, „К З Т – Златанови” ООД, Київпастранс, Київський метрополітен, Коско, Кримтролейбус, Мосгортранс, Одесміськелектротранс, Севелектроавтотранс, Туртранс-Вояж, ФосАгро, Черкасиелектротранс
Routes:
0, 01, 0/1, 0/3, 05, 07, 0A, 0B, 0W, 0Z, 1, 10, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 11, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 12, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 13, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 14, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 14A, 15, 150, 150L, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 15BIS, 15H, 16, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 16A, 16bis, 17, 170, 171, 172, 173, 173E, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 18, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 19, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 1A, 1E, 2, 20, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 21, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 22, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 23, 230, 231, 233, 234, 236, 237, 238, 239, 24, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 24A, 25, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 259, 26, 260, 261, 262, 264, 268, 269, 27, 274, 275, 277, 28, 280, 281, 282, 283, 285, 286, 288, 28A, 29, 290, 292, 294, 295, 296, 297, 299, 2A, 2G, 3, 30, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 31, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 319, 32, 320, 321, 325, 326, 329, 33, 330, 331, 333, 335, 336, 337, 338, 34, 341, 345, 34A, 35, 350, 352, 353, 36, 360, 365, 366, 368, 37, 370, 373, 374, 377, 38, 380, 381, 384, 386, 38A, 39, 390, 392, 394, 3A, 3G, 3N, 4, 40, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 41, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 42, 420, 421, 422, 424, 43, 431, 44, 444, 45, 450, 453, 458, 46, 460, 463, 465, 46A, 47, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 48, 482, 49, 4A, 5, 5/, 50, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 51, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 52, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 527, 53, 54, 541, 549, 55, 550, 551, 554, 56, 565, 57, 570, 574, 577, 58, 59, 5A, 6, 60, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 609, 61, 610, 614, 615, 616, 617, 62, 620, 622, 623, 624, 625, 627, 63, 631, 632, 634, 635, 636, 637, 64, 640, 644, 648, 65, 650, 651, 653, 655, 657, 66, 660, 663, 664, 665, 666, 669, 67, 670, 671, 672, 673, 674, 676, 677, 68, 680, 683, 688, 689, 69, 690, 691, 692, 696, 699, 6A, 7, 70, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 71, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 72, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728, 729, 73, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 74, 741, 742, 744, 747, 748, 75, 750, 758, 76, 76H, 77, 78, 780, 788, 79, 791, 7A, 7E, 8, 80, 800, 801, 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809, 80A, 81, 811, 812, 813, 814, 815, 8160, 817, 82, 820, 83, 830, 835, 84, 840, 845, 848, 85, 850, 86, 860, 861, 862, 87, 870, 88, 888, 89, 894, 8A, 9, 90, 900, 901, 902, 904, 905, 907, 908, 91, 910, 911, 912, 914, 92, 920, 924, 928, 93, 931, 935, 94, 95, 96, 97, 974, 9744, 9762, 98, 980, 981, 982, 983, 99, 995, 9H, A, A1, A4, AT2, B, B1, B2, B3, B (522), Białystok - Bielsk Podlaski, Białystok - Łapy, Białystok - Suwałki, Białystok - Warszawa, Bielsko-Biała - Cieszyn, Bielsko-Biała - Sucha Beskidzka, Bielsko-Biała - Szczyrk Salmopol, Bielsko-Biała - Żywiec, BIS, Blue, Bucuresti - Constanta - Mangalia, Bydgoszcz - Barcin, Bydgoszcz - Chojnice, Bydgoszcz - Człuchów, Bydgoszcz - Grudziądz, Bydgoszcz - Inowrocław, Bydgoszcz - Janowiec Wielkopolski, Bydgoszcz - Kcynia, Bydgoszcz - Mogilno, Bydgoszcz - Mrocza, Bydgoszcz - Nakło nad Notecią, Bydgoszcz - Piła, Bydgoszcz - Sępólno Krajeńskie, Bydgoszcz - Solec Kujawski, Bydgoszcz - Sompolno, Bydgoszcz - Świecie, Bydgoszcz - Toruń, Bydgoszcz - Wilczyn, Bydgoszcz - Włocławek, Bydgoszcz - Żnin, Bytów - Koszalin, C, C1, C14, C2, C3, C Chełmoniewo, C Dworzec PKP, Chojnice - Bydgoszcz, Cieszyn - Kraków, C Osiedle Morskie, C Władysława IV, D, Dąbrówka - Gliwice, Darłowo - Koszalin, E, E-2, E-3, E-4, E-5, E-6, E-8, Ej i Trafik, F, G, G1, Garázsmenet, Giżycko - Warszawa, Gliwice - Dąbrówka, Gliwice - Niekarmia, Gliwice - Proboszczowice, Gliwice - Rybnik, Gliwice - Świbie, Gliwice - Toszek, Głogów - Kłodzko, Goleniów - Maszewo, Gorzów Wielkopolski - Dębno, Gorzów Wielkopolski - Szczecin, Grójec - Warszawa, Grudziądz - Bydgoszcz, Grudziądz - Nowe Miasto Lubawskie, Grudziądz - Przesławice, GV, H, I, J, Jelenia Góra - Karpacz, Jelenia Góra - Wrocław, K, K-20, K-29, K-57, Kamienna Góra - Jarkowice, Kamienna Góra - Lubawka, Kamienna Góra - Wałbrzych, Kamienna Góra - Wrocław, Karczew - Warszawa, Katowice - Kraków, Kcynia - Bydgoszcz, KKA, Kłodzko - Głogów, Kolno - Łomża, Kołobrzeg - Bytów, Kołobrzeg - Koszalin, Kołobrzeg - Szczecin, Kołobrzeg - Warszawa, Kołobrzeg - Zakopane, Koronowo - Bydgoszcz, Koszalin - Bobolice, Koszalin - Darłowo, Koszalin - Kołobrzeg, Koszalin - Łazy, Koszalin - Rosnowo, Koszalin - Słupsk, Koszalin - Świdwin, Koszalin - Szczecinek, Koszalin - Unieście, Koszalin - Wałcz, Kraków - Cieszyn, Kudowa-Zdrój - Wałbrzych, Különjárat, Kusttram, L, Ł, L-1, L11, L12, L-2, L21, L22, L-3, L-4, L-6, L-7, L-9, Łasin - Grudziądz, Łazy - Koszalin, Ł-Bis, ŁD, Lotnisko, LS, Lubin - Chojnów, Lubin - Ścinawa, Lubin - Siedlce, Lubin - Wrocław, ŁZ, M, M1, M10, M19, M2, M29, M37, M4, M46, M48, M5, M50, M6, M8, M85, Maszewo - Goleniów, Mielno - Warszawa, Mińsk Mazowiecki - Warszawa, Mińsk Mazowiecki - Wołomin, Mrocza - Bydgoszcz, Mrozowo - Bydgoszcz, N, N1, N13, N16, N2, N63, Nakło nad Notecią - Bydgoszcz, NM, O, OF, Ostróda - Morąg, P, P1, P-1, P10, P11, P12, P14, P2, P3, P4, P6, P9, Piotrków Trybunalski - Gorzkowice, Piotrków Trybunalski - Sulejów Podklasztorze, PK, Pobierowo - Szczecin, Połczyn-Zdrój - Szczecin, Polkowice - Legnica, Polkowice - Lubin, P&R, Próbajárat, PRT, R, R1, Radom - Iłża, Radom - Wierzbica, Rybnik - Żory, S, S1, S2, S4, S5, S7, SEV, Skwierzynka - Koszalin, SLA, Słupsk - Darłowo, Słupsk - Koszalin, Słupsk - Pieńkowo, Słupsk - Ustka, Sonderfahrt, Stargard Szczeciński - Chociwel, Staszów - Domoradzice, Staszów - Kraków, Staszów - Warszawa, STB, Suwałki - Białystok, Suwałki - Ełk, Suwałki - Gołdap, Suwałki - Olecko, Suwałki - Olsztyn, Suwałki - Warszawa, Świdnica - Wrocław, Szczecin - Barlinek, Szczecinek - Koszalin, Szczecinek - Szczecin, Szczecin - Gorzów Wielkopolski, Szczecin - Jelenia Góra, Szczecin - Międzywodzie, Szczecin - Pargowo, Szczecin - Pobierowo, Szczecin - Połczyn-Zdrój, Szczecin - Szczecinek, Szczecin - Toruń, szkolny, T, T0, T1, T-1, T10, T11, T12, T13, T14, T15, T16, T17, T18, T19, T2, T20, T-20, T21, T22, T24, T26, T27, T28, T3, T30, T33, T35, T36, T37, T4, T40, T47, T5, T6, T7, T8, T9, Toszek - Gliwice, U, U2, U3, U4, U5, U75, U8, U9, Ustka - Słupsk, VII, W, Wałbrzych - Kamienna Góra, Wałbrzych - Walim, Wałbrzych - Wrocław, Wałcz - Koszalin, Warszawa - Białystok, Warszawa - Grójec, Warszawa - Kołobrzeg, Warszawa - Ryki, Wieluń - Łódź, Wrocław - Bielawa, Wrocław - Jelenia Góra, Wrocław - Kamienna Góra, Wrocław - Lubin, Wrocław - Wałbrzych, Wyszków - Wyszków, X, X10, X11, X17, X5, X-C, Y, Z, Z1, Z-1, Z2, Z-2, Z23, Z3, Z-3, Z-6, Z-7, Z-8, Z-9, Ząbki-2, Żary - Wrocław, Żary - Żagań, Żary - Zielona Góra, Zielona Góra - Kamienna Góra, Zielona Góra - Kudowa-Zdrój, Zielona Góra - Nowa Sól, ZS1, Заказной

User Statistics:
Online:

Search Photo

MAN NG272 #3203

2 october 2012 - Słupsk, ulica Gdańska. W ciepły październikowy poranek #3203 wykonuje swój czwarty kurs tego dnia do Redzikowa. Jego wycofanie z ruchu nastąpiło nagle. 4 kwietnia zbito mu boczną szybę, ale po trzech dniach wyjechał. Niestety, długo się nie najeździł, bo tydzień później - 14 kwietnia - na trasie pojawił się po raz ostatni. Warto dodać, że wóz przez pierwsze cztery miesiące pobytu w Słupsku w 2008 roku nie był w stanie rozpędzić się do 50 km/h.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 4

Scania N113CLL / Lahti 402 #3016

9 august 2013 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Przeglądając zdjęcia obecnie odstawionych do kasacji wozów (#3016, #3203 i #3205), postanowiłem zajrzeć do szuflady i wrzucić ich zdjęcia z trasy.
Lahti na swoim standardowym zadaniu, czyli 19-01+17-06 jeździła do końca swoich dni. Tu w trakcie dojazdu na strefę ekonomiczną. Wizualnie pojazd przedstawiał obraz nędzy i rozpaczy, lakier był w katastrofalnym stanie, zresztą jak połowy taboru MZK. Mechanicznie zaś był już mocno nadszarpnięty trudną eksploatacją na słupskich drogach. Jeszcze trochę minie, zanim zobaczymy ją na złomie przy ul. Grottgera...


Author: Patrykedytor RSS

Irisbus Citelis 18M CNG #3211

27 may 2014 - Kobylnica, ulica Młyńska. Przegub w tym rejonie - kiedyś norma i to nawet w niedzielę, teraz ewenement.
Lada moment po miesięcznym przestoju na trasy wyjedzie #3214, któremu podczas holowania niefortunnie pobito przednią szybę. O dziwo dzisiaj jeżdżą wszystkie cztery przegubowe sztuki, ale spokojnie; do poniedziałku jeden z pewnością zaliczy jakąś awarię. ;)


Author: Patrykedytor RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Scania CL94UB #3009

27 may 2014 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego. Z ekologicznego autobusu zostało tyle, co nic. W kwietniu zdjęto mu reklamę "etanol E-95" i - o dziwo - polakierowano w całości. Tym samym zakończyła się era tego paliwa w Słupsku. Co do linii "3" i wyświetlacza: nadal nieporozumieniem jest napis Kusowo jako docelowy przystanek, bo linia kończy i zaczyna bieg w Krępie Słupskiej. Wypada to w końcu poprawić.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 3

Scania CN280UB 4x2 EB CNG #WL-06920

16 june 2014 - Kobylnica, ulica Szczecińska. Dziś odbyła się dostawa trzech Scanii Citywide 10,9 LF CNG dla Trentino. Reszta wozów (zostały jeszcze cztery) pojedzie na dniach. Kierowcy z firm przewozowych trochę narzekają na gazownię MZK, że jest słabo oznakowana i to prawda, bo przyjezdni mogą mieć problem z jej znalezieniem (wszak ustawionych znaków po trasie jest bardzo mało).
Ostatnimi wozami, jakie zjadą z taśmy przed urlopem pracowników będą krótkie gazowce. Ale przed tym czekają na nas dostawy ciekawych wozów, jak np. jedna sztuka dla BVG Berlin, czy pierwszego na świecie prototypa Scanii Citywide LF 18,0 CNG w układzie drzwi 2-2-2-0 z zamówienia Lower gas SOP Wislander.



Comments: 7

Scania CN280UB 4x2 EB #G0 505B

4 june 2014 - Reblinko. Jedna z trzech Scanii Citywide LF 10,9m dla Tyskland ÖBB wraca ze Sławna do Słupska. Przewoźnika jestem pewien na 99%, bo wozy generalnie były zamawiane przez niemiecką Scanie, ale malowanie wskazuje jednoznacznie na Wiedeń. Od przyszłego tygodnia rozpoczną się także dostawy dla przewoźnika z miejscowości Jyväskylä.


Comments: 2

Troliga Pegasus #GA 6324U

5 june 2014 - Redzikowo. Drugi dzień Troligi na trasie; złapana zupełnie przez przypadek. Pojazd w dalszym ciągu nie dostał numeru taborowego i przez kolejne dni nie zanosi się na to, aby go dostał.
Wczoraj rano na bazie pekaesu można było "podziwiać" Setrę S215 UL #40402, której zdemontowano nieco przód i wszystkie siedzenia. Na słupskich trasach już się nie pojawi i trafi do klienta na części. Ponadto w słupskiej zajezdni na łataniu ubytków przebywa kolejna lęborska Setra S215 UL.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (11:35) - Potęgowo (12:22) przez Sąborze, Rębowo. Długość trasy wynosi 33 km.



Comments: 3

Setra S215 SL #80108

17 june 2013 - Jezierzyce, ulica Kolejowa. Jeszcze wtedy stały przydział dla tej Setry, ale jakiś czas temu zmieniła właściciela i nie pojawia się na tym zadaniu. Wóz został także przemalowany i teraz jeździ niemal cały biały z niebieskim zderzakiem na tyle.
Na początku przyszłego roku do pekaesu przyjadą pojazdy elektryczne, które spółka będzie testowała. Jeśli wypadną dobrze - zostaną zakupione do taboru. Poza tym PKS Słupsk stał się dilerem słowackiej Troligi i będzie sprzedawać ich wozy (także części zamienne).
Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Bukówka (15:03) przez Siemianice. Długość trasy wynosi 18 km.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 2

Mercedes-Benz O303 #30007

28 march 2014 - Droga w okolicach Runowa. Od zeszłego piątku PKS Słupsk posiada 18 Mercedesów O303, gdyż do taboru dołączył jeszcze jeden O303-11ÜHE. Dziś jest już zarejestrowany, oklejony w numery taborowe i gotowy do drogi. Nie wykluczone, że trafi na kwaterę do Objazdy za Setrę S215 UL #40402. Troliga Pegasus także dostała komplet rejestracji (GA), czyli szykuje się leasing na kilka lat.
Kurs relacji [E] Słupsk, dworzec PKS (13:40) - Ścięgnica (14:21) przez Reblino. Długość trasy wynosi 29 km.



Comments: 1

Troliga Sirius #GSL 21565

2 june 2014 - Włynkówko. Normalnie Londyn w Słupsku! Sirius od czwartku śmiga na trasie do Ustki stwarzając niemałe zainteresowanie. Fajna sprawa, że po sześciu latach znowu w pekaesie można przejechać się piętrusem. Jedyny, jak na razie, minus to taki, że w środku jest bardzo nisko. Człowiek, który mierzy ok. 1,85 musi się zgiąć w pół, aby przejść na sam początek pojazdu ze schodów. Podobnie jest też na dole. Taborówki pojazd nadal nie dostał.
Niebieska Linia -> Ustka, Portowa (7:56) - Słupsk, CH Jantar (8:45) przez Grabno. Długość trasy wynosi 27 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 5

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-9IDF

16 may 2014 - Reblino, ulica Koszalińska. Pierwszy wyprodukowany gazowiec dla Arrivy Holstebro w drodze do serwisu Scanii w Aarhus. Dzisiaj po godzinie 15 do Danii odjechała ostatnia sztuka i na tym zakończyła się dostawa gazówek. Również dziś przed południem do Falköping pojechała jedna z trzech Scanii Citywide LE 12,7 dla Vartofty.


Autosan H10-10 #50005

4 june 2012 - Żelkówko. #50005 jest drugą H10-10 w taborze PKS Słupsk, która została wycofana z eksploatacji. Jeszcze na początku kwietnia tego roku na sprzedaż była wystawiona trzecia - #50008 (wraz z czterema H9-21), ale na nią nie skusił się nikt i wciąż czeka na nabywcę. Do jutra również potencjalni nabywcy mogą składać swoje oferty na zakup 27-letniej Setry S215 UL #40402.
W słupskiej zajezdni przebywa trochę poobijana i porysowana Setra S215 UL #70109, która 10 maja br. brała udział w wypadku pod Wickiem, gdzie kierowca wjechał nią do rowu. A jeśli jesteśmy w temacie wypadków, zastanawiam się też, co PKS kombinuje zrobić z rozbitym Axerem #60101. W połowie lutego wóz został odstawiony obok budynku lakierni, za płot zamknięty na cztery spusty i do tego momentu nie zapadła żadna decyzja, co dalej.
PS: Dzisiaj piętrowy Sirius po raz pierwszy zadebiutował na trasie i oczywiście od razu został skierowany do obsługi Niebieskiej Linii do Ustki. Pegasus natomiast wciąż czeka na blachy.
Kurs relacji [S] Słupsk, dworzec PKS (15:35) - Słupsk, dworzec PKS (16:41) przez Lubuń, Żelki, Kwakowo. Długość trasy wynosi 45 km.



Comments: 1

Scania CN280UB 4x2 EB CNG #G0 501B

28 may 2014 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Malutka Citywide zmierza z gazowni na jazdę próbną. Osiem sztuk dla włoskiego miasta Gardolo di Trento to pierwsze na świecie Citywide LF o długości 10,9 metra w gazie. Prędko takich rodzynków nie zobaczymy. Włochy to trzeci kraj (zaraz po Szwecji oraz Danii), w którym będzie można spotkać Citywide na CNG.
PS: Pod koniec tygodnia Słupsk opuści ostatni odświeżany OmniLink z Finspång.



Comments: 2

Scania CL94UB #3008

8 may 2014 - Słupsk, Nowy Cmentarz. Od miesiąca wszystkie Scanie CL94UB są do spotkania na trasie jako diesel. Jeśli chodzi o CN94UB, to do dnia dzisiejszego na linii nie pojawiła się jeszcze przerobiona #3001. Cały czas stoi na warsztacie i mechanicy coś przy niej grzebią. A wozy kopcą i smrodzą w najlepsze - w sumie kogo to obchodzi, byle tylko jechało (i nie spalało za dużo!).

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 6

Comments: 2

MAN NG272 #3219

16 april 2014 - Słupsk, ulica Koszalińska. Przegub na ósemce - strasznie potrzebny, ale co zrobić, gdy nie było żadnej solówki na podmianę...
Teoretycznie za 20 miesięcy miejsce to, jak wspomniałem pod zdjęciem nr 689285, zamieni się w autostradę. Dlaczego teoretycznie? Bo tylko tyle czasu ma ekipa, aby zrobić najważniejszą inwestycję w Słupsku, czyli ring o długości ok. 7 km i go rozliczyć; inaczej przepadnie kasa z Unii i trzeba bedzie wykładać swoją (a miasto biedne jest). Co zakłada plan? M.in. budowę i przebudowę ul. Koszalińskiej/11 Listopada/Piłsudskiego/Rejtana/Braci Staniuków, a także budowę połączenia do ulicy Portowej przez SSSE oraz wiadukt nad torami. Mieszkańcy tej ulicy mogą się już tylko wyprowadzić, bo cała okolica (w tym widoczna zieleń) zamieni się w beton. Tydzień temu w tym miejscu rozpoczęły się prace, a dziś ulica to jeden wielki plac budowy. Zainteresowanych całą inwestycją odsyłam na stronę ZIM-u.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 8

Autosan H10-10.02R #80112

20 may 2014 - DK6 pomiędzy Reblinkiem a Reblinem. Stan sławieńskiej zajezdni skurczył się znacząco i na dzień dzisiejszy jeżdżą tu: trzy Autosany H9-21 (#60003, #70005, #80575), dwie H10-10 (80009, #90004), powyższy H10-10.02R (#80112), dwa Mercedesy O303 (#50108, #30007), jedna Setra S213 UL (#30003), S211 H (#50101), S215 H (#80107) i S215 UL (#90101). W ostatnich dniach na tej trasie coś nie widać pojazdów z numerami #10101 i #00107.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Sławno, dworzec PKS (15:09) przez Pałowo. Długość trasy wynosi 36 km.



Scania CK320UB 6x2 LB #2305

22 may 2014 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Dzisiaj do Słupska ze Szwecji przypłynął ostatni OmniLink na malowanie. Już domeną tych wozów są odpryski na przednich szybach, ale dopóki ona całkowicie nie pęknie, nie zostanie wymieniona.


MAN NÜxx3 #GSL 21401

22 may 2014 - DK21 pomiędzy Bydlinem a Włynkowem. Nowa zabawka Ramzesa; od zeszłego tygodnia na trasie. Przepięknie prezentuje się w tym kolorze - i nawet klima jest! Pogratulować kolejnego, bardzo mądrego zakupu.
Od 1 czerwca Nord Express i Ramzes będą honorować wzajemnie te same bilety. W praktyce wygląda to tak, że każdy korzystający z biletu miesięcznego ma możliwość jazdy zarówno autobusami firmy Ramzes, jak i Nord Express.
Kurs relacji [E] Lędowo, Koszary (8:33) - Słupsk, CH Jantar (9:29) przez Bydlino.



Comments: 10

MAN NL222 #3029

20 may 2014 - Siemianice-osiedle. MAN wraca do miasta. Jak w raju mają mieszkańcy tej okolicy - zapłacić 2,50 złotego dla przeciętnego 30-latka i dojechać pod sam Jantar! (prawie 34 przystanki). Szkoda, że tyle samo kosztuje mnie podjechanie np. z Manhatanu na Gryfię, czyli dokładnie jeden przystanek. Zainteresowanie w godzinach 11-12 po pięć osób, ale kto bogatemu zabroni wysyłać tutaj autobus. :)

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 2

Comments: 9

MAN NG272 #3204

22 april 2014 - Słupsk, ulica Marii Zaborowskiej. #3209 w marcu 2012 roku został zastąpiony na tym zadaniu przez #3202, jego z kolei w październiku 2012 zastąpił #3203, a 15 kwietnia br. #3203 zastąpił właśnie #3204. W dni robocze, jeżeli wszystkie przegubowce potrzebne do ruchu są sprawne, jest to jedyny NG272 do spotkania na całodziennym zadaniu.
4-01 to jedno z najwcześniejszych zadań dla kierowców. Na I zmianie wyjazd z bazy ma miejsce o 4:41 i przez ponad 7 godzin robi się cztery kółka na czwórce, jedno z pętli Rzymowskiego na 16-12 i o 11:55 następuje zmiana kierowców. Drugi szofer, który rano zaczął pracę na linii "5" i zakończył ją o 9:20 dosiada się, robi trzy kółka na czwórce i zjeżdża o 16:45 na bazę. Jest to jednocześnie najwcześniej zjeżdżający PN z linii. Jeszcze w tym roku - o ile w ogóle do tego dojdzie - po zmianach w rozkładzie jazdy z pozostałymi ma być identycznie (za wyjątkiem jednej sztuki).


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 22

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #G0 492B

15 may 2014 - Reblinko. Trzecia sztuka świeżo po zatankowaniu gazu do pełna. Jak to zawsze bywa przy próbach, tankowanie odbyło się poprzez przyłącze na przodzie wozu, czyli to najwolniejsze. W granicach 22 maja z montażu zjedzie pierwsza gazowa Citywide LF 10,9 dla Trentino; osłony na butle od gazu już czekają. Zaraz po tym zabieramy się za hit roku, czyli przeguby dla BVG Berlin. Pewnie niektórzy wiedzą, ale tydzień temu kontrakt na dostawę 236 wozów dla tego przewoźnika wygrała VDL Citea. Dostawy są rozłożone na lata 2014-2017, bardzo podobnie, jak Scanie.


Comments: 9

Scania CN280UB 4x2 EB #G0 489B

15 may 2014 - Bolesławice-Reblinko. W końcu udało mi się ustrzelić te wozy w trasie. Prezentują się przepięknie. Widoczne odblaskowe kamizelki w środku Scanii to nic innego, jak delegacja - przyjechali sobie autko obejrzeć i wytestować.
By the way; someone know, who ordered Scanias Citywide with town Halmstad? I`m not sure about the owner.



Comments: 6

Scania L94UB 6x2 / Vest V25LE #1188

12 may 2014 - Słupsk, ulica Kaszubska. Czas na uzupełnianie braków w Nord Expressie. #1188 to przedostatni Vest z poprzedniego roku. Wóz do spotkania praktycznie na wszystkim, ostatnio zdaje się, że śmigał nawet na linii "107". Nie wykluczone, że i w tym roku pojawi się jeszcze jedna trzyosiowa Scania. Od 1 maja Nord Express po raz kolejny zmodyfikował rozkład jazdy linii "101", bo skrócił dwa kursy, by nie dojeżdżały do Wolinii lub nie rozpoczynały kursów w tej miejsowości. Jak widać, interes się nie opłaca, czego pewnie nie zakładano na początku, tworząc nowy rozkład jazdy w listopadzie 2012 r.
Linia "101" [D] -> Główczyce (11:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (12:04) przez Choćmirowo. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patrykedytor RSS

Irisbus Axer 12M #70102

24 april 2014 - Kukowo, skrzyżowanie. Axer, czy Crossway na tym kursie to już standard. 
Przewóz pracowników: Łosoś.


Author: Patrykedytor RSS

Scania CK320UB 6x2 LB #G0 497B

7 may 2014 - Bolesławice, ulica Słupska. Jedna z czternastu sztuk dla Vestfold wraca z próby. Przewoźnik zapewne błędny, ale wiem tylko tyle, że należą one właśnie do Vestfold (tak też są oznaczone). Jak ktoś coś więcej wie - niech pisze, wtedy dorzuci się resztę VIN-ów.


Comments: 6

Autosan H9-21 #30504

18 july 2013 - Słupsk, ulica Kaszubska. #30504 mówi "do zobaczenia", ale już na innych trasach. Najbardziej klimatyczna dziewiona w PKS-ie wczoraj, po ponad 3-miesięcznym przestoju w kącie opuściła Słupsk, zabierając ze sobą swoje koleżanki - #60001, #70001 oraz #80004. Dziwny wydaje się fakt, że te egzemplarze sprzedano, natomiast inne skasowano (#60002, czy #70004). Oprócz tego najpewniej zajezdnię opuści także #20501 oraz #50008. Stan H9-21 na tę chwilę, to tylko 9 sztuk (+Tramp), z czego sześć Autosanów jest w lęborskiej zajezdni. Niebawem wróci tam także odmalowana Karosa #30306.
Pomarańczowa Linia [L] -> Rowy (10:00) - Słupsk, dworzec PKS (10:50) przez Bałamątek, Gąbino, Karżcino. Długość trasy wynosi 30 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 3

Mercedes-Benz O407 #GSL 03430

23 april 2014 - Droga do Krężołek. Ramzes do Starkowa dojeżdża tylko dwa razy na dzień i tylko w dni nauki szkolnej, natomiast z tej miejscowości w kierunku Ustki trzy razy. Zainteresowanie mizerne, w momencie robienia zdjęcia znajdował się tylko jeden pasażer.
Linia "21" -> [S] Ustka, Grunwaldzka (15:25) - Starkowo (16:12) przez Ustkę, Duninowo, Możdżanowo.



Comments: 3

Troliga Pegasus #PP-543DA

21 march 2014 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Z dwóch testówek, jakie do nas przyjechały, najłatwiej na trasie było można spotkać właśnie 10-metrowego Pegasusa - na okres testów "dostał" go kierowca z Tracera #10004. Leonis z kolei w większości grzał zajezdnię, bardzo sporadycznie był wypuszczany na trasy (np. jedno kółko Niebieskiej Linii, czy też kurs pracowniczy Łososia), więc fotki się ode mnie nie doczekał. Na początku kwietnia "ktoś" poruszył temat blach, na których pojazdy te jeździły. Według przepisu, PKS przez 28 dni mógł oba wozy testować bez żadnych zgłoszeń licencyjnych. Tak też zrobił, chociaż planował je mieć do połowy kwietnia. Testy Trolig zostały skrócone o co najmniej tydzień i obecnie wozy wróciły już do właściciela.
Niebieska Linia -> Słupsk, CH Jantar (12:58) - Ustka, Portowa (13:45) przez Włynkówko. Długość trasy wynosi 27 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Setra S315 NF #00201

11 october 2013 - Droga pomiędzy Grąsinem a Jezierzycami. Mijanka w tym miejscu autobusu z jakimkolwiek ciężarowym wozem (czy też traktorem/kombajnem), to hardkor.
W słupskiej placówce na lakierowaniu stopuje kolejny, na dłużej wyłączony z ruchu, Axer #30306, natomiast w kącie, odstawione i wycofane z eksploatacji stoją cztery H9-21: #30504, #60001, #70001 oraz #80004. Również towarzyszy im ha-dziesięć #50008, której na trasie także nie zobaczymy.
Kurs relacji [S] Grąsino (14:15) - Jezierzyce-szkoła (hala) (14:21). Długość trasy wynosi 4 km.



Comments: 4

MAN NG272 #3205

3 june 2013 - Kobylnica, ulica Widzińska. MAN-y NG272 na szczytowych kursach piątki są dość rzadkim widokiem. Najczęściej można spotkać tu (niestety) Irisbusy. Na zdjęciu #1374 wykonuje zadanie 1-05+5-12+1-19 (wyjazd z bazy 6:08, zjazd o 18:57).
Kilka dni temu pojazd został wycofany z eksploatacji i powoli jest rozbierany na bazie MZK. Tymczasem inny NG272 - #1382 - od dziś na razie także będzie wyłączony z ruchu, zaś kompletnie zdezelowany #1375 dalej jeździ... i ocieka swoją brzydotą.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 8

Autosan H10-12 #90001

19 june 2013 - Słupsk, ulica Kołobrzeska. Autosan na Ustce!? Taki widok niestety nie do zobaczenia... Tej ha-dwunastki dawno nie było widać na trasach i najprawdopodobniej nie jest już własnością PKS-u, ale ta kwestia jeszcze do ogarnięcia na dniach.
Trzy dni temu na zajezdnię pekaesu Słupsk w ramach testów zajechał egzotyczny jak na nasze rejony pojazd, mianowicie Troliga Leonis ze Słowacji (jak ktoś mi sensownie wytłumaczy po co, to będę wdzięczny). Wczoraj był widziany nawet na trasie, dziś grzeje tylko bazę.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 4

Irisbus Arway 12M #70108

10 march 2014 - Niezwykle klimatyczny odcinek pomiędzy Rogawicą a Kukowem.
Przewóz pracowników: Łosoś.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 5

Scania L94UB 6x2 / Vest Center L #1187

11 march 2014 - Kobylnica. Dwa tygodnie temu #1187 została zdjęta z obsługi linii "100" do Ustki i teraz stała się wozem typowym dla obsługi Morpolu oraz właśnie tego zadania. Za nią na swoją stałą ustecką brygadę powróciła ponownie #1182. Od niedawna pojazd, który obsługiwał poranny dowóz pracowników do Morpolu, po jego wykonaniu zjeżdżał z Duninowa na pusto do Gąbina, by tam, jako BIS włączyć się w obsługę linii "104". Teraz już tak nie jest, bowiem jedzie on od Ustki, a potem jako druga bisówka linią "100" do Słupska. Tym samym na "104" nie ma już pojazdu typu wielkopojemny + solówka, a dwie solówki.
Linia "102" [D] -> Trzebielino (16:15) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:54) przez Kwakowo. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patrykedytor RSS

Mercedes-Benz O303-11R #30005

7 march 2014 - Bierkowo, osiedle PGO. Opóźniony 15-minut przez wypadek na al. 3 Maja "sławieński" Mesiek wykonał właśnie zajazd kieszeniowy na to osiedle. PKS Słupsk przed kilkoma dniami wzbogacił się o kolejny pojazd, tym razem jest to bardzo dobrze znana Setra S215 NR, która jeszcze w styczniu była na wypożyczeniu w Nord Expressie. Kolejne zakupy już niebawem.
Linia "14" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:45) - Gałęzinowo (15:17) przez Wielichowo. Długość trasy wynosi 17 km.



Scania CN94UB #3023

1 march 2014 - Kusowo. Jeszcze w październiku trójką mogliśmy pojechać w rejon osiedla Nadrzecze. Dziś wystartowało jej nowe wcielenie, tym razem o charakterze podmiejskim. Zainteresowanie, patrząc na ilość osób w wozie i na przystanku w Kusowie już jest.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 3

Autosan H9-21 #60002

17 may 2013 - Okolice Swołowa. Aż trudno w to uwierzyć - jeszcze równo dwa tygodnie temu H9 dziarsko śmigała na trasie, dziś jest już na złomie, wraz ze Scanią OmniCity #1412 z MZK Słupsk (zdjęcie jak pozwolą warunki pogodowe). Stan H9-21 na tę chwilę, to 14 sztuk, z czego cztery egzemplarze (#20501, #30504, #50003, #60001) grzeją bazę. Nadal głowie się, jak #30504 przeżył o wiele młodszego, kasowanego właśnie #70004 i tytułowego #60002...
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:25) - Pieńkowo (16:31) przez Bierkowo, Postomino. Długość trasy wynosi 38 km.



Comments: 3

Autosan H9-21 #30504

24 july 2013 - Słupsk, ulica Kaszubska. Jeszcze wtedy kurs oznaczony jako Pomarańczowa Linia, obecnie ten kolor jest zarezerwowany na trasy do Dębnicy Kaszubskiej.
Coraz ciężej złapać H9-21 na trasie. Z eksploatacji wycofany został właśnie #70004, #60002 stoi bez silnika, natomiast do słupskiej placówki w ostatnim czasie zawitał ponownie #60001. Antosia ze zdjęcia spotkać teraz na jakiejś relacji, to niemal cud. Róbcie zatem fotki, bo Słupsk jeszcze w tym roku zapomni całkowicie o ha-dziewiątkach.
Na zajezdnię PKS-u Słupsk przyjechał kolejny "nowy" nabytek w postaci Mercedesa O303-10 KHP #40003. Nie wykluczone, że trafi on do P.T. Lębork.
Pomarańczowa Linia [L] -> Rowy (10:00) - Słupsk, dworzec PKS (10:50) przez Bałamątek, Gąbino, Karżcino. Długość trasy wynosi 30 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 3

Irisbus Citelis 18M CNG #3214

21 february 2014 - Płaszewko. Ostatni dzwonek, by złapać tutaj przegubowca. Od 1 marca ZIM uruchamia nową linię na trasie Słupsk - Krępa Słupska - Słupsk odjeżdżającą z pętli przy ulicy Rzymowskiego. Były plany, by puścić ją z Jodłowej do Krępy, tym samym omijając odcinek od Krępy do Mierosławskiego, ale na szczęście pomysł nie przeszedł. Trójka w dni powszednie będzie wykonywała 9 kursów w stronę Kusowa (z czego najwcześniejszy z nich rozpocznie swój bieg na przystanku Hala Gryfia). Pojawiły się nawet trzy kursy w sobotę, z czego jeden odjazd oznaczony został jako "11" (podobnie jak ostatni kurs tej linii w dni robocze o 20 z CH Jantar, który jadąc do Dębnicy Kaszubskiej będzie zahaczał jeszcze o Krępę, Płaszewko i Kusowo). Dodać należy, że nawet dawna trzynastka miała mniej kursów, bo tylko 7.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 8

Setra S215 UL #1501

5 july 2013 - DW213, Swochowo-Siemianice. Jeden z pierwszych wozów w stajni Nord Express zakończył żywot pod koniec września ubiegłego roku. Setra swoim wiekiem tylko potwierdziła fakt, jak wytrwała jest ta marka.
Linia "101" [D] -> Główczyce (15:40) - Słupsk, dworzec kolejowy (16:26) przez Wiklino. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patrykedytor RSS

Scania CL94UB #3010

16 august 2013 - Kobylnica, ulica Widzińska. Skoro już niebawem wszystkie CL94UB będą miały zmienione silniki na diesla, to może kilka słów, jak to z nimi było...
8 lutego 2006, po zatwierdzeniu Rady Nadzorczej, MZK Słupsk, miasto Słupsk i Scania Polska zawarło umowę o wprowadzeniu na rynek polski pojazdów zasilanych etanolem E-95. W maju tego samego roku podjęto kolejne czynności mające na celu przygotowanie postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dla Słupska, aby wyłonić dostawcę na zakup autobusów o silniku napędzanym etanolem. Cała wartość opiewała na kwotę czterech milionów złotych, natomiast słupska spółka przeznaczyła 800 tys. więcej. 22 sierpnia ostatecznie postępowanie się zakończyło, wybranę ofertę Scanii Polska, a dopiero 35 dni później podpisano umowę na kupno 5 sztuk OmniLinków. Wobec tego Scania zapewniła, że w ostatnim tygodniu października 2006 odda do dyspozycji jeden autobus w celach testowych (tak się stało), zaś pozostałe cztery w 52 tygodniu 2006 roku. I tu zaczął się jeden z wielu jak się później okazało problemów, bo... pozostałe etanolowce odebrano po licznych "wojnach" dopiero w maju 2007. Wszystko to spowodowane było brakiem paliwa do tych pojazdów, na co Scania zobowiązała się wcześniej, że wskaże polskiego producenta (a takowego nie było). Termin odbioru pozostałych czterech alkobusów przez MZK był przekładany dwa razy - na koniec grudnia 2006 i na koniec lutego 2007. W między czasie Scania wysłała pismo o natychmiastowym odebraniu pojazdów ze swojego terenu, ale nic z tego. Czas mijał, a paliwa nadal nie było. Sprawa ruszyła pod koniec marca 2007, kiedy spółka MZK zagroziła także Scanii zerwaniem umowy na dostawę tych pojazdów, spowodowanym ciągłym brakiem tego paliwa na rynku w Polsce. Z pierwszym autobusem (co odpowiednio wcześniej zostało zapisane w umowie) przez pewien czas nie było problemu, ponieważ tankowany był w fabryce Scanii. Ale tylko do kwietnia. Potem takiej opcji już nie było. Dopiero 25.04.2007 ze Szwecji do Słupska przyjęto 18 050 litrów etanolu, co ciągnęło za sobą szereg opłat (koszty transportu, akcyza). Pierwszy tranport zamknął się w kosmicznej kwocie, drugi - żeby było śmiesznej - niemal o połowę więcej! Jednak cały czas prowadzone były rozmowy z producentem, żeby to on pokrył połowę kosztów akcyzy. Co jeszcze może zaciekawić - pod koniec 2006, zgodnie z umową, zmontowano pozostałe cztery sztuki, a że nie zostały odebrane zgodnie z terminem, jeden z nich, w malowaniu MZK Słupsk, pojechał na testy do Chin i tam zadomowił się na dłużej. Jednak w razie gdyby MZK od razu zechciało odebrać swoje cztery wozy (a zostało przecież tylko trzy), na początku 2007 zlepiono kolejne dwa etanole, z czego jeden z nich także w naszym malowaniu powędrował do Chin, a drugi trafił do Słupska. Nadal tajemnicą zostanie, dlaczego w 2007 sklepano właśnie dwa OmniLinki, w dodatku w barwach MZK i dokładnie identycznej specyfikacji. Czy Scania chciała "wcisnąć" już na początku jeszcze więcej tych wozów? Na koniec trzeba wspomnieć, że rocznie etanolowce przynosiły straty około 700 tys. zł.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Kobylnica (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 5

Comments: 8

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

15 november 2013 - Słupsk, ulica Krzysztofa Arciszewskiego. Od 1 grudnia ubiegłego roku przegubowce na tym odcinku w kierunku Jantara nie powinny się pojawiać.
Po zmianach na tej trasie, które mają wejść teoretycznie jeszcze w tym miesiącu, odcinek od Krępy Słupskiej do ulicy Mierosławskiego najpewniej będzie całkowicie wyłączony z ruchu. Wszystkie dotychczasowe kursy "11" z zajazdem do Kusowa, Płaszewka i właśnie Krępy zastąpi nowa linia, wraz ze zwiększoną częstotliwością w jej kierunku docelowym.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Comments: 12

MAN NG272 #3203

13 august 2013 - Redzikowo. W 2015 roku, w momencie przyjścia przegubowych nówek, wszystkie MAN-y z serii NG272 zostają automatycznie wycofane.
Średni wiek taboru MZK wynosi obecnie 11,4 lat i ok. 35% pojazdów eksploatowanych przekroczyła 15. lat. Jednak w 2015 do słupskiego MZK dotrze 8 nowych autobusów (pięć 12-metrowych na CNG, trzy 18-metrowe w dieslu), w 2016 - kolejne 5 sztuk zasilanych ON, w 2018 - 8 sztuk na CNG i w 2020 - 5 sztuk zasilanych ON (wszystkie to standardy). Do 2024 nie przewiduje się zakupu żadnych minibusów.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 4

Comments: 6

Autosan H9-21.41 #60002

10 february 2014 - Bierkowo. Słońce, 8 °C, aż chciałoby się rzec - sezon rowerowy rozpoczęty. :) #60002 zastąpiła na tym zadaniu Antosia #30504, który wciąż używany jest bardzo sporadycznie. Na zajezdni przewoźnika przygotowany jest już nowy nabytek w postaci Mercedesa O408 z rocznika `97 i w układzie drzwi 1-1-0.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (15:10) - Ustka, pętla (15:50) przez Gajki, Pęplino. Długość trasy wynosi 25 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 6

Irisbus Axer 12M #60101

26 july 2013 - Kusowo. Zdjęcie za czasów, kiedy co prawda plany wejścia ZIM-u na te tereny były już zaawansowane, ale nikt się nie spodziewał, że PKS tak szybko zabierze stąd manatki. Aktualnie #60101 stoi na bazie pekaesu z rozwalonym przodem. Coś pechowy ten axer.
Linia "13" [E] -> Słupsk, dworzec PKS (15:30) - Krępa Słupska (15:54) - Słupsk, dworzec PKS (16:07). Długość trasy wynosi 20 km.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 13

Scania K310UB 6x2 / Vest Center H #1183

18 july 2013 - DK21 pomiędzy Zimowiskami a Niestkowem. Jeszcze wtedy #1183 wraz z #1182 to stała obsada linii "100". W ostatnich dniach września ubiegłego roku od razu po wyjeździe przydzielono tutaj nowszą Scanie #1187. Mam nadzieję, że w sezonie szybko zostanie zastąpiona czymś innym, bo w tym układzie (1-1-0) raczej niezbyt dobrze sobie poradzi.
Linia "100" → Ustka - Kolorowa (działki) (18:10) - Słupsk, Rzymowskiego (18:58) przez Zimowiska. Długość trasy wynosi 28 km.


Author: Patrykedytor RSS

Irisbus Citelis 18M CNG #3213

1 july 2013 - Głobino, DW210. MZK Słupsk od dnia dzisiejszego ma nieco większą konkurencję do Dębnicy Kaszubskiej, bowiem zarząd PKS-u wprowadził kilka zmian. Pierwsza to obniżka cen biletów na tej trasie i tak jednorazowy-normalny został obniżony z 6,80 zł do 4,90 zł, miesięczny z 225 do 138 zł, zaś bilety ulgowe miesięczne ze 115 do 70 zł. Jakby tego było mało, niemal wszystkie swoje kursy w kierunku Dębnicy Kaszubskiej, także od dziś, wydłużył pod Urząd Skarbowy przy ulicy Szczecińskiej. Tym samym omijają (!) własny dworzec i jadą nową trasą: od strony Dębnicy Kaszubskiej ulicami Sienkiewicza, Tuwima, Szczecińską, zaś powrót Szczecińską przez Wojska Polskiego, Sienkiewicza, Grodzką, Armii Krajowej, Pobożnego i dalej bez zmian. Również od najbliższej soboty (25.01) PKS uruchamia zupełnie nowe połączenia tylko do Dębnicy Kaszubskiej w sile sześciu odjazdów, czyli na dobrą sprawę więcej, niż na chwilę obecną wykonuje "11" (cztery). PKS nie wyklucza również, że jeśli będzie potrzeba, dołoży także odjazdy w niedzielę. Czyżby to próba zemsty za wydłużenie "11" do Krępy i "konieczność" zlikwidowania "13"? Zobaczymy, jak długo to pociągnie. Szkoda tylko, że do tej pory na stronie internetowej brak jakiejkolwiek informacji o zmianach.

Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: MZK Słupsk | Transport Authority: ZTM Słupsk | Route: 11

Solbus C9,5 #40005

5 august 2013 - Bierkowo. PKS na ten jedyny kurs z Darłowa do Słupska przez Jarosławiec podsyła praktycznie każdy tabor (włącznie z Daily, czy Mercedesem 412D). W ostatnim czasie wozy z P.T. Darłowo sukcesywnie zostały przerejestrowane na blachy ZSL. Ten ze zdjęcia zapewne też już zmienił numerki. Uzupełnianie bazy w toku.
Kurs relacji [b] Darłowo, dworzec PKS (8:00) - Słupsk, dworzec PKS (9:28) przez Rusinowo, Jarosławiec, Bruskowo Małe. Długość trasy wynosi 59 km.



Comments: 7

Setra S315 NF #30001

13 august 2013 - Droga pomiędzy Chudaczewem a Roninem. PKS Słupsk w ostatnim czasie wprowadził nową formę zakupu biletu (tzw. e-bilet) na trasy dalekobieżne poprzez swoją stronę internetową. Aby nieco zachęcić zainteresowanych, każdemu przysługuje też mała zniżka w wysokości 5. złotych od ceny biletu. W niedalekiej przyszłości zarząd ma zamiar wprowadzić identyczne udogodnienie również w przypadku biletów miesięcznych na trasy regionalne. Przy okazji polecam zajrzeć na portal PKS-u i zobaczyć jego nowy wygląd.
Kurs relacji [dn] Słupsk, dworzec PKS (17:00) - Darłowo, dworzec PKS (18:21) przez Swołowo, Postomino. Długość trasy wynosi 51 km.



Comments: 3

Autosan H9-21 #E70584

4 june 2013 - Kobylnica. Jak minął 2013 rok w PKS-ie Bytów? Przede wszystkim na kolejnym spadku liczby pasażerów korzystających z jego usług i podgryzaniu przez konkurencję. Mimo że spółka przeszła restrukturyzację, wciąż jest źle. Początek roku to szukanie oszczędności, a mianowicie w lutym każdemu pracownikowi potrącono z pensji po 100. złotych (tyczy się to również prezesa, którego zarobki zmniejszyły się o 10%). Dzięki tym zmianom, firma zaoszczędziłaby ok. 500 tys. zł rocznie, natomiast te pieniądze miały być przeznaczone m.in. na unowocześnienie taboru i wyposażenie warsztatu w dodatkowe narzędzia. Głośno było też o zmniejszeniu norm zużycia paliwa. Jeśli dany kierowca przekroczyłby limit, wtedy też musiałby dołożyć za paliwo ze swojej kieszeni. Jednak takie posunięcie było nie do przyjęcia i ostatecznie nie weszło. Gdyby jednak udało się przeforsować wspomniane założenia, firma mogłaby liczyć na kolejne oszczędności, tym razem rzędu miliona złotych rocznie. Ponadto PKS utracił sporo przetargów na dowóz dzieci w Czarnej Dąbrówce, Kępicach, Dziemianiach, gminie Trzebielino, Białym Borze i Kołczygłowach. Było to dla niego ważne, przede wszystkim ze względów finansowych (jak wiadomo, takie przewozy to swego rodzaju gwarancja zarobków). Co więcej, firma w ostatnich miesiącach roku w tych patowych sytuacjach planowała założyć... swój komis samochodowy, a także biuro podróży, zapominając chyba, w jakim celu została powołana.
Połączenia:
19. lipca ubiegłego roku na sezon PKS uruchomił dwa zupełnie nowe połączenia: jedno z Kołobrzegu do Karpacza przez Szczecin, Zieloną Górę, Jelenią Górę, a drugie z Łeby do Zakopanego przez Władysławowo, Gdańsk, Łódź, Kraków. Po przegranych przetargach w poszczególnych miejsowościach, tylko od 1. września PKS Bytów zawiesił łącznie 43. połączenia lokalne, gdyż nie opłacało mu się ich utrzymywać.
PKS Bytów 2012 rok zakończył stratą w wysokości ponad pół miliona złotych. Podobnie zakończono 2013.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:20) - Dziemiany (16:35) przez Uliszkowice, Udorpie. Długość trasy wynosi 96 km.



Comments: 12

Autosan H9-21 #E80001

5 may 2012 - Łosino - Sierakowo.
Kurs relacji [D] Słupsk, dworzec PKS (14:00) - Miastko, dworzec PKS (15:35) przez Kruszkę, Ciecholub, Tursko. Długość trasy wynosi 65 km.



Comments: 3

Autosan A0909L.04.S #GBY 06JF

18 september 2013 - Trasa S6 (Reblinko-Redzikowo). Obwodnica miasta Słupsk to jedyna inwestycja drogowa na taką skalę w ostatnich latach, jaką udało się dokończyć właściwie bez większych opóźnień. Gdyby teraz miało powstać coś takiego, jestem niemalże pewien, że koncepcja runęłaby w gruzach od razu na samym początku. Odnoszę się do tego świadomie w świetle ringu, którego najpewniej nie będzie (co za tym idzie - dotacja z Unii przejdzie koło nosa).


Setra S215 SL #80108

14 october 2013 - Okolice Grąsina. Po Scanii i Nord Expressie nadszedł czas na podsumowanie rodzimego PKS-u.
W tym roku zakupy używek odegrały bardzo dużą rolę w wycofaniu sporej ilości Autosanów H9-21 z numerami #00519, #10503, #10504, #10505, #20502, #50591, #60546, #70523, #70597, a także H10-10 (#50005) i H10-11 (#30513). Nieznany jest mi los #00522, który po wakacjach dłuższy czas stał na bazie i nie wrócił już na trasy. Oprócz tego wycofano Neoplana N316 SHD (#20104), Setrę S211 HD (#50110) i pięć sztuk Iveco Daily (#40403, #40415, #40416, #40418, #40419), które poza #40415 trafiły do Koronowa.
Zakupiono z kolei Setrę S315 NF #30001, dwie Setry S213 UL (#30002, #30003), cztery Mercedesy O303 (#30004, #30005, #30006, #30007), jedną Setrę S215 SL (#30008) oraz cztery Bovy (#30009, #30010, #30011 i #30012). Do lęborskiej placówki oddelegowano też pięć wozów: #20003, #50003, #60001, #70001 i #70103. Stamtąd z kolei do Słupska sprowadzono holownik Star z numerem taborowym #64509 w zamian za MANa #54501. Ponadto ważą się losy rozbitej na drzewie w dniu 6 grudnia br. Setry S215 UL #40410.
Zmiany w taryfie oraz rozkładzie jazdy:
Od 1 czerwca zmianie uległy ceny połączeń w taryfie pospiesznej. Spore zmiany zaszły także w rozkładzie jazdy, o których PKS na swojej stronie wcale nie poinformował (np. z początkiem listopada skrócono relację Słupsk-Pęplino z godziny 16. z dworca do Gałęzinowa). Jedną z najważniejszych zmian było zawieszenie linii "13" na trasie Słupsk-Krępa Słupska-Słupsk kilkanaście dni temu. Firma nie wytrzymała konkurencji ze strony ZIM-u i była zmuszona wyciąć wszystkie kursy. Ponadto zarząd PKS-u po konsultacjach z mieszkańcami okolicznych wsi gminy znacząco obniżył ceny na linii "77", a także na "14". Kilka dni temu PKS Oświęcim zobowiązał się do tego, że od nowego roku ponownie będzie obsługiwał na wymianę z PKS-em Słupsk połączenie do Zakopanego.

Z okazji świąt Bożego Narodzenia życzę wszystkim użytkownikom, jak i przeglądającym galerię, aby przy świątecznym stole nie zabrakło ciepła rodzinnej atmosfery, a Nowy Rok niósł ze sobą szczęście i pomyślność. Dla focących oczywiście samych udanych zdjęć, żadnych puszek wjeżdżających w kadr i dobrego światła!

Linia "77" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (14:30) - Bukówka (15:03) przez Siemianice, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 18 km.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 77

Comments: 3

Setra S213 UL #1503

7 june 2013 - Łosino. Scania już była, teraz czas skromnie podsumować rok w Nord Express.
Firma w tym roku kontynuowała (i przyszłym zapewne nadal będzie kontynuować) zakup wozów marki Scania. Do taboru dołączyły trzy egzemplarze trzyosiowych Vestów (numeracja od #1187 do #1189), jedna "krótka" K114IB (#1508) i dwie Setry S315 UL (#1510 i #1512). Wycofano całkiem sporo wozów w ramach odnowy taboru: Setrę S215 UL (#1501), Setrę S215 RL (#1506), Mercedesa O303-10KHP (#1961), dwie Setry S215 SL (#1309 i #1310) i MANa SM182 (#1762). Od połowy października śmiga na liniach jako wypożyczenie Setra S215 NR #7051 z Gdańska.
Od 1 czerwca firma wprowadziła spore udogodnienie dla pasażerów, mianowicie nowy rodzaj biletu, tzw. EM-kartę. Ponadto znowu w tym roku zmienił się rozkład linii "101", gdzie zrezygnowano ze sporej ilości zajazdów do Wolinii i całkowicie do miejscowości Będziechowo/Drzeżewo. Bezpłatna linia "R1" od 22 kwietnia kursuje na dawnej trasie (Kobylnica, Real - Słupsk, Rzymowskiego) z pominięciem ulic Piłsudskiego, Małcużyńskiego oraz zajazdu na Park Wiatraki i co godzinnymi odjazdami z Reala/pętli Rzymowskiego. Na linii "107" pod koniec sierpnia - na dużą korzyść pasażerów - obniżono znacząco ceny biletów. Czekamy zatem z niecierpliwością na kolejne Scanie w taborze. :)
PS: Jakby kto pytał, to po prawej stronie widać fragment pięknie wykonanej obwodnicy.
Linia "102" -> Słupsk, dworzec kolejowy (16:30) - Trzebielino (17:09) przez Suchorze. Długość trasy wynosi 34 km.


Author: Patrykedytor RSS

Kapena Thesi Intercity #30305

6 august 2013 - Okolice Krępy Słupskiej. Kapenka na trzynastce?! Czemu nie! Na chwilę obecną widok nie do powtórzenia.

Od przyszłego poniedziałku, 16 grudnia, PKS po 39. miesiącach od podpisania umowy z gminą zawiesza CAŁKOWICIE linię "13". Powód? Rzecz jasna konkurencja ze strony ZIM-u i prosty rachunek ekonomiczny - nie opłaca się wozić kilku pasażerów na tej trasie. Porozumienie z PKS-em zostało zawarte tak, że nie ma w nim mowy o dofinansowaniu kursów, co powoduje, że gmina nie może dopłacić ani grosza. W najbliższym czasie ma dojść do rozmów między gminą a PKS-em i ZIM-em - z tym ostatnim w sprawie linii "11". Czyżby szykowała się kolejna zmiana rozkładu i zwiększenie kursów? Znowu trzeba będzie ciąć kursy na liniach miejskich... I właśnie w ten sposób dużą czkawką odbija się wejście ZIM-u na dawne tereny gminy Słupsk; zrobiono coś, ale byle jak i po najmniejszej linii oporu. Na koniec szkoda, że PKS do tej pory nie raczył poinformować swoich pasażerów jakimś oficjalnym komunikatem o zawieszeniu linii, bo zrobił to tylko "szeptem".
Linia "13" [D] -> Słupsk, dworzec PKS (18:45) - Krępa Słupska (19:09) - Słupsk, dworzec PKS (19:22). Długość trasy wynosi 20 km.


Author: Patrykedytor RSS
Place: Słupsk (Pomorskie) | Owner: PKS Słupsk | Route: 13

Comments: 15

Bova Futura FHD 12 #20001

8 august 2013 - DK21; Włynkowo-Włynkówko. Mijanka dwóch pospiechów. Bytowski Crossway jedzie podstawić się do Ustki na kurs do Kudowy-Zdrój, a słupska Bova śmiga do Katowic. W tym roku godzinę odjazdu przyspieszono na 16:20 (wcześniej odjeżdżał o 18:15) i co ciekawe, w roku szkolnym nie ma już tego kursu.
Tym zdjęciem kończę przegląd kursów pospiesznych. Pomimo bardzo kiepskiej pogody, niemal wszystkie udało mi się sfocić. Na następny, wzorem lat ubiegłych, zapraszam w przyszłym roku.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:20) - Katowice, dworzec PKS (02:55) przez Bydgoszcz, Włocławek, Częstochowę. Długość trasy wynosi 663 km.
Kurs relacji [LP] Bytów, dworzec PKS (15:20) - Ustka, Portowa (16:50) przez Suchorze, Słupsk. Długość trasy wynosi 76 km.


A teraz kilka informacji odnośnie ostatniej doby i huraganu Ksawery, który na Pomorzu wyrządził sporo szkód. Od godziny 14. PKS Słupsk ze względów bezpieczeństwa zawiesił niemal wszystkie połączenia i autobusy nie wyjechały na trasy. Dopiero dwie godziny później postanowiono wznowić niektóre kursy. Ponadto ok. dziesięciu autobusów tego przewoźnika wylądowało w rowie - jeden między innymi w Siemianicach, drugi wbił się w drzewo. Wczoraj po godzinie 20:30 na trasie Borzęcino-Borzęcinko spadło drzewo tuż przed autobusem PKS-u co uniemożliwiło dalszy przejazd. Sytuacja pogodowa na chwilę obecną nadal jest bardzo zła.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 2

Bova Futura FHD 12 #DJ 45620

6 august 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Kursy realizowane przemiennie z PKS-em Słupsk i właśnie Jelenią Górą mają to do siebie, że jednego dnia cieszą się bardzo dobrą frekwencją już od początku trasy, drugiego często jeździ pusty.
Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.



Comments: 1

Bova Futura FHD 12 #10001

5 august 2013 - Kobylnica.
Kurs relacji [P] Ustka, Portowa (7:20) - Jelenia Góra, dworzec PKS (18:45) przez Ujście, Leszno, Lubin. Długość trasy wynosi 554 km.



Solbus SL11 #E80105

19 august 2013 - Słupsk, ulica Portowa. PKS Bytów jakiś czas temu wzbogacił się o co najmniej dwa turystyki - jeden na blachach GA, drugi GBY.
Kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (7:20) - Bytów, dworzec PKS (8:50) przez Łosino, Kwakowo, Kamieńc. Długość trasy wynosi 76 km.


Author: Patrykedytor RSS

Indcar Mago 2 #C10183

6 august 2013 - Ustka, ulica Krokusowa. Przyjechawszy wcześnie rano rowerem do Ustki, z Ostrowca Świętokrzyskiego przywitał mnie taki wynalazek. I to nie jedyny raz, kiedy coś takiego pojawiało się na tej trasie.
W oczekiwaniu na kurs relacji [LP] Ustka, Portowa (16:40) - Ostrowiec Świętokrzyski, dworzec PKS (5:16) przez Kielce. Długość trasy wynosi 690 km.



Comments: 4

Bova Futura FHD 12 #70101

28 april 2013 - Słupsk, ulica Portowa. Jakiś czas temu wszystkie PKS-y, które dojeżdżały do Ustki, by podstawić się na swój kurs pospieszny jechały "na pusto", bez ludzi. Przed wakacjami (w wakacje chyba jeszcze też) wyglądało to tak, że kierowcy dojeżdżali do dworca i jechali pospiesznym kursem do Ustki. Oczywiście mało kto, jak nie nikt tym jeździł, no bo płacić za bilet 9. złoty?
Kurs relacji [P] Słupsk, dworzec PKS (16:45) - Ustka, Portowa (17:15). Długość trasy wynosi 20 km.


Author: Patrykedytor RSS

Comments: 6