15 june 2013 - 17:21, Kraków, ul. Stella-Sawickiego. Tyle ode mnie. Serdeczne podziękowania dla organizatorów, kierowców i wszystkich tych dobrych dusz, z którymi udało mi się zamienić chociaż słowo na majówce.
15 june 2013 - 17:19, Kraków, ul. Stella-Sawickiego. Zdecydowanie najładniejsze wnętrze otrzymało już (prawdopodobnie) Ústí nad Labem. Dolna część siedzeń została wyłożona materiałem, reszta natomiast, jak to mawiają w Czechach, ułatwiaja utrzymanie siedzeń w czystości.
13 june 2013 - Wnętrze darłowskiej Setry S416 UL, a w nim: klimatyzacja, telewizor z DVD i WiFi.
Autobus został zakupiony głównie z myślą o wynajmach, a nie brakuje ich.
13 june 2013 - Stanowisko pracy kierowcy w Setrze S416 UL.
Warto dodać, że wszystkie pojazdy firmy DPP są garażowane, a Setra na zdjęciu została z niego specjalnie wyprowadzona celem wykonania sesji zdjęciowej.
10 june 2013 - Stanowisko kierowcy. Skrzynia automatyczna z możliwością ręcznej zmiany biegów. Ten ekran po lewej to najwyraźniej radio działające w technologii VOIP.
10 june 2013 - Hörby. Krótki postój na dworcu autobusowym - zdążyłem zamienić kilka słów z przyjaźnie nastawionym szoferem, przy okazji uwieczniając wnętrze. Jak widać są i siedzenia na niskiej podłodze, jak i miejsce na wózek inwalidzki.
7 june 2013 - Solec Kujawski. Druga szkoleniówka ma być gotowa... za miesiąc.
Według ostatnich planów numery parzyste mają mieć przeguby, numery nieparzyste solówki. Przy obecnych lukach w numeracji może to nie wyjść.
7 june 2013 - Wnętrze testowej Setry S415 GT z widokiem na tył.
Autobus dziś pojechał do Zakopanego, wraca w niedzielę rano, w poniedziałek zostaje oddany i na tym się kończy jego obecność w Veolii.
Pojazd jest bardzo chwalony przez kierowców. Miałem przyjemność wrócić tym autobusem do Koszalina za jedyne 8 zł (prywatny przewoźnik jeżdżący busem bierze tyle samo). Komfort jest ogromny: przyciemniane szyby, zasłony w oknach, indywidualnie sterowana klimatyzacja oraz lampki nad każdym rzędem siedzeń, radio z możliwością włączenia na cały pojazd, zawieszenie bardzo miękkie, rewelacyjnie pracujące na nierównościach, elektryczne rolety przednie i kilka innych udogodnień. Silnik praktycznie w ogóle nie wibrujący, w środku wydaje bardzo przyjemny i cichy pomruk.
7 june 2013 - Wnętrze jest dość przyzwoicie zmontowane, jednak na nierównościach lekko trzeszczy. Jeśli chodzi o napęd i układ jezdny mam mieszane uczucia. Pojazd jest dynamiczny i niezbyt głośny, jednak przy małych prędkościach ma skłonności do silnego bujania, szczególnie w sytuacjach, gdy koła są skręcone.
7 june 2013 - Tak wygląda wnętrze chińskiego elektryka. Z przodu w kolumnach na nadkolach schowane są akumulatory, choć to nie jedyne miejsce, gdzie zostały umieszczone. Wewnątrz panuje zapach znany z sklepów z chińską odzieżą. Jednak przynajmniej część materiałów (w szczególności obicia siedzeń) jest dość przyjemna w dotyku. Na wszystkich plastikach wykorzystanych we wnętrzu wyraźnie widoczne są wszelkie zarysowania i zabrudzenia.