-1969: przebudowa z 13NSD na doczepę czynną 13N,
-1981: przebudowa na 13N
-1996: pudło skreślonego wagonu 535 wykorzystano przy remoncie 13N #588 (podmiana) / od 1996: jako 588"
-2018: zmiana numeru taborowego na historyczny związku z planem odbudowy wagonu
Photos
15 july 1995 - Warszawa, al. Niepodległości. Czterowagonowy skład 13N, zestawiony z wagonów o numerach 588+216 (w roli holownika) i zdefektowanych 536+535 na haku (wyprodukowanych w roku 1968 jako Konstal 13NS+13NSD), zmierza w kierunku zakładu R-3 "Mokotów". Ostatni będą pierwszymi, a pierwsi ostatnimi: rok po wykonaniu tego zdjęcia skład 536+535 został skreślony. O ile wagon 536 zezłomowano w 1996 roku, o tyle jego doczepa (535) miała więcej szczęścia. Mniej więcej w tym samym czasie do remontu skierowano wagon 588 (na zdjęciu - pierwszy w składzie holującym); podczas jego naprawy zapadła decyzja o konieczności podmiany pudeł. Dawcą "nowego" pudła dla remontowanego wagonu 588 okazał się - skreślony wcześniej - "bohater" powyższego zdjęcia (13N nr 535), który po remoncie opuścił Zakład Naprawy Tramwajów T-3 jako 588". Oryginalny (oficjalnie: remontowany) wagon 588 został złomowany. Wagon 216 skasowano w 2011 roku. Foto: P. B. JezierskiWarszawa, al. Niepodległości. Czterowagonowy skład 13N, zestawiony z wagonów o numerach 588+216 (w roli holownika) i zdefektowanych 536+535 na haku (wyprodukowanych w roku 1968 jako Konstal 13NS+13NSD), zmierza w kierunku zakładu R-3 "Mokotów". Ostatni będą pierwszymi, a pierwsi ostatnimi: rok po wykonaniu tego zdjęcia skład 536+535 został skreślony. O ile wagon 536 zezłomowano w 1996 roku, o tyle jego doczepa (535) miała więcej szczęścia. Mniej więcej w tym samym czasie do remontu skierowano wagon 588 (na zdjęciu - pierwszy w składzie holującym); podczas jego naprawy zapadła decyzja o konieczności podmiany pudeł. Dawcą "nowego" pudła dla remontowanego wagonu 588 okazał się - skreślony wcześniej - "bohater" powyższego zdjęcia (13N nr 535), który po remoncie opuścił Zakład Naprawy Tramwajów T-3 jako 588". Oryginalny (oficjalnie: remontowany) wagon 588 został złomowany. Wagon 216 skasowano w 2011 roku. Foto: P. B. Jezierski Author: zadzior
Comments: 5
29 april 2006 - Warszawa, ul. Woronicza.Warszawa, ul. Woronicza. Author: Marcin Nader
Comments: 1
1 august 2006 - Warszawa, ul. Towarowa. Skład 588+295 podąża w kierunku pętli Banacha.Warszawa, ul. Towarowa. Skład 588+295 podąża w kierunku pętli Banacha. Author: Plesim
25 june 2007 - Warszawa, Rondo ONZ / al. Jana Pawła II. 588+295Warszawa, Rondo ONZ / al. Jana Pawła II. 588+295 Author: JacekM
2 october 2007 - Warszawa, ul. Nowowiejska.Warszawa, ul. Nowowiejska. Author: Flash
21 october 2009 - Warszawa, ul. 11 Listopada przed Targową. Nie ma to jak szybko i sprawnie dojechać rano do roboty ;] Wbrew pozorom nie doszło tu do żadnego zdarzenia drogowego - po prostu debilizm polskich kierowców sprawił, że pl. Wileński znów stał się "średnio przejezdny". Można więc rzec, że wracamy "do starych dobrych czasów", kiedy na ul. 11 Listopada korki tramwajowe były jeszcze dłuższe :-> Na szczęście podjęto odpowiednie kroki zaradcze i miejmy nadzieję, że odpowiednie instytucje zajmą się ponownie tym problemem. Na pierwszego stoi skład 13N #588+295. Za nim wozy 105Nf #1416+1415 uwiecznione popołudniu na tej samej ulicy w innym zatrzymaniu ;)Warszawa, ul. 11 Listopada przed Targową. Nie ma to jak szybko i sprawnie dojechać rano do roboty ;] Wbrew pozorom nie doszło tu do żadnego zdarzenia drogowego - po prostu debilizm polskich kierowców sprawił, że pl. Wileński znów stał się "średnio przejezdny". Można więc rzec, że wracamy "do starych dobrych czasów", kiedy na ul. 11 Listopada korki tramwajowe były jeszcze dłuższe :-> Na szczęście podjęto odpowiednie kroki zaradcze i miejmy nadzieję, że odpowiednie instytucje zajmą się ponownie tym problemem. Na pierwszego stoi skład 13N #588+295. Za nim wozy 105Nf #1416+1415 uwiecznione popołudniu na tej samej ulicy w innym zatrzymaniu ;) Author: lipton
4 august 2011 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Myślałem, że po trzech pasach będą przewalać się stada samochodów, ale na szczęście nie było tragicznie i masówka się udała. ;)Warszawa, al. Jana Pawła II. Myślałem, że po trzech pasach będą przewalać się stada samochodów, ale na szczęście nie było tragicznie i masówka się udała. ;) Author: jacekso
Comments: 1
27 august 2012 - Warszawa, pętla Woronicza. 10/16 - pomimo tego, że po Warszawie liniowo jeździ już zaledwie 25 składów "parówek", nadal można je spotkać na brygadach całodziennych. Skład 588+295. Pozdrowienia dla ekipy!Warszawa, pętla Woronicza. 10/16 - pomimo tego, że po Warszawie liniowo jeździ już zaledwie 25 składów \"parówek\", nadal można je spotkać na brygadach całodziennych. Skład 588+295. Pozdrowienia dla ekipy! Author: Kubul
Comments: 4
30 august 2012 - Warszawa, aleja "Solidarności". Skład #588+295 na tle starego miasta.Warszawa, aleja "Solidarności". Skład #588+295 na tle starego miasta. Author: dariuszz94
Comments: 7
12 january 2014 - Warszawa, przystanek Most Poniatowskiego 04 przy ślimakach mostu Poniatowskiego. Skład 588+685 jako jedna z trzech brygad linii W. Na pozostałych jeździł kanciak #5 i 13N 821+818.Warszawa, przystanek Most Poniatowskiego 04 przy ślimakach mostu Poniatowskiego. Skład 588+685 jako jedna z trzech brygad linii W. Na pozostałych jeździł kanciak #5 i 13N 821+818. Author: Kelly
Comments: 4
12 january 2014 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. 588+685Warszawa, Al. Jerozolimskie. 588+685 Author: Kelly
Comments: 5
18 may 2014 - Warszawa, metro Młociny. Reżyseria Loozak ;)Warszawa, metro Młociny. Reżyseria Loozak ;) Author: Kelly
21 may 2014 - Warszawa, rondo Waszyngtona. Taki mi podjechał to się przejechałem.Warszawa, rondo Waszyngtona. Taki mi podjechał to się przejechałem. Author: mzk804
21 may 2014 - Warszawa, ul. Kawęczyńska.Warszawa, ul. Kawęczyńska. Author: mzk804
6 july 2014 - Warszawa, ul. Popiełuszki.Warszawa, ul. Popiełuszki. Author: Kelly
Comments: 1
6 july 2014 - Warszawa, ul. Nowowiejska. 700 000 zdjęcie na TWB.Warszawa, ul. Nowowiejska. 700 000 zdjęcie na TWB. Author: Kelly
Comments: 6
14 august 2021 - Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Parówka oczekuje na remont stojąc na tyłach zajezdni. Przed nią stoi 4EGTW-205. Zdjęcie dodaje jako ciekawostka prezentująca obecny stan wagonu - wykonane z imprezowego składu Stopiątek (1166+1167+1165) podczas przejazdu przez teren zajezdni.Warszawa, zajezdnia R-4 Żoliborz. Parówka oczekuje na remont stojąc na tyłach zajezdni. Przed nią stoi 4EGTW-205. Zdjęcie dodaje jako ciekawostka prezentująca obecny stan wagonu - wykonane z imprezowego składu Stopiątek (1166+1167+1165) podczas przejazdu przez teren zajezdni. Author: Ficek