Not logged in | Log in | Sign Up
To jest Setra. Nawet jeśli w polskich rękach i dobita (w Gdańsku - u Merchla) to była (jest) zupełnie inna jakość niż produkty z demoludów.
Drzwi odskokowe, skrzynia pół automatyczna, silnik MAN lub Renault (bo je u nas wymieniali jak przyszły). Wnętrze w tonacji brązowej, w ostatnich drzwiach brak siedzeń i obniżona podłoga do bodajże 1 stopnia. Wozy dosyć pojemne, bo dopuszczalna ilośc miejsc to chyba 220 osob. Silnik charakterystyczny głośny i dość twarde zawieszenie. Więcej nie pamiętam raczej
No te setry to pamietam tak wyły że szok... ale fajnie fajnie je wspominam
Wspaniała seria, przywołuje wspomnienia z tamtych lat, dzięki serdeczne
Setra z 1978 r, numer nadwozia 98532007927. Setry 662-665 z 1977 r, 666-668 z 1978 r
662 - BTO 1862 , 665 - BTO 1863. Po kasacji 663 zmieniono numer Setry 666 na 663.
@KRASZAN: Mogłbym prosić o Twoje dane kontaktowe, poniewaz mam sprawę ?
Michał:A jaką sprawę masz do mnie?
Numery nadwozia w/g dowodów: 662 (98446), 664 (98529), 665 (98437), 666 (98528007050), 667 (98531), 673 (98434). Setra 673 z 1977 roku, nr rej. BTO 1861.
@KRASZAN: Sprawę związaną z autobusami