Not logged in | Log in | Sign Up
Kwestia wysokości nadwozia to raczej wyregulowanie, a nie ile jest atmosfer w układzie. No i wspomaganie kierownicy.
Ikarusy 280.26 z oryginalnym mostem mają przy 2100-2200obr - 70km/h, wkładając zwykły most od 260.04 mamy przy 2100-2200 80km/h, rzadko która Raba D2156 osiąga na V-tym biegu(skrzynia Csepel) wyższe obroty niż 2200. Ponoć bywały IK 260.04 z mostami "tuystycznymi" - przy 2100-2200 105km/h.
@ML - zgoda. Jednak istnieje jeszcze zależność, która wynika z tego przy ilu atmosferach zawór nadmiaru zbija powietrze. Jeżeli zbije ci przy niecałych 9 atm to nawet jeśli paka wyregulowana jest tak jak w 1907 to tak wysoko się nie podniesie.