Not logged in | Log in | Sign Up
Prawie zabytkowy? To co mają powiedzieć warszawiacy i poznaniacy o swoich tramwajach? :P 24 lata dla tramwaju to nie jest dużo.
Koncepcja wagonu może i starsza, ale jak widać wagony te są raczej niezawodne. Więc po co się ich pozbywać? Ja czasami nie rozumiem takiego upartego dążenia do unowocześniania wszystkiego na siłę.
Z tym problemem można sobie łatwiej poradzić niż wymieniając cały tabor na raz. Jako pasażer wolę jeździć nawet starszym taborem, byle częstotliwość i niezawodność była na wysokim poziomie. I tak właśnie jest np. w Wiedniu.
Tytułowy wagon nie jest aż tak wiekowym pojazdem, to prawda. Natomiast bardzo często można spotkać wagony, które liczą sobie ponad 40 lat. Z miłośniczego punktu widzenia ma to swoje plusy. Poza tym nie zaprzeczam, że pozwala to świadczyć WL usługi niezawodnie i na wysokim poziomie. Natomiast popatrzyłem na to z punktu widzenia wygody pasażera i chodziło mi o zastępowanie taboru wysokopodłogowego na niskopodłogowy, które w tym wydawałoby się zamożnym mieście, przebiega powoli.