Not logged in | Log in | Sign Up
Wąskie listwy pod oknami świadczą, że wóz pochodzi z początku lat 80`. Tak samo we wnętrzu powinne być różnice jak żarówkowe lampy na środku (choć to nie reguła), listwy w środku pod oknami i skaj pod oknem. Mniej więcej te detale zaniknęły +/- około 1984r.
Lampy z tego co patrzyłem są na świetlówki, jest listwa pod oknem wewnątrz, poręcze kremowe, metalowe oznaczenia z przodu.
Ano - lampy były od 1980 (a więc także ostatnie szybkowce) do pewnie 1984 w 2 opcjach. Jedna to klasyczna krótka świetlówka w zagłębieniu a druga to lampka na 2 żarówki przysłonięta szybką z plastikową ramką.
Wcześniejsze roczniki (1975-1979) miały lampy po bokach, o 3 żarówkach przykrytych plastikowym kloszem z chromowaną ramką.
W okolicy Kalisza dwa takie stoją,nawet wdużo lepszym stanie,mam fotki
Tak dla sprawiedliwości Tygrusku. Zanim zaczęto montować świetlówki na środku autobusu, była wersja przejściowa. Zakładano lampy których klosz był plastykowy bez niklowanych ramek.
No może i tak było - osobiście nie spotkałem ani jednego wraku jak i ani jednego zdjęcia z archiwów Autosana które prezentowały by ta lampę bez ramki. Jednak lampa o której mówimy ewoluowała. Jej podstawa zarówno metalowa jak i późniejsza plastikowa są takie same. Umożliwia to montaż klosza zarówno z ramką jak i tylko plastikowego więc nie można wykluczyć, że było jak pisze Świadek.
PeKaeS daj namiary,podeślę fotki