Not logged in | Log in | Sign Up
Jeśli tempo uruchamiania kolejnych przystanków się utrzyma, to powinien być za jakiś miesiąc
Ciekawe jaki symbol w Kodeksie Drogowym ma znak pionowy, który został tu użyty do oznaczenia przystanku tramwajowo - autobusowego. Bo jakoś nie mogę go znaleźć. Poza tym nawet jeżeli taki znak by istniał to co robi na nim logo KZK. Od kilku dni na znakach nie ma prawa być żadnych innych dopisków i symboli.
możnaby przy niewielkiej fantazji kawałek metra przekopać od brynowa do słonecznej, unia da kasę na wagony
strasznie partyzancki ten przystanek (kiepska widoczność, wątpliwości co do oznakowania - uwagi powyżej + podwójna P-17?). Czy ktoś wie jakie tam jest nachylenie drogi?
KZK jest na bakier z prawidłowym oznakowaniem przystanków, ale winę za to ponoszą również (a może przede wszystkim) zarządy dróg. Niebawem będą podjęte pewne kroki w tej sprawie
I co z tego jak samochody parkujące na Kościuszki potrafią zablokować tramwaje na kilkanaście minut. Przy obecnym takcie kilka minut przerwy powoduje, że 3,4 składy jadą przez całą trasę stadem... Odcinek Rynek- Katowice Stadion AWF jest piętą Achillesową owego połączenia. Miasto powinno coś z tym zrobić może odrębny pas dla tramwajów bądź zrobić na tym odcinku "metro"...
@Leszek - i to jest kluczowe, ponieważ nie sytuuje się przystanków KZ na pochyleniach >=4%.
No to można zapomnieć o przystanku w przeciwną stronę przed pasami na Kochanowskiego, bo tam jest prawie 5%
Przy Rialcie jest 5-5,5%, ale nie wiem dokładnie o które miejsce (który kierunek) chodzi. Jest to w km 3,684-3,779, ale nie wiem skąd liczone. Przy AE (UE) w Zawodziu jest duże nachylenie, a przystanek tam stoi z powodzeniem (choć lokalizacja z punktu widzenia pasażerów jest ułomna).