Comments

• 

  Tomasz P. (2012-06-11 16:16:57.523857)

  A w zasadzie to dlaczego wyłączany jest ruch tramwajowy na ulicy Marynarki Polskiej?

   
• Rafi (2012-06-11 16:46:33.369872)

  ... i właśnie dlatego na odwozówki wysłano banany :P

   
• boogie (*.dynamic.chello.pl) (2012-06-11 19:51:08.428925)

  właśnie - też nie rozumiem dlaczego ruch tramwajów jest wyłączony na marynarki polskiej. Czy ktoś zna sensowny powód?

   
• maczek_sky (*.dynamic.mm.pl) (2012-06-11 21:31:17.886627)

  Myślę, że chodzi o to, że przy skrzyżowaniach Żaglowa-Marynarki i Uczniowska-Marynarki odbywał się duży ruch samochodów organizatorów oraz ruch kibiców. Zresztą dwie jezdnie Marynarki Polskiej były wykorzystywane przez kibiców, co umożliwiało szybsze opróżnienie się stadionu - więc słuszna decyzja.

   
• Marcin Czapnik (*.dynamic.mm.pl) (2012-06-12 15:17:02.366624)

  Mówiono już wiele razy: przystanki tramwajowe przy stadionie są całkowicie nieprzystosowane do obsługi imprez masowych ze względu na małą powierzchnię peronów.

   
• 

  Tomasz P. (2012-06-13 10:55:35.140441)

  To nie dało się ich przebudować? Tyle przeróżnych inwestycji udało się przeprowadzić, a głupiego peronu nie dało się poszerzyć? We Wrocławiu tramwaje kursowały pod sam stadion i trzeba przyznać, że odwóz kibiców przebiegał w miarę sprawnie.

   
• 

  Krystian Jacobson (2012-06-13 12:57:25.834583)

  na pewno się dało, tylko ZDiZ pewnie ma to w d...e :P inna sprawa, że w przypadku gdańskiego stadionu postawiono głównie na SKM, co prawda jak się zobaczy nowy peron, który powstał w sąsiedztwie stadionu, to człowieka ogarnia pusty śmiech

   
• Marcin Czapnik (*.dynamic.mm.pl) (2012-06-14 10:47:19.524141)

  Żeby przebudować perony trzeba by przesunąć jezdnie ul. Marynarki Polskiej, a to jak się domyślamy nie byłoby ani proste ani tanie, i co najważniejsze byłoby bez sensu. Byłoby bez sensu gdyż za moment krajobraz owego miejsca zmieni się totalnie w związku z budową Trasy Słowackiego/Sucharskiego (zamknięcie ruchu tramwajowego na około rok). Kończąc: SKM pod sam stadion i tramwaj+spacer to zupełnie skuteczne i wystarczające środki transportu ze śródmieścia do stadionu.

   
• Rafi (2012-06-14 13:00:45.535198)

  Poza tym jeszcze jeden przykład z Wrocławia. Tam towarzystwo wtargneło na torowisko w efekcie czego dwa tramwaje się lekko rąbneły. Wystarczy jedno takie zdarzenie i wszystko stoi w okolicy.

   
• 

  Tomasz P. (2012-06-14 13:07:20.708748)

  Na Jana z Kolna towarzystwo też mogło wtargnąć na torowisko, więc linii 60 też nie powinno się uruchamiać?

   
• maczek_sky (*.dynamic.mm.pl) (2012-06-14 15:11:50.581757)

  Ale przecież węzeł Uczniowska/Marynarki Polskiej ma być przebudowany w ramach Trasy Sucharskiego. Pewnie dopiero wtedy może poszerzą lub i wydłużą perony.

   
• Rafi (2012-06-15 12:05:32.991017)

  Tomasz P. JzK oidp miała być zamykana dla potrzeb VIPów i nie udostępniana dla publiki.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: