Not logged in | Log in | Sign Up
Fabrycznie to był sklep lub bar na kołach. PKS Łódź na początku lat 90 zakupił dużą liczbę tych pojazdów i przerobił na autobusy. Można je rozpoznać po nietypowych wywietrznikach dachowych oraz po tym, że drugie drzwi umieszczone są po środku pojazdu. Oprócz PKS Łódź, który posiada najwięcej tych pojazdów pojedyncze sztuki mają także inne PKSy (min.: Zduńska Wola, Gostynin, Turek...).
Takie coś wychodziło już z fabryki. Najprawdopodobniej SFA przeliczyła się z zamówieniami na sklepobusy i ambulansy.
Kolega Paweł ma rację ale nie wszystkie pojazdy przyjechały już przerobione z SFA. Częśc z nich przerabiał PKS można je poznać po sklepowej wykładzinie w środku.