Not logged in | Log in | Sign Up
456797
:
0
0
Uploaded: 2010-12-07 18:29:53
Place: Lublin / Lubelskie
Width: 900, Height: 598
File size: 295.33kB
File size: 295.33kB
23 april 2010 - Lublin, Aleja Wincentego Witosa. Jelcz M121M jest wersją rozwojową autobusu 120MM. Dzięki obniżonej części podłogi między pierwszymi, a drugimi drzwiami do poziomu 370 mm autobus zalicza się do kategorii niskowejściowych. Ze względu na wzdłużne usytuowanie silnika MAN D0826 LUH 12 o mocy 220 KM spełniający normę czystości spalin Euro II oraz klasyczny most napędowy MT 1032 A tuż za tylną krawędzią drugich drzwi podłoga zaczyna wznosić się do poziomu 936 mm. Autobus posiada skrzynię biegów ZF Ecomat 5HP-500 posiadającą nadbieg (w przeciwieństwie do skrzyni ZF 4 HP 500 zastosowanej w Jelczach produkowanych przed 1998 rokiem), dzięki któremu zwiększona została prędkość maksymalną pojazdu oraz zmniejszone zostało zużycie paliwa. Kratownicę autobusu wykonano ze stalowych rur prostokątnych oraz kwadratowych, łączonych poprzez spawanie. Poszycie boczne autobusu wykonano z ocynkowanej blachy. Autobusy tego typu możemy spotkać w Lublinie od roku 1995. W sumie MPK Lublin zakupiło 40 sztuk pojazdów tego typu. Do dzisiaj można spotkać wszystkie poza rok temu skasowanym 2238.
Comments
Fajny kontrast na zdjęciu. Odnośnie opisu, trzecie zdanie wymaga reedycji, nadbieg pojawił się dopiero w 1998 roku, poszycie jest z _o_cynkowanej blachy.
- Mikra (*.play-internet.pl) (2010-12-08 17:16:14)
Świetne zdjęcie i ciekawy opis.
Troszkę uściślając, nadbieg pojawił się we wszystkich wozach od 2221.
No i + za opis
Send Your Comment
User functions
Share It: 
Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Link us
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,456797,0,Jelcz_M121M_2242.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/734/456797.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,456797,0,Jelcz_M121M_2242.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/734/456797.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>