Not logged in | Log in | Sign Up
Za moich studenckich czasów, 122 to był wysmienity powrót z Sopotu do Oliwy (wtedy 122 jeździł z Kam. Potoku do ZOO), bo od wydziałów E i Z w Sopocie jechało to prosto, a nie kręciło się jak smród po Sopocie 117 czy 143.
Warto dodać: "i rozbudowanego systemu ulg//przejazdów bezpłatnych, których próżno szukać w SKM".:)
i "obowiązkowa" klimatyzacja pojazdu
Ostatnio dowiedziałem się w ZTMie, że "pojazd klimatyzacji mieć nie musi - przewoźnik ma za to zadbać, aby w przedziale pasażerskim była odczuwalna ściśle określona temperatura - np. poprzez nawiewy itp.". Sam nie wiem co myśleć.
I tutaj się przydaje brak hamulców przystankowych w większości brzydali. BTW: Coś ty się tak uparł na pionowe kadry?
BM, możesz swojemu prezydentowi sprzedać info, że mógłby dopłacać do KM jakieś 50% mniej, gdyby tylko wymusił na ZTM egzekwowanie kar umownych od Warbusa. Innymi słowy, co drugi kurs darmo.:)
Zapomniałem dodać - za okres 1 lipca 2009 do dziś więc trochę kasy się uzbiera.:)
GK: No ale na podstawie mojego poprzedniego komentarza - to musi być ta klima czy nie? romsterek: takie mam ostatnio humory.
Jeżeli treść umowy nie została zmieniona (a katalog kar umownych jest, IMHO, postanowieniami istotnymi dla umowy) to musi być. Wykonywanie przewozów pojazdami niewyposażonymi w klimę -> wynagrodzenie w wysokości 50% stawki podstawowej (za wzkm). Z niewłączoną/niesprawną klimą - kara 50% najtańszego biletu okresowego (z pamięci, może być najdroższy) za każdy stwierdzony przypadek.