Comments

• anonim (*.dynamic-2-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2016-02-11 18:36:06.054236)

  Nie wiem jak wnętrze, bo odkąd na 280 jeździ PKM Gliwice nie mam styczności z Lionsami - ale gdy jestem w Bytomiu i je widzę, to wyglądają fantastycznie, wizualnie miażdżąc Solarisy pod każdym względem.

   
• jacekso (2016-02-11 19:41:55.413117)

  Ale klimy dla pasażerów nie mają...

   
• Michał (*.cable.smsnet.pl) (2016-02-11 19:51:15.192557)

  Warto też porównać autobusy po przejechaniu kilkuset tysięcy kilometrów. Trzeszczenie elementów, denerwujące drobiazgi, awaryjność itd. Obiektywnie rzecz biorąc, zdecydowanie wole swoje 12 letnie NG 313 niż 5 letnie Solniczki.

   
• anonim (*.dynamic-2-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2016-02-11 20:10:53.152024)

  Klimatyzacja przyda się przez 3-4 miesiące w roku, przez większość roku jednak nie jest potrzebna. Element istotny, ale jak dla mnie nie na tyle, by w tym starciu miał wygrać Solaris.

   
• 

  Konrad (2016-02-11 20:23:43.188338)

  @up: Akurat Michał tutaj ma rację.

   
• chris (*.dynamic.inetia.pl) (2016-02-12 00:23:21)

  @anonim PKM Gliwice jeździ chyba na 280 przegubowymi Lionsami. Nie pisz głupot że nie masz styczności skoro PKM Gliwice zarówno krótkie jak i długie Lionsy ma w swoim taborze.

   
• anonim (*.dynamic-2-waw-k-1-1-0.vectranet.pl) (2016-02-12 07:08:21.047859)

  @chris fakt nie doprecyzowalem, że chodzi mi o te Swierklanieckie Lionsy, mój błąd

   
• mkm_gop (*.eimperium.com.pl) (2016-02-17 19:40:43.736175)

  @chris
  Na 280 jeźdzą przegubowe lwy #148, #149 lub #150 oraz krótkie solarisy #166, #169 i #192.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: