27 december 2006 - Lublin, przystanek końcowy Zana. Pierwsze dni w ruchu liniowym. Ja niestety nie ocenię jego napędu tak fachowo, jak koledzy z Lublina, ale sprawia dobre wrażenie i bardzo podoba mi się staranność z jaką go odremontowano. Nic nie trzeszczy, wszystko wygląda bardzo estetycznie - szkoda że pozostawiono dermowe siedzenia, dobre byłyby takie jak w 833, 834 i 835. MikeR - dzięki za wszystko :)

Comments

mszymajda (2006-12-29 23:21:12)
Mimo wszystko śmiesznie to "Pr110AC" wygląda.
JP (2006-12-30 11:34:35)
to na próbę. szkoda by bylo, by nowe nadwozie jeździo z testowym napędem rok, zamiast przewozic pasazerow.
mzk804 (2006-12-30 12:04:28)
Nagrałby ktoś dźwięk rozruchu.
empi (2006-12-30 12:24:47)
Brzmi tak samo jak w 105tce :P
JP (2006-12-30 13:00:37)
empi, co ty nie powiesz...
empi (2006-12-30 16:54:09)
ech... Przecież to co komuś coś przypomina to subiektywne odczucie - mnie 768 przypominał moją suszarkę do włosów, a 826 przypomina 105Na. I tyle.
JP (2006-12-30 20:56:13)
a moze wy po prostu nie jechaliscie 105na?
empi (2006-12-30 21:30:04)
105na nie, ale 105Na tak

Send Your Comment

User functions

Share It:

MPK/Jelcz PR110E Medcom #826

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us