Search Photos
Ikarus 280.26 #2413
18 june 1999 - Warszawa, pętla Bródno-Podgrodzie.
Comments: 6
Jelcz 120M #A568
10 may 2003 - Warszawa, ul. Belgradzka.
Comments: 2
Jelcz 120M #A561
23 march 2004 - Warszawa, ul.Fort Wola.
Comments: 4
Ikarus 280.26 #2285
6 november 2004 - Warszawa, ul.Lazurowa, lewary w weekendy to ostatnio rzadkość na Warszawskich ulicach mimo to zdarza się je widywać jak w tym przypadku.
Comments: 2
Jelcz 120M #A547
17 november 2003 - Warszawa, pętla Dworzec Centralny. Grodziski Jelcz (Warszawski A-547) stoi na pętli przed kolejnym kursem na przyspieszonej 505.
Comments: 2
Jelcz 120M #A547
17 november 2003 - Warszawa ul. Waryńskiego. Grodziski Jelcz 120M (o warszawskim numerze A-547) sfotografowany w chwile po odjeździe z przystanku "Plac Konstytucji".
Comments: 10
Autosan H9-21 #F80607
13 february 2005 - Warszawa, ul.Lazurowa, kurs: Wyszogród-Warszawa.
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #4439
18 september 2004 - Warszawa, zajezdnia R-13 Stalowa. Wnętrze Jelcza 120M.
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4439
18 september 2004 - Warszawa, zajezdnia R-13 Stalowa. Deska rozdzielcza Jelcza. Inna niż w katowickich 120MM/1...
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4438
21 june 2002 - Kraniec Chomiczówka.
Jelcz 120MM/1 #4438
6 october 2004 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo.
Są to moje pierwsze zdjęcia nocne, więc będę wdzięczny za wszelkie uwagi :)
Comments: 9
Jelcz 120MM/1 #4438
6 october 2004 - Warszawa, pętla Utrata
Jelcz 120MM/1 #4438
19 january 2005 - Warszawa, pętla Ursynów Południowy. Jelczydło rusza w długą drogę na Bródno. A kierowca wyskoczył sobie do kiosku.
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4437
18 july 2004 - Warszawa, ulica Wysockiego. Jelcz zjechał właśnie z trasy Toruńskiej i rozpoczyna swoje kręcenie po Bródnie. Od 19 lipca linia 140 już tędy nie jeździ - została wycofana z Bródna, a trasę kończy na pętli CH Marki. Przejeżdża za to przez nowy wiadukt nad torami kolejowymi w ulicy Kraśnickiej. Na Bródnie zastąpiły ją linie 126 i 152. Rozkład 140 został przy tym nieco rozrzedzony, a obsługę większości brygad przejął ITS.
Jelcz 120MM/1 #4437
17 july 2004 - Warszawa, ulica Chodecka. Jelcz wrócił właśnie z Marek trasą Toruńską i po objechaniu Bródna dookoła dojedzie do pętli Źerań FSO. Obecnie 140 już tędy nie jeździ. Jego bardzo długa trasa została znacząco skrócona i teraz 140 z Dworca Wschodniego dojeżdża tylko do pętli CH Marki. Na Bródnie zastąpiły ją linie 126 i 152. A na 140 po kilkumiesięcznej przerwie i dominacji zajezdni Stalowa powrócił ITS.
Jelcz 120MM/1 #4437
1999 - Warszawa, kraniec plac Hallera.
Comments: 2
Jelcz 120MM/1 #4436
2000 - Ratuszowa.
Tego numeru już nie ma. Razem z 4480 w 2002 roku przerzucono go na Redutową. Obecnie jeździ jako 4440.
Comments: 2
Jelcz 120MM/1 #4435
26 july 2003 - Warszawa, pętla Źerań FSO.
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #4435
19 august 2002 - Warszawa, kraniec Bródno Suwalska.
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #4434
1999 - Warszawa, pętla Gocław. Obecnie linia 416 jeździ na trasie Bródno Suwalska - Ursynów Płd. Obsługują ją zakłady R9 Chełmska oraz R-10 Ostrobramska. Na zdjęciu jak widać jeszcze ze Stalowej :)
Comments: 2
Jelcz 120MM/1 #4434
28 april 2004 - Warszawa, przystanek Sadkowska 01.
Comments: 3
Jelcz 120MM/1 #4433
august 2001 - Kraniec Źerań FSO.
Jelcz 120MM/1 #4432
may 1999 - Warszawa. Kraniec Targówek
Jelcz 120MM/1 #4397
1 november 2004 - Pętla "Powązki - cm. wojskowy".Jelcz ten pochodzi z zajezdni R-9 Chełmska, która jest zdecydowanym liderem w ilości posiadanych pojazdów tego typu w Warszawie - ma ich aż 40.
Comments: 2
Jelcz 120MM/1 #4394
31 october 2004 - Jelczydło na ul. Królewskiej w oczekiwaniu na swoją kolejkę.
Comments: 2
Jelcz 120MM/1 #4341
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Jelcz skręca w Marszałkowską i rozpoczyna swą podróż na Powązki. Z pętli Królewska w kierunku Cmentarza Wojskowego na Powązkach odjeżdżały trzy linie autobusowe: 212, 222 i 290. Każda miała inną trasę. Najdłuższą miała do pokonania linia 212, która przejeżdżała obok Cmentarza Wolskiego, a także przez Jelonki, Bemowo i Bielany.
Jelcz 120MM/1 #4341
22 september 2004 - Jelczydło stoi na nie używanej do długiego czasu pętli Chełmska. Znajdującej się tuż przy zajezdni o tej samej nazwie. Linia 280 kursowała jeden dzień z okazji dnia bez samochodu. A pętla jak widać szczelnie zastawiona samochodmi.
Comments: 2
Jelcz 120MM #4297
31 october 2004 - ul. Królewska , przymiarka do ruchu lewostronnego ;-)
Comments: 2
Jelcz 120MM #4295
1 november 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Broniewskiego i alei Reymonta. Linia cmentarna 212 łączyła Cmentarz Wojskowy na Powązkach z pętlą na ulicy Królewskiej. Jej trasa prowadziła przez Bielany, Bemowo, Jelonki i Wolę, przez co była najdłużsżą z trzech linii (212, 222, 290) łączących Powązki z Królewską. Óbsługę zapewniała zajezdnia Chełmska, a na linii kursowało wiele takich Jelczy.
Jelcz 120MM #4291
30 april 2004 - Warszawa, skrzyżowanie ulicy Czerniakowskiej i alei Witosa. Jelcz przejeżdża właśnie przez wielopoziomowy węzeł z Trasą Siekierkowską. Linia 185 jest w całości obsługiwana przez zajezdnię Chełmska. Takie wozy często się tu pojawiają, obok długich Ikarusów i dwóch niskopodłogowców - najczęściej Solarisów. 185 jest też linią, która pokonuje najdłuższy odcinek Wisłostrady - od Krasińskiego na Źoliborzu aż do św. Bonifacego na Sadybie.
Comments: 2
Jelcz 120MM #4290
1 november 2004 - Warszawa, ulica Królewska. Jelcz odpoczywa sobie odstawiony na bok ulicy. Tutaj, w ścisłym centrum, znajdowała się ogromna pętla dla linii cmentarnych. Stąd odjeżdżały autobusy w kierunku największych cmentarzy: na Bródno (227 i 276), na Powązki (212, 222, 290) i na Wólkę Węglową (242). Wozów było tak wiele, że zajmowały każdy wolny skrawek jezdni.
Comments: 3
Ikarus 280.26 #2631
30 october 2004 - Warszawa, ul.Opłotek. Lewar na najdłuższej linii cmentarnej pokona jeszcze jeden zakręt i zakończy trasę. Linia "Wiatraczna-Cm.Północny" powstała dopiero w 1995 roku. Rok później otrzymała numer 288, a obecny przebieg to rezultat dwóch modyfikacji: z roku 1998 (skierowanie przez ul.Kasprowicza) i 1999 (al.Jana Pawła II zamiast ul.Marszałkowskiej).
PVI NR210P / Fast Scoler II #WWL 66710
25 june 2014 - Warszawa, ul. Marszałkowska.
Jelcz 120M #A565
28 may 2003 - Warszawa, Cmentarz Północny - Brama Główna 03.
Comments: 1
Jelcz 120M/3 #A529
4 july 2004 - Warszawa ul. Królewska. Nowomordna 120stka.
Jelcz 120M/3 #A526
17 november 2004 - Warszawa, pętla Cm. Wolski. Obsługujący tego dnia podmiejską linie 713 Jelczyk szykuje sie do odjazdu. Nawet nie sądziłem źe jako pierwszy dodam A526.
Comments: 3
Jelcz 120M/3 #A521
19 january 2005 - Warszawa ul. Królewska. Pierwszy tegoroczny atak zimy.
Comments: 3
Jelcz 120M/3 #A524
18 november 2004 - Warszawa, ul. Połczyńska, przystanek "Karolin". Grodziski Jelcz podczas obsługi podmiejskiej linii 713.
Comments: 4
Jelcz 120M/3 #A524
24 december 2004 - Warszawa, parking przy Cmentarzu Wolskim. Rezerwa oczekuje na zatrudnienie.
Comments: 2
Jelcz 120M/3 #A525
11 november 2004 - Warszawa Os. Górczewska. 11-go nawet i "Grodzio" postarał się o flagi.... A w GOP-ie - N I C.
Jelcz 120M/3 #A525
18 january 2005 - Warszawa Os. Górczewska. Kolejna grodziowa, "superowa" 120stka
Comments: 1
Jelcz 120M/3 #A525
18 september 2004 - Warszawa - ul. Górczewska.
Jelcz M120I #A533
8 august 2004 - Warszawa, Cm. Wolski. Najnowszy Jelcz z silnikiem Iveco i paroma zmianami w porównaniu do pozostałych Jelczy. Pełna kratka za 3 drzwiami, dodatkowe wloty powietrza na klapie i dodatkowe świałta przy wyświetlaczu. Autobus spełnia normy czystości spalin Euro III.
Comments: 5
Jelcz 120M #A533
23 january 2005 - Warszawa Dworzec Wschodni - Lubelska. Powered by Iveco :).
Comments: 4
Jelcz M120I #A533
8 august 2004 - Warszawa, ul. Fort Wola. Jelcz z motorem Iveco wyjechał z pętli przy Cm. Wolskim i kieruje się na Gołąbki. Jest to 2 dzień kursowania tego Jelcza :)
Comments: 9
Jelcz 120M/3 #A531
27 january 2005 - Warszawa, al. Armii Krajowej. To z lewej to fragment tablicy informacyjnej. Nadjechał trochę za wcześnie, nie byłem przygotowany i musiałem przesunąć kadr w prawo. Jednakźe spotkanie na 701 czegoś innego, niź A512, A513, A519 i A520 to rzadki przypadek (choć dziś był z kolei A528).
Comments: 8
Jelcz 120M/3 #A519
24 october 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Jelcz w drodze do Łomianek zbliźa się do przystanku Wólczyńska-Bocznica. Za krzakami znajdują się tory kolejowe, prowadzące na teren Huty. Ten wóz to stały bywalec linii 701 - na innej go jeszcze nie widziałem.
Comments: 2
Jelcz 120M/3 #A520
3 april 2004 - Warszawa, pętla Cmentarz Północny Brama Główna. Nowiutki Jelcz na linii 701, która od 1.04.2004 jest w duźej części obsługiwana przez ajenta - PKS Grodzisk Mazowiecki.
Comments: 12
Jelcz 120M/3 #A520
24 october 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Supero pokonuje przejazd kolejowy na swej trasie z Łomianek na Powązki. W dni powszednie kursuje tędy wyłącznie linia 701. W okolicach Święta Zmarłych pojawiają się tutaj liczne wozy na kilku liniach cmentarnych. W tym roku cmentarne kursują przez trzy dni - od 30.10 do 1.11. A na 701 stały bywalec tej linii - wóz A520.
Jelcz 120M/3 #A520
3 april 2004 - Warszawa, ulica Wólczyńska. Linia podmiejska 701 z Łomianek dojeźdźa pod Cmentarz Wojskowy na Powązkach. Została tam jako jedyna z podmiejskich, pozostałe (708 i 726) wróciły na plac Wilsona.
Jelcz 120M/3 #A518
6 july 2004 - Warszawa, ul. Keninga (?). Podąźa w stronę przystanku Ursus Niedżwiadek, a za cel obrał sobie Cm. Wolski.
Jelcz 120M/3 #A518
23 august 2004 - Warszawa, ul. Fort Wola. Grodzio niestety dalej straszy w stolicy i strasznie się ślimaczy:-/
Comments: 10
Jelcz 120M/3 #A518
30 october 2004 - Warszawa, Cm. Wolski. Linia 194.
Comments: 2
Jelcz 120M/3 #A516
3 october 2004 - Warszawa, ulica Wóycickiego. Jelcz stoi na przystanku Cmentarz Północny Brama Północna. Jest to dopiero drugi przystanek od pętli, więc przed nim jeszcze długa droga na Mokotów. W dni świąteczne linia 148 kursuje co pół godziny, a większość obsługi (5 z 6 brygad) zapewnia PKS Grodzisk Mazowiecki.
Comments: 1
Jelcz 120M/3 #A516
5 june 2004 - Warszawa, pętla Nowe Bemowo. Nowe Supero na linii 106, którą PKS Grodzisk obsługuje w dni świąteczne. Początek nowego kontraktu zapoczątkował takźe pojawianie się reklam na wozach Grodzisku - co na poprzednich Jelczach PKSu było rzeczą praktycznie niespotykaną.
Comments: 4
Jelcz 120M/3 #A515
24 october 2004 - Warszawa - Natolin, ul. Belgradzka.
Jelcz 120M/3 #A515
17 april 2004 - Warszawa, plac Konstytucji. Linia 505 łączy Dworzec Centralny z Ursynowem. Stanowi niezbyt szybką alternatywę dla metra, więc zbyt ciasne nie jeżdzi.
Comments: 8
Jelcz 120M/3 #A515
29 october 2004 - Warszawa, Dw. Centralny. Linia 505.
Comments: 2
Jelcz 120M/3 #A517
17 november 2004 - Warszawa, pętla Os. Górczewska. Grodziski Jelczyk odpoczywa sobie na pętli przed następnym kursem.
Comments: 2
Jelcz 120M/3 #A517
18 january 2005 - Warszawa Os. Górczewska. To zdjęcie natomiast dedykujemy wszystkim "Jelczofilom", w szczególności dla Cichego :D.
Comments: 2