Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Budd 2600 #2895

3 july 2011 - Skokie, stacja Skokie. Zolta linia jest jedyna nie wjezdzajac do centrum Chicago. Do 2004r., byla tez jedyna linia pobierajac prad uzywajac pantografow.


Budd 2600 #3072

2 july 2011 - Chicago, zachodnia glowica stacji Harlem. Niebieska linia wjezdza w pas rozdzielajacy autostrady I-90/94 miedzy stacjami Belmont oraz Addison, w ktorym sie znajduje az do lotniska O'Hare wzdluz autostrad I-90 oraz I-190.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3313

2 july 2011 - Chicago, miedzy stacjami Kedzie oraz Francisco. Brazowa linia na tylach domow jednorodzinnych.


Morrison-Knudsen CTA 3200 series #3390

2 july 2011 - Chicago, stacja Damen. Widok na ostani odcinek trasy linii brazowej.

Author: geosundayedytor RSS
Place: Chicago (Illinois) | Owner: CTA Chicago | Transport Authority: RTA Chicago | Route: Brown

Morrison-Knudsen 3200 #3363

2 july 2011 - Chicago, stacja Montrose. W DS, na brazowej linii jezdza 6-wagaonowe sklady. W ten weekend, jezdzily 8-waganowe z uwagi na Taste of Chicago oraz branzowe parady.


Morrison-Knudsen 3200 #3392

2 july 2011 - Chicago, przed stacja Paulina. Choc tego nie widac, pociag przejezdza nad torami pociagow podmiejskich Metra, linia do Kenoshy w stanie Wisconsin.


Morrison-Knudsen 3200 #3390

2 july 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Montana Street). Przejedzmy sie trasa brazowej linii do Kimball. Tutaj stacja Fullerton,, przy DePaul University.


Budd 2600 #2628

2 july 2011 - Chicago, widok na polnoc ze stacji Addison. Czerwona linia obok niebieskiej to jedyna linia kursujaca calodobowo oraz osmiowagonowo w ciagu dnia.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3343

2 july 2011 - Chicago, rozjazd na polnoc od stacji Belmont. Jadac na polnoc, Brazowa linia musi przebic sie przez tory linii Czerwonej. Mam rowniez zdjecia bardziej zgietego skladu jak ostani wagon jest jeszcze na pierwszym torze od prawej, ale pociag czerwonej linii jest zasloniety. Podmienic?


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3296

2 july 2011 - Chicago, stacja Fullerton (nad West Belden Avenue). Brazowa linia opuszcza stacje Fullerton i zatrzyma sie na stacji Armitage widocznej w tle. Dobrze bylo powspominac stare smiecie.


Budd 2600 #2874

july 2011 - Chicago, stacja Armitage. Tutaj widzimy jak czerwona linia zmienia poziom z +1 do -1 zanurzajac sie w tunel z ktorego wyjedzie po poludniowej stronie centrum Chicago. Oprocz skretow po obu stronach centrum oraz drobnych skrecie przy stadionie Mlodych, trasa czerwonej linii jest prosta jak drut od granicy z Evanston na polnocy do 95tej ulicy na poludniu. Dlugosc wynosi 37,7km.


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3226

1 july 2011 - Chicago, North Wells Street. Pomaranczowa linia szykuje sie do skretu w lewo, objezdzajac Petle zgodnie z ruchem wskazowek zegara. Tak samo robia linie: purporowa oraz rozowa. Linia brazowa (widocznie podwojnie w tle) jest jedyna ktora objezdza Petle odwrotnie do ruch wskazowek zegara (bo angielsku: "counterclockwise").


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3300

1 july 2011 - Chicago, stacja Quincy/Wells. Wymarzona praca dla MKM przy jednej z czterech ulic w centrum Chicago: widok na metro.


Boeing Vertol 2400 #2415

2 july 2011 - Chicago, East Lake Street x North Wabash Avenue. Zielona linia pokonuje ciasno skret Petli, w tle nieboskrobacz Donalda Trumpa.


Comments: 1

Morrison-Knudsen 3200 #3307

1 july 2011 - Chicago, North Wells Street. Brazowa linia kieruje sie do Petli po moscie zwodzonym nad ulica Wells. Nazwa Chicago pochodzi od "shikaakwa" z jednego z indianskich jezykow i znaczy dzika cebula badz dziki czosnek. Miasti posiada wiele przydomkow, np. Windy City czyli wietrzne miasto; Second City, czyli drugie miasto (po Nowym Jorku).


Comments: 4

Budd 2600 #3181

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street. Stale osadnictwo dzisiejszego miasta swiatowego bierze swoj poczatek u zbiegu rzek w tym miejscu. Miasto to szybko sie stalo transportowym hub'em USA, jako miejsce przeladunku manufaktur ze wschodu na farmy na zachodzie oraz plonow z pol z zachodu na wschod. Poczatek tej funkcji datuje sie na rok 1848: wtedy otwarto pierwsze kolej, Chicago-Galena Railroad oraz kanal Illinois-Michigan ktory pozwoli na zegluge miedzy Wielkimi Jeziorami oraz rzeka Mississippi.


Comments: 2

Morrison-Knudsen 3200 #3207

1 july 2011 - Chicago, South Wabash Avenue x East Van Buren Street. Pomarancza pokonuje jeden z czterech rogow Petli, ktora objedzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. A po angielsku wystarczy napisac "clockwise" i juz.


Comments: 8

Boeing Vertol 2400 #2415

1 july 2011 - Chicago, South Wabash Avenue x East Harrison Street. Dzielnica Poludniowa Petla, a aleja Wabash to wschodni czesc tzw. "Petli" w centrum Chicago. W tle nieboskrobacz Trump Internation Hotel & Tower Chicago. Jest to dziesiaty najwyzszy budynek swiata w 2011r. Zbudowany w cztery lata miedzy 2005 a 2009r., budynek posiada 98 pieter, ktorych dach siega 357m, a razem z wiezami 423m.


Comments: 4

Morrison-Knudsen 3200 #3207

1 july 2011 - Chicago, stacja Roosevelt. Widok na polnocna glowice stacji i waski kanion pociagowy.


Boeing Vertol 2400 #2412

1 july 2011 - Chicago, stacja Roosevelt. Tutaj spotykaja sie linie zielona (pierwszy plan) oraz pomaranczowa (drugi plan), ktore pozniej przejada przez "Loop" choc innymi trasami. Tutaj widok na poludniowa glowice stacji.


Budd 2600 #2664

1 july 2011 - Chicago, stacja Cermak-Chinatown. Nawet zalapaly sie trzy pociagi na zdjeciu: z lewej z tunelu pod centrum wynurza sie czerwona linia kierujac sie na dalekie poludniowe krance miasta zamieszkale glownie przez czarna ludnosc; po srodku widzimy pociag linii pomaranczowej wracajacej z lotniska Midway, pierwszego i kiedys jednym z najwiekszych lotnisk na swiecie, teraz glowny hub tanich linii Southwest; po prawej widzimy linie Rock Island District kolei regionalnej Metra laczacej LaSalle Street Station w centrum z poludniowo-zachodnim przedmiesciem Joliet.


Comments: 2

Budd 2600 #2923

1 july 2011 - Chicago, I-90/I-94 "Dan Ryan Expressway" x West 31st Street. Pociag czerwonej linii wynurza sie z krotkiego tunelu pod lacznikiem miedzy pasami ekspresowymi a normalnymi autostrady I-90/I-94. Wewnetrzne ekspresowe pasy maja mniej zjazdow ale jak widac wieksze natezenie ruchu.


Comments: 6

Boeing Vertol 2400 #2516

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street nad rzeka Chicago. Po lewej siedziba gazety Chicago Sun-Times, jedna z dwoch, obok Chicago Tribune, glownych gazet w miescie. Po prawej Merchandise Mart, czyli sprzedaz hurtowa pod jednym wielkim dachem. Budynek otwarto w 1930r., jednak czesciowo otwarty dla Kowalskiego dopiero w 2010r.


Boeing Vertol 2400

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street x I-90/I-94. Ruch na glownej autostradzie przez srodek miasta o dziwo w miare spokojny. Ciekawa historia z wagonami wyprodukowanymi przez Boeinga. Historia zaczyna sie Frankiem Piaseckim, synem polskiego imigranta do Filadelfii. Zalozyl on w 1940r. firme PV Engineering Forum ktora zaczela projektowac oraz budowac helikoptery. W 1946r. firma zmienila nazwe na Piasecki Helicopter Corporation, jednak Piasecki odszedl i zalozyl firme Piasecki Aircraft Company. PHC zmienilo nazwe na Vertol Aircraft Corporation ktora zostala wykupiona przez Boeinga w 1960r. Po wojnie wietnamskiej spadly zamowienia Boeinga od wojska i zeby poprawic sytuacje firma Boeing-Vertol zaczela produkowac wagony dla subwayow oraz dla lekkich kolei. Wagony LRT szybko okazaly sie wadliwe, jednak metrowskie jezdza dalej, co widac na zdjeciu.


Comments: 1

Boeing Vertol 2400 #2479

1 july 2011 - Chicago, West Lake Street x North Ogden Avenue. Zielona badz rozowa linia na Lake Street Branch na tle industrialnych resztek Chicago.


Budd 2600 #3023

1 july 2011 - Chicago, I-290 "Eisenhower Expressway". Po lewej Willis Tower, znany bardziej jako Sears Tower, bo nowa nazwe otrzymal w 2009r. od brytyjskiej firmy Willis Group Holdings. Majac 442m jest to najwiekszy budynek w USA i byl najwiekszym na swiecie przez 25 lat od wybudowania w 1973r.


Comments: 6

Budd 2600 #3135

1 july 2011 - Chicago, stacja Racine. Godziny szczytu popoludniowego, jednak korek jest do miasta a nie od miasta, co wytlumaczyc mozna glownie wielodniowych Taste of Chicago, na ktorym mozna degustowac odplatnie dania z jadlodajni z calego miasta.


Budd 2600 #3091

1 july 2011 - Chicago, I-290 "Eisenhower Expressway". W srodku widzimy lacznik do trasy do stacji koncowej 54th/Cermak nieuzywany liniowo od 2008r. po wprowadzeniu rozowej linii.


Budd 2600 #3173

1 july 2011 - Chicago, Paulina Connector. Rozowa linia uzywa widocznego 1,3km odcinka zwanego Paulina Connector. Jest to odcinek laczacy trase wczesniej uzywana przez niebieska linie do 54th/Cermak a trase linii zielonej. Odcinek ten byl nieuzywany liniowo przez ponad 50 lat i zostal gruntownie remontowany na poczatku XXI wieku.


Budd 2600 #3191

1 july 2011 - Chicago, Paulina Connector. Rozowa linia powstala w 2006 na bazie odnogi "Douglas" Niebieskiej linii do stacji koncowej 54th/Cermak. Pozwolilo to usprawnic ruch na calej Blue Line, bo ta odnoga wlasnie ma mniejsze potoki i nie potrzeba osmiowagonowych pociagow ktore sa potrzebne na trasie do lotniska O'Hare.


Budd 2600 #2857

16 september 2010 - Chicago, East Jackson Boulevard x South Wabash Avenue. During a 3-hour stopover in Chicago (due to train change - from LA to NY) I took a walk to the lake shore and back. The city appeared to me as really dark and gloomy, probably due to narrow streets surrounded by tall buildings and dark streets hidden underneath elevated rail. Probably this is why last Batman movies have been recorded here.

Author: psoras RSS

Comments: 2

Budd 2600 #3003

21 august 2006 - Chicago, odcinek między stacjami Adams i Library. Chicagowski "loop" poprowadzony jest nad ulicami, mniej-więcej na poziomie pierwszego piętra. Niesie to za sobą poważne konsekwencje - ulice, znajdujące się pod linią są ciemne, brudne i ogólnie rzecz biorąc - bardzo nieprzyjemne. W samym centrum miasta w ogóle dość ciężko o dobrze oświetlone miejsce - co zresztą widać na zdjęciu. Co się tyczy samej linii - Pink Line (Linia Różowa) powstała z odcinka Linii Niebieskiej w czerwcu 2006. Jest to najnowsza linia metra w Chicago. Można spokojnie powiedzieć, że CTA robiło wszystko, by jak najlepiej ją zareklamować. Większość wagonów, obsługujących tą linię, pomalowano na różowo. Oprócz tego zmianie uległa szata graficzna niektórych ulotek (i darmowych map) - oczywiście na różowy, z adnotacją o nowej linii.

Author: Adam G.edytor RSS


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: