Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Van Hool A330L #1220

24 december 2010 - Union City (USA), Alvarado Niles Rd. Obsługujący wschodni brzeg zatoki San Francisco, czyli miasto Oakland i okolice, przewoźnik AC Transit, jako jeden z zaledwie kilku na terenie USA zdecydował się na zakup autobusów Van Hoola (poza tym obszarem, jeżdżą one w Waszyngtonie, Salt Lake City i na uniwersytecie w Minneapolis/St. Paul). Łącznie we flocie AC znajduje się obecnie ok. 340 pojazdów belgijskiego producenta (od 9-metrowych A300 po przegubowe A330G), będących chyba najbardziej zeuropeizowanymi autobusami miejskimi dostępnymi na amerykańskim rynku. Żebym ja to wszystko wiedział wcześniej, to może popełniłbym więcej fotek, no ale brak odpowiedniego przygotowania poskutkował wykonaniem jedynie takiego ujęcia na zasadzie "oka".


Comments: 3

Alstom C

24 december 2010 - Union City, odc. Union City - Fremont. U.C. to 75-tys. miasto leżące przy południowej odnodze BARTa do Fremont. W oddali widać zresztą przystanek w tym mieście, przedostatni na trasie. Kursują tu na przemian pociągi linii zielonej do San Francisco i pomarańczowej do Richmond. Tak jak i spora część sieci BART na wschodnim brzegu zatoki, tory metra poprowadzono tu w korytarzu linii kolejowych. Nikt jednak nie wpadł na pomysł by pociągi BART korzystały z tych torów w formie SKM, zresztą obecnie było by to niemożliwe - BART używa hiszpańskiej szerokości toru czyli 1676 mm. No i raczej nie osiągnięto by konsensusu z właścielami torów, czyli prywatnymi kompaniami towarowymi, dla których pętające się co kilka minut składy pasażerskie potrzebne są jak dziura w moście.



Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: