Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Scania CL94UB #3009
21 september 2010 - Kobylnica, ulica Profesora Poznańskiego. Po wykonaniu kursu "2" do Dmowskiego, kierowca następnie wykonywał "5" na bazę, z powrotem tak samo. Ta brygada chyba zmian od 1 marca nie "przeżyła". W tle Wiima #3504 jako zjazdówka z zawieszonej już linii "12".
Scania CK270UB 4x2 LB #4794
9 march 2011 - Słupsk, teren Scanii przy ulicy Grunwaldzkiej. Wczoraj wszyscy pracownicy Scanii wrócili już do pracy, dzięki czemu "normalnie" odbywają się jazdy próbne, których - notabene - w sumie za wiele nie ma. Na zdjęciu krótki OmniLink dla BL-Rastad jeszcze w pełni niegotowy. Obecna seria rozpoczyna się od numeru #4773 (kontynuacja tej z 2008 r.) i dojdzie do #4795.
Scania CK270UB 4x2 LB #7175
17 june 2010 - Reblino, DK6. Trzy z trzech OmniLinków zamówionych dla Arrivy Sztokholm z tamtego roku. W lutym br. do tego przewoźnika pojechały (skromnie, bo skromnie) dwa przegubowce z numerami #7186 i #7187. A od dwóch tygodni produkcja wozów w fabryce została wstrzymana, dlatego też słupskie gazówki zostały wyprodukowane przed terminem. Pozdrowienia dla Pana Marcina za kółkiem wozu! :>
Comments: 1
Scania CN94UB #3002
28 february 2011 - Słupsk, ulica Wandy. 1 marca, czyli 100% niskiej podłogi w Słupsku - teoretycznie i praktycznie. Ogólnie jak na pierwszy dzień nie było chyba większych problemów. Po wprowadzeniu korekt w rozkładach, dużym udogodnieniem dla pasażerów jest teraz wysyłanie pojazdów przegubowych na takie linie, jak "5"/"25", a także na "19" (dwie brygady). A sam wóz najlepiej wysłać na Pocztową. :P
Comments: 2
Scania CK270UA 6x2/2 LB #3798
27 january 2011 - Słupsk, ulica Jana Sobieskiego. Załapałem się na dzisiejszą, notabene ostatnią dostawę dla Rastad. I tak do stolicy Szwecji odleciały wozy z numerami #3791, #3792, #3795 i #3798. Szczególne pozdrowienia dla ekipy odbierającej wozy! Ciekawe, czy tak jak wczoraj pojechali sobie do Gdańska przez nowo wybudowaną, słupską obwodnicę. :D
Comments: 7
Scania CL94UB #3007
20 january 2011 - Słupsk, ulica Pomorska. Ponura, niezbyt bezpieczna okolica, wieczorem między blokami lepiej tędy nie chodzić. I rzeczywiście, jak słusznie zauważył ZTM Słupsk, ten alkoholik nie został wyprodukowany w 2006, a w 2007 r., więc dane trzeba poprawić.
Comments: 4
Scania CK270UB 6x2 LB #7194
6 july 2010 - Słupsk, skrzyżowanie ulic Garncarska x Wiejska x Adama Sierpinka. Jedna z pierwszych dostaw dla Nobiny. Sztokholm jest ewenementem, jeśli chodzi wozy wychodzące ze słupskiej fabryki. W ciągu roku z taśmy dla tego miasta potrafi zejść ponad 200 wozów!
Scania CL94UB #3010
3 december 2010 - Słupsk, ulica Stanisława Konarskiego. Osiedle Batorego budzi się do życia. Od początku roku szkolnego (a właściwie nawet od końcówki lipca) linia "2" nie jest już łączona z ósemką (jak to było wcześniej). Teraz kierowcy mają o wiele dłuższe przerwy, na obu końcówkach.
Scania CL94UB #3009
11 september 2010 - Słupsk, ulica Stanisława Leszczyńskiego. Strasznie dobity jest ten OmniLink - wnętrze totalnie zapuszczone, szczególnie na tyle, gdzie wszystkie siedzenia już od dłuższego czasu są popisane markerami. W te wakacje padła mu sprężarka (?) i przez dłuższy czas pojazd wydawał bardzo śmieszne odgłosy. :P
Scania CK270UB 6x2 LB #7189
3 july 2010 - Słupsk, plac Scanii. Baza po części uzupełniona, więc można zrewanżować się jakąś fotką. :)
Scania CL94UB #3007
20 june 2010 - Słupsk, ulica Grunwaldzka. Scania przejechała po chyba najgorszej pod względem dziur ulicy w Słupsku. Pozdrowienia dla kiermana!
Scania CK270UB 4x2 LB #7176
17 june 2010 - Reblino, ulica Koszalińska, DK6. Ledwo co zdążyłem tu przyjechać rowerem, to już z zakrętu zaatakowały mnie króciaki... Oprócz trzech przegubów Arriva Sztokholm zamówiła także trzy OmniLinki w wersji 12m. Wszystko to oczywiście jest napędzane etanolem. A za kółkiem jakaś nowa Pani kierowca, którą serdecznie pozdrawiam!
Scania CN94UB #3003
10 april 2010 - Słupsk, ul. Stanisława Konarskiego. W tegoroczne wakacje na szczęście będzie kursować linia nr 8, tylko na skróconej trasie, która będzie się zaczynała na Osiedlu Batorego. Skrócone kursy będą się odbywały od poniedziałku do piątku - w weekend normalnie do Dmowskiego. Odniosę się tutaj do nowego, sobotniego rozkładu jazdy na liniach 2 i 8, który jest delikatnie mówiąc beznadziejny. Dwójka będzie kursować co 40 minut, zaś ósemka co godzinę. Rozkład został ułożony w ten sposób, że linie te zamiast kursować w takcie 20 minutowym (jak ma to miejsce teraz), będą kursowały w odstępach kolejno 10 i 30 minut! I takim przykładem to co było dobre, zostało rozwalone - wypada pogratulować pomysłu w tym miejscu. Skracanie "8" do Konarskiego jest co najmniej bezsensowne, a już nie w całości to totalna żenada. Albo robimy coś w całości, albo w ogóle... Cóż widocznie mieszkańcy Osiedla Piastów wg ZTM komunikacji nie potrzebują, więc lepiej pchać czwartą linię na Hubalczyków, która będzie kursować co 20 minut, co daje średnio co 5 minut autobus. A utrzymanie taktu 10 minutowego na Osiedlu Piastów jest niewykonalne... Osiedle Hubalczyków ma jakieś specjalne przywileje - śmiem twierdzić. Kolejne dziwadło to linia 21, która ma zastąpić (według założenia N2). Decyzja o zastąpieniu dobra, tylko czemu 21 musi także jechać na Gdyńską?
Author: Tomek1 
Scania CN94UB #3003
17 may 2010 - Słupsk, ulica Józefa Piłsudskiego. Jednego dnia śmiga na "2", drugiego na "5", trzeciego na "15", dlatego nie ma co się dziwić czemu jest tak dobita, bo kto by chciał o to zadbać.
Comments: 6
Scania CN94UB #3003
24 april 2010 - Słupsk, skręt w ulicę Stanisława Leszczyńskiego. Czekałem na MANa #3034, ale jak na złość przyjechała najbardziej dobita etanolowa Scania w taborze MZK Słupsk. Podróż nią do najmilszych się nie zalicza, bo siedząc na samym tyle można zobaczyć, w jak "piękny" sposób rusza się dosłownie każda część wnętrza.
Scania CL94UB #3007
3 april 2010 - Bierkowo, osiedle PGO. Wjechałem rowerem w środek osiedla i bardzo mi się tutaj spodobało. :)
Scania CN94UB #3003
27 february 2010 - Słupsk, pętla Hubalczyków. Kocham taką pogodę - ostre, zimowe słońce, które tylko utrudnia fotografowanie. :/
Scania CN94UB #3003
31 october 2009 - Słupsk, skrzyżowanie ul. Armii Krajowej, Kaszubskiej, Św. Piotra i Obrońców Wybrzeża. Okolice Starego Cmentarza są piękne o każdej porze roku...
Author: Tomek1
Scania CN94UB #3001
2 january 2010 - Słupsk, ul. Stanisława Leszczyńskiego.
Scania CN94UB #3001
9 december 2009 - Słupsk, rondo Stefana Kisielewskiego. Grudzień - ulubiony miesiąc w roku (wstajesz - ciemno, wracasz do domu - ciemno).
Comments: 2
Scania CN94UB #JWZ 295
17 july 2008 - Głobino, serwis Scanii.
Comments: 2
Scania CN94UB #3003
4 august 2009 - Słupsk, ulica Zygmunta Augusta. Scania po stracie reklamy. Coś krótko ją miała.
Scania CN94UB #1412
28 february 2009 - Słupsk, ul. Racławicka. Pozdrowienia dla kierowcy, ekipy focistów i takiej jednej pasażerki "alkobusa".
Scania CN94UB #1412
27 january 2009 - Słupsk, ul. Hubalczyków. Ja chcę tu prądojeba (w Gdyni się było, się widziało i się znowu rozchorowało...)
Scania CN94UB #1412
12 november 2008 - Słupsk, ul. Tuwima. W końcu udało mi się ją złapać. Ten egzemplarz na stałe trafił na "łamanki" - czyli linie kursujące w trakcie porannego i popołudniowego szczytu (17,18).
Comments: 3
Scania CN94UB #1412
14 october 2008 - Słupsk, ul. Arciszewskiego. Drugi dzień liniowego kursowania Scanii Omnicity zasilanej etanolem E 95. Mechanicy walczyli z nimi ponad trzy i pół miesiąca. Wrażenia z jazdy: tradycyjnie się telepie, ale jest lepiej wykończona niż zakupione ze słupskiej fabryki w 2003 nówki. Ta przynajmniej nie wydaje z siebie trzasków. Do tego bardzo wygodne fotele. Brakuje rampy dla wózków, a także miejsca dla nich (zmieści się luźno tylko jeden). Minus za nieotwierane okna, no ale MZK mam nadzieje do wiosny je wymieni.
Comments: 4
Scania CN94UB #JWY 115
15 july 2008 - Słupsk-Głobino, Serwis Scanii. Dwa z trzech jak dotąd widzianych etanoli. Silnik dziewięciolatka. Dodane jako ciekawostka, jak tylko będzie lepsze zdjęcie, podmieniam.
Comments: 1
Scania CN94UB #JWZ 295
15 july 2008 - Słupsk-Głobino. Serwis Scanii. Nie mogłem podejść bliżej, obiekt szczelnie monitorowany. Mówi się, że takie o to pojazdy - dokładnie 10 sztuk - kupił Miejski Zakład Komunikacji w Słupsku. I te 10 pojazdów ma być napędzane etanolem. Proszę o pomoc w ustaleniu, co to za autobusy są. Dodane jako ciekawostka, jak tylko będzie lepsze zdjęcie, podmieniam.
Comments: 21
Found: 88, RSS Channel
Previous
Previous