Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Search Photos

Mercedes-Benz O530 II #KXZ071

13 january 2023 - Άγιος Τύχωνας, Γεώργιου Γρίβα Διγενή [Ágios Týchonas, Geórgiou Gríva Digení], linia 25A

Po październikowym wyjeździe napalałem się na kolejną wizytę, a w szczególności na focenie i przejażdżki, starym trimbakiri, które zwyczajowo obsługuje 25, a w weekendy na przemian 25 i 12, gdzie obie linie kręcą się po wzgórzach z widokiem na morze. Tyle że idzie nowe i w piątek z tunelu wyłoniło się niestety... citaro.



Mercedes-Benz O530 II #KYC398

14 january 2023 - Λεμεσός, Δωδεκανήσου [Lemesós, Dodekanísou], linia 16

Po wzięciu szturmem przez międzynarodowy koncern cypryjskich przetargów, niektórzy operatorzy, jak ten ze stolicy, stracili zajęcie. Ich tabor pojawia się teraz u innych, którzy w momencie zrobienia tego zdjęcia wciąż walczyli o swoje kontrakty.



MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT298

13 january 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], γραμμή 16Β


King Long XMQ6900J #MHX714

18 october 2023 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], γραμμή 20


King Long XMQ6900J #MHX714

18 october 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 20

Wnętrze małego "chińczyka" było dość interesujące, ale przez te zasłonki i powodowaną przez nie ciemność, niewiele było widać. Zaś kierowca twardo zamykał drzwi przed nosem pasażerom bez masek.



Comments: 2

King Long XMQ6900J #MHX714

18 october 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 20

Kiedy czekałem na opóźnioną 20 (oni w tych ciepłych krajach nie uznają postojów poza przepisowymi, więc opóźnienia się nawarstwiają), na której może pojawić się praktycznie wszystko (busik, mały turystyk czy miejski king long), nie spodziewałem się takiego cuda. W ogóle nie myślałem, że oni w połowie kontraktu dokupowali coś nowego. To było spore zaskoczenie.



MCV eVolution #MYH799

18 october 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I], γραμμή 5


MAN 12.240 HOCL-NL / East Lancs Myllennium #NAT850

14 january 2023 - Λεμεσός, Κάθετος Λιμανιού [Lemesós, Káthetos Limanioú], linia 7

To zdjęcie oczywiście jest do kitu, bo szare, bure, zaszumione i autobus nie do końca ostry, ale pozwolę sobie wrzucić - raz dla zakończenia wątku o różnorodności taborowej na linii 7, a dwa - dla udokumentowania losu eks-londyńczyka (choć nie ustaliłem jego danych, bo mnie wziął z zaskoczenia).



King Long XMQ6121G #KYQ417

14 january 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 7

Tu tabor już bardziej standardowy.



Caetano Optimo #KYH948

13 january 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I], linia 7

Ciąg dalszy raportu z różnorodności taborowej na linii 7. Okazuje się, że ten pojazd już kiedyś fociłem. To miło, że przemalowali go na niebiesko.



Miscellaneous vehicles #TBBM187

18 october 2022 - Λεμεσός, εμπορικό κέντρο MyMall [Lemesós, centrum handlowe MyMall], linia 7

Przy pierwszych wizytach na Cyprze zakonotowałem sobie, że miejski operator w Lemesós jeździ z reguły nowymi king longami, z wyjątkiem linii peryferyjnych obługiwanych japońskimi busikami, czy podmiejskich, obsługiwanych starymi czołgami, głównie po dawnych przewoźnikach, a jedynie sporadycznie w mieście pojawiają się starsze autobusy (głównie trimbakiri) w spadku po poprzednim miejskim przewoźniku. Tymczasem kontrakt dobiegł końca (teoretycznie trwa już nowy, który ma obfitować w autobusy elektryczne), a mieszanka taborowa jest coraz większa - można spotkać ciekawe wynalazki, odkupione od innych przewoźników, a być może obsługiwane przez nich jako podwykonawców, bo generalnie na Cyprze wszystko opiera się na współpracy rodzinnych firm. To, że mimo zakupu pod kontrakt nowych wozów, wciąż zachodzi potrzeba uzupełniania zasobów taborem używanym, może wynikać z niskiej kultury obsługi technicznej.
Co ciekawe, mieszankę taborową możemy obserwować na liniach, które krążąc po obszarze szerokiego centrum, teoretycznie powinny stanowić trzon komunikacji miejskiej, jak 7, 20 czy 21, ale de facto nikt nimi nie jeździ; powodzeniem cieszy się jedynie mocno turystyczna, kursująca co 10 minut wzdłuż wybrzeża linia 30, obsługiwana wyłącznie "chińczykami".



King Long XMQ6121G #KYR051

13 january 2023 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 30


Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 october 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Stare trimbakiri z pasażerami wcofuje się na dworzec.



King Long XMQ6127C #KVB220

18 october 2022 - Διεθνές Αεροδρόμιο Πάφου, Κυκλική οδός Αερολιμένα [Diethnés Adrodrómio Páfou, Kyklikí odós Aeroliména], Limassol Airport Express (Αερολιμένας Páfou - Λεμεσός)

Dawny miejski przewoźnik z Lemesos teraz zajmuje się tylko przewozami lotniskowymi.



Mercedes-Benz O530 #KVA259

18 october 2022 - Διεθνές Αεροδρόμιο Πάφου, Κυκλική οδός Αερολιμένα [Diethnés Adrodrómio Páfou, Kyklikí odós Aeroliména], γραμμή 612


Mercedes-Benz O530 II #KYG642

16 october 2022 - Πάφος, λεωφ. Αποστόλου Παύλου [Páfos, leof. Aposólou Pávlou], γραμμή 615


Asia 25 #VN519

14 june 2017 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], γραμμή 4


Mitsubishi Fuso Rosa #TEPY049

18 october 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou], linia 11

Co ciekawe, o ile w sobotę na 11 i 13 kursowały pełnowymiarowe king longi, o tyle w dni powszedni dominowały takie maleństwa.



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYJ035

17 october 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 25


Mercedes-Benz O530 II #TKYF446

16 october 2022 - Πάφος, λεωφ. Αποστόλου Παύλου [Páfos, leof. Aposólou Pávlou], γραμμή 615


Mercedes-Benz OC500RF / Irizar i4 #PEB961

31 march 2022 - Αγία Νάπα, Κρυού Νερού [Agía Nápa, Kryoú Neroú], linia 510

Linia 510 to nowy twór, który wykonuje po jednym kursie w każdym kierunku (zdecydowanie pod pracowników). Co ciekawe, w rozkładach jazdy figuruje w jedną stronę jako "510/11", a w drugą jako "510/12".



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG078

30 march 2022 - Λευκωσία, πλατεία Σολωμού [Lefkosía, plateía Solomoú], γραμμή 42


Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG078

30 march 2022 - Λευκοσία, πλατεία Σολωμού [Lefkosía, plateía Solomoú], γραμμή 42


Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

17 october 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

Krótka przerwa w jesiennej ulewie.



Comments: 2

Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

18 october 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], linia 25

Choć z zewnątrz wygląda czołgowato i przejeżdżając wywołuje wielki huk, przejażdżka tym autobusem to przyjemność - jedzie lekko i dynamicznie. Nadto jakkolwiek z zewnątrz te wynalazki są wielkimi ciekawostkami, o tyle w środku większość jest jednakowa - ot, po prostu autobus regionalny z czterema rzędami miękkich siedzeń (to samo dotyczy bedfordów).
Kartki z numerem linii 12 uświadomiły mi, że w weekendy ten autobus obsługuje na przemian 12 i 25, więc pod tym kątem planowałem następny wyjazd, ale wówczas okazało się, że w dni powszednie kursuje tu citaro, a w weekendy caetano optimo. Bonusem skorzystania z takiego pojazdu była możliwość otrzymania starego papierowego biletu dziennego - z pieczątką z datownika.



Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

18 october 2022 - Άγιος Τύχονας, Ονήσιλου [Ágios Týchonas, Onísilou], linia 25

I jeszcze jedno knotowate zdjęcie starego trimbakiri, o którym wspominałem tutaj. Wydawało się, że sytuacja jest idealna, bo jedzie sobie ze wzgórza, zoom go pięknie ściąga, no ale potem okazało się, że wszystkie kadry są słabe.



Isuzu / Trimbakiri #CAZ 312

17 october 2022 - Άγιος Τύχονας, Ονήσιλου [Ágios Týchonas, Onísilou], linia 25

Pozwólcie że wrzucę kilka fatalnej jakości zdjęć tego pojazdu jako dokumentację klimatu, którego raczej już tam nie zastaniemy. Cóż, gdy na Malcie pojawiła się Arriva, skończyły się czasy, gdy można było się tam udać i pojeździć tymi wszystkimi zabytkami. Żałuję, że pojawiłem się tam dopiero, gdy Arriva uciekła. Trochę ciekawostek jeszcze jeździło, ale to już nie to. Za to kiedy po raz pierwszy przyleciałem na Cypr, była tu już zorganizowana z udziałem funduszy unijnych komunikacja i na pierwszy rzut oka wyglądało to tak, że wszędzie jeździ dość jednolity nowy tabor. Owszem, można się było natknąć w Larnace na stare bedfordy, ale nie miałem odwagi jechać tym w nieznane, bo do tras i rozkładów docierałem przez wiele kolejnych tygodni. Teraz oczywiście żałuję. Natomiast okazuje się, że u wszystkich operatorów wciąż pozostało w użyciu sporo autobusów z minionej epoki, gdy działało to – podobnie jak na Malcie – na zasadzie firm rodzinnych, które dziś weszły w skład koncesjonowanych operatorów jako udziałowcy, sprzedali im tabor lub po prostu z nimi współpracują. Jednak trafiałem na nie stopniowo. Teraz po 10 latach kontrakty się skończyły i zastąpiono je nowymi. W stolicy i Larnace pojawił się nowy operator (ten sam, co na Malcie), natomiast operatorzy z pozostałych dystryktów po długich bojach obronili swoją pozycję, co w praktyce oznacza, że tempo zmian i wymiany taboru będzie wolniejsze, bo mimo nowych umów nikomu nie przeszkadza, że wciąż używają starych autobusów. Tak czy inaczej należy się nastawić, że ciekawostki będą znikać. I tak właśnie takie autobusy Trimbakiri na podwoziach Isuzu czy Hino, które w Lemesos można było trafić na niektórych liniach miejskich, pierwsze odejdą do lamusa (czyli będą rdzewieć gdzieś na bezdrożach, jak to na Cyprze zwykle bywa). W październiku jeszcze na 25 jeździł taki okaz, teraz w styczniu na tej brygadzie spotkałem już citaro odkupionego od dawnego operatora ze stolicy. Tymczasem nie dość, że nie wpadłem wtedy na to, że ta linia ma nie tylko ciekawy tabor, ale też dość malowniczą trasę, to jeszcze trafiłem na coś, co teoretycznie na Cyprze się nie zdarza, czyli dwa dni ciągłej ulewy, więc zdjęcia tego pojazdu mam bardzo słabe. W dodatku pomyliłem się przygotowując sobie rozkłady jazdy i ten tutaj nie dość że w deszczu i pod światło, to jeszcze wziął mnie z zaskoczenia.



King Long XMQ6121G #TKXA724

18 october 2022 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α΄ [Lemesós, Archiepiskópou Leontíou I], γραμμή 17


King Long XMQ6121G #KYQ661

17 october 2022 - Άγιος Τύχωνας, Αμαθούντος [Ágios Týchonas, Amathoúntos], γραμμή 30


Comments: 6

Mercedes-Benz O530 II #NBA367

31 march 2022 - Αγία Νάπα, Διονύσιου Σολωμού, linia 101

Choć kontrakt zbliżał się do końca (wtedy był już podpisany nowy) i teoretycznie tabor lada dzień powinien zmienić się na fabrycznie nowy (chyba), we flocie operatorów wciąż pojawiały się nowe używane pojazdy. Citaro w tej okolicy to w sumie ciekawostka.



Mercedes-Benz OC500RF / Irizar i4 #PEB188

31 march 2022 - Αγία Νάπα, Κρυού Νερού [Agía Nápa, Kryoú Neroú], γραμμή 705


Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 october 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Po wcofaniu się na nowy dworzec autobus został z tablicą linii szkolnej (choć z tego co widzę, oni wożą je na stałe, tak samo jak w Lemesos), co sugerowałoby, że na następny kurs czeka do poniedziałku.



Comments: 6

Hino RK176 / Trimbakiri #TDAF484

15 october 2022 - Πόλις Χρυσοχούς, λεωφ. Βασιλέως Στασιοίκου [Pólis Chrysochoús, leof. Vasiléos Stasioíkou], linia 622

Linia 622 dowozi do jednej z tutejszych atrakcji turystycznych - "łaźni Afrodyty" i zazwyczaj jest obsługiwana toyotami coaster. Nieźle więc się zdziwiłem, czekając pod nowym dworcem, na widok tego pojazdu, zwłaszcza że po tym jak grzecznie wjechał (tyłem) na dworzec, na następny kurs (pełen turystów) wyjechał już coaster.



King Long XMQ6127J B12 #1083

2 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 425


King Long XMQ6127J B12 #1098

29 march 2022 - Περβόλια, Παναγιώτη Καψή [Pervólia, Panagióti Kapsí], linia 430


King Long XMQ6127J B12 #1120

28 march 2022 - Λάρνακα, Αγίας Ελένης (Π. Νοσοκομείο Λάρνακας) [Lárnaka, Agías Elénis (P. Nosokomeío Lárnakas)], linia 425


King Long XMQ6127J B12 #1120

28 march 2022 - Δρομολαξιά (Dromolaxiá), Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425


King Long XMQ6127J B12 #1120

28 march 2022 - Δρομολαξιά (Dromolaxiá), Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425


Irizar i3 #PEE787

31 march 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 712

A tak z tyłu wygląda miejski irizar.



King Long XMQ6127J B12 #1089

3 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 424

Jeśli chodzi o nowe chińczyki, interesujący jest wygląd z tyłu.



Mercedes-Benz OC500RF / Irizar i4 #PEE327

29 march 2022 - Λάρνακα, Αγίας Ελένης (Π. Νοσοκομείο Λάρνακας) [Lárnaka, Agías Elénis (P. Nosokomeío Lárnakas)]

Skrzyżowanie przy starym szpitalu służy za jeden z kluczowych węzłów komunikacyjnych. Oprócz tego, że w uliczki tworzące coś na kształt ronda wjeżdża mnóstwo miejskich i podmiejskich autobusów z Larnaki oraz autobusów międzymiastowych, kraniec mają tu (a właściwie miały, bo 5, grudnia wydłużono je do centrum handlowego) linie przyjeżdżające z sąsiedniego dystryktu famagustyjskiego. Oprócz trzech flagowych linii tego operatora (711, 712 i 714, odbywających - jak widać - postoje, gdzie popadnie, na zdjęciu mamy też koczujący autobus linii szkolnej 908, a także główną linię miejską w Larnace (425), wracającą z lotniska. Trzeba przyznać, że "warunki lokalowe" tego "dworca" są dość osobliwe.



Comments: 2

Hino Rainbow RJ #KPR421

2 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou]

Do obsługi kursów szkolnych nowy operator przejął część taboru dotychczasowych przewoźników. Tu stary japoński znajomy przyłapany w sobotę na przejeździe "na pusto", z tablicami szkolnych linii 111 i 138.



Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG965

3 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 43

Zakończenie kontraktów z dotychczasowymi operatorami z Larnaki i Lefkosii skutkowało pojawieniem się ich dotychczasowego taboru u innych. Intercity, które w momencie zrobienia zdjęcia jeszcze nie było pewne dalszych losów swojego kontraktu, szczególnie upodobało sobie intee, dotychczas obsługujące podmiejskie linie ze stolicy w zachodnie rubieże, aż do gór Troodos. Nigdy nie miałem się okazji przejechać nimi w barwach stołecznego operatora, a teraz - jak najbardziej.



Irizar i3 #PEE787

31 march 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 712

Wybór takiego taboru do nowego kontraktu to spora niespodzianka, zwłaszcza wobec totalnej mieszanki, jaką dotychczas serwował ten operator pasażerom poza swoim flagowym pakietem nowych mcv.



King Long XMQ6127J B12 #1082

3 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 425

Lotniskowe 425 mija kultową tawernę Vlachos - jedną z najlepszych jadłodajni na wyspie.



King Long XMQ6127J B12 #1083

3 april 2022 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], γραμμή 425

Do obsługi linii lotniskowej jest wyznaczonych kilka wybranych autobusów, które różnią się wnętrzem (półki na bagaże).



King Long XMQ6127J B12 #1094

28 march 2022 - Δρομολαξιά (Dromolaxiá), Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας (Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka), linia 425

Nowy operator, choć na początek skopiował trasy i rozkłady dotychczasowego (z małymi korektami), wprowadził na linii lotniskowej większą liczbę brygad, skutkującą postojem dwóch autobusów na lotnisku, co nieco poprawia funkcjonowanie tej linii w godzinach korkowania się promenady śródmiejskiej. Ale udało się jedynie w ograniczonym zakresie - gdy promenada naprawdę stoi (zwłaszcza w weekendy), albo gdy jest zamknięta i korkują się inne ulice w centrum, rozkład tej linii staje się fikcją. Na plus działa jednak to, że właściwie jedyną (póki co) istotną zmianą w rozkładach było podniesienie częstości kursowania 425 z 30 do 20 minut i faktycznie wreszcie jeździ nią sporo ludzi, podczas gdy za poprzedniego operatora kolejne wcielenia lotniskowych połączeń świeciły pustkami (nie mówiąc o innych liniach).



King Long XMQ6120C U12 #1142

2 april 2022 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός) [Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)]

Równo ustawione w rządku jednolite king longi to znak nowych czasów. Ten widok zastąpił takie obrazki. Tylko drzewo to samo...



King Long XMQ6120C U12 #1141

29 march 2022 - Λάρνακα, Φίλιου Τσιγαρίδη (Κεντρικός Σταθμός) [Lárnaka, Fíliou Tsigarídi (Kentrikós Stathmós)]

W czasie gdy przez niemal dwa lata pandemicznych zamknięć człowiek miał wątpliwości, czy jeszcze gdzieś będzie mógł podróżować, na Cyprze doszło do rewolucyjnych zmian. Po 10 latach z dniem 4. lipca 2020 roku miały się zakończyć pierwsze umowy z wszystkimi operatorami i na ich miejsce należało wybrać nowych. Szturm na wszystkie kontrakty przypuściła firma Kapnos, dotychczas obsługująca dowozówkę ze stolicy do lotniska w Larnace, która weszła w konsorcjum z operatorem z Malty (którego lokalna prasa przedstawiała jako Malta Lines, ale nie ma wątpliwości, że choćby logo jest to samo, co MPT), będącego własnością hiszpańskiego Autobuses Urbanos de León, należącego do brytyjskiego National Expressu itd. Nowy operator, działający pod marką Cyprus Public Transport poszedł na całość, zamówił setki chińskich autobusów i złożył oferty nie do przebicia. Miejscowi oczywiście się zbuntowali - zaczęło sie od spalenia "nowym" bazy z używanymi autobusami, a potem od długotrwałej walki medialnej i sądowej o prawo do "swoich" kontraktów. Padały dobrze nam znane argumenty, że oni są stąd, kochają swoją pracę, wszystko stworzyli itd., więc im się należy. Batalie sądowe były długie, powoływano się na różne kruczki prawne, zarzucając niewłaściwe działanie także organizatorowi. Ostatecznie sądy nakazały powtórzyć postępowanie dla kontraktów na obsługę dystryktów Pafos, Lemesos i dla usług międzymiastowych, a w dystrykcie famagustyjskim uznano zwycięstwo dotychczasowego operatora - Ο.Σ.Ε.Α. Ostatecznie kontrakt na kursy międzymiastowe rozstrzygnięto dopiero w tym (2022) roku i także wygrał dotychczasowy operator Intercity (w którym zresztą Ο.Σ.Ε.Α. ma udziały), a postępowania na obsługę Lemesos i Pafos wciąż trwają (i są wciąż unieważniane).
Tymczasem CPT rozpoczęło obsługę dystryktu stołecznego i larnackiego, oferując bądź co bądź nową jakość usług (nie żeby na przystankach pojawiły się rozkłady jazdy, ale jednak nowinek jest sporo), a do ruchu wprowadzono chińskie king longi (w wersji miejskiej i regionalnej, podobno wyposażone w systemy automatycznej dezynfekcji) oraz na linie o mniejszych potokach niderlandzkie vdl midcity i vdl mideuro na podwoziu sprinterów. Nowa jakość wyparła dotychczasową nieprzewidywalność w obsłudze taborowej, gdzie na tych samych kursach mogły się pojawić mercedesy citaro, toyoty coaster, hiace, turystyki własnej roboty, a nawet stare bedfordy.
To już nie jest ten sam Cypr, choć wciąż ma smaczek. Ale inny.



Volvo 8900LE 14,8m #5133

21 january 2019 - Tromsø, Nordøyvegen (Stakkevollan), linje 20

Author: fafax RSS
Place: Tromsø (Troms) | Owner: Nobina Oslo | Transport Authority: Troms fylkestrafikk | Route: 20

Comments: 2

CA6100 #OSO-533

20 october 2019 - ბათუმი, შერიფ ხიმშიაშვილის გამზირი [Bat`umi, al. Szerif Chimsziaszwilis], linia 17


Comments: 4

Zonda YCK6850HC3 #GFG-751

20 october 2019 - ბათუმი, პეტრე მელიქიშვილის ქუჩა [Bat`umi, ul. Petre Melikiszwilis], linia 11

Sympatyczne zondy po kilku latach znajdują się w dość opłakanym stanie. Nawet udało mi się zdobyć bilet i trochę pojeździć. A to nie było łatwe.



Comments: 5

Volvo B9TL / Wright Eclipse Gemini 2 #SBS 7636X

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, linia 123

Choć z singapurskich stron dowiedziałem się, że przydział taboru do linii jest stały (i to często pojawiają się konkretnie przydzielone egzemplarze), to obsada bywa dość mieszana. Poprzedni kurs wykonywał jednopokładowy mercedes citaro.


Author: fafax RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Route: 123

Mercedes-Benz O530 #SBS 6228Y

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, linia 123

Na Sentosę można też dotrzeć autobusami - dowozówką bez numeru, linią RSW8 (która kiedyś była chyba przewozem pracowników) oraz zwykłymi liniami - dziennymi 123, 188R, 963R i nocnymi systemu Night Rider - NR1 i NR6.


Author: fafax RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SBS Singapore | Transport Authority: LTA | Route: 123

Volvo B8RLE 4x2 / Liannex #PC 7187T

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, service A


Yutong ZK6126HGA #PC 5982C

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, linia A



Author: fafax RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SDC Singapore | Route: A

Yutong ZK6126HGA #PC 5982C

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, service A



Author: fafax RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SDC Singapore | Route: A

Volvo B8RLE 4x2 / Liannex #PC 7187T

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach station, linia A

Oprócz kolejki linowej, jednoszynowca i dziwolągów nazywanych tramwajem po Sentosie jeżdżą trzy lokalne linie autobusowe - A, B i C. Zasoby taborowe przeznaczone do ich obsługi są dość interesujące.


Author: fafax RSS
Place: Singapore (Singapore) | Owner: SDC Singapore | Route: A

Comments: 1

Isuzu NQR70P / Liannex #RU 4054U

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Palawan Beach Walk, Beach Tram

Jeśli to był tramwaj, to to chyba jest "zatramwaj". Na singapurskiej transportopedii znalazłem informację, że przegubowce (dwa) jeżdżą w weekendy, a w pozostałe dni te pseudozabytki, jednak spotkałem na trasie oba. Oferta na tej linii jest uzupełniana mikrobusami Mitsubushi Fuso Rosa.


Author: fafax RSS

Volvo B12BLEA / ComfortDelGro Engineering #WC 2649C

23 february 2019 - Singapore, Sentosa, Beach Walk, Beach Tram

Ciekawe w konstrukcji tego wynalazku jest to, że posiada normalny przegub, zabudowany "harmonią" ale sięgającą poniżej linii otworów okiennych.


Author: fafax RSS

Comments: 2


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online: