Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Autosan H9-20.33 #TST T403
20 august 2004 - Starachowice, Dworzec Wschodni PKS. Jeden z kilku H9-20.32 które w ciągu kilku minut nadciągnęły na dworzec. Przez całe życie nie widziałem tyle autobusów tego typu na żywo, a co dopiero na raz :D
Comments: 5
Autosan H9-21 #K40004
30 august 2004 - Pionki, pętla Tessitura. Niegdyś tętniąca życiem pętla przy słynnym na całą Polskę zakładzie Pronit (przejęty w latach 90-tych przez włoską firmę Tessitura-Bianca) produkującym proch strzelniczy. Tylko dla tego zakładu powstała komunikacja miejska w Pionkach. Choć zakład już nie funkcjonuje, autobus miejski nadal jeździ po Pionkach. Okrojony rozkład, zmieniona trasa, zlikwidowane linie - ale jest. Trochę przykro czasem się robi, że kiedyś bez przerwy krążyły po tym miasteczku psiukacze a nawet i 2 Peerki - a teraz trzeba się naprawdę postarać żeby zobaczyć "A".
Comments: 2
Autosan H9-20 #CMA 7291
5 july 2004 - Chełm - Dworzec Główny PKP. To H9-20? W każdym razie fakt niezaprzeczalny - okna jak w Jelczach, a tylne światła z Ikarusa ;)
Comments: 7
Autosan H9-21 #R30002
30 november 2005 - Radom, Dworzec PKS. Gimbus, a co nie widać? ;)
Autosan H9-21 #R10002
30 november 2005 - Radom, Dworzec PKS. Brzydal. Wtedy był to jeden z nielicznych Autosanów H9 z plastikowym przodem i tyłem, kolejne lata przyniosły ich coraz więcej.
Autosan H9-21 #C60521
3 december 2005 - Radom, Dworzec PKS. Oficjalna zwoleńska H9-tka. Jest pewnie jeszcze kilka nieoficjalnych.
Autosan H9-21 #C50545
19 may 2004 - Radom, przystanek Grzecznarowskiego/Śląska. Jedna z nielicznych jeszcze niezeszpeconych H9-tek wraca z jakiejś dziury do cywilizacji. Przed nią na przystanku #48 z ITS.
Comments: 1
Autosan H9-20 #11
27 november 2005 - Radom - Dworzec Linii Podmiejskich. Po uruchomieniu linii do Słupicy przez Myśliszewice (reakcja Informixu na zapowiedź skrócenia 26 do ul. Hermanowicz) zabrakło im dokładnie jednego pojazdu. Do czasu zakupu kolejnego trupa wypożyczono z Tezetu Ikarusa 664, który po kilku dniach się poważnie zepsuł i nowowzakupiona H9-tka musiała wyjechać natychmiast w trasę, choć w planach był mały remoncik. Ale na szczęście (?) udało im się w tym czasie odnowić wnętrze - ściany boczne są obłożone wykładziną podłogową, a na podłodze jest dywano-chodnik z takich, co to były modne w polskich mieszkaniach w latach 70-tych. Ciekawe, że dokładnie wczoraj tak się cieszyłem, że nasi busiarze kupują Heweliusze, miejskie Mercedesy, Setry, MANy, a nie tak jak gdzie indziej H9-tki. A tu taki klops... Jeszcze mi się nie opatrzył ten pojazd, tak jakoś dziwnie wygląda z logiem Informixu.
Comments: 2
Autosan H9-21.41 #R50002
10 july 2005 - Radom, al. Grzecznarowskiego. Przez tę smutną, zardzewiałą minkę Autosanik wygląda jakby mówił "Dajcie mi już spokój, nie chcę mi się jechać do tego Ostrowca" ;)
Comments: 4
Autosan H9-21 #C70575
30 august 2004 - Pionki, ul. Wspólna. Piosenka ze znanego serialu programowo najlepszej telewizji wymienia co znajdziemy na Wspólnej. W Pionkach na Wspólnej można było kiedyś znaleźć Neoplana N409 z ITSu na linii W, ale niestety teraz można już liczyć tylko na zabłąkaną H9-tkę z radomskiego PKSu.
Comments: 7
Autosan A0909L #RSA 42GC
29 october 2005 - Radom, ul. Młodzianowska. Do czego to doszło, że PKS musi dzierżawić H9-tki (no przepraszam, Trampy, a nawet rzekłbym Trampy II) od Polskich Autobusów! Nie wiem co on tu robił, bo nie powinien tu być. Kierowca się dość dziwnie zachował - jak zrobiłem zdjęcie, wyskoczył gdzieś tam z wnętrza za pulpit, odpalił wehikuł i zaczął najpierw powoli cofać wzdłuż krawężnika a potem zmienił kierunek i dość szybko odjechał w kierunku centrum miasta.
Comments: 8
Autosan H9-21 #C30193
14 may 2004 - Skaryszew, ul. Partyzantów. Kurs ze Skaryszewa do Radomia przez Parznice. W zeszłym roku autobus jeździł tędy 3 razy dziennie - o 7:45, 12:45 i 14:45, teraz już tylko raz - około 7 rano.
Comments: 6
Found: 852, RSS Channel 
Previous
Previous