Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Irisbus Citelis 12M #70655
21 june 2010 - Hässleholm, Kristianstadsvägen. Ich jedyny 12 metrowy Citelis. Niestety pewien mały traktorek sprawił, że kadr wyszedł zupełnie inaczej niż pierwotnie zaplanowałem. Jakby co podmienię na nieco szerszy kąt gdy wóz jest już bliżej.
Comments: 4
Irisbus Citelis 10.5M #70651
21 june 2010 - Hässleholm, Tredje Avenyen. Kolejna wizyta w tym mieście w ostatnim czasie, tym razem nie taguję już ich jako "nówka". Widok z kładki dla pieszych biegnącej równolegle do wiaduktu kolejowego.
Scania CL94UB 6x2 #6243
21 october 2008 - Malmö,Centralen.
Scania CL94UB 6x2 #6240
28 august 2008 - Malmö,Södervärn.
Scania CL94UB 6x2 #6236
20 april 2009 - Malmö.
Scania CL94UB 6x2 #6235
28 august 2008 - Malmö,Cetralen.
Scania CL94UB 6x2 #6229
4 march 2010 - Malmö,Konserthuset.
Scania CL94UB 6x2 #6227
23 august 2009 - Malmö,Cntralen.
Scania L94UB 6x2/Lahti #6142
13 october 2009 - Helsingborg,Knutpunkten.
Scania L113TLL/Carrus Fifty #6130
7 may 2009 - Landskrona,Vattenverksallen.
Scania L94UB 6x2/Lahti #6138
24 september 2008 - Helsingborg.
Scania L94UB 6x2 / Lahti 402L #6137
11 june 2010 - Helsingborg,Knutpunkten.
Scania L94UB4x2LB / Vest V10LE 13,4m #6199
24 june 2010 - Helsingborg,Knutpunten.
Scania L94UB6x2*4LB / Vest V25LE 14,9m #6173
17 april 2009 - Landskrona,Gjörloffsgatan.
Scania L94UB6x2*4LB / Vest V25LE 14,9m #6172
22 february 2007 - Landskrona,Bussationen.
Scania L94UB / Vest V25LE #6170
25 february 2009 - Landskrona,Ödmanssonsgatan.
Scania L94UB / Vest V25LE #6169
13 october 2009 - Helsingborg,Knutpunkten.
Scania CN113ALB #6118
20 april 2009 - Trelleborg,Övre.
Comments: 2
Ganz-Solaris Trollino 12 #6992
25 may 2010 - Landskrona,Stationen.
Comments: 2
Volvo B10BLE 6x2 / Säffle 2000NL #2578
4 may 2010 - Lund,Stationen.
Mercedes-Benz O405NK #3446
21 may 2010 - Eslöv, dworzec autobusowy. Wiem, że przynudzam trochę zdjęciami z tej mojej dziury zwanej miastem, ale taki widok przejdzie niedługo do historii. Trupiaste Merce na szczęście znikną już niedługo, równie stare ale o niebo lepsze (aczkolwiek lekko zdewastowane wewnątrz) autobusy regionalne ustąpią miejsca Solarisom. Cóż, trzeba iść z duchem czasu.
Comments: 4
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #0169
26 may 2010 - Lund, Bredgatan. Zgrał się z numerami.
Comments: 7
MAN EL283 #4004
29 may 2010 - Eslöv, Norregatan. Ten MAN pochodzący z Eskilstuny przez parę miesięcy jeździł w Trelleborgu do czasu dostawy Solarisów, teraz podobne zadanie dostał w moim miasteczku. Tutaj na objeździe z powodu festynu.
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 may 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Na koniec pulpit, ciekawe, jak się sprawdzi takie rozwiązanie. BTW, jest jakiś sposób by na zdjęciach wnętrza tło za oknem nie było tak masakrycznie prześwietlone?
Comments: 7
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 may 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Widok na tył naszego nowego-tymczasowego cuda. Będzie trochę wspinaczki.
Comments: 2
Solaris Urbino 15 LE CNG #6052
29 may 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Pulpit regionalnej Solary z zamontowaną maszyną biletową oraz komputerem C90.
Comments: 5
Solaris Urbino 12 LE CNG #WKN 908
29 may 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Prezentacja białego Solarisa, który ma u nas jeździć do czasu dostawy właściwych, krótszych pojazdów. Chyba po raz pierwszy w historii Skånetrafiken w roli "Vikariebuss-a" (czyli autobusu tymczasowego, zastępczego) występuje fabrycznie nowy wóz. Szkoda, że nie mają szansy zostać...
Comments: 4
Solaris Urbino 15 LE CNG #6052
29 may 2010 - Eslöv, Smålandsvägen. Także w tym roku podczas wiosennego "festynu" odbyła się prezentacja na wzór tej. Tym razem pokazano dwa Solarisy, regionalne SU15LE oraz miejskie SU12LE, które będzie jeździć u nas tylko tymczasowo, później przyjdą krótsze wozy, prawdopodobnie Citelisy.
Comments: 2
Mercedes O530 CNG #324
26 may 2010 - Lund, Bangatan. Jak widać nawet w samym centrum miasta może być zielono.
Volvo B10BLE 6x2/Säffle 2000NL #2577
26 may 2010 - Lomma, Karstorpsvägen. Jakiś niedobitek ;) Tempo wprowadzania nowych wozów do ruchu i odstawiania starych jest i tak bardzo dobre, biorąc pod uwagę że trzeba poprzenosić trochę sprzętu jak maszyny biletowe, radiotelefon, komputer pokładowy Thoreb itp.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6023
26 may 2010 - Lomma, Storgatan. Objazd spowodowany przebudową okolic dworca autobusowego. Zarówno przejazd tą ulicą jak i wjazd na nią od strony północnej może sprawić nieco problemów, do tego dwa autobusy w przeciwnych kierunkach stojące jednocześnie na tymczasowym przystanku zastępującym ów dworzec skutecznie tamują pozostały ruch. Sytuacja ta ma trwać do końca lata.
Solaris Urbino 15 LE CNG #6041
26 may 2010 - Lund, Bredgatan. Solarisy pojawiają się na wszystkich możliwych liniach obsługiwanych przez Veolię Lund, pomimo, że wozy "tymczasowe" były przypisane do pakietu linii przejętych jesienią od Swebus-a, które wg. umowy miały być obsługiwane pojazdami na gaz. Czyli dobrze. Na razie starczy zdjęć z tej okolicy, były robione podczas przesiadki pomiędzy pociągami. W wolnym czasie znajdę jakieś ciekawsze miejscówki.
Comments: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6040
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan/Bredgatan. Są to chyba pierwsze autobusy w Skanii, które otrzymały nazwę przewoźnika także nad drugimi drzwiami. A ogólnie - świetne wozy. Jedyne, co może nieco razić to odstęp pomiędzy podłogą i sufitem na samym tyle, ale przecież nikt wysoki nie musi tam chodzić jak nie chce.
Comments: 3
Solaris Urbino 15 LE CNG #6047
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Sądząc po numerze już całkiem sporo wozów zostało dostarczonych w krótkim czasie, dobra robota!
Comments: 5
Solaris Urbino 15 LE CNG #6015
26 may 2010 - Lund, Sankt Laurentiigatan. Spotkanie dwóch solarek w porannym szczycie.
Scania K114EB6x2*4NI / Vest Contrast 14,9m #XGN 261
29 june 2006 - Ängelholm, Järnvägsgatan. Tu już historia, dlatego dodaję i jednocześnie przepraszam za jakość. Linię 12 zlikwidowano w 2008 roku, a ten trzyletni wówczas autobus trafił do Norwegii. Båstad, Ängelholm i Helsingborg mają całkiem dobre połączenie kolejowe, więc potrzeba autobusów była minimalna.
Mercedes-Benz O550L #2189
12 october 2007 - Lund, Getingevägen. Dzisiaj to już chyba jedyne Integro w tamtejszej zajezdni. Jak się sam przekonałem, są z nim pewne problemy na warsztacie -nie do końca pasuje na podnośnik. Ale poza tym to całkiem dobry wóz.
Volvo B10M 6x2 / Carrus Star 302 #2245
21 june 2006 - Simrishamn, station. Kolejny z autobusów standardu Skåneexpressen, który wkrótce pożegna się ze swoimi dotychczasowymi zadaniami. Akurat w tym zakątku "województwa" pojawiły się ostatnio Irisbusy z nadwoziem Vest. Muszę się tam ruszyć niedługo.
Volvo B10M-70B / Säffle 2000NL #2177
11 august 2008 - Malmö, droga 11. Linia 176 jest dosyć specyficzna, niby nie wchodzi w sieć Skåneexpressen, ale jeżdżą na niej trochę starsze wozy przeznaczone od początku do obsługi tego właśnie "konceptu". Mają one z założenia wyższy standard wyposażenia, toaletę no i wysoką podłogę + podnośnik dla inwalidów. Mówi się, że w najbliższych latach linia zostanie już oficjalnie "uexpresowiona".
Comments: 1
Volvo B10M-70B / Säffle 2000NL #2175
29 april 2005 - Lund, Sankt Petri Kyrkogata. Skåneexpressen 6 to chyba jedyna linia expresowa w zachodniej połowie Skanii (czyli tej bardziej zaludnionej części) obsługiwana jeszcze do dziś po części takimi starszymi wozami. Zdjęcie jest sprzed pięciu lat, dziś jeździ już o wiele więcej nowszych Vest-ów, podobno gościnnie pojawiają się nawet Solarisy. A po lewej stoi zaparkowany ciekawy SAAB, szkoda, że go wtedy nie złapałem w całości.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #70094
21 may 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Był tył Citelisa to dla równowagi daję tył starej Vegi.
Volvo B10BLE 6x2 / Carrus Vega L #70094
21 may 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Orusttrafiken oprócz linii miejskich obsługuje też jedną dosyć ważną linię regionalną w tym rejonie. Jak na razie tymczasowo jeżdżą na niej trochę już leciwe Volvo, ale lada dzień sytuacja ta ma się zmienić.
Comments: 3
Irisbus Citelis 10.5M #70653
21 may 2010 - Hässleholm, Kaptensgatan. Zostałem wygoniony do domu przez burzę, na odchodne udało mi się złapać jeszcze jednego Citelisa. Zdjęcie robione z peronu stacji, jakąś sekundę później widok przesłonił mi pociąg.
Scania K114EB4x2NI / Vest Contrast 13,2m #XGN 752
21 may 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Isaaksson Karlsson (nazwa handlowa) to jeden z kilku małych przewoźników jeżdżących na zlecenie Skånetrafiken. Jak widać nie ma nawet numerów taborowych.
Irisbus Citelis 10.5M #70652
21 may 2010 - Hässleholm, Andra Avenyen. Tył małego Citelisa zaopatrzony jest w niewielką liczbę świateł, do tego jak widać wyświetlacz albo nie działa, albo jest wyjątkowo słabo widoczny poprzez dziwną szybę. Już chyba lepiej byłoby zmniejszyć to okno jeszcze bardziej albo całkiem usunąć i zamontować Mobiteca w tylnej ścianie.
Comments: 3
Irisbus Citelis 10.5M #70651
21 may 2010 - Hässleholm, Viktoriagatan. Czekając na powrót jedynki z kółka (ta linia nie ma typowej pętli) musiałem się liczyć z walącymi dokoła piorunami. Deszcz natomiast łaskawie poczekał aż będę bliżej jakiegoś schronienia.
Comments: 1
Irisbus Citelis 10.5M #70652
22 may 2010 - Hässleholm, Skolgatan/Stadshusgatan. Citelis zaraz zjedzie z górki w stronę dworca.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6307
21 october 2009 - Malmö, Norra Vallgatan / Centralplan.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6308
20 april 2009 - Malmö, Konserthuset.
MAN NG313 Lion's City G CNG #6309
23 july 2009 - Malmö, (Centralen).
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 may 2010 - Hässleholm. Wnętrze nowego City-lisa, szału nie ma, szczególnie biorąc po uwagę siedzenia. Dobrze, że to małe miasteczko i krótkie trasy.
Comments: 6
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 may 2010 - Hässleholm, Röingegatan. Półgodzinna częstotliwość, krótkie trasy, a i tak autobusy jeżdżą pospóźniane. Już miałem się zbierać z tego miejsca gdy się pojawił, ale jak widać zdążyłem wydostać aparat.
Comments: 2
Irisbus Citelis 10.5M #70654
21 may 2010 - Hässleholm, Centralen. Tamtejszy oddział Orusttrafiken jako pierwszy w Szwecji ma w swojej flocie Citelisy. Trochę dziwne te wozy, ale to chyba kwestia przyzwyczajenia. Wyświetlacz po lewej stronie wylądował jak widać w połowie długości wozu. Brakowało serii 10,5 więc dodałem pod 10,6
Comments: 2
MAN NG313 Lion's City G CNG #6301
24 march 2010 - Malmö, Djäknegatan (Centralen).
Comments: 1
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6561
6 may 2010 - Helsingborg, Järnvägsgatan (Knutpunkten).
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6558
13 october 2009 - "Helsingborg, Knutpunkten."
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6556
29 june 2009 - Helsingborg, Järnvägsgatan (Knutpunkten).
Comments: 1
Ganz-Solaris Trollino 12 #6991
19 may 2010 - Landskrona, zajezdnia. Za tylną klapą tamtejszych trolejbusów kryje się elektryczna sprężarka (po lewej) i bateria/akumulator 380V umożliwiający przejechanie do około 4 km z prędkością 20-30 km/h. Wykorzystuje się to np. podczas wyjazdów i zjazdów gdyż zajezdnia jest oddalona od sieci o niecały kilometr.
Comments: 3
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6554
27 april 2009 - Helsingborg, Järnvägsgatan (Knutpunkten).
Comments: 3
MAN NL313-15 Lion's City LL CNG #6551
6 may 2010 - Arriva 6551 i Helsingborg.