Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 6941,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 3960 4020 4080 4140 4200 6660 6720 6780 6840 6900
Previous Next 0 60 120 180 240 3960 4020 4080 4140 4200 6660 6720 6780 6840 6900 Search Photos
Autosan M12LF.V06-G03 #2409
3 august 2013 - Lublin, Lipniak. W okolicy cisza i spokój. Kilometry dalej, aż do Motycza - wszędzie rosną domy. Ta pętla, zastępująca pętlę na betonowych płytach przy Wojciechowskiej, od chwili zbudowania ok. 2003 r. pełni marginalną rolę.
Van Hool TD921 Altano #P040
28 september 2013 - S2, Warszawa Południe. Warszawa ma połowę południowej obwodnicy. Korzysta z niej już Polskibus.
Comments: 4
Autosan M12LF.V06-G03 #2375
6 october 2013 - Lublin, al. Solidarności. Tu jeździ się jak po placu budowy. Wąską tymczasową drogą biegnie cały ruch na Warszawę oraz na Puławy.
Comments: 7
Solaris Trollino 12 #3879
19 october 2013 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Podstacja jest jeszcze nieukończona i na Felin trolejbusy dojeżdżają dzięki agregatom. Trolejbus opuszcza pałąki na Majdanku lub w trakcie jazdy, dojeżdżając do starej pętli. Po zatrzymaniu uruchamia agregat, który przy ruszaniu wkręca się na wysokie obroty. Silnik Iveco jest dość głośny w środku i umiarkowanie cichy z zewnątrz. Pojazd ma połowę normalnej dynamiki więc jedzie się tak jak niegdyś PR110E. Spalanie rzędu 50l/100 km. Trolejbusy tankują codziennie po zjeździe na stacji przy ul. Nałęczowskiej. Pomocnicze baterie w trolejbusie to chyba jednak lepsze rozwiązanie.
Comments: 14
Jelcz M11 #2116
2 april 2005 - Lublin, al. Kraśnicka. Pacjentowi widać zabrakło tlenu, skoro podłączają powietrze. Auto miało kilka rzadkich już wówczas szczegółów: filmy w eksploatacji, numer czcionką Times New Roman i logo MPK z herbem Lublina - świetne oznakowanie, z którego bezsensownie zrezygnowano. Miasto chciało by MPK płaciło mu za użytkowanie herbu.
Comments: 3
Ikarus 260.73A #6304
24 february 2007 - Warszawa, al. Piłsudskiego. Ikarus 260.73 ma 205-konny silnik Raba D10 UTS 150, który przy masie ok. 9,5 t zapewnia moc jednostkową 21,5 KM/t. Zapewnia to autobusowi dobrą dynamikę. W Urbino 12 z DAF PR183 moc 249 KM przy masie 11,1 t oznacza wprawdzie 22,5 KM/t, ale trochę z tych kucyków ginie po drodze na kilkunastokilowatowej klimatyzacji, 3 alternatorach oraz katalizatorach utleniających i SCR.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 173
Jelcz M121M #2225
21 september 2006 - Lublin, ul. Jana Pawła II świeżo po remoncie. Leżący Diesel to rzadkość w motoryzacji - silniki z poziomo ułożonymi cylindrami spotkamy praktycznie tylko w autobusach. Poziomo ułożony silnik wymaga m. in. modyfikacji miski olejowej, układu smarowania, a także układu chłodzenia. W tym aucie pracuje MAN D0826 LUH12. Silnik ten posiada rzędową pompę wtryskową z elektroniczną regulacją dawki - EDC.
Jelcz M11 #2116
16 september 2006 - Lublin, ul. Lipowa. Jeśli chodzi o blacharkę to MPK testowało wszystkie możliwe sposoby wykonania.
Jelcz M11 #2105
16 september 2006 - Prawiedniki. Linia 25 ma klimatyczną trasę wiodącą przez las. Kiedyś też kursowały na niej klimatyczne autobusy. Aktualnie w Lublinie kursuje 11 Jelczy M11 - czy to nie najwięcej w Polsce?
Comments: 10
Jelcz M11 #077
2 september 2006 - DW 833 w pobliżu Kraśnika Fabrycznego. Klasyczny tabor z epoki socjalizmu znika z ulic i dróg Lubelszczyzny. Jelcze M11 kursowały w Białej Podlaskiej, Chełmie, Lublinie, Kraśniku i Zamościu.
Solaris Trollino 12M #3068
5 september 2013 - Gdynia, Pomorski Park Naukowo Technologiczny. Przejazd specjalny dla uczestników uroczystości z okazji 70-lecia gdyńskich trolejbusów. Wyposażenie trolejbusów w pomocnicze baterie to jeden z dowodów na innowacyjność gdyńskich trolejbusów.
Comments: 5
Solaris Urbino 18 #8322
1 september 2013 - Warszawa, ul. Waryńskiego. Po lewej na ukończeniu wielki, elegancki biurowiec Plac Unii, wysokość 90 m.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 131
Comments: 5
Pesa 120Na #3271
1 september 2013 - Warszawa, al. Niepodległości.
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #8329
1 september 2013 - Warszawa, Trasa Łazienkowska. Klasyczny widok z trasy.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 520
Ikarus 280.70E #5714
1 september 2013 - Warszawa, ORT. Kolejny wspaniały Ikarus w dobrym stanie idzie na złom. Plac zakładu wieje pustkami, a deweloperzy już zacierają ręce na wieść o sprzedaży działki w atrakcyjnej lokalizacji.
Comments: 1
Jelcz M121 #4705
1 september 2013 - Warszawa, ORT. Obecnie zakład pełni rolę głównie parku sztywnych. Odstawione są głównie Ikarusy 280.70, jest też Jelcz M121. W halach ukryto zabytkowe autobusy KMKM Warszawa.
Comments: 2
Pesa 120Na #3281
1 september 2013 - Warszawa, ul. Jana Pawła II. Tegoroczny Swing, a w tle 105-metrowa Babka Tower z 2000 r., która wyciąga okolicę w górę. Tramwaj przejechał już ponad 4 km swojej trasy, a przed nim jeszcze jakieś 8 km.
Pesa 120Na #3248
25 august 2013 - Warszawa, ul. Puławska. Piękne poranne niebo i ostre światło. Ulica Puławska w północnej części to miejsce, w którym rządzą tramwaje.
MAN NL222 #7501
18 august 2013 - Lublin, Felin. Nowa pętla na Felinie. Trzeba cofać lub robić kółko, by podstawić się na przystanek początkowy...
Comments: 10
Autosan A1012T.01 #WM 21755
25 august 2013 - DK2, Zakręt, Trakt Brzeski. Pomimo niedzieli na krajowej dwójce między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim jak zwykle panuje duży ruch. W dni powszednie w szczycie droga ta potrafi być zakorkowana od Zakrętu aż do Halinowa.
Solaris Trollino 12 #3872
18 august 2013 - Lublin, ul. Droga Męczenników Majdanka. Trwa tu remont. Po zdarciu asfaltu pod spodem pojawił się klinkier. Prawdopodobnie ułożono go przed wojną lub w latach 40./50., gdyż wtedy stosowano jeszcze takie nawierzchnie.
Comments: 3
Setra S215 UL #6556
17 august 2013 - Dębki, ul. Wrzosowa. Miejscowość ta, podobnie jak i Karwia, należy do miejsc najeżdżanych przez turystów w okresie letnim. W okolicy króluje disco polo, bazary i inna tandeta. Na co dzień panuje tu bieda, co widać chociażby po stanie zrujnowanych dróg i ulic. Identyczna sytuacja jest w Karwii. Od początku lat 90. bardzo niewiele się tu zmieniło.
Comments: 6
Solbus SM12 #1213
13 august 2013 - Warszawa, Metro Wilanowska. Oto silnik Cummins ISBe o mocy 285 KM z 6,7 litra. Padło pytanie o układ wtryskowy. Układ wtryskowy to elementy służące do dawkowania paliwa w silniku. Dlaczego jest on istotny? Otóż wtrysk w odpowiedniej chwili i pod dużym ciśnieniem znacznie zwiększa moc silnika i poprawia czystość spalin. Dlatego wprowadza się wtrysk wysokociśnieniowy i wielofazowy. Do sterowania tym ustrojstwem potrzebne są już specjalne elektrozawory. W Common Rail pompa niskociśnieniowa zasysa paliwo ze zbiornika paliwa, przekazując je do pompy wysokiego ciśnienia, która zasila wysokim ciśnieniem szynę paliwową - zasobnik paliwa. Paliwo z szyny rozdzielane jest do wtryskiwaczy, które realizują wtrysk. Całość sterowana jest zaworami elektromagnetycznymi ze sterownika silnika. Opis: 1 - pokrywy głowic, 2 - szyna paliwowa układu Common Rail (Scania/Cummins XPI), 3 - sprężarka tłokowa, 4 - pompa oleju (chyba wentylatora chłodnicy).
Solaris Urbino 18 #8158
13 august 2013 - Warszawa, ul. Wirażowa. Podwójna autostrada przez pustkowie - po prawej szeroka Wirażowa - skrót z dzielnicy Włochy i Ochoty na Ursynów, a po lewej - niemal gotowa trasa N-S. Ten odcinek trasy będzie zapewne przez wiele lat jedynym istniejącym. Brak jest środków na budowę przedłużeń.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 148
Comments: 6
Solaris Urbino 18 #A750
11 august 2013 - Zaborówek, ul. Stołeczna. Z krańca os. Górczewska do odległego 20 km od Warszawy Leszna dojeżdża linia 719. Autobus w szczycie kursuje co 10-20 minut, a poza szczytem - raz na godzinę. Przez całą drogę do Leszna wzdłuż drogi wojewódzkiej DW580 ciągnie się zwarta zabudowa (zresztą nawet dalej, do Kampinosu, 30 km od Warszawy). Nadal napotkać można liczne domy drewniane, choć rzadko są one zamieszkane.
Author: Jacek Pudło
Place: Leszno (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 719
Comments: 4
Solaris Urbino 12 #47
11 august 2013 - Cząstków Polski. Z Truskawia można dostać się w rejon Czosnowa pokonując klimatyczną leśną ścieżką Puszczę Kampinoską i odwiedzając Palmiry. Kiedyś można było na ŁBis przejechać się klimatyczną peerką, a dziś trudno nie trafić na Solarisa. Tu też wzdłuż drogi ciągnie się dość gęsta zabudowa, pomimo dużej odległości od Warszawy (28 km do centrum).
Comments: 4
Solaris Urbino 18 #8566
11 august 2013 - Truskaw, ul. 3 Maja. Północno-zachodnie rubieże sieci ZTM. Oto linia 708 i nowoczesny Solaris na podmiejskiej trasie. Pomimo, iż Warszawa kończy się administracyjnie dużo wcześniej, to wzdłuż głównych ulic przez długie kilometry ciągnie się zabudowa z domów jednorodzinnych.
Author: Jacek Pudło
Place: Izabelin (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 708
Ikarus 260.73A #6391
22 december 2010 - Warszawa, ul. Łukowska. Ze względu na dobrą dynamikę, ładnie warczący silnik i wyjący most, ten autobus zaliczyć można do super sprzętów.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 141
Comments: 1
Solaris Urbinetto 10 #A316
5 april 2009 - Warszawa, PKP Ursus. Urbinetto 10 w 2003 r. to było coś! Autobusy te posiadały układ wtryskowy Common Rail firmy Bosch. Do dziś mamy niewiele autobusów z tym układem - m. in. Lion'sy z MZA (technologia Bosch), Urbino 10 i Solbusy z MZA (silniki Cummins, technologia Scania-Cummins).
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 129
Comments: 3
Konstal 105Na #1078
2 april 2009 - Warszawa, al. Solidarności. Ostatnie lata obfitowały w remonty torowisk, co wiązało się z masą utrudnień. Pomyśleć, że wiele jeszcze polskich miast również powinno przejść przez tyle lat kompleksowych remontów torowisk. Po lewej szyny rowkowe Ri 60.
Comments: 3
Solaris Urbino 15 #8735
31 october 2008 - Warszawa, ul. Pruszkowska. Solaris w dość przyjemnej okolicy - na Rakowcu. Między blokami nie zabrakło miejsca dla niewielkich terenów zielonych (jak na hermetycznych i ciasnych współczesnych osiedlach), a drzewa urosły wysoko od czasu zbudowania pierwszych powojennych bloków w 1963 r.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 172
MAN NG313 #3912
1 november 2008 - Warszawa, ul. Św. Wincentego. W Święto Zmarłych okolica zamienia się w dworzec autobusowy. To był jeden z tych razów gdy miałem przyjemność stać chyba 11 godzin na informacji ZTM, a listopadowe poranki i wieczory nie należą do najcieplejszych.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: C27
MAN NG313 #3377
5 october 2008 - Warszawa, ul. Kondratowicza. Nie sposób nie lubić złotej polskiej jesieni. Podobno najpiękniejsza jest w Bieszczadach, ale w Warszawie też jest niczego sobie.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 112
Jelcz 272 MEX #1983
11 october 2008 - Warszawa, Al. Jerozolimskie. Pojazd posiada wywodzący się z okresu przedwojennego silnik Skoda 706. Zastosowano go w pierwszym czeskim autobusie z silnikiem wysokoprężnym z 1936 r.
Mercedes-Benz O815 Medio #LUB 5353C
4 august 2013 - Lublin, al. Solidarności. Na tej lubelskiej autostradzie każdy szaleniec choć raz rozpędził swoje auto tyle ile się da - do 200 km/h, a motocykliści podobno osiągają tu prawie 300 km/h.
Comments: 4
Solaris Trollino 12 #3857
4 august 2013 - Lublin, ul. Obywatelska. W ubiegłym roku w ramach budowy linii trolejbusowej na Unickiej, Podzamcze i al. Unii Lubelskiej zmodernizowano to skrzyżowanie. Firma Kromiss-Bis tym razem się nie popisała, gdyż już przy montażu sieci jeden słup pękł. W te wakacje wszystkie słupy na skrzyżowaniu zostaną wymienione w ramach gwarancji.
Neoplan N4020 #2235
4 august 2013 - Lublin, ul. Lwowska. W poprzek widoczna zbudowana już linia trolejbusowa al. Unii Lubelskiej - Podzamcze - Unicka. Nad Neoplanem sieć się urywa - ale również na Lwowskiej trwa już budowa sieci, aktualnie powstają fundamenty słupów.
Solaris Trollino 12 #3861
4 august 2013 - Lublin, ul. Lipowa. Ze względu na liczne samochody skręcające w prawo, trolejbusy muszą tu lawirować między prawym a lewym pasem.
Setra S315 UL #T036
1 july 2013 - Warszawa, ul. Jutrzenki. Tą boczną ulicą skracają sobie drogę Neobusy oraz busy do Radomia, podobnie robi Polonus. W okolicy na polach wyrastają coraz to kolejne biura.
Comments: 4
Mercedes-Benz 519 CDI #LU 3041V
2 june 2013 - DK17, okolice Parafianki. Contbus w swoim żywiole, czyli na trasie Lublin - Warszawa. W latach 50. trasa Lublin - Warszawa była wykonana w większości z bruku, tłucznia lub klinkieru. Asfaltowe odcinki znajdowały się za Rykami i w rejonie Otwocka. W kolejnym okresie wyasfaltowano całą trasę. Znaczna modernizacja nastąpiła w latach 90., kiedy to całą drogę między Rykami a Garwolinem poszerzono o pobocza, przez co cała trasa ma szerokie pobocza. Na środku, przy skrzyżowaniach, pojawiły się żółte wysepki. Obecnie istnieją 2 odcinki drogi ekspresowej S17, która zastąpi krajówkę DK17.
Comments: 3
MPK/Jelcz PR110E Enika #830
5 may 2006 - Lublin, al. Kraśnicka. W trolejbusie w 2005 r. w trakcie NG zamontowano napęd asynchroniczny (nowy silnik, nowe sterowanie). Ostatnią śrubkę wkręciło MPK. Wpisałem modernizację, czy zgadzacie się z zapisem "MPK/Jelcz PR110E"? Pominięte jest KPNA, zastanawiam się, czy nie powinni oni być dodani jako producent. Trolejbus na wykazach MPK jest oznaczany nonszalancko "Jelcz PR110E" bez uwzględniania asynchronicznego silnika.
Comments: 3
Mercedes-Benz 518 CDI #LZA 15022
31 may 2013 - Lublin, d. a. Na klepisku we wschodniej części dworca miasto wybrukowało plac i przeniosło dworzec busowy z Ruskiej. Tak obecnie wygląda zapewne największe busowisko w Polsce. Autobus na środku ma oznaczenie Kozak Bus, ale nie mogę o nich nic odnaleźć w sieci.
Comments: 9
Mercedes-Benz 814 D / Plaxton Beaver 2 #LLB 05799
31 may 2013 - Lublin, d. a. Lubelski dworzec PKS to największy tego typu pierdolnik w Polsce. Każdy tu robi co chce i nikt nad niczym nie panuje. Na zdjęciu bus przerobiony z lewostronnego.
Comments: 12
Mercedes-Benz 416 CDI #LCH 17316
22 june 2013 - Krępiec, S12/S17. Dziś, po świeżo ukończonej modernizacji, trasa prezentuje się dużo nowocześniej i korzystniej. Asfalt jest gładki, a jezdnie - poszerzone. Zbudowano też wiadukty, których brakło w oryginale z lat 70. (może to i lepiej, teraz i tak trzebaby je burzyć). Na minus zaliczyć można nadmiar ekranów dzwiękochłonnych i wycięcie wszystkich okazałych drzew.
Comments: 4
Jelcz T120M #T60001
4 may 2006 - Kazimierzówka, wówczas DK12/DK17. Wówczas jeden z dwóch dwujezdniowych odcinków drogi krajowej na Lubelszczyźnie. Droga z lat 70. zbudowana została w standardzie takim jak Gierkówka. Trudno dojść, dlaczego trasę poszerzono w stronę wschodnią od Lublina, a nie w stronę Warszawy. Tak czy owak, dziś droga zmieniła się nie do poznania.
Comments: 5
Ikarus 280.37B #5490
2 may 2006 - Warszawa, pl. Wilsona. Po wydłużeniu metra do tego placu okolica stała się prawdziwym autobusowym obozowiskiem - to tu docierały linie z Tarchomina oraz autobusy z Łomianek.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 508
Ikarus 435.05 #7272
24 september 2005 - Warszawa, zajezdnia Woronicza, DTP. Cztery super sprzęty.
Comments: 4
Konstal 13N #683
25 june 2005 - Warszawa, pl. Bankowy. W latach 1951-1989 był to plac im. Feliksa Dzierżyńskiego, twórcy sowieckiego aparatu terroru CzeKa. Na Ukrainie wciąż spotkamy ulice jego imienia.
Comments: 2
Solaris Urbino 12 #A004
31 march 2004 - Warszawa, ul. Belwederska. Wtedy jeden z nowocześniejszych autobusów w Warszawie, a dziś jeździ u Kłosoka w Żorach.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Connex Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 180
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #A705
22 july 2013 - Warszawa. Widok na urządzenia pneumatyczne po prawej stronie komory silnikowej: odolejacz Haldex i osuszacz Wabco. Powietrze atmosferyczne to bardzo przydatne medium do sterowania hamulcami, drzwiami i zawieszeniem, jednak wymaga pewnej obróbki. Przede wszystkim trzeba je sprężyć, co wiąże się z użyciem tłokowej sprężarki i nieuchronnym przenikaniem oleju do pneumatyki. Sprężarka znajduje się przy silniku, powietrze z niej dociera długim przewodem, umieszczonym przed chłodnicą, aż do przewodu 1 wchodzącego do odolejacza Haldex (spotkamy go w większości Solarisów). W odolejaczu znajduje się na środku komora 2, z której powietrze jako najlżejsze przelatuje do przewodu wyjściowego 4. W wyniku zawirowania i skrętu powietrza w bok, cięższe kropelki oleju opadają na dół osuszacza przez ślimakowy kanał we wnętrzu. Docierają one aż do zaworu opróżniającego 3 z tłumikiem hałasu. Odolejacz jest użebrowany, gdyż docierające do niego powietrze jest nadal gorące w wyniku szybkiego sprężania. Następnie odolejone powietrze trafia przewodem 4 do osuszacza Wabco (w większości Solarisów właśnie tej firmy). Powietrze po wejściu musi przedostać się środkowym kanałem do wnętrza puszki 6 z wkładem osuszającym, z której wydostaje się przechodząc przez wewnętrzny wkład wchłaniający wodę. W osuszaczu zamontowany jest zawór ograniczający ciśnienie, gdy jest ono zbyt duże, następuje upust do atmosfery zaworem na dole osuszacza, z charakterystycznym, czarnym tłumikiem. Z osuszacza powietrze trafia do zbiorników powietrznych, umieszczonych w kanałach podsufitowych w narożach sufitu autobusu. Na zdjęciu widoczny jeszcze fragment trzyczęściowego zaworu zawieszenia ECAS pod nr 7. Zawór ten sterowany jest elektrycznie i służy do napełniania miechów powietrzem, zależnie od tego co wymarzy sobie ECAS (teoretycznie autobus ma być dzięki temu zawsze poziomo, dodatkowo zrealizować można przyklęk).
Comments: 6
Solaris Urbino 18 #8301
22 july 2013 - Warszawa, al. Armii Ludowej. Pomimo wieczorowej pory Trasa Łazienkowska wciąż pełna ruchu.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 525
Comments: 14
Solaris Urbino 18 #8870
31 may 2012 - Warszawa, al. Stanów Zjednoczonych. W 2005 r. wprowadzono normę emisji zanieczyszczeń Euro IV. Limit emisji tlenków azotu wyniósł 1,5 g/kWh. Jedną z dróg do uzyskania tego była redukcja tlenków azotu z pomocą mocznika. Wykorzystano do tego katalizator SCR i wtrysk AdBlue. DAF zastosował moduł wtryskowy mocznika Bosch Denoxtronic i taki też system znajdziemy w Solarisach Urbino.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 182
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #1853
21 july 2013 - Warszawa, ul. Grójecka. Ulica ta stopniowo przechodzi przez kolejne epoki urbanistyczne - od międzywojnia na placu Narutowicza, przez socrealizm między Wawelską a Bitwy Warszawskiej 1920 roku, po czym następują zabudowania z lat 60. Następnie ulica wznosi się, by przejść wiaduktem nad linią radomską. Na tym odcinku spośród autobusów kursuje jedynie linia 154 - dominują tu bowiem tramwaje, obecne od 1923 r. Na horyzoncie wieżowce w centrum Warszawy.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 154
Comments: 3
Solaris Urbino 10 #1048
21 july 2013 - Warszawa, ul. Obywatelska. Póki co jest tu spokojnie - do tej pory na tej ulicy kończyły się konkretne zabudowania. Jednakże powstająca w sąsiedztwie ulica Nowolazurowa bardzo poprawi skomunikowanie tego rejonu, stąd deweloperzy już poczuli interes i budują osiedla. Po lewej powstaje Osiedle Zielona Italia.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 194
Solaris Urbino 10 #1044
21 july 2013 - Warszawa, ul. Dźwigowa. Linia średnicowa, bocznice, stacje rozrządowe, wagonownie, elektrowozownie - te wszystkie elementy tworzą ogromną barierę w zachodniej Warszawie dla komunikacji w relacji północ-południe. Widoczny na zdjęciu tunel wąskiej ulicy łączy kilkudziesięciotysięczne dzielnice. Do sąsiedniego tunelu przy Dworcu Zachodnim trzeba jechać 4 kilometry, a do przejazdu w Broniszach - 8 kilometrów. Nic dziwnego więc, że występuje tu duże natężenie ruchu. Ulica Nowolazurowa, która odciąży Dźwigową, jest dopiero w budowie.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 194
Comments: 1
Pesa 120Na #3177
21 july 2013 - Warszawa, ul. Towarowa. W tle Warsaw Trade Tower (208 m), a po prawej plac budowy powstającego od 2011 r. kompleksu biurowego z wieżowcem - Warsaw Spire (220 m). Specjalnie zostawiam miejsce w kadrze, by zrobić kiedyś powtórkę.
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #A736
21 july 2013 - Warszawa, ul. Grzybowska. Mirów to ciekawa dzielnica Warszawy, wciąż naznaczona piętnem drugiej wojny światowej. W tym rejonie panuje bałagan urbanistyczny. Pomiędzy resztki kamienic wstawiono w latach 1965-1972 masywne bloki Osiedla Za Żelazną Bramą. Kamienice o dziwo uchowały się do dziś, osiągając coraz bardziej agonalny stan. Roszczenia właścicieli i setki procesów sądowych sprawiają, że stare domy popadają w ruinę. Nic dziwnego, każdy by chciał odzyskać wartą miliony złotych nieruchomość - mniejsza nawet o budynek, ważna jest choćby działka. Stopniowo od lat 90. w okolicy zaczęły wyrastać wieżowce, a od chwili rozpoczęcia budowy II linii metra rosną wręcz jak na drożdżach. W rezultacie, pejzaż tworzą tu masywne, nieprzyjemne bloki, ruiny kamienic, okazałe wieżowce, opuszczone kamienice i dziwne, opuszczone place i obiekty przemysłowe.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: Mobilis Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 105
Comments: 4
Pesa 120Na #3231
21 july 2013 - Warszawa, pl. Politechniki. Po prawej nieco zaniedbany Gmach Główny Politechniki Warszawskiej z lat 1899-1901, początkowo Instytut Politechniczny w Rosji Carskiej, w którym nauczano po rosyjsku. Od 1915 r. uczelnia prowadzi nauki po polsku. Już od 1930 r., czyli od 83 lat, studenci dojeżdżają na polibudę z akademików przy placu Narutowicza, lecz dopiero od niedawna pięknymi Swingami.
Comments: 2
Scania CN270UB 4x2 EB #A575
20 july 2013 - Warszawa, al. Solidarności. Samochody jeżdżą tu wąskim przesmykiem ze względu na budowę stacji metra. Uciążliwe prace budowlane powoli dobiegają końca. Autobus A575 wyróżnia się dobrym stanem wizualnym spośród wozów z PKS - cały lewy bok się błyszczy.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: PKS Grodzisk Mazowiecki | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 135
Comments: 3
Solaris Urbino 18 #8882
21 july 2013 - Warszawa, ul. Żwirki i Wigury. Ulica prosto jak strzała biegnie ze skraju Śródmieścia na lotnisko. Obecnie najczęściej kursuje tędy linia 128, która zdetronizowała 175. Dominują tutaj Solarisy Urbino 18, a na 175 spotkamy hybrydy. Mniej liczne w okolicy są Neoplany N4020. W weekend na 128 pojawiają się Jelcze M181M.
Author: Jacek Pudło
Place: Warszawa (Mazowieckie)
| Owner: MZA Warszawa | Transport Authority: ZTM Warszawa | Route: 136
Comments: 2