Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 17707,
RSS Channel 
Previous Next 0 60 120 180 240 17220 17280 17340 17400 17460 17520 17580 17640 17700
Previous Next 0 60 120 180 240 17220 17280 17340 17400 17460 17520 17580 17640 17700 Search Photos
БАЗ-22154 #ВС 1353 АА
7 february 2007 - Львів, Хмельницького. Podobny wynalazek ciągnie ulicą Chmielnickiego.
Comments: 2
БАЗ-2215 #ВС 0621 АА
7 february 2007 - Львів, Санта Барбара. Marszrut na Sychowie - jest tu wszystko: kino, poczta, salon telefonii komórkowej, bazar, pizzeria, wypożyczalnia filmów video, sklep spożywczy i terminal marszrutek. Ktoś zna typ?
Comments: 6
Tatra KT4SU #1103
8 february 2007 - Lwów, Podwalna.
Comments: 4
Tatra KT4SU #1109
8 february 2007 - Львів, Вахнянина. W tle Cmentarz Orląt Lwowskich.
ЛАЗ-695НГ #ВС 0317 АА
7 february 2007 - Львів, Чeрвоної Калини. Największa możliwa marszrutka ;)
Comments: 11
Богдан А09201 #ВС 0891 АА
7 february 2007 - Львів, Санта Барбара. Bogdan i Barbara - jak pięknie :-). Dzieki za zwiększenie limitu!
Tatra KT4SU #1056
11 february 2007 - Lwow, zajezdnia tramwajowa nr. 2. Jakby kto pytal, to wejscie na teren nie stanowi najmniejszego problemu, nie dziwota, ze potem pomazane tramy jezdza...
Comments: 2
ЛАЗ-52522 #008
11 february 2007 - Lwów, ul. Rubczaka.
Comments: 7
ЛАЗ Е183D1 #106
10 february 2007 - Lwów, ul. Zielona. Nówencja, a już zamulona...
Comments: 5
БАЗ А079.04 #ВС 1102 АА
7 february 2007 - Лвьів, Санта Барбара. Takie sobie blokowisko i marszrutnyj mikrobus. A czemu jego model jest wpisany lacinka, jak sie go pisze cyrylica?
Comments: 1
Tatra KT4SU #1144
6 february 2007 - Lwów, Rynek.
Tatra KT4SU #1098
6 february 2007 - Lwów, dworzec kolejowy.
Comments: 3
ЛАЗ-52522 #030
3 august 2006 - Lwów, ul. 700-lecia Lwowa (jesli się nie myle).
Comments: 1
Tatra KT4SU #1108
3 august 2006 - Lwów, ul. Targowa.
Tatra KT4SU #1050
3 august 2006 - Lwów, ul. Bohdana Chmielnickiego
Comments: 2
Tatra KT4SU #1052
2 august 2006 - Lwów, ul. Bohdana Chmielnickiego. Padła katówka i już za chwilę pociągnie ją Kraz.
Tatra KT4SU #1121
2 august 2006 - Lwów, ul. Pidwalna
Comments: 2
KTM-11 #203
28 september 2005 - Krzywy Róg, pętla Okrężna. W połowie lat 90. zakłady w Ust-Kataw przygotowały z myślą o sieciach szybkich tramwajów w b. ZSRR dwukierunkową wersję wagonu KTM-8, oznaczoną jako KTM-11. Wagony te są łączone tyłami po dwa, możliwe jest także wstawienie pomiędzy nie czynnej doczepy. W Krzywym Rogu w eksploatacji znajdują się 3 takie potrójne zestawy i jeden podwójny.
Tatra T3 #057
28 september 2005 - Krzywy Róg, szlak Dzierżyńska - Plac Artioma. Część z Tatr, w tym ta widoczna na zdjęciu, obsługujących linię metrotramwaju to używańce z Pragi.
Comments: 1
Ikarus 283.00 #8907 КХТ
27 september 2002 - Kijów, prospekt Grygorenka (Metro Pozniaki). Ikarus 283 w wersji dyliżans - obsługuje linię marszrutkową 504.
Comments: 6
Ikarus 280 #4102 KXT
27 september 2002 - Kijów, prospekt Petra Grygorenka (Metro Pozniaki). Duże miasto - duża marszrutka. Jak na ruską wersję ten Ikarus ma trochę dziwne felgi.
Comments: 5
Škoda 14Tr02 #125
27 september 2002 - Kijów, wul. Połzunowa. Południowy pawilon kijowskiego dworca - trzeba przyznać że wypas niemożebny.
Comments: 4
КТВ-57 #КРВ-1
27 september 2002 - Kijów, Metro Lisowa. Na chwilę obecną nie przychodzi mi do głowy do czego to służy. W tle tradycyjny bazarek.
Comments: 8
Tatra T3SU #ППВ-1
27 september 2002 - Kijów-Darnica, wul. Trostianiecka. Techniczna Tatra niewiadomego przeznaczenia objeżdża właśnie trasę przez Charkiwskij Masyw wybudowaną w 1987 roku.
Comments: 5
Tatra T3SU #5371
27 september 2002 - Kijów, Czerwonyj chutir, wul. Taszkentska. Skład dwudrzwiowych Tatr linii 29 zajechał na przystanek końcowy. Pani konduktorka z pewnością ma medal bohatera pracy CCCP, bo coś mruczała nieprzyjaźnie na temat focenia tramwaju, ale na niewiele jej się to zdało.
Comments: 4
Київ-12.03 #4006
27 september 2002 - Kijów, Metro Petriwka (prospekt Czerwonych Kozaków). Trolejbus zbudowany w kijowskich zakładach lotniczych im. Antonowa. Jest wzorowany na Skodzie 15Tr i ma aluminiowe nadwozie. Jest uważany za najbardziej udany kijowski trolejbus. Niestety władze miasta postawiły na zakup JuMZów z Dniepropietrowska, zamiast popierać rodzimy wyrób. Zdjęcie dość desperackie, ale pogoda nie pozwalała na nic więcej niż pstrykanie na przystanku.
Comments: 9
Ikarus 263.00 #1637
27 september 2002 - Kijów-Trojeszczina, wul. Miłosławska / Balzaka. Tam gdzie zawracają wrony zawraca też Ikarus 263. Na tej ulicy kończy się Kijów, a zaczyna step.
Comments: 2
Ikarus 280.33 #4227
27 september 2002 - Kijów-Darnica, Leningradska płoszcza.
Comments: 1
Volvo B10MA / Säffle #5712
27 september 2002 - Kijów, Charkowskie szose. Jednym z posunięć wydobywających kijowskie autobusy z głębokiego upadku był zakup mało praktycznych, ale niezawodnych skandynawskich autobusów.
Comments: 3
Tatra T3SU #3257
22 september 2006 - Odessa-PosKot, ul. Dobrowolskovo. 3257, podobnie jak na zdjęciu Strasznego, znowu na jedynce. W 2006 roku był to jeden z niewielu wagonów w reklamie całopojazdowej. To chyba jedyny tramwaj ktry został sfotografowany i przez Marcina i przeze mnie ;)
Comments: 5
Ikarus 255 #116
28 september 2002 - Odessa, ul. Preobrażenskaja. Wielkopojemne marszrutnoje taksi.
Comments: 1
ЛАЗ-695НГ #4231 ОДТ
28 september 2002 - Odessa, ul. Wodoprowodnaja. Witamy na Wschodzie!
Comments: 3
ГАЗ-3221 #183-43 OB
28 september 2002 - Odessa, Arkadia. Komunikacja miejska w Odessie ma więcej wspólnego z loterią niż z transportem, dlatego najbardziej niezawodnym środkiem transportu są marszrutki. Wszystkie są fachowo oznakowane i jeżdżą na wytyczonych ponumerowanych liniach.
Comments: 4
Ikarus 260.27 #410
28 september 2002 - Odessa, dworzec głóny. Przerośnięta marszrutka linii 201 jadącej - jak podaje moja mapa - do pętli "Konserwnyj zawod Iliczewskij"
Comments: 7
ЗиУ-682В #807
28 september 2002 - Odessa, ul. Primorskaja (mist Pieresyp). Linia 10 rusza w rejs na drugi koniec miasta do pętli 25. Czapajewskiej Dywizji.
Comments: 4
ЗиУ-682Г00 #2005
28 september 2002 - Odessa, pętla Arkadia. Dojeżdża tu trolejbus 5, jak również tramwaj 5. Oba jadą stąd do centrum, trolejbus trochę szybciej.
Comments: 2
Tatra T3SU #4020
28 september 2002 - Odessa, Arkadia. Jedna z pierwszych zmodernizowanych Tatr opuszcza pętlę przy czymś co kiedyś było malowniczą plażą.
Comments: 2
Tatra T3SU #4026
28 september 2002 - Odessa, ul. Koswiennaja (Awtowokzał). Pętla uliczna w starej części miasta. Napis reklamowy na wagonie głosi "Gdzie my jedziemy?" - w przypadku odeskich tramwajów jest on jak najbardziej na miejscu.
Comments: 1
Tatra T3SU #2985
28 september 2002 - Odessa, pętla przed dworcem. Sfatygowana Tatra czeka na pasażerów. Zapewne tylko motorowa wie że jest to linia 13 :-)
Comments: 6
Tatra T3SU #1020
28 september 2002 - Odessa, Preobrażenskaja ulica. Uwielbiam niepowtarzalny klimat tego miasta :-)
Comments: 3
Tatra T3R.P #064
30 september 2005 - Krzywy Róg. Skład 064+065+066 wyruszył z końcowej stacji linii 2 - Zarzeczna - w kierunku centrum. Krzyworoskie metro to ostatnie miejsce na Ziemi gdzie można zobaczyć trzywagonowe składy Tatr T3. Wagony widoczne na zdjęciu przeszły w 2004 r. modernizację w Kijowie, polegającą m.in. na wymianie rozruchu na tyrystorowy.
Tatra T3SU #020
28 september 2005 - Krzywy Róg, stacja Aleja Hutników. Ciężko tam o lepsze zdjęcie - wszystkie pociągi podjeżdżają pod samo lustro, a następnie wysypuje się z nich tłum ludzi.
Comments: 8
Tatra T3SU #027
28 september 2005 - Krzywy Róg, szlak Dzierżyńska - Plac Artioma. Linia metra zwana formalnie szybkim tramwajem. Skład tatr wjeżdża do tunelu pod osiedlem im. Kirowa. Na zdjęciu widoczne są semafory samoczynnej blokady liniowej.
Comments: 7
71-608K #463
28 september 2005 - Krzywy Róg, ul. Ojczyzny. KTM-8 w składach na Ukrainie kursują tylko w dwóch miastach, tutaj i w niedalekim Dniepropietrowsku.[edit: to już historia, od 2008 r. KTM-5 i 8 jeżdżą tu wyłącznie solo]
ЗиУ-682Г00 #607
30 september 2005 - Krzywy Róg, al. Hutników. W tym mieście funkcjonuje 21 linii trolejbusowych, większość jest obsługiwana przez 1-2 wozy i kursuje nie częściej niż co 30-40 min.
71-605А #447
28 september 2005 - Krzywy Róg, pętla NKGOK. Skrót ten oznacza jeden z kilku krzyworoskich kombinatów wydobycia i wzbogacania rudy żelaza.
Comments: 1
71-605 #409
28 september 2005 - Krzywy Róg, ul. Kosiora.
ЗиУ-682В00 #538
30 september 2005 - Krzywy Róg, al. Hutników / ul. Kosiora.
Кубань Г1А1-01 #2352 ЛBO
17 august 2005 - Lwów, Prospekt Swobody (al. Wolności)
Comments: 4
ЛАЗ Е183D1 #100
27 october 2006 - Lwów, ul. Kulparkowska. Większość nowych ŁAZów jeździ na grupie linii 2/9/10.
ЛАЗ Е183D1 #102
27 october 2006 - Lwów, ul. Listopadowego Zrywu
ЛАЗ Е183D1 #100
27 october 2006 - Lwów, ul. Aleksandra Newskiego. Elektro-ŁAZ od tyłu w trakcie przerwy obiadowej. Za nim przedstawiciele dwóch pozostałych modeli lwowskich trolejbusów
Comments: 3
ЛАЗ Е183D1 #101
27 october 2006 - Stołeczne Królewskie Miasto Lwów, pętla Uniwersytet.
ЛАЗ Е183D1 #103
27 october 2006 - Lwów, ul. Wyhowskiego / Lubieńska.
Comments: 4
ЛАЗ Е183D1 #102
27 october 2006 - Lwów, ul. Ustyjanowicza. Trzeba było obchodów 750. rocznicy lokacji miasta, by lwowski samorząd zwrócił uwagę na katastrofalny stan taboru trolejbusowego. Efektem był m.in. zakup w miejscowej fabryce siedmiu takich niskopodłogowcow.
Comments: 1
Škoda 9TrH27 #7710
september 2005 - Gdzieś na Krymie...
Tatra KT4SU #1134
24 september 2006 - Lwów. Foto wykonał mój wujek, za co mu dziękuje :)
Tatra T3SU #3306
23 september 2006 - Odessa, Chersoński skwer. Ten wagon jeździł na 20 - pojawił się po półgodzinnym oczekiwaniu. Motorowa jednak odstawiła go na "zapasnyj put'" tłumacząć się tym, ze już skończyła pracę a zmiennik nie przyszedł. Pasażerowie zmuszeni byli oczekiwać kolejne pół godziny na jedyny pozostały na linii wagon. Nadzieja pozostawała, bowiem motornicza oznajmiła "jeśli przyjdzie zmiennik i zechce wziąć wagon bez hamulców, to pojedzie".
Comments: 2
Tatra T3SU #2946
22 september 2006 - Odessa, Staroportofrankowska. To niestety nie potrójniak, ich czasy chyba już bezpowrotnie minęły. Jedyny skład (!) 2945+2946 spycha uszkodzoną solówkę 4079.
Comments: 3
ЗиУ-682В0А #662
22 september 2006 - Odessa, plac przed dworcem. Zdjęcia pojedynczego odesskiego ziutka jeszcze nie było.Teraz niestety jeżdżą już tylko pojedyncze :(