24 march 2007 - Wilno, pętla Antakalnis. Po przyjeździe na kraniec pani kierownik idzie w rękawicach sprawdzić szelki swojego pojazdu. Pętla jest tu fajnie położona - górą przejeżdżają trajtki wracające z pętli Sauletekis
24 march 2007 - Wilno, Antakalnio gatvė. Solaris powoli sunie w stronę dworca kolejowego. To pierwszy elektryczny Solaris, jakim jechałem w Wilnie. Oczywiście ćwierka przy zamykaniu drzwi :).
24 march 2007 - Wilno, pętla Žirmūnai. Škody wygrzewają się na słońcu na tej dużej pętli. Swą trasę zaczyna stąd aż sześć linii trolejbusowych. A za Škodami najdłuższy na świecie Solaris :).
24 march 2007 - Wilno, Gelių gatvė. Škoda wpasowuje się właśnie w wąską jednokierunkową uliczkę starszej części miasta, którą autobusy i trolejbusy jadą w stronę dworca. Nawet krótka Škoda musi się tu nieźle łamać :).
24 march 2007 - Wilno, Stoties gatvė. Solaris pokonuje ostatnią prostą przed pętlą przy dworcu kolejowym. Linia 16 ma tu przystanek przed placem (razem z 15), w oddzieleniu od pozostałych czterech linii trolejbusowych startujących spod dworca. Ruch tu jest niezły.
24 march 2007 - Wilno, pętla Žirmūnai. Dwie Škody ruszają z dużej pętli, na której cały czas stoi po kilka trolejbusów. Linia 17 jedzie stąd do krańca Naujininkai, 6 do Žemeji Paneriai - obydwie te pętle położone są na południu miasta i do żadnej z nich jeszcze nie dojechałem.
24 march 2007 - Wilno, Sauletekio aleja. Škoda sprowadzona tutaj z Ostravy opuściła właśnie pętlę Sauletekis, która jest najbardziej wysuniętym na wschód krańcem wileńskiej sieci trolejbusowej. To stosunkowo nowa trasa, prowadzi obok uniwersytetu i politechniki, a kursują tędy trzy linie trolejbusowe: 2, 14 i 19.
24 march 2007 - Wilno, Žirmūnų gatvė. Solaris wraca z dużej pętli Žirmūnai, gdzie kończy trasę aż sześć linii trolejbusowych. Głowa w tylnej części trajtka to jedyny fragment reklamy, która na wileńskich trajtkach wkroczyła na szyby. Na szczęście mania obklejania całego boku foliami reklamowymi jeszcze tutaj nie dotarła.
24 march 2007 - Wilno, Sodų gatvė. Škoda skręca w Stoties gatvė, którą dojedzie do pętli przy dworcu kolejowym. Chwilę wcześniej przeciskała się wąskimi uliczkami starszej części miasta. Tą trasą na dworzec dojeżdżają cztery linie trolejbusowe: 1, 2, 5 i 7, które mają wspólną pętlę przed samym wejściem na stację.
24 march 2007 - Wilno, Vilniaus gatvė. Škoda zostawia za sobą wieżowce i wjeżdża w starszą część miasta, przez którą węższymi uliczkami dojedzie do stacji kolejowej. Co by nie mówić, Wilno jest piękne :).
24 march 2007 - Wilno, pętla Stotis. Elektryczny Solaris zbliża się do swego krańca przed dworcem kolejowym. Stąd trolejbusy i autobusy rozjeżdżają się niemal do każdej dzielnicy Wilna. Linia 1 jedzie do położonej na zachodzie pętli Karoliniškes, gdzie dwie trasy trolejbusowe biegną przez jakiś czas równoległymi ulicami.
24 march 2007 - Wilno, Antakalnio gatvė. Škoda przemyka estakadą obok sporej pętli Antakalnis, gdzie kończą trasę cztery linie trolejbusowe i kilka autobusowych. Dwójka wraca właśnie ze względnie młodego odcinka sieci trolejbusowej, prowadzącego do uniwersytetu, politechniki i pętli Sauletekis.
6 july 2006 - Vilnius, Pergalés gatvė. Na koniec mojej serii zdjęć z Wilna jedna z ostatnich fotek jakie wykonałem na Litwie. Przegubowe 31 wyjeżdża z Wilna, zmierzając do... Wilna. Obie pętle tej linii znajdują się w mieście, jednak część jej trasy wybiega poza jego tereny.
Tak samo jak to Volvo, które wyjeżdża z miasta żeby do niego wrócić, ja wyjechałem z Wilna ale jeszcze tam się nie raz pojawię :)
24 march 2007 - Wilno, pętla Žirmūnai. Škoda otoczona przez dwa dłuższe Solarisy oczekuje na odjazd na tej sporej pętli. Kończy tu trasę aż sześć linii trolejbusowych: 5, 6, 9, 12, 13 i 17 - tyle, co przy dworcu kolejowym.
24 march 2007 - Wilno, Gelių gatvė. Długi Solaris wpasowuje się w wąską uliczkę w starszej części miasta. Trolejbusy i autobusy jadą tędy tylko w jednym kierunku, a żeby tu wjechać trzeba się nieźle wygiąć. Stąd już bardzo blisko do pętli Stotis, czyli przed dworzec kolejowy.
24 march 2007 - Wilno, Šeimyniškių gatvė. Škoda żwawo sunie w stronę pętli Žirmūnai i za chwilę wjedzie na całkiem spore rondo. Pozdrowienia dla przybyszów z Polski podziwiających piękny trolejbus :).
24 march 2007 - Wilno, Seimyniskiu gatve. Skoda przejeżdża przez całkiem spore rondo, na którym panuje duży ruch. Co chwila ktoś się wpycha, trąbi, hamuje - jakoś niespokojnie jeżdżą ci litewscy kierowcy. A przez to wszystko przejeżdżają trolejbusy, które dodatkowo muszą uważać na zwrotnice.
24 march 2007 - Wilno, Antakalnio gatve. Solaris przejeżdża właśnie estakadą obok pętli autobusowo-trolejbusowej Antakalnis. Linia 19 przemierza prawie całe miasto, jadąc z okolic uniwesytetu i politechniki na wielkie blokowisko.
24 march 2007 - Wilno, Justiniškių gatvė. Skoda wyjechała właśnie z dużej pętli na końcu szerokiej ulicy, biegnącej przez wielkie blokowisko Pašilaičiai. Teraz jeszcze jest tu pusto, ale nowe budynki wyrastają jak grzyby po deszczu. A ta Skoda wraca już do drugiej zajezdni trolejbusowej po sobotniej służbie.
24 march 2007 - Wilno, pętla Stotis. Solaris okrążył właśnie duży plac przed dworcem, skąd rozpoczyna swą podróż do wielkiego osiedla Pašilaičiai. Widoczna na boku reklama ozdabia większość wileńskich Solarisów, co ciekawe na każdym jest inny kompozytor. To jedyna reklama, która zajmuje także fragment powierzchni okiennej.
24 march 2007 - Wilno, Žirmūnų gatvė. Rozpędzona po zjeździe z górki Skoda wraca z dużej pętli trolejbusowej Žirmūnai. Na skrzyżowaniu przecina sieć prowadzącą do krańca Antakalnis. Jak widać, można tu skręcić tylko w prawo i to tylko w jedną stronę - z tego skrętu korzystają linie 5 i 6, które z powrotem jadą inną trasą.
24 march 2007 - Wilno, Pylimo gatvė. Młodziutka jeszcze Skoda za chwilę wjedzie w wąskie uliczki starszej części miasta, którymi musi przecisnąć się do pętli przy dworcu. Tu ma do dyspozycji pas zarezerwowany dla komunikacji miejskiej. Jak widać, nasi wschodni sąsiedzi potrafią umieścić na trolejbusie całkiem estetyczną reklamę bez zaklejania szyb.
24 march 2007 - Wilno, Vilniaus gatvė. Solaris zmierza w stronę wileńskiej starówki, zostawiając za sobą nieliczne jeszcze wieżowce. Solarisów jest tu znacznie mniej niż Skód 14Tr, jednak spotyka się je bardzo często. Tak dobrej częstotliwości kursowania trolejbusów - nawet w dni wolne - można tylko pogratulować.
24 march 2007 - Wilno, Stotis. Elektryczna Skoda zbliża się do pętli przy dworcu kolejowym. To największa pętla autobusowo-trolejbusowa w Wilnie - na placu przed dworcem i dwóch ulicach jest kilka przystanków kilkunastu linii, w tym sześciu trolejbusowych: 1, 2, 5, 7, 15 i 16.
2 july 2006 - Vilnius, Pylimo gatvė. Gdy robiłem to zdjęcie, jeden z przechodniów przeszedł schylony żeby nie wejść mi w kadr - bardzo sympatyczne to było :)
4 july 2006 - Vilnius, Gedimino prospektas. To bardzo fajne miejsce na fotki - trolejbusy wyjeżdżają z ulicy Jagiełły po lewej, jadą kawałek prospektem Giedymina i skręcają w lewo (w nasze prawo) w ulicę Wileńską. Ruch jest duży ale dzięki tym dwóm zakrętom przed trajtami nie ma problemu z puszkami :)